機器人能否代替人類進行工作？這個問題的答案已經從最開始的“或許可以可以對一部分工作起到輔助作用”變成了“會讓從事很多工作的人面臨失業”。

盡管在搜索相關信息時，會看到諸如心理學家、教師、創意工作者等等永遠不會被機器人取代的安慰。但這種說法難免有避重就輕之嫌，畢竟大部分的工作都面臨著智能機器的挑戰。

人類生活的基本需求就是“衣食住行”，這四大需求延伸出去的職業數不勝數。首先說“衣”，2017年美國研發出名為Setbot的智能縫紉機器人，Setbot能獨立完成從取布料到制作的全過程，縫紉一件T恤只需要22秒，平均每件T恤的人力成本低至0.33美元（約2.3元），而且Setbot的縫紉誤差可以控制在半毫米之內。阿迪達斯就開設了一個智能代工廠，全部使用縫紉機器人，搭配1個裁剪系統，4個智能化的縫制生產系統，4個包裝系統和“1/6”分揀系統，27個員工一年便能生產400萬件服裝。Setbot的廣泛應用肯定會讓大量從事服裝制造業的人員失去工作。

“食”方面，早在2015年，Moley Robotics公司就研發出了Moley機器人廚師，它由兩個機械手臂組成，配有20個馬達、24個結合點和129個感應器，能夠模仿人類雙手的動作，自動抓取食材、調料品、廚具等物品，進行切菜、烹飪、裝盛等工序。據悉Moley可以做出2000多道菜品，還能通過模仿廚師的一舉一動，復制對方菜品的味道。廚師機器人在節約人工成本的同時，能夠節約能源30%以上，油煙減排80%以上，廢水廚余減少50%，這個數據是深圳市繁興科技高層透露的，可信度還是很高。

“住”方面，去年中旬，由碧桂園研發的8款建筑機器人都進行入工地現場進行測試，建筑機器人能夠代替工人執行危險工作，還能彌補年輕勞動力的缺口。除了建筑行業使用機器人外，無人酒店也是現在的一個新趨勢。設立于杭州西溪園的阿里未來酒店，從接待員到送餐員全部使用機器人，登記入住時只需要在大堂的自動機上刷一次臉，后續的開房門等操作，都會由智能系統識別顧客臉部后自動進行。

“行”方面，去年11月28日，全國首支自動駕駛出租車隊“RoboTaxi”正式開啟試運營服務，這種出租車搭載了一套L4級自動駕駛軟硬件，配備著激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS等設備，能全方位感知道路周圍環境。目前為了防范突發情況，每個出租車里都配有一名安全員，應對復雜路況的處理系統也仍在不斷優化中。

由于技術和生產成本的限制，這些機器人還沒有大規模進行投用。但隨著技術的進一步完善升級，從事制造、餐飲、服務、交通運輸等行業的大量人員，勢必會面臨失業的威脅。