政府近年雖積極推動智能機械、智能制造等產業方針，但令人詬病的是政策卻不同調。人機共工趨勢促使協作型機器人需求大增，為此國際標準化組織（ISO）也早已針對協作型機器人的安全性發表新規范。

不過先前***在新規范釋出后卻慢半拍，造成協作型機器人無法合乎使用需求，反而讓業界綁手綁腳。所幸今年***正式修改標準，而此舉也有望加速協作型機器人普及，并加快產業智能化的腳步。

一旦協作型機器人走入人類工作空間中，便會涉及人類安全問題。對此國際標準組織（ISO）在2016年初時就曾釋出ISO/TS 15066新規范，以做為原先著重于傳統工業型機器人ISO 10218安全標準的補充。在新標準釋出后，許多國家也紛紛開始依循此訂立最新針對協作型機器人的相關安全規范，包括，日本、美國、歐盟等先進國家等。

但業者指出，***在今年以前卻仍未針對協作型機器人修改相關安全規范。因此形成一種吊詭現象，即***業者近年在使用協作型機器人時，仍必須秉持傳統工業型機器人需關在圍籬中的使用規范。

然而在市場需求涌現下，政府重新審視協作型機器人的重要性，也對此因應ISO新規范，將原先依據ISO標準所制定的CNS 14490「工業機器人危害預防標準」修改部分并釋出最新安全規范，也讓臺廠內的協作型機器人可望正式走出圍籬。

根據勞動部于今年修正條文，其將工業用機器人增設「協同作業」及「協同作業空間」定義，并針對此修改或訂立新式相關安全規范。前者泛指工作者與機器人之間具有共同合作之作業，后者則廣義包含工作者只要與機器人身處同一個空間，便無論工作者是否直接與機器人有所接觸。

即便政府修訂條文讓協作型機器人可在無圍籬的情況下使用，做到真正的人機共工，但業者仍須遵守必要規范。其一是業者所使用的協作型機器人本身就必須通過國際安全標準認證，其二是業者必須按照職安署安全評估要點進行風險評估，確認工作者在人機共工的空間中得到充足的安全保障。但基本上只要第一關不過，機器人走出圍籬便無望。

原見精機董事長蘇瑞堯表示，像***電子產業現在一方面面臨毛利低，有提高產能的需求，另一方面又急需解決缺工問題，在兩兩迫切需求下，業者非常希望藉由智能制造改善生產，因而業者對協作型機器人有一定的需求。

過去因法規問題，業者導入協作型機器人卻必須將其置放在圍籬內，雖然此舉具有絕對的安全防護效果，但卻也因此額外增加產線空間，或是無法充分發揮人機共工的優勢，而政府此次修改規范或能有效解決現階段產業所面臨的問題，讓協作型機器人更快導入到產線中。長遠看來也有望因此加速協作型機器人普及、并加快產業智能化的腳步。