正努力打造世界一流高科技園區(qū)的高新區(qū)特別注重生態(tài)賦能發(fā)展。11月2日，在2018中國國際智能制造大會暨第十三屆中國智能機器人大會上，“會學習的機器人如何給智能制造賦能”成為參會科學家和企業(yè)家都較為關(guān)注的話題。賦能，儼然成為創(chuàng)新發(fā)展的熱詞。

有“腦”的機器人將帶來巨變

中國工程院院士、中國人工智能學會理事長李德毅認為，未來的汽車將是“會學習的輪式機器人”。輪式機器人既有傳承學習的本領(lǐng)，又有自主學習的能力。輪式機器人的重要部件有三大塊，一是它有一個靈活的腿腳，叫肌肉機器;二是它有強大的心臟，即新能源，叫動力機器;三是它有智慧的大腦，即駕駛腦，叫大腦機器。

肌肉、動力和駕駛腦讓輪式機器人不但會開車，還會學習，還能交互，還有個性和悟性。輪式機器人不但成為移動社會的傳感器，還成為大數(shù)據(jù)的重要源泉和動能。駕駛腦可以通過數(shù)據(jù)學習和數(shù)據(jù)驅(qū)動控制，讓輪式機器人玩出更多精彩，比如漂移入位，完全可以精確復制。

駕駛數(shù)據(jù)和智能越來越累積，駕駛腦越來越聰明，人類的出行方式就真的變了。

在新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎看來，李德毅院士描述的輪式機器人就是機器人賦能的未來汽車。

機器人將給智能制造帶來變革

“機器人賦能整個制造業(yè)，可能會導致制造模式的變革;賦能醫(yī)療健康，可能使人類健康有大變革;也可以賦能飛機、輪船，因為機器人本身就是一個大平臺。”曲道奎說，中國2013年成為全球最大的機器人市場，連續(xù)四年高速增長。去年，中國市場上的機器人突破了14萬臺，整個增速接近60%。目前，機器人已在涉及國民經(jīng)濟39個行業(yè)大類和110個行業(yè)種類得到廣泛應用。

曲道奎認為，機器人在養(yǎng)老、康復、助殘、社會公共服務等領(lǐng)域可能會承擔起比我們?nèi)祟愖龅酶玫墓ぷ骰蛘邭v史使命。今天的機器人需要重新定義，是2.0時代，它更強調(diào)跟人是合作或者協(xié)作關(guān)系，過去的機器人是人類的工具，未來的機器人是人類的伙伴。過去的機器人更多是機械電子產(chǎn)品，今天的機器人跟多種高新技術(shù)深度融合，包括大數(shù)據(jù)、云計算等。現(xiàn)在的機器人正處在由機器向機器人進化的大階段，主要體現(xiàn)在“三性”：一是靈活性，即機器人的運動能力;二是靈巧性，即機器人的操作能力;三是智能性，包括感知、學習、決策等。

“現(xiàn)在的機器人通過視覺、味覺、嗅覺、學習、數(shù)據(jù)，完全可以滿足很多智能化要求。”曲道奎認為，機器人給人類帶來大數(shù)據(jù)分享和網(wǎng)絡萬物互聯(lián)，必將賦予智能制造更大能量。