艾為馬達(dá)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品線，聚焦三大馬達(dá)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品系列：

?攝像頭馬達(dá)驅(qū)動(dòng)：2022年，艾為率先成為國(guó)內(nèi)量產(chǎn)閉環(huán)AF、OIS方案的廠商，并完成在開(kāi)環(huán)、閉環(huán)、OIS的全面覆蓋。

?觸覺(jué)反饋馬達(dá)驅(qū)動(dòng)：搭載awinicTikTap算法的系統(tǒng)方案，推動(dòng)了安卓手機(jī)觸覺(jué)反饋的普及，安卓市占率長(zhǎng)期領(lǐng)先。

?功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)：包括直流及步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，應(yīng)用于更廣泛、更分散的市場(chǎng)，累計(jì)出貨量已超過(guò)4千萬(wàn)顆，在50V以內(nèi)的中低功率產(chǎn)品范圍內(nèi)完成了系列布局并持續(xù)演進(jìn)。

數(shù)據(jù)來(lái)源：TSR

據(jù)日本調(diào)查公司Techno Systems Research（簡(jiǎn)稱 TSR）研究報(bào)告顯示，2023年AF對(duì)焦芯片需求達(dá)15億顆，兩個(gè)增長(zhǎng)動(dòng)能分別是前攝AF滲透率提升和VA可變光圈等新應(yīng)用的拓展。

報(bào)告顯示，2023年OIS光學(xué)防抖芯片需求將達(dá)5.9億顆，兩個(gè)增長(zhǎng)動(dòng)能分別是高端潛望滲透率提升，例如蘋果下半年新機(jī)將首次搭載潛望方案，以及分立OIS下沉。

高價(jià)值產(chǎn)品閉環(huán)AF和OIS的銷售額占總銷售額90%以上，當(dāng)前主要是日系和韓系廠商占據(jù)大部分市場(chǎng)份額。這是一個(gè)仍在發(fā)展中的廣闊市場(chǎng)，艾為已實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，積極完善產(chǎn)品布局，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步助力終端和產(chǎn)業(yè)鏈。

AW86006集成式OIS方案，基于彈片、懸絲和滾珠等各種形態(tài)馬達(dá)，涵蓋直立、潛望模組形態(tài)，在高通、MTK等主流平臺(tái)已全面量產(chǎn)。

分立式OIS新產(chǎn)品AW86031已經(jīng)發(fā)布，搭載“經(jīng)抖云”O(jiān)IS算法在Sensor Hub平臺(tái)運(yùn)行中。

面向高端應(yīng)用，高精度、高集成度的系列新品：三合一VCM OIS產(chǎn)品AW86008、8線SMA產(chǎn)品AW86100、Piezo OIS產(chǎn)品AW86102將于2023年下半年陸續(xù)發(fā)布。該系列產(chǎn)品采用攝像頭馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行業(yè)領(lǐng)先40nm eFlash先進(jìn)工藝，在OIS處理速度和控制進(jìn)度上實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。

艾為從2016年開(kāi)始布局Haptic領(lǐng)域，經(jīng)過(guò)7年的不懈耕耘，推動(dòng)了安卓手機(jī)觸覺(jué)反饋的普及，在全球安卓市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升，拓展了10余種行業(yè)應(yīng)用，100余家品牌客戶（包括安卓品牌前十的客戶），已經(jīng)形成了高壓Boost、無(wú)電感升壓和常壓系列齊頭并進(jìn)的積極發(fā)展態(tài)勢(shì)。艾為的方案應(yīng)用簡(jiǎn)便，閉環(huán)硬件控制能夠充分發(fā)揮馬達(dá)潛能以達(dá)到快速響應(yīng)的效果，TikTap觸覺(jué)引擎能夠提供豐富的效果內(nèi)容。

研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，艾為發(fā)布了新一代產(chǎn)品AW86938，為當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)先小尺寸Boost升壓Haptic驅(qū)動(dòng)芯片，支持LCC3.0、雙馬達(dá)同步，運(yùn)用動(dòng)態(tài)電池保護(hù)技術(shù)，芯片面積相比上一代AW86927減小36%。

同時(shí)發(fā)布AW86728，采用2倍電荷泵升壓構(gòu)架，兼容AW86938，省去外圍大電感，布板面積進(jìn)一步減少46%，適用于穿戴類小尺寸產(chǎn)品。

汽車，已不僅是出行工具，而是一個(gè)重要的生活空間，追求空間的舒適度、科技感。隨著大屏、虛擬按鍵的快速普及，人車交互方式正在被重新定義。但與此同時(shí)，大量的觸屏操作也帶來(lái)了一些駕駛安全問(wèn)題。增加觸覺(jué)反饋設(shè)計(jì)，減少視覺(jué)確認(rèn)，利用觸覺(jué)這種最直接快速的物理反饋，是解決駕駛安全問(wèn)題、提高駕駛安全系數(shù)的絕佳方案。

針對(duì)智能表面的交互需求，艾為提供了車規(guī)級(jí)壓感產(chǎn)品AW86803和振動(dòng)反饋AW86907疊加的系統(tǒng)解決方案，并根據(jù)不同的表面材質(zhì)、結(jié)構(gòu)形態(tài)、馬達(dá)選型，提供差異化效果設(shè)計(jì)。

功率電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，在IoT、工業(yè)、汽車市場(chǎng)有著廣泛的應(yīng)用。

第三方數(shù)據(jù)顯示，2023年這一市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將高達(dá)33億美金，復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)5%，目前行業(yè)前十均為海外巨頭，占比67%，市占率相對(duì)比較分散，國(guó)產(chǎn)化需求和空間巨大。

艾為在這個(gè)市場(chǎng)已進(jìn)行了一定的布局，形成步進(jìn)、直流有刷和直流無(wú)刷三大系列，在中低功率產(chǎn)品范圍內(nèi)已基本完成覆蓋，并將持續(xù)系列化。

艾為是目前國(guó)內(nèi)率先覆蓋攝像頭、觸覺(jué)反饋、功率電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的IC廠商，艾為的目標(biāo)是成為行業(yè)領(lǐng)先的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)芯片供應(yīng)商，為智能化、自動(dòng)化提供“芯”動(dòng)力。

編輯：黃飛

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