在現(xiàn)代控制系統(tǒng)中，角度測量裝置是非常關鍵的需要高精度的部件，其測量精度直接影響著整個系統(tǒng)的性能和精度。目前已有的利用的加速度傳感器實現(xiàn)高精度角度測量的研究，主要側重于單軸的角度測量。本文將重點討論利用雙軸加速傳感器ADXL202實現(xiàn)高精度角度測量的硬件方法。
2014-12-11 11:27:23
6703 
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
2016-11-15 11:25:091734 加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
2016-11-29 13:45:1211851 傳感器傾斜一個角度，重力場會在感應場上產生一個分量，通過這個分量，可以測量出手機傾斜了多少角度，由此實現(xiàn)一些前后左右的控制；另外一種就是所謂的動態(tài)加速度，可以偵測速度、撞擊等．手機通過加速傳感器能夠實時
2016-07-13 17:46:08
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時間內產生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標準
2019-05-15 05:57:42
的。但是加速度傳感器測角度也有缺點 ，加速度傳感器實際上是用MEMS技術檢測慣性力造成的微小形變，而慣性力與重力本質就是一個東東 ，所以它就不會區(qū)分重力加速度與外力加速度，當系統(tǒng)在三維空間做變速運動時，它
2019-05-13 06:20:56
人群密集處。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。 通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度
2018-11-09 10:39:50
測量物體的傾斜角度是加速度傳感器的一種常見應用，雖然測試原理十分簡單，但具體實現(xiàn)過程中仍然會遇到很多問題，比如傾斜角度的精度問題，環(huán)境干擾問題。本文將對精度問題進行討論，并給出一種簡化的計算方式。
2019-07-30 07:40:42
加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。 目前的三軸加速度傳感器/三軸加速度計大多采用壓阻式、壓電式和電容式工作原理，產生的加速度正比于電阻、電壓和電容的變化，通過相應的放大和濾波電路進行采集。 三軸
2016-12-07 15:35:42
用三軸加速度傳感器可以實現(xiàn)雙軸正負90度或雙軸0-360度的傾角，通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度的情況。 目前的三軸加速度傳感器/三軸加速度計大多采用壓阻式、壓電式
2018-11-07 10:58:13
加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸
2018-11-07 16:15:05
何謂加速度傳感器?加速度是指單位時間內產生的速度，測量加速度的IC就叫加速度傳感器。通過測量加速度，可以測得物體的傾斜、振動等信息。加速度單位為m/s2（※國際單位制SI）。另外，單位G是以※標準
2019-03-15 00:46:22
加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車
2018-09-18 11:48:03
制導系統(tǒng)中，在高精度的振動測量和標定中也有應用。 加速度傳感器的工作原理 線加速度計的原理是慣性原理，也就是力的平衡，A（加速度）=F（慣性力）/M（質量）我們只需要測量F就可以了。怎么測量F？用電
2018-11-09 11:04:35
人群密集處。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。 通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度
2018-11-08 15:46:57
。使用加速度傳感器有時會碰到低頻場合測量時輸出信號出現(xiàn)失真的情況，用多種測量判斷方法一時找不出故障出現(xiàn)的原因，經過分析總結，導致測量結果失真的因素主要是：系統(tǒng)低頻響應差，系統(tǒng)低頻信噪比差，外界環(huán)境對測量信號的影響。 所以，只要出現(xiàn)加速度傳感器低頻測量信號失真情況，對比以上三點看看是哪個因素造成的，有針對性的進行解決。
2016-09-26 15:17:55
處。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析
2021-05-17 07:00:00
軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。 現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領域。下面就舉例
2016-12-07 15:30:28
` 本帖最后由 24不可說 于 2017-11-1 08:44 編輯
加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的；另一種就是加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸
2017-11-01 08:43:08
加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察
2018-11-09 11:07:35
由于傳感器應用十分廣泛，類型多種多樣，在各行各業(yè)都有應用。因此，在這里主要介紹用于振動測試的振動傳感器的選型。按測量振動參量分類可分為三大類：位移傳感器、速度傳感器和加速度傳感器（也稱為加速度
2020-08-11 07:49:37
加速度計分為三種：ICP 加速度傳感器【同 IEPE 型】、電荷式和電容式。每種加速度計都擁有各自的特點和優(yōu)勢，能夠滿足不同的測量要求。一套典型的測量系統(tǒng)包括加速度計，信號適調儀【信號調理器】，電纜
2018-04-28 10:04:16
引 言 ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測量系統(tǒng)，模擬輸入，可測量動態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測量范圍為±(2～10)g，輸出為周期可調的脈寬調制信號，可以直接與單片機或計數器連接
2018-11-01 17:17:48
關于一種新型高量程微加速度傳感器侵徹測試分析
2021-04-07 06:54:38
ADXL 103 CE 加速度傳感器能否測豎直方向的振動？該款傳感器標著測試方向是水平面內的X或Y軸，我發(fā)現(xiàn)豎直放置使用時，零g偏移電平在3.5V，這樣能可以正常使用嗎？影響測量精度嗎？是否有z方向的單軸加速度傳感器？
2024-01-01 06:56:45
本文我們來學習當下比較流行的一款三軸加速度傳感器：ADXL345，該傳感器廣泛用于手機、游戲手柄等設計，具有非常廣泛的應用范圍。STM32F1開發(fā)板自帶了三軸加速度傳感器 ADXL345，通過本文
2021-01-14 17:15:30
1、 CC2541加速度傳感器的采樣頻率是多少？測出來貌似是10hz，如果我通過CC-DEVPACK-DEBUG修改的話要怎么改？2、cc2541加速度傳感器的測量頻率范圍是多少？一般來說加速度傳感器都有一個測量的頻率范圍，那sensortag加速度傳感器測量范圍是多少呢？
2016-03-24 10:39:21
快速地進入暫停狀態(tài)。為此,雙軸熱對流式加速度傳感器則是理想的可用器件之一。 熱對流式雙軸加速度傳感器 是以虛擬的、懸浮于空中的“熱氣團”作為重力塊。在微機械結構上沒有可活動的部分,其獨特的“橋式”結構
2018-10-31 16:31:39
概述：MMA1260EG是飛思卡爾半導體公司生產的一款加速度傳感器。它是一款低成本、小尺寸、硅電容式微機械加速度傳感器，采用信號調理、溫度補償和自檢等技術。該器件已進行零g補償和雙極低通濾波等處理
2021-05-19 07:40:05
；加速度傳感器甚至可用來分析發(fā)動機的振動，測量牽引力產生的加速度；現(xiàn)在微信中的“搖一搖”功能，就利用了加速度計的功能，通過它來確定位置……加速度計按輸入軸（敏感軸）數量分為：單軸加速度計、雙軸加速度計和三軸加速度計。www.hyxyyq.com
2017-07-10 11:09:52
如何用labview測量三軸加速度傳感器的空間運動軌跡？跪求說一下簡單思路
2017-06-06 15:16:28
申請理由：配合便攜式振動測試儀，藍牙無線傳輸，實現(xiàn)對振動信號的采集！采用無線藍牙傳輸，工業(yè)現(xiàn)場安裝方便可靠！項目描述：無線振動加速度傳感器加速傳感器可用來偵測X、Y、Z軸方向的加速度，以類比電壓來
2015-07-29 15:09:43
。對于某些特殊的應用，比如UAV，ROV控制，三軸的加速度傳感器可能會適合一點。三軸加速度傳感器可以實現(xiàn)雙軸正負90度或雙軸0-360度的傾角，通過校正后期精度要高于雙軸加速度傳感器大于測量角度為60度
2016-12-12 15:56:54
***自己前往人群密集處。一個好的程序員能夠使用加速度傳感器來回答所有上述問題。加速度傳感器甚至可以用來分析發(fā)動機的振動。通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)
2018-11-07 13:11:22
三軸加速度MMA7260模塊傳感器SL引腳能不能接5V的電壓呢？
2013-08-19 12:59:50
加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃、汽車
2018-11-07 16:11:49
`加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。現(xiàn)在，加速度傳感器廣泛應用于游戲控制、手柄振動和搖晃
2016-12-12 16:00:32
傳感器采集三軸加速度數據（采集見我前一篇文章），通過數據計算物體傾斜角度的算法及代碼實現(xiàn)，見附件
2016-09-26 20:39:49
DIY平衡控制系統(tǒng)，需要使用加速度傳感器，三軸或六軸的均可以，哪種靈敏度高一些？
2023-11-10 06:46:11
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2023-12-29 06:06:29
丹麥BK-4397-加速度傳感器丹麥BK-4397-加速度傳感器吳經理:0755-26998458/ 132,4667,5433工作Q: 1139878854產品名稱：丹麥B&K 4397
2020-07-23 15:43:01
，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度傳感器一般用在哪里？通過測量由于重力引起的加速度，你可以計算出設備相對于水平面的傾斜角度。通過分析動態(tài)加速度，你可以分析出設備移動的方式
2012-02-02 15:30:48
ADXL202是ADI公司出品的一款雙軸加速度測量系統(tǒng)，模擬輸入，可測量動態(tài)加速度和靜態(tài)加速度，測量范圍為±(2～10)g，輸出為周期可調的脈寬調制信號，可以直接與單片機或計數器連接。
2019-10-17 06:31:40
傳感器的應變傳感機理光纖光柵加速度傳感器的設計是利用此機理來間接測量加速度物理量在傳感器的結構設計上利用懸臂梁的受力把加速度量轉換為應變量，從而轉化為布拉格波長的變化，通過檢測波長的變化即可實現(xiàn)加速度
2018-10-29 15:46:20
嗨，我可以得到三軸加速度傳感器的值，但是如何計算角度？誰能幫忙？以上來自于谷歌翻譯以下為原文 hi,i can get the value of three-axis acceleration sensor,but how to calculate the angle?who can help?
2019-05-08 13:26:55
由加速度傳感器測量傾斜角的途徑很多，文獻中提出了一種基于兩軸加速度傳感器ADXL213的傾角測量裝置，實現(xiàn)了全擺幅高精度測量，并能在運動車輛中抵消前進方向加速度，實現(xiàn)運動中單方向高精度測量。文獻中
2019-10-23 06:24:37
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應用及研究現(xiàn)狀近幾年來，越來越多的工業(yè)應用中要求對振動加速度進行測量。加速度信號的測量通常是利用慣性原理，通過感知慣性力所產生的位移或者應變而測得相應
2019-07-23 07:27:26
較多地用于低頻測量，其通用性不如壓電式加速度傳感器，且成本也比壓電式加速度傳感器高得多。 四、伺服式加速度傳感器 伺服式加速度傳感器是一種閉環(huán)測試系統(tǒng)，具有動態(tài)性能好、動態(tài)范圍大和線性度好等特點。其
2016-07-11 09:18:53
最近做東西用到了MPU6050這個3軸重力加速度+3軸角速度傳感器，雖然使用庫函數正確的讀取到并算出了要用的值，但在加速度傳感器和角速度傳感器的功能上與伙伴產生了分歧。關于重力加速度和角速度傳感器
2015-08-20 08:54:02
樓主新人，準備看看三軸的加速度傳感器和陀螺儀，然后又看到了MPU-6050（整合了陀螺儀和三軸加速度傳感器），想向大家請教一下加速度傳感器和陀螺儀的區(qū)別，以及MPU-6050與它們之間的區(qū)別。看了一些網友們列出來的，感覺不是很懂啊。
2014-03-13 19:10:12
摘要：ADXL202是美國ADI公司出品的低成本、低功耗、功能完善的雙軸加速度傳感器。ADXL202將敏感元件和后續(xù)電路集成在一個芯片上，可廣泛地應用在斜度測量、慣性導航、地震監(jiān)測裝置和交通安全系統(tǒng)
2018-11-19 17:08:40
單軸加速度傳感器檢測傾斜角時，檢測軸垂直于重力平面還是平行于重力平面?
2020-08-07 06:24:53
和電容式相比，其最大的缺點是壓電式加速度傳感器不能測量零頻率的信號。 壓電式加速度傳感器應用在很多數碼產品中，比如攝像機、數碼相機以及汽車安全氣囊、防抱死系統(tǒng)、牽引控制系統(tǒng)等安全性能方面。
2017-06-21 17:13:04
和工作溫度，經過老化處理后可以保證長期溫度穩(wěn)定性，它易于制成各種形狀的敏感元件，已先后制成了各種結構形式的加速度傳感器。單端壓縮式具有靈敏度高，共振頻率高的特點，適用于一般測量。基座隔離壓縮式可把基座耦合
2018-09-11 10:53:37
入一句類似"acceleration=read_adc()"的指令，而且處理此指令的速度只要幾微秒。測量軸數量：對于多數項目來說，兩軸的加速度傳感器已經能滿足多數應用了。對于某些特殊
2012-02-02 15:31:55
iMEMS 半導體技術把微型機械結構與電子電路集成在同一顆芯片上。iMEMS 加速度傳感器就是利用這種技術，實現(xiàn)對單軸、雙軸甚至三軸加速度進行測量并產生模擬或數字輸出的傳感器。iMEMS 加速度
2018-09-10 11:13:35
導讀：加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g,也可以是變量。加速度計有兩種：一種
2018-11-29 11:25:37
解決方案。 iMEMS加速度傳感器ADXL345iMEMS 半導體技術把微型機械結構與電子電路集成在同一顆芯片上。iMEMS加速度傳感器就是利用這種技術，實現(xiàn)對單軸、雙軸甚至三軸加速度進行測量并產生模擬
2018-08-31 10:20:58
要求測量汽車剎車踏板的位移和加速度，然后用VB上位機顯示，單片機是STC08S2，已有最小系統(tǒng)，加速度準備用3軸加速度傳感器測量，位移傳感器不知道用什么，網上沒見到賣的。程序方面也有很大的問題。
2019-07-19 05:56:16
本文將重點討論利用雙軸加速傳感器ADXL202實現(xiàn)高精度角度測量的軟硬件方法。
2021-05-11 06:30:48
用mma7361怎樣求得加速度？不是角加速度，是運動時x y z軸各個方向的加速度。在網上查的一般都是求角度之類的。
2019-07-30 03:16:27
構建加速度測量無線傳輸系統(tǒng)，避免因采用傳輸導線所帶來的不利影響和使用上的不方便。該系統(tǒng)的特點是集電源、加速度傳感器、微控器、射頻收發(fā)器于一體，體積小、功耗低，能夠實現(xiàn)對運動物體三維方向上加速度的測量。所設計的系統(tǒng)裝置可以非常方便地固定于運動物體上，尤其適合近距復雜環(huán)境中對運動物體加速度的測量。
2019-08-06 06:13:44
雙島五梁式微型加速度傳感器的結構分析用廣義板理論和有限元平板殼元素與三維實體元素的組合方法,建立了微型加速度傳感器整體的有限元分析模型。對模型進行了靜態(tài)和動態(tài)分析,給出了具體的分析結果。依據強度條件
2009-03-10 09:54:11
大量程的能測量105 g微加速度計具有非常重要的應用價值。目前微陣列式加速度計發(fā)展非常迅速，它對提高武器作戰(zhàn)水平，改進武器性能起著十分重要作用。另外汽車上的安全氣囊，在微機器人中，執(zhí)行器動作的運動速度、加速度和力的大小的檢測都需要微陣列式加速度傳感器。因此微陣列式加速度傳感器的應用范圍廣，前景十分看好。
2020-03-05 07:50:38
本人做項目需要用到加速度傳感器，但是不知道如何進行選型，還有如何準確計算我所需要測量的加速度范圍，請大神們指點迷津，謝謝。
2019-06-23 19:55:01
我們公司想用ADXL系列的傳感器測量電機，汽輪機，發(fā)電機的軸震動，不知道選哪個型號的加速度傳感器。有沒有用過的工程師提供個建議？一直到軸的振動位移是1-5um。其他的不知道了。謝謝！！
2018-12-10 09:23:20
世界MEMS（微機電系統(tǒng)）組件的領導廠商之一的意法半導體（紐約證券交易所：STM）目前擴大了該公司的雙軸加速傳感器的產品系列，推出了兩個采用5x5x1.5mm微型LGA(基板柵格陣列) 無鉛封
2018-11-20 16:40:49
α，則傾斜角α= cos-1（Ax/g）。這個方法在普通的道路坡度只能在Ax方向產生一個很小的加速度變化，而這對于該傳感器的精度是很難達到的。 故考慮采用如圖1- （c）所示方法進行測量，利用雙軸
2018-11-01 14:46:23
歐姆龍展出3軸加速度傳感器的傳感器模塊與組合無線標簽（RFID標簽）。無線標簽使用13.56MHz頻帶，依據的是ISO/IEC 15693。 該產品特點是，通過與使用電磁感應方式進行通信
2018-11-20 16:52:37
最近本人在研究使用三軸加速度傳感器 計算傾角角度研究了幾款芯片，MPU6050，MMA8451，以及SCA3000，通過對芯片加速度原始值的讀取，然后顯示在液晶屏上發(fā)現(xiàn)，無論那款芯片，讀取的原始值
2015-08-07 14:17:14
如果把三軸加速度傳感器放在車里檢測車輛的拐彎次數和受到撞擊的程度？合適嗎？還有就是三軸加速度傳感器讀出來的是物體姿態(tài)的變化還是物體當時的姿態(tài)？
2019-05-09 02:07:44
有個問題請教一下：在靜態(tài)測量的情況下，兩軸的加速度計在測得X、Y軸上的加速度后，是不是就可以根據這兩個值和重力加速度g算出Z軸方向的加速度，這樣的話XYZ三個方向的角度也可以推導出來。不知道我這種理解的問題在哪里？如果實這樣的話那么三軸加速度計有什么優(yōu)勢。
2018-08-08 09:12:49
······——！） 陀螺儀和加速度傳感器的融合 除了給出絕對參考系 陀螺儀和加速度傳感器相互融合使用的最重要的原因是： 綜合考慮，加速度計是極易受外部干擾的傳感器，但是測量值隨時間的變化相對較小。陀螺儀可以積分得到角度關系
2014-03-04 15:25:23
Bosch BMA456數字三軸MEMS加速度傳感器Bosch BMA456數字三軸加速度傳感器設計用于可穿戴設備的運動和健身追蹤功能。該MEMS傳感器采用緊湊的2mm x 2mm封裝，高度低至
2022-04-07 13:47:58
高精度三軸慣性測量單元（IMU）/慣性導航模組/三軸加速度傳感器
2022-11-23 17:10:38
加速度傳感器原理與應用簡介
1、什么是加速度傳感器 加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子
2009-11-25 09:53:093364 本文首先介紹了三軸加速度傳感器原理，其次介紹了三軸加速度傳感器優(yōu)點，最后介紹了三軸加速度傳感器應用。
2019-10-17 15:19:2618161 加速度傳感器的基本組成 加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得
2020-05-11 09:44:174382 三軸加速度可以通過檢測加速度的變化，從而判斷設備的狀態(tài)。基于三軸加速度傳感器的這一項功能，使得傳感器幾乎可以應用于各種會產生加速度變化的產品之中。
2022-07-05 14:30:042719 
加速度傳感器是一種用于測量加速度的傳感器，通常使用微機電系統(tǒng)（MEMS）技術直接測量物體的加速度。在很多場景下，選擇合適的加速度傳感器很重要。本文將介紹加速度傳感器的分類以及選型。
2023-07-25 10:29:473534 2023-11-07 08:31:44
0 常見的加速度傳感器工作原理有三種：壓電原理、電容原理和微機電系統(tǒng)（MEMS）原理。 1.壓電原理：壓電加速度傳感器通過壓電材料的壓電效應來測量加速度。當受到力或加速度時，壓電材料會產生電荷，在傳感器
2024-01-05 08:39:12252 
電子發(fā)燒友App
工商網監(jiān)
評論