所謂變頻器的閉環控制是指變頻器輸出給電動機和電動機所帶動的機械設備，利用編碼器或者壓力、流量傳感器，將電動機的轉速或壓力、流量等反饋給變頻器進行兩個值的比較運算，使變頻器的輸出無限接近比較精確的設定值。 只要變頻器里面功能預置 有閉環控制功能的變頻器，都可以按照它給的用戶使用說明書來進行配置相應的編碼器或傳感器來實現

首先，我們來談談開環控制和閉環控制之間的區別。如果我們使用泵來維持壓力，我們可以將泵的速度設置為我們認為可以完成的工作，并希望獲得最佳效果，并且可能會在晚上將其調低一點。這是一個開環控制。

更好的解決方案是安裝壓力傳感器并將其連接到控制驅動泵的電機的變頻驅動器?，F在，驅動器將該實際（即測量的）壓力值與所需的值（設定值）進行比較，并將持續調節泵的速度以將壓力保持在該水平 - 假設您已正確設置。由于壓力傳感器的連接完成了回路（驅動 - 電機 - 泵輸出 - 換能器 - 驅動），因此該系統被稱為閉環控制系統，如圖1所示。

從飛機穩定系統到繞組系統中的張力控制，以及保持壓力，流速，速度或溫度的更明顯的應用，無處不在使用閉環控制。

變頻器開環控制和閉環控制系統

開環轉速控制系統分為普通U/f控制系統和無PG反饋的矢量控制系統。根據控制精度要求，進行選擇。

（1） U/f開環控制

變頻器開環控制如圖所示。由變頻器設定輸出頻率，電動機的轉速和同步轉速保持1%~5%的轉差率，電動機基本在變頻器設定的轉速上工作。

圖 變頻器開環控制

影響電動機轉速穩定的因素有：負載轉矩發生變化；電源電壓發生變化；變頻器的頻率設定精度。變頻器在用模擬量設定頻率時，由于溫度變化、電流電壓的漂移等使頻率控制精度降低約5%，這對轉矩比較穩定的負載，由于漂移引起的轉速變化不可忽略。

變頻器開環控制多應用在對轉速精度要求不太嚴格的場合，一般選擇普通U/f控制變頻器即可。

（2）無反饋矢量開環控制

如果對開環控制轉速精度要求較高，可選用無反饋矢量控制變頻器。無反饋矢量控制變頻器由于在其內部根據直流電動機的閉環控制理論形成了閉環控制系統，電動機相當于工作在閉環狀態，因此具有較高的速度控制精度，其速度控制精度在±0.5%左右，見表。

表 控制精度比較表

在要求速度控制精度較高的場合，采用轉速閉環控制電路。轉速閉環是將電動機的轉速通過轉速傳感器轉換為電信號反饋到輸入端，與給定頻率信號相比較，產生誤差調整信號，使電動機的轉速和給定信號同步。

速度閉環控制目的是取得高的速度控制精度，速度控制精度和變頻器的控制功能及傳感器的選擇有關。在速度控制精度要求較高的造紙、軋鋼等傳動設備中，可選用帶傳感器的矢量變頻器。