看看高通如何出手物聯(lián)網(wǎng)?
物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下最炙手可熱的科技概念之一。所謂物聯(lián)網(wǎng),本質(zhì)上是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)一步延伸。傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)中,連接的設(shè)備主要是PC、手機(jī)、平板等個(gè)人終端,相當(dāng)于以人為連接對(duì)象;隨著技術(shù)的發(fā)展,未來的物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)連接生產(chǎn)生活中涉及到的幾乎一切設(shè)備,也就是將萬物作為連接對(duì)象。從連接人與人到連接人與物、物與物,這將是互聯(lián)網(wǎng)的一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的革命。 既然物聯(lián)網(wǎng)的目標(biāo)是連接萬物,物聯(lián)網(wǎng)必然要在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng),尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上
博通1300億美元吃高通, 您怎么看?
以下來自業(yè)界的新聞,小回復(fù)您的想法和看法,我們將整理發(fā)表 前天,一則爆炸性消息傳來,上周五博通嘗試收購高通的傳聞成真 博通(Broadcom)提議以每股70美元現(xiàn)金加股票方式收購高通,交易價(jià)值為1300億美元。出價(jià)包含60美元的現(xiàn)金和10美元的股票,比11月2日高通收盤價(jià)溢價(jià)28%。 雖然目前尚未成交,但博通目前提出的1300億美元方案,已經(jīng)是美國股市科技股中最大的收購方案。而一旦收購成功,博通也將可能成為繼英特爾和三星之外最大半導(dǎo)體制造商
物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)究竟在哪里?
龐春江1987年畢業(yè)于華北電力大學(xué),后留校任教,至今已有三十年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。三十年來,龐春江親自見證了物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的發(fā)展。“未來物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)會(huì)有一個(gè)大的爆發(fā)期,這是社會(huì)需求發(fā)展所帶來的變化。
麥肯錫季刊 | 人工智能:數(shù)字化的下一個(gè)前沿?
作者:Jacques Bughin,Eric Hazan,Sree Ramaswamy,Michael Chui 人工智能的先行企業(yè)不僅獲得了實(shí)際效益,也獲得了突破性發(fā)展的機(jī)會(huì)。成功的轉(zhuǎn)型需要企業(yè)把握好數(shù)字化及分析轉(zhuǎn)型的多個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。 人工智能技術(shù)即將掀起新一波數(shù)字革命浪潮,企業(yè)應(yīng)從當(dāng)下開始積極準(zhǔn)備。率先應(yīng)用人工智能的企業(yè)已經(jīng)有所斬獲,使得后來者對(duì)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求更為迫切。本文將聚焦人工智能研究的五大方面:機(jī)器人和無人駕駛汽車、計(jì)算機(jī)視覺、自然語言、虛擬助手、機(jī)器學(xué)
物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸通訊產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析
通訊模組是物聯(lián)網(wǎng)通訊的核心部分,擔(dān)負(fù)著設(shè)備之間數(shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)傳輸工作,隨著物聯(lián)網(wǎng)的深入和普及,應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富,通訊模組應(yīng)用越來越細(xì)分。
美國德州儀器公司發(fā)布2017第三季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)與股東回報(bào)
德州儀器公司(TI)日前公布其第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告,營業(yè)收入為41.2億美元,凈收入12.9億美元,每股收益1.26美元。其中,每股收益包括未涵蓋在公司原始計(jì)劃中的2美分離散稅收益。
物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展關(guān)鍵:連接服務(wù)型平臺(tái)!
在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展初期,“連接”是發(fā)展瓶頸,同時(shí)也是產(chǎn)業(yè)中增速最快的部分。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)的基礎(chǔ)是匯聚大量的連接,只有在連接數(shù)形成一定規(guī)模后,才能真正釋放出物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用價(jià)值。
2017年我國半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析
根據(jù)中國電子專用設(shè)備工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)國內(nèi)35家主要半導(dǎo)體設(shè)備制造商的統(tǒng)計(jì),2017年1-6月,半導(dǎo)體設(shè)備完成銷售收入36.77億元,同比增長(zhǎng)27.6%,相當(dāng)于去年全年半導(dǎo)體設(shè)備銷售收入的64.1%。
剖析自動(dòng)駕駛的模擬場(chǎng)景駕駛技術(shù)
無論是人類駕駛還是計(jì)算機(jī)駕駛,在開發(fā)任何車輛時(shí),安全性都是最重要的因素!
iot的安全考量參數(shù)知識(shí)分享
隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的上升,以及市場(chǎng)的持續(xù)爆炸式增長(zhǎng),安全威脅也隨之增長(zhǎng)。如果嵌入式設(shè)計(jì)師沒有認(rèn)真對(duì)待安全性,連接產(chǎn)品的漏洞可能會(huì)大大阻礙甚至停止物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。可以說,安全必須未雨綢繆,而不是事后諸葛亮。
中國集成電路的設(shè)計(jì)制造封裝市場(chǎng)行情分析
集成電路產(chǎn)業(yè)是中國產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重中之重,我們都知道汽車是人類第一大工業(yè),中國在汽車領(lǐng)域和先進(jìn)國家差距很大,但是我們至少做了一件對(duì)的事情,那就是我們把大部分的汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了中國,絕大多數(shù)的外資車企,在中國銷售的車輛都是在中國制造。我們至少可以獲得制造這個(gè)環(huán)節(jié)的部分收益,注意只是部分收益,要想真正的賺錢,必須自主品牌不可。
物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如何向盈利及商業(yè)模式轉(zhuǎn)化
自古至今,不管是在歷史上忽隱忽現(xiàn)的朱陶翁還是文藝復(fù)興大背景下威尼斯的夏洛克,商人的使命就從來只有一個(gè),賺錢。
碳纖維在風(fēng)電葉片上的應(yīng)用有哪些?
風(fēng)電機(jī)組的大型化和海上化都極大的地拉動(dòng)對(duì)碳纖維葉片的需求
TE Connectivity 公布2017財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)...
近日,全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity(紐約交易所代碼:TEL)公布了截至2017年9月29日的第四季度報(bào)告及全年財(cái)報(bào)。
Micro led技術(shù)與市場(chǎng)前景剖析
當(dāng)蘋果電腦發(fā)表了采用OLED顯示技術(shù)作為APPLE WATCH的顯示面板時(shí),著實(shí)地讓蘋果迷的眼睛為之一亮,并且贊嘆OLED顯示器的色彩高度飽和力,特別是最新的APPLE WATCH所采用的面板尺寸比前一代更大,更是吸引無數(shù)蘋果迷的目光。
智能可穿戴2.0時(shí)代,細(xì)分市場(chǎng)將成最大亮點(diǎn)!
目前的可穿戴設(shè)備呈現(xiàn)出低迷的態(tài)勢(shì),智能手環(huán)鼻祖Jawbone破產(chǎn)倒閉;Apple, Samsung等大咖都沒有發(fā)布新款的智能手表和穿戴產(chǎn)品;聯(lián)想摩托羅拉宣布2017年不會(huì)推出新的智能手表…
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如何選用元器件實(shí)現(xiàn)精密直流電源的設(shè)計(jì)
電池測(cè)試、電化學(xué)阻抗譜和半導(dǎo)體測(cè)試等測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用需要準(zhǔn)確的電流和電壓輸出直流電源。在環(huán)境溫度變化為±5°C時(shí),設(shè)備的電流和電壓控制精度需要...
模擬大咖對(duì)話:國產(chǎn)替代之后的中國模擬芯出路何在?
(電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 文/章鷹)9月中旬以來,電子時(shí)報(bào)報(bào)道,業(yè)內(nèi)人士透露,隨著交付周期延長(zhǎng)到6個(gè)月以上,模擬芯片供應(yīng)商德州儀器(TI)和安森美均已...
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