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乘用車EDR 2021年爆發,自主ADAS供應商或成最大受益...

在整個20世紀90年代,NHTSA的SCI團隊利用EDR作為他們的調查工具之一。從1991年到1997年,SCI與制造商合作閱讀了大約40個EDR以支持其計劃。1997年,國家運輸安全委員會(NTSB)向NHTSA發布了安全建議H-97-18,建議NTHSA “使用EDR進行崩潰信息收集。”

2019-01-08 關鍵字: 攝像頭乘用車行駛記錄儀

5G的未來投資機會在哪里?(附中國5G產業發展與投資報告全文...

隨著5G商用進程的深化,5G技術將推動移動互聯網、物聯網、大視頻、大數據、云計算、人工智能等關聯領域裂變式發展、為交通、工業、教育、醫療、能源、視頻娛樂等垂直行業賦能,帶動形成全社會廣泛參與、跨行業融合的十萬億級5G大生態。

2019-01-08 關鍵字: 云計算5G5G技術

2019年的汽車及出行市場將會發生哪些變化?

眾所周知,2018年,車市首次出現負增長或已成定局,2019年,行業里普遍認為車市依然不容樂觀。毫無疑問,車市正面臨著大調整時期,傳統燃油車向新能源過渡,汽車進入“新四化”階段,電動化、智能化、網聯化等新技術在快速發展,國內外汽車市場的競爭也愈加激烈。

2019-01-08 關鍵字: 智能化產業鏈自動駕駛

一天蒸發5087億!蘋果手機終于賣不動了!

為了節省空間,iPhone X之后的iPhone都采用了雙主板結構,大幅度影響了散熱性能。并且貼心的iOS系統,會有手機過熱自動保護機制,機身達到一定的溫度之后,處理器就開始大幅降頻,然后卡頓接踵而至。

2019-01-08 關鍵字: iPhone巴菲特iPad

如何提升CNC鑼板效率

按照4set排版粗鑼行程分析,16set排版粗鑼行程浪費更加嚴重。浪費多少呢?若此PNL板尺寸為540×620mm,排版間距為2.0mm,按常規使用1.8mm粗鑼刀,行速為13mm/秒。

2019-01-08 關鍵字: pcbCNC

2018年的宏觀車市情況

面對車市下降,使得整體的消費能力下降,自主品牌的生存空間被壓縮了,所以我們看到目前車企需要把往上變化的邏輯講清楚,面對合資車企的車價下探,一方面把性能做出來,一方面擺脫原有的品牌形象,把加配置、供應商升級轉化為車型競爭力。這個過程是很艱難的,WEY 品牌銷量環比基本持平,連續三個月穩定在 1 萬輛,2017年下半年隨著車市的紅火持續走高,同比下降主要還是高基數的原因。

2019-01-08 關鍵字: 新能源汽車長城汽車

探討一下Model 3的2018年的交付量和訂單情況

我們評估下來,總體的長距離版本和中距離版本,以45萬為基數,假定這個數字不變的話,31%的訂單已經轉化成交付,剩下還有31萬的訂單,月69%的訂單在等著3.5萬美金的那個版本,或者等待中程版交付。

2019-01-07 關鍵字: 電動汽車特斯拉Model

深評:先上市后開發的新興電動車靠譜嗎

這事,其實源頭是從特斯拉開始的,當然這也是有點小故事的。特斯拉和傳統的汽車企業做法是不同的,對待整車的軟件系統是考慮和許多消費電子的高新技術公司一樣,秉持“硬件先行,軟件升級”理念,在完整的推送功能之前,需要大量的數據學習的過程。

2019-01-07 關鍵字: 電動車特斯拉

關于美國二手電動汽車的價格

低里程的二手車,處在8千-1萬美金,也基本處在谷底,基于之前考慮的循環壽命、安全性的電動汽車,在部分場景下也能使用,這使得這些車的長期價值得到了一些保護,價值已經歸于一個基本的數字,這下使用費用是真在一個很低的范疇,也說明真有一些用戶喜歡電動汽車,買二手的用

2019-01-07 關鍵字: 電動汽車燃油車

2019學轉行AI還來得及嗎?先看全球AI大廠薪資及高薪攬才...

AI research 組做的都是最前沿的技術,而真正短期要落地到產品的還是AI應用組。里面根據方向分自然語言處理,計算機視覺,大規劃機器學習平臺之類的,里面集結了各種有專才的牛博牛碩做深度學習模型算法+系統平臺優化的工作,他們要么在某個特定領域有所積累,要么熟悉c++,分布式高性能計算。前者主要還是博士和教授,后者碩士就多了。

2019-01-07 關鍵字: 算法AI大數據

智能手機國內市場格局已定,印度市場和歐洲市場成為國產手機的海...

OPPO、vivo、小米作為國產手機品牌的后起之秀,它們在專利積累方面稍微薄弱,這是導致它們進軍海外市場的時候首先進入新興市場,以在對知識產權管理不太嚴格的新興市場試水,而印度作為全球第二大智能手機市場無疑是它們出海的重點。

2019-01-07 關鍵字: 智能手機華為

2018年VR/AR行業數據報告,VR/AR在各自的領域開疆...

2017年全球全年融資210.4億元,融資筆數達217筆。而到了2018年,全球全年融資總額達到了212億元,這一數字與2017年較為接近,同比小幅增長1%。2018年的融資總額和融資筆數增長率均為負增長。對比尤其明顯的是2018年上半年融資總額增長率比2017年上半年增長了165%,而在下半年卻成直線式跌落至-28%,這一反差相當驚人。相比2017,2018年的融資筆數增長率也大幅降低至-58%。

2019-01-06 關鍵字: VR大數據

2010-2019年世界半導體產業市場營收額規模及增長情況

集成電路(IC)市場規模為4016.25億美元,占到市場總值的84.0%,占比率同比上升0.7個百分點;同比增長17.0%,增幅同比下降7個百分點。

2019-01-04 關鍵字: 集成電路半導體

智能制造迎來了冬天的第一縷陽光,預計2019年市場規模將會1...

隨著智能制造領域政策的持續出臺,中國制造業逐漸向智能制造方向轉型,并開始大量應用云計算、大數據、機器人等相關技術。作為中國制造業的主要驅動力之一,利好政策的不斷出臺,行業將持續穩定增長,中國制造業中所起到的地位將會越來越重要。

2019-01-03 關鍵字: 物聯網數字化智能制造

汽車芯片格局,汽車半導體行業近年兼并收購事件

無人駕駛提升算力需求, 主控芯片成為新增市場。 傳統汽車的功能芯片僅適用于發動機控制、電池管理、娛樂控制等局部功能,尚無法滿足高數據量的智能駕駛相關運算。

2019-01-03 關鍵字: 芯片智能化無人駕駛

盤點2018年的手機產業鏈中的并購事件

11月15日,共達電聲披露重大資產重組預案。共達電聲擬通過向萬魔聲學全體股東非公開發行股份的方式收購萬魔聲學100%股權,從而對萬魔聲學實施吸收合并,交易后,萬魔聲學注銷法人資格,萬魔聲學的資產業務整體注入共達電聲;萬魔聲學100%股權交易價暫定34億元,此次交易構成重組上市;交易前,萬魔聲學系共達電聲間接控股股東。

2019-01-03 關鍵字: PCB半導體產業鏈

各新能源汽車企業招聘薪資排行榜

統計包含60家招聘中的企業,723個職位,我們所熟悉小鵬汽車、艾康尼克、愛馳億維、寶能汽車、廣汽研究院、北汽福田、電咖汽車、北京汽車研究總院,以及浙江馬太、綠馳汽車名列招聘崗位平均薪酬前10名,崗位平均薪酬均在25萬以上,包括了小鵬、愛馳億維等互聯網造車勢力及廣汽、北汽等傳統車企,以及寶能汽車等手握大量資金進軍汽車行業的新晉勢力。

2019-01-03 關鍵字: 新能源汽車互聯網汽車行業

PC市場的發展與AMD、英特爾、NVIDIA三大廠商的表現息...

NVIDIA的股價去年Q4季度跌了54%,導致NVIDIA股票成為標普500指數中的最大輸家,而導致NVIDIA股價暴跌的關鍵就是礦卡陰魂不散,顯卡庫存積壓,影響了今年Q4季度的業績,這個問題前段時間也成為前段時間的熱點。

2019-01-03 關鍵字: AMD英特爾服務器

2019年的半導體行業發展不容樂觀

當汽油轉電動車,需要更小和更優性能器件, 我們預期以 GaN/SiC 基 MOSFETs 將取代硅基 MOSFETs, IGBT 需求持續突圍,8“晶圓代工需求仍強,對龍頭廠商斯達,聞泰/安世,華虹,先進半導體相對有利。而 IC 設計產業的關注重點是人工智能芯片設計龍頭寒武紀、地平線是否能上科創板,匯頂科技光學屏下指紋需求爆發,還有物聯網帶動的 MCU大周期將臨。

2019-01-02 關鍵字: 智能手機半導體物聯網

這一年新能源車市場發生了什么?現在電動車續航什么水平?

和2017年相比,補貼的門檻從電動車續航里程達到100km增加到了150km,補貼的分級更細,2017年分了3檔,2018年則有5檔。在2017年時,補貼標準中電動車續航里程大于等于250km都歸為一檔,統一補貼4.4萬元,不少車企就會推出一些續航里程剛過250km的車型,這樣較長續航里程的車型在補貼上就沒有優勢了,其實這樣并不利于長續航里程的電動車發展。

2019-01-02 關鍵字: 新能源汽車電動車大數據
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