電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。
2017-04-17 18:25:379269 IGBT 功率模塊工作過程中存在開關損耗和導通損耗,這些損耗以熱的形式耗散,使得在 IGBT 功率模塊封裝結構產生溫度梯度。并且結構層不同材料的熱膨脹系數( Coefficient of Thermal Expansion,CTE) 相差較大
2022-09-07 10:06:184436 E-tron的逆變器的電壓覆蓋范圍為150V-460V,10 秒持續的最大電流為 530A,持續電流最大為 260A,功率密度為30kVA/L,和特斯拉的不同,采用了三個IGBT功率模塊。
2023-07-07 09:40:00750 電機控制器的功率模塊,即IGBT器件和續流二極管,在開關和導通電流會產生損耗,損失的能量會轉化成熱能,表現為功率模塊發熱。
2023-07-12 15:53:142510 IGBT和碳化硅(SiC)模塊的開關特性受到許多外部參數的影響,例如電壓、電流、溫度、柵極配置和雜散元件。
2024-03-08 10:11:40506 CISSOID在2019年歐洲功率電子及智能傳動產品展覽會(PCIM 2019)上展示了最新的高溫柵極驅動器、碳化硅(SiC)MOSFET器件和IGBT功率模塊。
2019-05-13 11:33:45895 。 ? 安森美中國區應用工程總監吳志民 ? 安森美在汽車和工業領域已經有很深的積累。在工業領域,安森美的MV和HV MOSFET、碳化硅及IGBT功率模塊,可用于提高工業系統的能效,其圖像傳感器可應用于機器視覺、機器人和自動化,SiC和IGBT電源模
2021-12-31 17:31:202890 為主的高新技術企業,主要有高壓產品線超級結MOSFET、IGBT及功率模塊、SiC功率器件,以及中低壓產品線SGT MOSFET,產品廣泛覆蓋車規級、工業級和消費級等應用領域。 ? 在超級結MOSFET細分領域,2022年其超級結MOSFET產品銷售收入突破5億元,根據芯謀
2023-06-07 00:10:002138 IGBT功率模塊是電壓型控制,輸入阻抗大,驅動功率小,控制電路簡單,開關損耗小,通斷速度快,工作頻率高,元件容量大等優點。
2020-03-24 09:01:13
、結構也會給IGBT選型提出要求,再就是考慮性價比和供貨。對于一個具體的應用來說,在選擇IGBT功率模塊時,需要考慮其在任何靜態、動態、過載(如短路)的運行情況下: 器件耐壓;在實際的冷卻條件下,電流
2022-05-10 10:06:52
調節輸出電能的形式,從而驅動電機,進而驅動車輛。這就是IGBT作為核心部件的工作原理。IGBT 功率模塊是逆變器的核心功率器件。逆變器用于驅動電機,為汽車運行提供動力。當電驅動系統工作時,逆變器從電池組
2022-05-10 09:54:36
實用性。全書共7章,分別介紹了電力電子器件的發展和研發動向、IGBT的結構和工作特性、IGBT功率模塊、IGBT驅動電路設計、IGBT保護電路設計、IGBT應用電路設計以及IGBT在現代電源領域
2011-11-25 15:46:48
常見,所以部分設計者可能會存在沒有合適的 Mosfet 模塊使用,而考慮使用功率 IGBT模塊。本文簡單的探討兩種模塊驅動設計時必須注意的問題供設計者參考。**常見應用條件劃分: **選用 IGBT 或
2022-09-16 10:21:27
什么是IGBT模塊?IGBT是一種功率半導體芯片,是絕緣柵雙極晶體管的簡稱。IGBT功率模塊是在一個封裝中組裝和物理封裝多個IGBT功率半導體芯片。。..IGBT功率模塊用作電子開關器件。IGBT在
2023-02-02 17:05:34
營銷經理Thorsten Schmidt表示:“SCALE-iFlex Single門極驅動器的外形經過專門設計,可與最新的標準IGBT功率模塊完美適配,這些IGBT功率模塊包括Mitsubishi
2021-09-09 11:00:41
通時產生的Vd振鈴、和低邊SiC-MOSFET的寄生柵極寄生電容引起的。全SiC功率模塊的開關速度與寄生電容下面通過與現有IGBT功率模塊進行比較來了解與柵極電壓的振鈴和升高有關的全SiC功率模塊的開關
2018-11-30 11:31:17
的發展和研發動向、IGBT的結構和工作特性、IGBT功率模塊、IGBT驅動電路設計、IGBT保護電路設計、IGBT應用電路設計以及IGBT在現代電源領域中的應用。本書題材新穎實用,內容豐富,文字通俗
2015-05-29 10:47:00
6DDMM420MM430MM440全系列產品,新舊不限)歐姆龍(CPM1ACPM2A CPM2AHCJ1WCS1W CP1ECP1LCP1H CP1GCPM2AE等全系列產品)IGBT功率模塊(英飛凌富士三菱西門子安川西門康紅邦優派克東芝)微信***
2019-07-30 19:39:45
目前國內絕大多數IGBT功率模塊/MOSFET功率模塊廠家灌封采用傳統的硅膠灌封方式。隨著國內客戶在新能源車用和電網電力風電方面(1200V以上領域)對IGBT模塊使用的要求越來越高;采用硅膠灌
2022-02-20 15:29:36
infineon IPM模塊 英飛凌 PIM模塊 英飛凌 晶閘管 EUPEC 可控硅進口IGBT模塊 德國西門子歐派克IGBT模塊 功率集成模塊 整流二極管 快恢復二極管 EUPEC IGBT功率模塊
2021-12-02 17:55:00
`2015年,比亞迪新能源汽車“秦”全年累計銷量遙遙領先,絕對的NO 1。而秦的核心器件之一便是由比亞迪微電子自主研發的IGBT功率模塊。比亞迪微電子集中了IGBT芯片設計、封裝、測試、系統應用方面
2016-05-25 18:45:35
SiC功率模塊”量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。關于這一點,根據這之前介紹過的SiC-SBD和SiC-MOSFET的特點與性能,可以很容易理解
2018-11-27 16:38:04
向性,電感側一定接變頻器,限流電阻Rx3和電容Cx3側接電動機,不能接反,否則,會對變頻器的IGBT功率模塊有電流沖擊。
2021-09-08 06:08:59
)作為全電動注塑機頂出伺服系統的執行機構,以 dsPIC30F4011 為核心處理器驅動電路和控制電路,包括IGBT 功率模塊、鍵盤顯示和通訊接口等部分。在系統的軟件設計中,將所有的事件分成中速、低速
2014-11-12 11:25:00
4. 狀況監測在功率循環測試期間,實驗所涉及的功率模塊的主要故障機制是上臂IGBT的引線鍵合點①至⑥的剝離(圖3)。為了再現模塊的劣化,依次將④③⑤⑥②①[12]對這6個引線鍵合點切開。在每次切開后
2019-03-20 05:21:33
專業回收,觸控屏,變頻器,AB模塊。新舊不限,大量上門回收IGBT模塊,或個人滯留,或工程剩余模塊要處理的主營產品:常年回收igbt功率模塊,電源模塊,可控硅模塊,ipm功率模塊,gtr達林頓模塊
2021-03-04 13:57:12
ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低
2018-12-04 10:14:32
模塊需求,英飛凌通過增強IGBT的功率循環和溫度循環特性,并增加IGBT 結構強度,大大提高了IGBT的壽命預期。2.混合動力車輛中功率半導體模塊的要求1)工作環境惡劣(高溫、振動)IGBT位于逆變器
2018-12-06 09:48:38
(CPM1ACPM2ACPM2AHCJ1WCS1WCP1ECP1LCP1HCP1GCPM2AE等全系列產品)IGBT功率模塊(英飛凌富士三菱西門子安川西門康紅邦優派克東芝)FESTO 氣缸,電磁閥,磁性開關,接近開關,傳感器,調壓閥,限流閥,真空發生器
2020-03-14 22:06:34
電壓電流,從而提高蓄電池使用壽命,其體積和質量對控制器的功率密度有很大影響。因此,IGBT功率模塊和直流側支撐電容是提高控制器性能和控制成本的關鍵。1.1 智能IGBT功率模塊的研發為提高IGBT功率
2020-06-24 07:00:00
ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低
2018-12-04 10:11:50
、JOHANSON、三和等品牌。電話151-5220-9946江工 QQ2360670759 長期回收三極管、二極管、MOS管、IGBT管、晶體管、肖特基、可控硅、高頻管、模塊、IGBT模塊
2021-03-02 15:11:54
本文對IGBT的功率和熱循環、材料選型以及電氣特性等問題和故障模式進行了探討。
2021-05-14 06:52:53
最近參加深圳世強和威科(Vincotech)聯合舉辦的研討會,有講到威科的IGBT功率模塊,特別是他們家的flowPHASE 0功率模塊印象深刻,有用過的嗎? 據世強的Speaker說——在中大功率
2014-08-26 12:22:31
開關造成的直流側脈動電流,穩定直流側輸出電壓電流,從而提高蓄電池使用壽命,其體積和質量對控制器的功率密度有很大影響。因此,IGBT功率模塊和直流側支撐電容是提高控制器性能和控制成本的關鍵。1.1 智能
2018-10-19 09:54:49
FF1400R17IP4P1700 V, 1400 A 半橋雙IGBT模塊, 采用第四代 TRENCHSTOP? IGBT、第四代發射極控制二極管、溫度檢測 NTC、軟開關芯片以及 預涂熱界面材料
2022-04-18 09:28:58
英飛凌推出了完整的三相逆變器系統解決方案(基于HybridPACK 2 IGBT模塊的HybridKIT),可減少設計人員在(H)EV逆變器結構設計階段的工作量,并幫助他們對英飛凌的HybridPACK2 IGBT功率模塊
2010-06-30 16:52:391218 為了實現三電平電路,只能通過采用分立式器件或至少將三個模塊結合在一起。現在,采用針對較高擊穿電壓的芯片技術,通過將三電平橋臂集成到單獨模塊中,再配上驅動電路,就能夠使得這種拓撲在新的應用中更具吸引力。
2011-01-15 14:23:117537 諸如高環境溫度、暴露于機械沖擊以及特定的驅動循環等環境條件,要求對IGBT功率模塊的機械和電氣特性給予特別的關注,以便在整個使用壽命期間能確保其性能得到充分發揮,并保持
2012-10-09 14:06:404116 本設計以永磁無刷直流電動機(BLDCM)作為全電動注塑機頂出伺
服系統的執行機構,以 dsPIC30F4011 為核心處理器驅動電路和控制電路,包括
IGBT 功率模塊、鍵盤顯示和通訊接口等部分
2016-01-15 16:25:280 半橋和單開關管IGBT功率模塊---VS-GP100TS60SFPBF、VS-GP250SA60S、VS-GP300TD60S和VS-GP400TD60S。
2016-01-19 18:19:59804 電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。驅動電路的設計與工業通用變頻器、風能太陽能逆變器的驅動電路有更為苛刻的技術要求,其中的電源電路受到空間尺寸小、工作溫度高等限制,面臨諸多挑戰。
2016-11-14 15:16:461148 電動汽車逆變器用于控制汽車主電機為汽車運行提供動力,IGBT功率模塊是電動汽車逆變器的核心功率器件,其驅動電路是發揮IGBT性能的關鍵電路。
2017-04-22 09:27:171354 IGBT功率模塊采用IC驅動,各種驅動保護電路,高性能IGBT芯片,新型封裝技術,從復合功率模塊PIM發展到智能功率模塊IPM、電力電子積木PEBB、電力模塊IPEM。PIM向高壓大電流發展,其產品
2017-05-14 14:31:1711985 并網逆變器一般分為光伏發電并網逆變器、風力發電并網逆變器、動力設備發電并網逆變器和其他發電設備發電并網逆變器。并網逆變器的最大特點是系統的功率高,成本低。一般功率大的使用三相的IGBT功率模塊,功率較小的使用場效應晶體管,同時使用DSP轉換控制器來改善所產出電能的質量。
2018-03-01 16:26:5743129 IGBT功率模塊是逆變器的核心功率器件。逆變器用于驅動電機,為汽車運行提供動力。當電驅動系統工作時,逆變器從電池組獲取直流電,并轉換成交流電來驅動電機。逆變器的集成化程度、控制成熟度和可靠性都與IGBT的性能密切相關。
2018-05-16 09:28:5316342 羅姆在全球率先實現了搭載羅姆生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC功率模塊”量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。
2018-05-17 09:33:1313514 Littelfuse公司是全球電路保護領域的領先企業,已擴充其專為電機控制和逆變器應用設計的IGBT模塊功率半導體產品。 IGBT功率模塊提供廣泛的包裝設計,現包括半橋、六只裝以及
2018-09-05 08:44:004843 高壓永磁斷路器,變頻器、IGBT模塊、IGBT功率模塊專用高頻貼片電容1812/2KV/NP0/222J礦業產品專用貼片電容1812 100V 6.8UF/685K X7R以上為X7R材質,容量精度為10%,耐溫-55-+125度原廠直銷,品質保證。更多規格歡迎查詢和免費索樣~
2018-10-29 09:43:20430 各行業所需高溫半導體解決方案的領導者CISSOID,在2019年歐洲功率電子及智能傳動產品展覽會(PCIM 2019)上展示了最新的高溫柵極驅動器、碳化硅(SiC)MOSFET器件和IGBT功率模塊
2019-05-16 09:10:563764 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor),絕緣柵雙極型晶體管,是由BJT(雙極型三極管)和MOS(絕緣柵型場效應管)組成的復合全控型電壓驅動式功率半導體器件
2019-06-21 08:00:005 英飛凌日前利用采用先進中性點鉗位(advanced neutral-point-clamped ANPC)拓撲結構,將混合碳化硅(SiC)和IGBT功率模塊EasyPACK 2B提升到1200V
2019-09-14 10:56:003727 隨著新一代 IGBT 芯片結溫及功率密度的提高,對功率電子模塊及其封裝技術的要求也越來越高。文
章主要介紹了功率電子模塊先進封裝互連技術的最新發展趨勢,重點比較了芯片表面互連、貼片焊接互連、導電
2022-05-06 15:15:556 IGBT 功率模塊基本的封裝工藝介紹,給初入半導體芯片制造封裝的工程師作為參考資料。
2022-06-17 14:28:4251 諸如高環境溫度、暴露于機械沖擊以及特定的驅動循環等環境條件,要求對IGBT功率模塊的機械和電氣特性給予特別的關注,以便在整個使用壽命期間能確保其性能得到充分發揮,并保持很高的可靠性。本文對IGBT
2022-08-06 14:54:531999 諸如高環境溫度、暴露于機械沖擊以及特定的驅動循環等環境條件,要求對IGBT功率模塊的機械和電氣特性給予特別的關注,以便在整個使用壽命期間能確保其性能得到充分發揮,并保持很高的可靠性。本文對IGBT的功率和熱循環進行了探討。
2022-12-02 11:46:35968 前文試驗機老二給大家分享了自動多功能推拉力機相關試樣和物理力學性能測試,由此可看出自動多功能推拉力機廣泛用于與LED封裝測試、IC半導體封裝測試、TO封裝測試、IGBT功率模塊封裝測試、光電子元器件
2022-12-07 14:12:321006 IGBT功率模塊是以絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)構成的功率模塊。由于IGBT模塊為MOSFET結構,IGBT的柵極通過一層氧化膜與發射極實現電隔離,具有出色的器件性能。廣泛應用于伺服電機、變頻器、變頻家電等領域。
2023-01-13 10:14:581363 智能功率模塊(IPM)是一種功率半導體模塊,可將操作IGBT所需的所有電路集成到一個封裝中。它包括所需的驅動電路和保護功能,以及IGBT。這樣,可以通過可用的IGBT技術獲得最佳性能。
2023-02-02 14:39:142430 結溫是IGBT功率模塊中功率器件的重要狀態變量,能直接反映器件安全裕量、健康狀態及運行性能等。
2023-02-07 16:59:431573 ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。
2023-02-10 09:41:081333 ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全SiC”功率模塊量產。與以往的Si-IGBT功率模塊相比,“全SiC”功率模塊可高速開關并可大幅降低損耗。
2023-02-13 09:30:04331 英飛凌IGBT 英飛凌IGBT模塊電氣性能絕佳且可靠性最高,在設計靈活性上也絲毫不妥協 我們的產品組合包括不同的先進IGBT功率模塊產品系列,它們擁有不同的電路結構、芯片配置和電流電壓等級,適用于
2023-02-16 16:30:581136 為了充分發掘系統層面的設計優勢,以往主要集中在大功率應用的三電平中點鉗位(NPC)拓撲電路近來也開始出現在中、小功率應用中。低電壓器件改進后的頻譜性能和更低的開關損耗,使得UPS系統或太陽能逆變器
2023-02-22 14:09:411 IGBT最常見的形式其實是模塊(Module),而不是單管。IGBT模塊是由IGBT與FWD(續流二極管芯片)通過特定的電路橋接封裝而成的模塊化半導體產品,具有節能、安裝維修方便、散熱穩定等特點。
2023-02-22 15:08:141760 IGBT功率模塊是電壓型控制,輸入阻抗大,驅動功率小,控制電路簡單,開關損耗小,通斷速度快,工作頻率高,元件容量大等優點。實質是個復合功率器件,它集雙極型功率晶體管和功率MOSFET的優點于一體化。
2023-02-22 15:34:002490 功率半導體是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心,主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等,是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心。功率半導體器件種類眾多,按集成度可分為功率IC、功率模塊和功率分立器件三大類
2023-02-22 15:41:02560 三電平IGBT功率模塊 電子知識 為了充分發掘系統層面的設計優勢,以往主要集中在大功率應用的三電平中點鉗位(NPC)拓撲電路近來也開始出現在中、小功率應用中。低電壓器件改進后的頻譜性能和更低
2023-02-24 10:42:123 功率器件的封裝正朝著小體積和3D封裝發展,在工作損耗不變的情況下,使得器件的發熱功率密度變得更大,在熱導率和熱阻相同的情況下,會使得封裝體和裸芯的溫度更高,高溫會帶來許多問題。
2023-03-20 17:49:46964 功率半導體模塊主要應用于電能轉換和電能 控制,是電能轉換與電能控制的關鍵器件,被譽為 電能處理的“CPU”,是節能減排的基礎器件和核心技術之一
2023-03-24 17:29:233748 陶瓷覆基板是影響模塊長期使用的關鍵部分之一,IGBT模塊封裝中所產生的熱量主要是經陶瓷覆銅板傳到散熱板最終傳導出去。陶瓷基板材料的性能是陶瓷覆銅板性能的決定因素。
2023-04-17 09:54:48704 賽米控丹佛斯與羅姆在IGBT多源供應方面進一步加強合作 賽米控丹佛斯(總部位于德國紐倫堡)和全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都市)在開發SiC(碳化硅)功率模塊方面,已有十多年的良好合作關系
2023-04-26 09:17:51608 賽米控丹佛斯(總部位于德國紐倫堡)和全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都市) 在開發SiC(碳化硅) 功率模塊方面,已有十多年的良好合作關系。此次,賽米控丹佛斯向低功率領域推出的功率模塊
2023-04-26 15:27:11517 隨著全球電氣化技術的快速發展,對功率模塊的需求已經達到了前所未有的程度,相關產品的市場規模急劇擴大,幾乎超出了芯片制造商的產能提升速度。
2023-05-10 10:48:02280 ~賽米控丹佛斯與羅姆在IGBT多源供應方面進一步加強合作~ 賽米控丹佛斯(總部位于德國紐倫堡)和全球知名半導體制造商羅姆(總部位于日本京都市)在開發SiC(碳化硅)功率模塊方面,已有十多年的良好
2023-05-17 13:35:02938 功率器件業務為主的高新技術企業,主要有高壓產品線超級結MOSFET、IGBT及功率模塊、SiC功率器件,以及中低壓產品線SGT MOSFET,產品廣泛覆蓋車規級、工業級和消費級等應用領域。 在超級結MOSFET細分領域,2022年其超級結MOSFET產品銷售收入突破5億元,根據芯
2023-06-08 07:45:021434 IGBT是現代電力電子器件中的主導型器件,被譽為電力電子行業的 “CPU”。IGBT代表絕緣柵雙極型晶體管,是國際公認的電力電子技術的第三次革命最具代表性的產品。
2023-06-16 14:37:521025 IGBT 功率模塊基本的封裝工藝詳細講解,可以作為工藝工程師的一個參考和指導。
絲網印刷目的:
將錫膏按設定圖形印刷于DBC銅板表面,為自動貼片做好前期準備
設備:
BS1300半自動對位SMT錫漿絲印機
2023-06-19 17:06:410 ,下面我們就這三類逆變器進行對比分析。集中式逆變器集中逆變技術是若干個并行的光伏組串被連到同一臺集中逆變器的直流輸入端,一般功率大的使用三相的IGBT功率模塊,功率較小的使用場效應晶體管,同時使用DSP轉
2021-05-12 16:37:014878 各位“貞”朋友好,今日推薦貞光科技代理品牌,優秀原廠—美微科(MCC),貞光科技主要代理美微科(MCC)的二極管、MOSFETs、晶體管、電壓調節器、靜電保護和功率TVS、碳化硅肖特基、IGBT、功率模塊等產品。
2022-08-02 11:41:07877 隨著高速鐵路、城市軌道交通、新能源汽車、智能電網和風能發電等行業發展,對于高壓大功率IGBT模塊的需求迫切且數量巨大。由于高壓大功率IGBT模塊技術門檻較高,難度較大,特別是要求封裝材料散熱性能更好
2023-04-21 10:18:28728 封裝,其非常規封裝和熱設計方法通過改良設計提高了能效和功率密度。文:英飛凌科技高級應用工程師JorgeCerezo逆變焊機通常是通過IGBT功率模塊解決方案設計來實
2023-06-13 09:39:58534 散熱基板是IGBT功率模塊的核心散熱功能結構與通道,也是模塊中價值占比較高的重要部件,車規級功率半導體模塊散熱基板必須具備良好的熱傳導性能、與芯片和覆銅陶瓷基板等部件相匹配的熱膨脹系數、足夠的硬度和耐用性等特點。
2023-07-06 16:19:33793 間接液冷散熱采用的是平底散熱基板,基板下面涂一層導熱硅脂,緊貼在液冷板上,液冷板內通冷卻液,散熱路徑為:芯片-DBC基板-平底散熱基板-導熱硅脂-液冷板-冷卻液。
2023-07-12 16:25:052072 在可使用的結溫范圍內柵極-發射極短路狀態下,允許的斷態集電極-發射極最高電壓。
2023-07-21 08:55:593056 間接液冷散熱采用的是平底散熱基板,基板下面涂一層導熱硅脂,緊貼在液冷板上,液冷板內通冷卻液,散熱路徑為芯片-DBC基板-平底散熱基板-導熱硅脂-液冷板-冷卻液。即芯片為發熱源,熱量主要通過DBC基板、平底散熱基板、導熱硅脂傳導至液冷板,液冷板再通過液冷對流的方式將熱量排出。
2023-07-21 09:34:32562 隨著絕緣柵雙極晶體管(IGBT )向高功率和高集成度方向發展,在結構和性能上有很大的改進,熱產生問題日益突出,對散熱的要求越來越高,IGBT 芯片是產生熱量的核心功能器件,但熱量的積累會嚴重影響器件的工作性能。
2023-07-27 10:43:261121 IGBT功率模塊失效的主要原因是溫度過高導致的熱應力,良好的熱管理對于IGBT功率模塊穩定性和可靠性極為重要。新能源汽車電機控制器是典型的高功率密度部件,且功率密度隨著對新能源汽車性能需求的提高仍在
2023-08-23 09:33:23907 隨著全球新能源的發展,功率半導體行業正在快速發展。IGBT功率模塊在封裝焊接時有著低空洞率、高可靠性、消除氧化、高效生產等需求
2023-09-01 15:06:571677 IGBT 功率模塊的開關特性是由它的內部結構,內部的寄生電容和內部和外接的電阻決定的。
2023-09-22 09:06:14432 ?IGBT全稱為絕緣柵雙極型晶體管,特點是可以使用電壓控制、耐壓高、飽和壓降小、切換速度快、節能等。功率模塊是電動汽車逆變器的核心部件,其封裝技術對系統性能和可靠性有著至關重要的影響。傳統的單面冷卻
2023-09-26 08:11:51586 目前,芯動半導體無錫工廠已完成建設,自今年2月奠基以來,歷時8個月,工廠主體封頂,首條模塊產線于10月28日順利通線。工廠擁有國內一流測試環境,能夠滿足IGBT功率模塊的嚴苛質量管理要求,快速響應車型需求,定向開發產品。
2023-11-17 17:14:03560 日前,Vishay 推出五款采用改良設計的 INT-A-PAK 封裝新型半橋 IGBT 功率模塊。新型器件由 VS-GT100TS065S、VS-GT150TS065S、VS-GT200TS065S、VS-GT100TS065N 和 VS-GT200TS065N 組成
2024-03-08 09:15:18180 Vishay近期發布五款新型半橋IGBT功率模塊,其改良設計的INT-A-PAK封裝備受矚目。這五款器件,包括VS-GT100TS065S、VS-GT150TS065S等,均運用Vishay領先
2024-03-08 11:45:51266 近日,全球知名的半導體及組件制造商Vishay宣布推出五款新型半橋IGBT功率模塊,這些模塊采用了經過改良設計的INT-A-PAK封裝。新款產品系列包括VS-GT100TS065S
2024-03-12 10:29:3891 IGBT 功率模塊的主要作用是交流電和直流電的轉換, 同時 IGBT 還承擔電壓的高低轉換的功能. 比如, 充電樁充電的時候是交流電, 需要通過 IGB
2023-12-01 15:48:31
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