在本文中，我們使用ADI的IMU ADIS16470和地磁傳感器來開發(fā)平臺和算法，實(shí)現(xiàn)捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)。但是，地磁傳感器只能提供姿態(tài)信息。對于航位推算或距離測量，我們只能使用IMU中的 加速度傳感器。
2020-04-18 10:58:47
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您的項(xiàng)目需要加速度計、陀螺儀或磁場傳感器嗎？內(nèi)置的IMU傳感器LSM9DS1包含這些功能！ 您可能已經(jīng)閱讀了有關(guān)新的Arduino Nano 33系列及其實(shí)時和多線程功能的信息。但是，該開發(fā)板還有
2021-01-13 16:52:545603 
慣性測試單元 工業(yè)級慣導(dǎo)系統(tǒng)3DM-GX5系列慣性傳感器，所有產(chǎn)品重量不超過20g，且體積小巧，功耗低，能夠穩(wěn)定的為客戶輸出各種類別的工業(yè)級慣性參數(shù)。該系列目前有組合慣導(dǎo)系統(tǒng)(GNSS/INS)，航
2020-12-07 09:05:45
安裝在摩擦試驗(yàn)機(jī)的臂和試樣之間。（2）BSC4安裝在3軸稱重傳感器和PC筆記本電腦之間。（3）將重量放在手臂的頂部以產(chǎn)生向下的力。（4）機(jī)器臂將試樣拖過擱在床上的材料。（5）軸測力傳感器測量施加
2018-10-08 11:45:51
開發(fā)生物力學(xué)研究應(yīng)用測量應(yīng)力應(yīng)變的微位移傳感器。其*個傳感器是設(shè)計用于關(guān)節(jié)鏡植入人類膝關(guān)節(jié)韌帶。至今，LORD Microstrain Sensing system已經(jīng)成為行業(yè)*的微型位移傳感器、慣性
2020-12-16 14:18:35
IMU的工作原理是什么？IMU、AHRS、VRU和INS的區(qū)別在哪？怎樣去搭建一種IMU誤差模型？慣性傳感器分為哪幾種？怎樣去選擇？
2021-07-13 06:16:20
IMU角度傳感器，對PCB布局有啥要求，不知道有沒有清楚的，比如布局位置，是否要求在PCB板中間？是否只能放置在PCB的正面之類的？
2022-04-08 09:46:26
MicroStrain 3DM-GX5-25陀螺儀MicroStrain 3DM-GX5-25陀螺儀 傳感器事業(yè)部：***吳經(jīng)理工作Q-q:1139878854MicroStrain
2020-12-09 16:20:17
。由于數(shù)字量的處理和處理速度非常快，比模擬信號快百萬倍，因此可以保持這種精度。在大多數(shù)情況下，傳感器，更具體地說是模擬傳感器通常需要外部電源和某種形式的信號附加放大或?yàn)V波，以便產(chǎn)生能夠被測量或
2020-12-10 09:27:38
1 葉片式空氣流量傳感器波形測試 （1）標(biāo)準(zhǔn)波形的特點(diǎn) 葉片式空氣流量傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。 圖1 葉片式空氣流量傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 空氣流量的大小與葉片的開度成正比；電壓增加表示進(jìn)入進(jìn)
2018-11-15 15:00:16
傳感器是一種獲取被測信號的裝置，是人類探索自然界信息，實(shí)現(xiàn)測試和控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器性能的優(yōu)劣將直接影響整個測試系統(tǒng)的丁作特性，從而影響整個測試任務(wù)的完成。1、傳感器的定義傳感器技術(shù)與現(xiàn)代通信技術(shù)
2017-04-27 09:22:16
。舉例來說，安卓設(shè)備中有許多不同的軟硬件組合，每種組合都會產(chǎn)生不同的輸出質(zhì)量。目前沒有標(biāo)準(zhǔn)的測試程序，這意味著應(yīng)用開發(fā)人員不能依靠安卓傳感器數(shù)據(jù)在許多不同平臺上實(shí)現(xiàn)相同的性能。以下是用運(yùn)動跟蹤攝像頭系統(tǒng)分析
2018-11-07 10:50:56
`小白想問大佬們，我最近買了距離和觸摸傳感器等的傳感器，就是不知道該怎么把他們輸出的電壓信號給51單片機(jī)，和怎么綜合處理他們的信號，比如說觸摸傳感器傳來一個信號了，可以通過單片機(jī)來控制其他東西。。。。想問這些信號該怎么處理自己傳感器該怎么連之類的。。。`
2017-11-08 01:04:31
傳感器是一種獲取被測信號的裝置，是人類探索自然界信息，實(shí)現(xiàn)測試和控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器性能的優(yōu)劣將直接影響整個測試系統(tǒng)的丁作特性，從而影響整個測試任務(wù)的完成。 1、傳感器的定義傳感器技術(shù)與現(xiàn)代通信
2017-04-27 11:14:05
最近做東西用到了MPU6050這個3軸重力加速度+3軸角速度傳感器，雖然使用庫函數(shù)正確的讀取到并算出了要用的值，但在加速度傳感器和角速度傳感器的功能上與伙伴產(chǎn)生了分歧。關(guān)于重力加速度和角速度傳感器
2015-08-20 08:54:02
傳感器是使用磁場進(jìn)行檢測的非接觸式位置傳感器，最簡單的磁性傳感器是簧片開關(guān)。在感應(yīng)傳感器中，線圈在電磁場內(nèi)纏繞在鐵芯上，形成感應(yīng)回路。當(dāng)將鐵磁材料放置在感應(yīng)傳感器周圍產(chǎn)生的渦流場中時，例如鐵磁金屬板或
2020-12-11 09:22:34
如題，最近一個項(xiàng)目需要用到基恩士顏色傳感器采集顏色進(jìn)行判斷，這里有個疑問，關(guān)于通訊這塊雖然沒試過，但是基本的TCP通訊還是沒啥問題的，實(shí)在不行還可以用232嘛就是之前沒用過這種，不知道采集到的顏色
2018-03-27 12:03:08
我要做一個傳感器，買了濕度傳感器，用途是這樣子的：用了濕度傳感器測濕度，然后用數(shù)據(jù)采集卡采集數(shù)據(jù)，連接到電腦上面，用labview顯示出來。但是問題是我們發(fā)現(xiàn)沒有關(guān)于濕度傳感器和電阻之間的關(guān)系式
2012-10-23 13:43:41
當(dāng)主傳感器為 Observer+PLL，輔助傳感器為霍爾傳感器時，會生成類似的項(xiàng)目。現(xiàn)在嘗試將霍爾傳感器作為主要傳感器，但在構(gòu)建項(xiàng)目時存在錯誤。
2022-12-26 06:29:54
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特點(diǎn) 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如圖1所示。 圖1 輪速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形 （2）波形測試方法 將車支起，斷開輪速傳感器連線，將示波器信號測試線探針插入傳感器信號線芯中，然后轉(zhuǎn)動車輪
2018-11-15 16:04:48
意味著客戶可以立即從器件接收有用的數(shù)據(jù)，無需額外的運(yùn)動測試或系統(tǒng)集成。大型、昂貴的IMU與集成度較低的傳感器會帶給客戶很大的設(shè)計測試與成本負(fù)擔(dān)，而ADIS16365具有更高的穩(wěn)定性及特性豐富的接口
2018-11-16 15:56:38
配置imu，后直接讀取傳感器的數(shù)據(jù)，debug看數(shù)據(jù)的話，數(shù)據(jù)明顯不對，這個是什么問題；tips：在配置的時候進(jìn)行了恢復(fù)工廠校準(zhǔn)。第一張圖是配置imu，第二張是讀取數(shù)據(jù)，第三張是實(shí)時顯示讀取的數(shù)據(jù)，imu放在桌子上，三軸的角速度都不對，加速度值是對的
2023-12-28 08:09:02
BMI160 慣性測量裝置Bosch Sensortec 的 BMI160 是一款小型低功耗、低噪聲 16 位慣性測量裝置，適用于移動應(yīng)用，如要求高度準(zhǔn)確、實(shí)時傳感器數(shù)據(jù)的增強(qiáng)型現(xiàn)實(shí)或室內(nèi)導(dǎo)航。 全
2021-04-23 12:34:46
我正在使用LSM6DS3 IMU傳感器開發(fā)一個項(xiàng)目。我發(fā)現(xiàn)我得到的數(shù)據(jù)在一天的不同時間有點(diǎn)不同。測試設(shè)置基本相同。我懷疑差異是由于環(huán)境溫度造成的。溫度是否會影響數(shù)據(jù)？這個傳感器有一個內(nèi)部溫度傳感器
2018-10-10 10:47:40
。激波管的激波參數(shù)測量系統(tǒng)（測溫、測壓和測速）將測量結(jié)果傳輸給校準(zhǔn)軟件并進(jìn)行計算，得到激波階躍壓力，與被校壓力傳感器（被校壓力測試系統(tǒng)）的計算結(jié)果進(jìn)行比對，實(shí)現(xiàn)校準(zhǔn)。本裝置可用于對動態(tài)壓力傳感器（測試
2023-06-27 16:55:53
MEMS（Micro-Electro-Mechanical System）是指集機(jī)械元素、微型傳感器以及信號處理和控制電路、接口電路、通信和電源于一體的完整微型機(jī)電系統(tǒng)。MEMS慣性傳感器可構(gòu)成
2020-05-18 06:28:30
前提：用STM32單片機(jī)串口讀取RS232接口IMU傳感器的數(shù)據(jù)，傳感器與單片機(jī)之間的連接使用232轉(zhuǎn)TTL。(相關(guān)電路工作正常)
我的操作：按照數(shù)據(jù)手冊中的協(xié)議內(nèi)容，用串口向IMU傳感器發(fā)送字符
2023-11-10 06:42:03
個該傳感器后端的信號處理電路，著重分析了其后端頻率檢測電路的原理，并對其可能產(chǎn)生的誤差進(jìn)行了分析，提出了電路設(shè)計方案和具體結(jié)構(gòu)，并利用FPGA技術(shù)對該電路做出了具體的實(shí)現(xiàn)。 1 SAW氣體傳感器
2018-11-15 16:25:55
嘿，我們正在使用NUCLEO-F401RE板，并期待通過Bosch（BMI 160）連接imu傳感器，其中包含陀螺儀+加速度計。我想知道是否有一個傳感器融合庫用于ST中的這個特定傳感器，它可以幫助
2019-04-26 08:13:18
無論是傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)，還是當(dāng)今最先進(jìn)的協(xié)作機(jī)器人（Cobot），它們都要依靠可生成大量高度可變數(shù)據(jù)的傳感器。這些數(shù)據(jù)有助于構(gòu)建更佳的機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）和人工智能（AI）模型。而機(jī)器人依靠這些模型變得“自主”，可在動態(tài)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境中做出實(shí)時決策和導(dǎo)航。
2020-08-05 07:08:21
（windows一樣的方法）②IMU傳感器模塊（IMU+Arduino串口輸出）Arduino IIC驅(qū)動MPU6050，從串口轉(zhuǎn)發(fā)這里貼出 loop代碼void loop() {int readouts
2017-06-06 23:21:53
本帖最后由 wangjiamin2014 于 2014-10-22 16:46 編輯
我的作品是智能家居類的，一些傳感器的采集、單片機(jī)的處理、上位機(jī)的顯示和操作。我們用到了一些比較常用的傳感器
2014-10-22 15:31:50
兩端的接近傳感器能夠檢測到各自端車輪經(jīng)過時引起的變化。通過道口監(jiān)測微處理系統(tǒng)對各傳感器信號進(jìn)行分析，可以判斷車輛行駛的方向及穿越時的狀態(tài)（通過與否、是否停留）。最終，以線纜或者無線通信的方式，將信息
2018-11-12 11:07:33
好的傳感器的設(shè)計是經(jīng)驗(yàn)加技術(shù)的結(jié)晶。一般理解傳感器是將一種物理量經(jīng)過電路轉(zhuǎn)換成一種能以另外一種直觀的可表達(dá)的物理量的描述。而下文我們將對傳感器的概念、原理特性進(jìn)行逐一介紹，進(jìn)而解析傳感器的設(shè)計的要點(diǎn)。
2020-08-28 08:04:04
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
為解決這問題并提供高動態(tài)范圍輸出含減少LED閃爍的方案，就需要采用創(chuàng)新的高電荷容量CMOS圖像傳感器，可以暴露足夠長的時間來捕獲脈沖光源而不會使場景的明亮區(qū)域達(dá)到飽和。而這方案正是安森美半導(dǎo)體在推出
2020-05-20 07:57:51
。 可以配置傳感器控制器執(zhí)行常見任務(wù)，而無需寫入任何代碼，另一方面，對于需要自定義代碼的應(yīng)用，將通過類似 C 語言的腳本語言提供支持。 通過使用傳感器控制器的測試和調(diào)試功能，Sensor
2017-04-18 14:08:02
）; 修改完后代碼，并附上小魚對代碼的注釋講解 三、編譯測試 保存代碼，編譯下載到開發(fā)板。打開串口監(jiān)視器，查看結(jié)果。 結(jié)果 四、總結(jié) 本節(jié)我們通過調(diào)用開源庫實(shí)現(xiàn)了對IMU傳感器的的調(diào)用
2023-03-28 14:46:13
的設(shè)計。此外，僅使用一個傳感器即可檢測多個對象并處理數(shù)據(jù)的功能可降低總體系統(tǒng)成本。使用TI mmWave傳感器封裝天線評估模塊開始設(shè)計。不受灰塵，煙霧和可變照明等環(huán)境條件的影響是工廠設(shè)置中的另一個重要
2020-11-06 16:23:17
各種測量角度的應(yīng)用中。 今天，我們一起來看看傾角傳感器都應(yīng)用在哪些場景中？ 1、地震監(jiān)測我們知道，地震發(fā)生前，有時會出現(xiàn)一些前兆，不易被人識別，卻是地震觀測的重要參考依據(jù)。所以我們會用到多種傳感器組成
2019-10-09 14:47:27
容易在20s～30s時間內(nèi)產(chǎn)生超過100°的累積誤差。諸如地圖匹配等更高層處理也許可以做些修正，但代價是更大的功耗(圖3)。 校準(zhǔn)時間 校準(zhǔn)時間被定義為在純凈的磁場環(huán)境中校準(zhǔn)設(shè)備中的磁力傳感器，使之
2018-11-08 15:29:31
誰能介紹點(diǎn)關(guān)于加速傳感器的知識，然后將傳感器的數(shù)據(jù)傳給PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，在傳送給機(jī)器人。
2013-09-29 22:48:33
制動啟動檢測、地震檢測、工程測振、地質(zhì)勘探、振動測試與分析以及安全保衛(wèi)振動偵察等多種領(lǐng)域。下面就舉例幾種應(yīng)用場景，更好的認(rèn)識加速度傳感器。三軸加速度傳感器的應(yīng)用1、車身安全、控制及導(dǎo)航系統(tǒng)中
2018-09-18 11:48:03
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network)是一項(xiàng)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等多種領(lǐng)域技術(shù)的新興技術(shù)，該技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用場景。
2020-03-06 06:08:06
壓阻式傳感器的原理壓阻式傳感器的應(yīng)用壓阻式傳感器的典型特點(diǎn)是什么壓阻式傳感器為什么會產(chǎn)生溫度誤差？如何補(bǔ)償？
2021-03-18 06:10:32
正在將MEMS慣性測量單元(IMU)用于個人交通工具平臺的自平衡制導(dǎo)系統(tǒng)，是否會有一款面向消費(fèi)者，能消除各傳感器之間的全部對齊誤差，并且所有核心傳感器元件都集成在單個芯片上的IMU？否，對于這個
2019-07-19 06:06:22
傳感器的表面。在傳感器曝光后，首先 CCD 的末端讀出覆蓋整個 CCD 像素陣列上的累積電荷，然后經(jīng)模擬前端（AFE）芯片或 CCD 處理器數(shù)字化。另外一種傳感器，CMOS 傳感器可直接將每個像素單元
2020-10-26 09:22:30
目標(biāo)是基于IMU傳感器創(chuàng)建精確（盡可能便宜）的傾角儀。它應(yīng)測量旋轉(zhuǎn)輪的角度變化（速度高達(dá)250度/秒），精度為0.01度。我并不是拒絕少數(shù)IMU用于獲得更好的重新封閉。 我正在尋找標(biāo)記
2019-02-15 08:41:08
技術(shù)。它是依據(jù)計算機(jī)視頻技術(shù)為基礎(chǔ)，將計算機(jī)圖像處理。計算機(jī)心理學(xué)。人工智能。人機(jī)交互技術(shù)。傳感器技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)以及顯示處理一系列信息技術(shù)分支的最新成果集中在一起。在虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，人可以與虛擬世界中的場景
2017-01-06 18:29:36
摘要： 提出了一種基于MEMS 傳感器、LM3S1138 嵌入式處理器和Vega 仿真平臺的虛擬現(xiàn)實(shí)參觀系統(tǒng)，介紹了系統(tǒng)主機(jī)端和手柄模塊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。通過坐標(biāo)變換的方法將傳感器測量值轉(zhuǎn)換成手柄在球
2018-11-05 14:59:58
傳感器還具有結(jié)構(gòu)簡單、精度高、壽命長等特點(diǎn), 因而一直受到工程界的關(guān)注。在工程應(yīng)用中，振弦式傳感器可以埋入或焊接在被測試件上，基本不存在粘貼劑老化和脫落問題，具有很好的穩(wěn)定性和重復(fù)性。對于微小的被測力變化可產(chǎn)生較大的頻率變化，具有很高的靈敏度。
2019-10-18 07:24:32
嗨，我是Gaurav。請指導(dǎo)我使用SMBus協(xié)議。MXL90614紅外溫度傳感器。我想將傳感器與PSoC通信，然后將數(shù)據(jù)發(fā)送到BLE。請指導(dǎo)我。我附加了TunSwitter的數(shù)據(jù)表。謝謝你MLX906141無線體溫傳感器數(shù)據(jù)表V.01.PDF1.2兆字節(jié)
2019-10-12 13:55:34
一、霍爾傳感器原理圖：HALL引腳：P1.2原理：當(dāng)感應(yīng)到磁場時，HALL引腳會產(chǎn)生一個高電平測試HAL傳感器：初始化：設(shè)置推挽輸出和相關(guān)引腳電平***it ***tLedSel = P2 ^ 3
2022-01-17 07:04:42
1系統(tǒng)硬件設(shè)計本設(shè)計將LabVIW軟件、多傳感器、計算機(jī)結(jié)合，構(gòu)建了一個空氣流量測試系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對多傳感器信息的融合。系統(tǒng)包括被測對象、傳感系統(tǒng)、信號調(diào)理電路、數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)，系統(tǒng)框圖如圖1所示。
2020-04-21 06:03:29
中生成。
注:包件中所包含的.csv數(shù)據(jù)文檔是使用CeberOptics* Wafersense* Auto振動系統(tǒng)* (AVS)和Parker* Lord* Microstrain* 振動傳感器生成
2023-08-03 06:04:12
慣性測量單元3DM-GX5-15 傳感器慣性測量單元3DM-GX5-15 傳感器詳詢請致電：*** 吳經(jīng)理工作q:1139878854LORD Microstrain Sensing system
2020-12-07 09:06:55
關(guān)于一種新型高量程微加速度傳感器侵徹測試分析
2021-04-07 06:54:38
引入頻率更高的傳感器。這就是這一次內(nèi)容的主角——IMU（Inertial Measurement Unit）慣性測量單元。下圖就是百度Apollo計劃推薦使用的IMU——NovAtel SPAN-IGM-A1。圖片出處：https://github.com/ApolloAuto/apol...
2021-08-18 06:39:46
中各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息，并對其進(jìn)行處理，處理后的信息通過無線方式發(fā)送，并以自組多跳的網(wǎng)絡(luò)方式傳送給觀察者。 1、發(fā)展歷程 早在上世紀(jì)70年代，就出現(xiàn)了將傳統(tǒng)傳感器采用點(diǎn)對點(diǎn)傳輸、連接傳感控制器而
2018-11-05 11:02:19
微小的、資源非常有限的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)是無傳感器網(wǎng)絡(luò)的基本功能單元，擔(dān)負(fù)著信息采集、數(shù)據(jù)處理、信息傳輸?shù)戎厝巍ｋS著MEMS技術(shù)、微電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步，逐漸使得無線傳感器網(wǎng)絡(luò)成為
2019-11-04 08:15:14
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（Wireless Sensor Network）是一項(xiàng)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等多種領(lǐng)域技術(shù)的新興技術(shù)，該技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用場景。
2020-03-27 07:37:31
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network)是一項(xiàng)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等多種領(lǐng)域技術(shù)的新興技術(shù)，該技術(shù)具有廣泛的應(yīng)用場景。
2020-03-24 06:50:30
大家好，我想測試LSM6DS3傳感器的中斷而不進(jìn)行任何移動。您知道是否可以通過傳感器自檢產(chǎn)生中斷？如果我編寫一個低中斷閾值并啟動傳感器的自檢，是否可以看到中斷？非常感謝你的幫助。以上來自于谷歌翻譯
2019-03-01 13:30:10
傳感器被稱為電子設(shè)備的五官，作用非常大，但傳統(tǒng)傳感器對數(shù)據(jù)的處理能力有限，并不能滿足很多場景下的高數(shù)據(jù)、高運(yùn)算要求。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能傳感器成為了一種新的市場需求。
2020-08-04 07:38:33
，智能處理器利用補(bǔ)償?shù)臄?shù)據(jù)可計算出不能直接測量的物理量數(shù)值。利用給定的統(tǒng)計模型可計算被測對象總體的統(tǒng)計特性和參數(shù)。利用已知的電子數(shù)據(jù)表，處理器可重新標(biāo)定傳感器特性。 3）自學(xué)習(xí)與自適應(yīng)功能 傳感器
2018-11-07 15:57:43
最近，美國霍尼威爾(Honeywell)公司先后推出了PPT系列、PPTR系列和PPTE系列可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的智能精密壓力傳感器。這些傳感器將壓敏電阻傳感器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器、存儲器(RAM、E
2019-10-08 06:58:58
測量角度傳感器線性度的系統(tǒng)，需要同時處理編碼器信號和角度傳感器信號。
2016-05-24 19:04:22
處理器處理片上數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時決策。與某些基于光或視覺的傳感器相比，這種集成實(shí)現(xiàn)了更小型設(shè)計。此外，僅使用單個傳感器檢測多個對象和處理數(shù)據(jù)的能力可降低整體系統(tǒng)成本。對工廠環(huán)境中的另一個重要考慮因素是對灰塵
2022-11-08 06:54:12
汽車傳感器是什么？汽車傳感器通用測試系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？汽車傳感器基本測試指標(biāo)是什么？
2021-05-12 06:54:38
測距傳感器，相信大家一定不會陌生了，今天本文收集整理了一些關(guān)于測距傳感器的原理資料，希望本文能對各位讀者有比較大的參考價值。下面我們就來對其原理作下簡要說明。 超聲波測距傳感器原理 超聲波
2018-11-12 16:16:45
1 爆震傳感器波形 （2）波形測試方法 將爆震傳感器的連線斷開，將示波器的信號測量線與傳感器信號線相連，用木槌敲擊缸體以使傳感器產(chǎn)生信號，并觀察示波器的波形變化情況。
2018-10-31 17:30:43
電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號處理系統(tǒng)三種功能器件組成。電子鼻識別氣味的主要機(jī)理是在陣列中的每個傳感器對被測氣體都有不同的靈敏度，例如，一號氣體可在某個傳感器上產(chǎn)生高響應(yīng)，而對其他
2019-08-01 06:37:23
延時測試。4.傳感器研發(fā)及測試的性能測試。5.研發(fā)的可靠性驗(yàn)證。6.電流傳感器使用者的電流精度標(biāo)定，響應(yīng)時間測試等。7.利用費(fèi)思軟件產(chǎn)生曲線，數(shù)據(jù)，報告等。 測試連接:使用電源+負(fù)載形式，性能指標(biāo)更好
2018-12-14 15:21:58
用于室內(nèi)導(dǎo)航以及處理復(fù)雜、具有環(huán)境挑戰(zhàn)性的情況時，傳感器可改善系統(tǒng)區(qū)分實(shí)際運(yùn)動與異常運(yùn)動的能力。
2020-05-14 08:10:03
。其中慣性傳感器產(chǎn)品包括有戰(zhàn)術(shù)級、工業(yè)級和準(zhǔn)工業(yè)級三個級別。各個級別的產(chǎn)品又分為GNSS輔助慣導(dǎo)、AHRS航姿參考、垂直陀螺和IMU慣性測量單元。LORD MicroStrain sensing
2020-04-13 14:55:30
的工作方式，成為當(dāng)前虛擬現(xiàn)實(shí)+工業(yè)生 產(chǎn)中最成熟的落地應(yīng)用場景，解決了在電網(wǎng)巡檢、管路巡檢等特殊場合下的痛點(diǎn)需求。場景三：虛擬現(xiàn)實(shí)+遠(yuǎn)程協(xié)作。通過將現(xiàn)場工人的第一人稱實(shí)時畫面?zhèn)鬟f至遠(yuǎn)端，并可通過語音
2018-09-27 17:37:28
在IMU傳感器上進(jìn)行艾倫方差所需的通常測量時間/數(shù)據(jù)點(diǎn)是多少？
2022-12-07 07:57:19
請問如何理解SLAM用到的傳感器輪式里程計IMU、雷達(dá)、相機(jī)的工作原理？
2021-10-09 08:52:46
傳感器在電子技術(shù)、測試技術(shù)、計算技術(shù)和半導(dǎo)體集成電路技術(shù)的基礎(chǔ)上迅速發(fā)展起來。其優(yōu)點(diǎn)是體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、分辨率高、精度高以及便于數(shù)據(jù)傳輸、處理和存儲等。按諧振元件的不同，諧振式傳感器可分為振弦式
2022-08-18 09:20:08
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特征 車速傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形如下圖所示。 （2）波形測試方法 將車驅(qū)動輪支起，掛擋，模擬行駛條件，將示波器與傳感器相連接，觀察低速時傳感器輸出信號波形在0V水平線上跳動幅度是否對稱，并逐漸增加驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速。觀察波形的幅值和頻率是否隨車速的提高而增大。
2018-10-31 17:30:05
（1）標(biāo)準(zhǔn)波形特征 如下圖所示為車高位置傳感器標(biāo)準(zhǔn)波形。 （2）波形測試方法 打開點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)，將探針插到傳感器信號線芯中，分離傳感器的可轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)軸從停機(jī)一端到另一端，以測量全部行程。 歡迎轉(zhuǎn)載，信息維庫電子市場網(wǎng)（www.dzsc.com）:
2018-11-15 15:03:44
LabVIEW的多傳感器信息采集平臺，將多傳感器數(shù)據(jù)采集、預(yù)處理、信息顯示、存儲及數(shù)據(jù)回放集成在一起，解決了以往實(shí)現(xiàn)多傳感器信息同步十分困難的問題，為將來進(jìn)一步研究利用虛擬儀器測量多傳感器信息及進(jìn)行多傳感器信息
2019-06-03 07:40:04
聲音傳感器距離蜂鳴器超近時，傳感器有信號產(chǎn)生但是傳感器距離蜂鳴器稍遠(yuǎn)時，傳感器就接收不到信號請問這種情況下，傳感器接收不到聲音的原因有哪些？？？？？
2016-05-27 15:51:24
`麥格米特MFS系列彎曲光纖傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖：傳感過程：解調(diào)模塊控制光源發(fā)光，光源發(fā)出的光進(jìn)入傳感頭，經(jīng)過傳感頭彎曲調(diào)制的光進(jìn)入光電探測器產(chǎn)生電信號，由解調(diào)模塊采集處理。聯(lián)系方式：***（http
2019-05-10 17:37:12
改進(jìn)的IMU傳感器安裝誤差正交補(bǔ)償方法_馬亞平
2017-03-19 19:04:23
6 使用模擬設(shè)備的慣性測量單元（IMU）傳感器ADIS16470和PNI的地磁傳感器RM3100構(gòu)建的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（SINS）。
2019-04-15 17:39:466828 
MicroStrain戰(zhàn)術(shù)級慣導(dǎo)系統(tǒng)，共包含兩個產(chǎn)品：3DM-RQ1-45，3DM-GQ4-45。該系列產(chǎn)品內(nèi)置高精度GNSS板卡和高精度MEMS慣性器件。雙處理器運(yùn)行下的卡爾曼濾波器，以及雙GNSS星座的跟蹤能力，使得對于位置。速度和姿態(tài)等信息的輸出更加精確。
2020-08-14 15:22:022479 圍繞航向姿態(tài)參考系統(tǒng)（英文簡稱AHRS）和慣性測量單元（英文簡稱IMU），來介紹一下，AHRS和IMU的在利用加速度傳感器、陀螺儀、磁力計等傳感器進(jìn)行慣性測量等方面的聯(lián)系與區(qū)別，以及它們各自的適用領(lǐng)域。
2022-02-15 16:35:201239 
大多數(shù)IMU傳感器由兩組不同的傳感器組成——加速度計傳感器和陀螺儀傳感器。加速度計傳感器測量三個正交軸上的線性加速度。對加速度積分，獲得速度，而對隨時間改變的速度積分，位置會隨之改變。
2023-10-25 11:37:011671 
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