東風汽車首款量產車明日正式首發(fā):增程動力系統(tǒng)、續(xù)航可達860...
12月17日,東風汽車旗下高端品牌嵐圖宣布首款量產車——嵐圖FREE將于明日正式首發(fā)。新車采用增程動力系統(tǒng),與理想ONE一樣,NEDC綜合續(xù)航可達860km。 從最新預告圖來看,嵐圖FREE的外觀造型基于嵐圖iFree概念車打造,車頭貫穿式的燈帶連接起嵐圖的車標,進氣格柵采用豎條紋樣式,隱隱有冷酷、霸氣的感覺透露出來。 新車定位中大型SUV,具體長寬高還未公布,官方僅表示軸距將超過2900mm。此外,該車還采用了隱藏式門把手設計。 與目前市面上在售的絕
消息稱華為P50將正式搭載鴻蒙OS:明年一季度見、能運行安卓...
華為消費者業(yè)務軟件部副總裁楊海松日前表示,到明年所有華為自研設備都升級鴻蒙系統(tǒng),消費者不需要購買新的設備體驗鴻蒙系統(tǒng)。 此外,明年華為也將發(fā)布基于鴻蒙系統(tǒng)的智能手機。 新浪科技從知情人士處獲悉,明年一季度發(fā)布的華為P50將正式搭載鴻蒙OS。 由于鴻蒙對兼容安卓APP預留了過渡期,相關用戶暫時不用擔心應用匱乏的問題。不過,按照演進,未來鴻蒙版本的APP會和安卓APP獨立,當然,這還需要相當的開發(fā)者參與進來,壯大鴻蒙生態(tài)。 關
華為回應鴻蒙OS界面被指和EMUI很像:正式版會有全新UI
本周,華為如期上線了鴻蒙OS 2.0手機系統(tǒng)Beta版本,P40、Mate 30系列均可申請參與測試,主要是面向開發(fā)者。 不過從現(xiàn)場預裝了該OS的P40來看,界面和當前EMUI 11別無二致,加之可以從內置商店安裝和運行安卓APP,引發(fā)了網友熱議。 據新浪科技報道,此次活動的工作人員表示,此次開放的演示機只是為了展示基于鴻蒙OS的分布式能力,未來正式版的鴻蒙OS在手機上肯定會有全新的界面設計。 新浪隨后指出,從華為相關技術專家以及現(xiàn)場展示的功能上來看,鴻
聯(lián)想官方發(fā)布“冬季”BIOS:解決在不接充電器且電池低溫情況...
根據聯(lián)想營銷@Y哥不是Y鴿 的消息,在冬天,拯救者 R7000/R7000P/R9000X 可能在不接充電器且電池低溫的情況下使用出現(xiàn)開機和運行緩慢,主頻一直在0.38~0.39GHz的情況。為此,官方發(fā)布了“冬季”BIOS。 聯(lián)想官方表示,全國天氣進入冬季寒冷季節(jié)。當電腦長時間處于低溫環(huán)境下導致內部電池溫度低于10℃時,鋰電池內系統(tǒng)會觸發(fā)低溫安全保護機制,主動限制電池的放電能力(電流變小),電腦開機檢測到電池溫度過低。電流過小時,為了防止意外關機,主動限
AirPods Max現(xiàn)可在部分歐洲國家的Apple Sto...
在正式發(fā)布一天后,AirPods Max 現(xiàn)在已經可以在幾個歐洲國家,包括法國、 意大利、 西班牙和英國選定的蘋果商店當天取貨。可在部分門店領取的AirPods Max顏色為太空灰和銀色,其他顏色仍基本沒有,有一些例外。在大多數主要門店,今天或明天就可以選擇店內取貨。 對于有興趣的用戶,很多門店還備有黑色和白色兩種顏色的Lightning轉3.5mm音頻線可選。 要啟動取貨流程,在Apple.com上將AirPods Max加入購物車,并在結賬時選擇 “親自”選項。接下來,選擇取
鴻蒙OS系統(tǒng)Beta測試版升級反悔怎么辦?官方教程回滾EMU...
千呼萬喚始出來,手機版的鴻蒙OS系統(tǒng)終于出來了! 不過目前還是Beta測試版,而且因為剛剛面世,還有諸多不成熟的地方,可以嘗鮮但不適合日常使用。 如果你升級到了鴻蒙OS Beta又反悔了,華為官方也提供了一份詳細的教程,可以輕松回滾到EMUI 11穩(wěn)定版。 注意事項: 1、需要確保當前使用的是華為官方發(fā)布的HarmonyOS版本,并且未進行任何非官方版本升級,否則有回退不成功的風險,甚至可能引入未知問題。如果升級過非官方系統(tǒng)包,建議前往華為客戶
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Molex:看好數據中心和汽車對高速連接器需求上揚,布局創(chuàng)新產
回顧2024年,Roc Yang總結Molex取得的重大進展包括:Molex莫仕引領高密度連接器技術,為超大規(guī)模數據中心的獨特需求量身定制的尖端解決方案。今年,Molex宣...
MPS盧平:AI服務器和汽車半導體需求上升,創(chuàng)新產品推動多元化
回顧2024年,盧平認為,半導體行業(yè)人工智能是一大熱點,帶動了AI服務器和一些相關行業(yè)的高速增長。但總體的半導體行業(yè)并沒有普遍復蘇,汽車,工業(yè)和...
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