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而深耕工業(yè)空調(diào)領(lǐng)域多年的維克空調(diào)，從2014年初創(chuàng)至今，已發(fā)展壯大成為一家年產(chǎn)值超20億的國家認(rèn)證高新技術(shù)企業(yè)。在各大著名公共建筑、大型數(shù)據(jù)中心、醫(yī)院、各類工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)場景，隨處可見維克的身影。

微控制器(MCU)和微處理器(MPU)有哪些不同之處?簡單來說，兩者都是嵌入式系統(tǒng)的大腦。幾年前，兩者之間有非常明顯的區(qū)別，功能截然不同，對開發(fā)者的研發(fā)技能要求也大不相同。如今，這兩個(gè)術(shù)語仍然存在，但創(chuàng)新使得兩者之間的分界線日趨模糊。以前只用MCU的系統(tǒng)集成商現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，用MPU更容易，ST也注意到了這一點(diǎn)。微處理器已經(jīng)成為某些開發(fā)者手中的秘密武器，借助其原生的功能或運(yùn)行嵌入式Linux的能力，他們能夠開發(fā)新的應(yīng)用或進(jìn)入新的市場。因此，讓我們一起深入研究一下這個(gè)新趨勢。

意法半導(dǎo)體(簡稱ST)推出了一款新的面向智能手表、運(yùn)動(dòng)手環(huán)、智能戒指、智能眼鏡等下一代智能穿戴醫(yī)療設(shè)備的生物傳感器芯片。ST1VAFE3BX芯片集成高精度生物電位輸入與意法半導(dǎo)體的經(jīng)過市場檢驗(yàn)的慣性傳感器和AI核心。其中，AI核心在芯片上執(zhí)行活動(dòng)檢測，確保運(yùn)動(dòng)跟蹤更快，功耗更低。

恩智浦半導(dǎo)體(NXP)近日宣布，將以6.25億美元現(xiàn)金收購?qiáng)W地利知名的汽車軟件開發(fā)商TTTech Auto。這一戰(zhàn)略收購將進(jìn)一步鞏固恩智浦在汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。 據(jù)恩智浦在一份聲明中透露，交易完成后，TTTech Auto的管理團(tuán)隊(duì)及其約1100名工程員工將正式加入恩智浦的汽車團(tuán)隊(duì)。此次收購不僅將擴(kuò)大恩智浦的人才隊(duì)伍，還將為其帶來豐富的汽車軟件技術(shù)和市場資源。 據(jù)悉，TTTech Auto在汽車軟件領(lǐng)域擁有卓越的技術(shù)實(shí)力和市場影響力。公司通過其先進(jìn)的確定性操

意法半導(dǎo)體的STGAP3S系列碳化硅（SiC）和 IGBT功率開關(guān)柵極驅(qū)動(dòng)器集成了意法半導(dǎo)體最新的穩(wěn)健的電隔離技術(shù)、優(yōu)化的去飽和保護(hù)功能和靈活的米勒鉗位架構(gòu)。

近日，據(jù)外媒最新報(bào)道，受多種芯片需求疲軟的影響，日本知名芯片制造商瑞薩電子已決定在今年實(shí)施裁員計(jì)劃，預(yù)計(jì)將有數(shù)百名員工受到影響。 據(jù)悉，瑞薩電子已正式通知員工，公司將在全球范圍內(nèi)的21000個(gè)崗位中裁員不到5%，以應(yīng)對當(dāng)前市場環(huán)境的挑戰(zhàn)。此次裁員計(jì)劃不僅涉及日本本土的員工，還包括海外分支機(jī)構(gòu)的員工。 除了裁員計(jì)劃外，瑞薩電子還決定推遲原定于春季實(shí)施的定期加薪，以進(jìn)一步控制成本。公司發(fā)言人表示，這些舉措是公司在當(dāng)

近日，根據(jù)SEMI(國際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì))最新發(fā)布的全球晶圓廠預(yù)測季度報(bào)告，半導(dǎo)體行業(yè)預(yù)計(jì)在2025年將迎來一波新的建設(shè)熱潮，共計(jì)將啟動(dòng)18個(gè)新晶圓廠建設(shè)項(xiàng)目。 這些新項(xiàng)目涵蓋了不同尺寸的晶圓設(shè)施，其中包括3座200毫米晶圓廠和15座300毫米晶圓廠。這些新晶圓廠的建設(shè)不僅將提升全球半導(dǎo)體產(chǎn)能，還將進(jìn)一步推動(dòng)半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新。 從地區(qū)分布來看，美洲和日本在2025年的新晶圓廠建設(shè)項(xiàng)目中處于領(lǐng)先地位，各計(jì)劃建設(shè)4個(gè)項(xiàng)目。中國大陸和歐洲

TE Connectivity 提供先進(jìn)的解決方案，推動(dòng)運(yùn)動(dòng)和控制系統(tǒng)創(chuàng)新，將您的設(shè)計(jì)提升至新的高度。

近日，高通技術(shù)公司震撼宣布，其全新的驍龍?X平臺正式面世。作為驍龍X系列計(jì)算平臺產(chǎn)品組合的第四款力作，驍龍X平臺再度展現(xiàn)了高通在PC領(lǐng)域的深厚實(shí)力和前瞻視野。 該平臺專為全球廣大用戶量身打造，旨在提供前所未有的卓越性能與超長電池續(xù)航體驗(yàn)。驍龍X平臺搭載了先進(jìn)的處理器和圖形處理技術(shù)，確保了用戶在處理日常任務(wù)、運(yùn)行大型軟件或進(jìn)行娛樂活動(dòng)時(shí)都能享受到流暢無阻的操作體驗(yàn)。 尤為值得一提的是，驍龍X平臺深度融合了Windows 11的

近日，杜威智能隆重推出了其最新研發(fā)成果——新一代I2C數(shù)字式MEMS微差壓傳感器DWSPD。該傳感器以零點(diǎn)高穩(wěn)定性為顯著亮點(diǎn)，為微差壓測量領(lǐng)域帶來了全新的技術(shù)突破。 DWSPD傳感器采用了高性能ASIC(專用集成電路)對MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器元件進(jìn)行精準(zhǔn)的校準(zhǔn)和補(bǔ)償，從而確保了產(chǎn)品的高可靠性和穩(wěn)定性。其測量范圍廣泛，可覆蓋±500Pa至±35KPa的壓差信號，并將這些信號轉(zhuǎn)換為I2C數(shù)字輸出，便于用戶進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和監(jiān)控。 值得一提的是，DWSPD傳感器還具有

近日，比亞迪出海船隊(duì)再添一員，以合肥工廠命名的第三艘滾裝船“BYD HEFEI”順利啟航，受到了來自政府、商界以及媒體等各界人士的關(guān)注。這艘長199.9米、寬38米的清潔能源滾裝船，擁有7000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車位，應(yīng)用了最新LNG雙燃料清潔動(dòng)力技術(shù)，二氧化碳排放將減少30%，適應(yīng)多元航線需求。這標(biāo)志著比亞迪在擴(kuò)大其國際物流與運(yùn)輸能力方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，對于比亞迪全球化戰(zhàn)略的深入實(shí)施具有重要意義。

海凌科電子近日全新推出了HLK-AS2001十軸姿態(tài)傳感器模塊，該模塊集成了加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)，并自帶BLE5.0藍(lán)牙功能，為用戶提供了開發(fā)簡便、應(yīng)用廣泛的姿態(tài)檢測解決方案。 HLK-AS2001作為一款高性能的十軸姿態(tài)傳感器模塊，其內(nèi)部集成了高精度的加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì)，能夠全面感知物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。通過采用高性能微處理器和先進(jìn)的濾波算法，該模塊能夠快速、準(zhǔn)確地解算出當(dāng)前的實(shí)時(shí)姿態(tài)，為用戶提供精準(zhǔn)的姿態(tài)數(shù)據(jù)。 此外，HLK-AS2001自

近日，美國柏恩(Bourns)正式推出了全新的Riedon? SSA-2系列模擬型分流傳感器，為電流檢測領(lǐng)域帶來了革命性的技術(shù)升級。 SSA-2系列分流傳感器以其高精度和卓越的操作穩(wěn)定性著稱，相較于典型的霍爾效應(yīng)傳感器，其性能表現(xiàn)更為出色。該系列傳感器專為抗干擾磁場設(shè)計(jì)，有效避免了磁場干擾對敏感電子設(shè)備中傳感器操作的不利影響，從而確保了讀數(shù)的準(zhǔn)確性和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，大大降低了因傳感器故障而引發(fā)的安全隱患。 此外，Bourns? SSA-2系列分流傳感

近期，國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)布第二十五屆中國專利獎(jiǎng)?lì)A(yù)獲獎(jiǎng)名單，天合光能憑借專利“一種雙輻照計(jì)推測直射輻照比例的方法”榮獲中國專利獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)，創(chuàng)造了電池組件制造企業(yè)在該級別獎(jiǎng)項(xiàng)評選的最佳成績，也成為光伏行業(yè)今年唯一獲此殊榮的企業(yè)。

近日，國內(nèi)氣體傳感領(lǐng)域的佼佼者——深圳市合順傳感有限公司，宣布了一項(xiàng)重大技術(shù)突破：全國首款紅外丙烷氣體傳感器HH07-J2正式面世。這款傳感器憑借其在國內(nèi)獨(dú)樹一幟的抗高溫水蒸氣與卓越抗乙酸、乙醇能力，迅速成為行業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿產(chǎn)品。 HH07-J2傳感器不僅解決了紅外傳感領(lǐng)域長期存在的痛點(diǎn)問題，更填補(bǔ)了國內(nèi)在相關(guān)技術(shù)方面的空白。其獨(dú)特的抗高溫水蒸氣特性，使得傳感器在高溫、潮濕的工業(yè)環(huán)境中仍能保持穩(wěn)定、準(zhǔn)確的檢測性能，為工業(yè)安

高性能模擬與數(shù)模混合產(chǎn)品供應(yīng)商思瑞浦3PEAK近日宣布推出其最新的汽車級高邊電源開關(guān)——TPS42S40Q。該產(chǎn)品集成了MOS功率FET和電荷泵，專為實(shí)現(xiàn)對各類阻性、感性和容性負(fù)載的智能控制而設(shè)計(jì)，為汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供了全方位的保障。 TPS42S40Q以其卓越的性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域而備受矚目。它可廣泛應(yīng)用于汽車域控系統(tǒng)、ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、動(dòng)力系統(tǒng)、環(huán)視相機(jī)、變速器控制、空調(diào)系統(tǒng)以及座艙娛樂等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。在這些應(yīng)用中，TPS42S

高性能模擬與數(shù)模混合產(chǎn)品供應(yīng)商思瑞浦3PEAK近期推出了一款創(chuàng)新的同步降壓轉(zhuǎn)換器產(chǎn)品——TPP38002。該產(chǎn)品采用了先進(jìn)的ISO-Buck技術(shù)，為工業(yè)電源模塊、儲(chǔ)能系統(tǒng)、變頻器以及伺服系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域帶來了全新的解決方案。 TPP38002以其卓越的性能脫穎而出，其靜態(tài)功耗僅為70μA，極大地降低了系統(tǒng)的能耗。同時(shí)，該轉(zhuǎn)換器支持4.5V至36V的寬輸入電壓范圍，使其能夠適應(yīng)多種復(fù)雜的電源環(huán)境，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。 在強(qiáng)制PWM(脈沖寬度調(diào)制)工作模式下

近日，谷泰微正式推出了GT834X系列RRIO(Rail-to-Rail Input/Output)低壓通用運(yùn)算放大器，該系列包括單路、雙路和四路運(yùn)算放大器，專為高性能、低功耗的應(yīng)用場景而設(shè)計(jì)。 GT834X系列運(yùn)算放大器不僅具備出色的性能，還擁有較低的功耗。它們支持2.2V至5.5V的單電源供電，同時(shí)也適用于±1.1V至±2.75V的雙電源供電環(huán)境，這使得該系列放大器能夠廣泛應(yīng)用于各種低壓電路中。 在功耗方面，GT834X系列運(yùn)算放大器具有較低的靜態(tài)電流消耗，有助于延長設(shè)備的電池壽命，提

近日，在萬眾矚目的2025年國際消費(fèi)電子展(CES 2025)上，高通技術(shù)公司大放異彩，宣布了一系列行業(yè)領(lǐng)先的AI創(chuàng)新成果，覆蓋了PC、汽車、智能家居以及企業(yè)級等多個(gè)領(lǐng)域，展示了其在推動(dòng)用戶體驗(yàn)變革方面的強(qiáng)大實(shí)力。 高通技術(shù)公司憑借其在AI領(lǐng)域的深厚積累，為PC、汽車、智能家居等多元終端品類帶來了顛覆性的變革。在PC領(lǐng)域，高通展示了如何通過AI技術(shù)提升電腦的性能和效率，為用戶提供更加流暢、智能的使用體驗(yàn)。在汽車領(lǐng)域，高通則展示了其AI技

全球電子制造行業(yè)協(xié)會(huì)IPC近日宣布了一項(xiàng)重要的人事任命，以進(jìn)一步擴(kuò)大其在馬來西亞的業(yè)務(wù)布局。IPC正式任命Ranee Ramya博士為馬來西亞地區(qū)經(jīng)理，此舉標(biāo)志著IPC在亞洲最具活力的電子和半導(dǎo)體中心之一——馬來西亞，邁出了促進(jìn)增長和創(chuàng)新的關(guān)鍵一步。 Ranee Ramya博士將常駐檳城，她憑借在電子行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及在領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略規(guī)劃和促進(jìn)行業(yè)合作方面的卓越能力，將為IPC在馬來西亞的業(yè)務(wù)發(fā)展注入新的活力。在職業(yè)生涯中，Ramya博士不僅在推動(dòng)勞