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近日，中汽中心與中國國新控股有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國國新”）舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。中汽中心黨委書記、董事長安鐵成，黨委副書記、總經(jīng)理陸梅，中國國新黨委書記、董事長徐思偉，黨委副書記、總經(jīng)理莫德旺現(xiàn)場見證簽約。中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧與中國國新黨委委員、總會計師劉學(xué)詩分別代表雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

當(dāng)?shù)貢r間1月7日， 2025CES展會在美國拉斯維加斯拉開序幕。本屆展會維信諾以“Next Vision,Next Era”為主題，意寓顯示將進(jìn)入一個新時代。展會上，維信諾帶來多項創(chuàng)新技術(shù)和創(chuàng)新應(yīng)用。作為AMOLED+時代的革新性技術(shù)ViP,首次面向海外集中展示手表、手機(jī)、筆電用展品。此外，大陸集團(tuán)在展會上展示的集成隱形生物識別傳感器顯示屏獲得CES創(chuàng)新獎，該顯示屏由維信諾供應(yīng)。

近日，一場匯聚大灣區(qū)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)精英的盛會，“AIoT大灣區(qū)創(chuàng)新融合發(fā)展大會暨珠海市物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)協(xié)會年會”在珠海香洲區(qū)君怡國際酒店隆重舉辦。

近日，三星電子于1月8日正式發(fā)布了其202X年第四季度的財報數(shù)據(jù)。根據(jù)財報顯示，該季度三星電子的營業(yè)利潤為6.50萬億韓元，這一數(shù)字明顯低于市場此前的預(yù)估值8.96萬億韓元。 同時，三星電子在第四季度的銷售額也略低于市場預(yù)期，達(dá)到了75萬億韓元，而市場預(yù)估的銷售額為77.46萬億韓元。這一財報數(shù)據(jù)的公布，無疑給市場帶來了一定的意外和關(guān)注。 對于營業(yè)利潤低于預(yù)期的原因，三星電子方面并未給出詳細(xì)的解釋。然而，市場分析師指出，可能是由

近日，由中軟國際教育科技集團(tuán)發(fā)起的“鴻蒙原生應(yīng)用開發(fā)者護(hù)航計劃”已圓滿結(jié)束。本次護(hù)航計劃共吸引北京理工大學(xué)、集美大學(xué)誠毅學(xué)院、江西應(yīng)用科技學(xué)院、寧夏大學(xué)、蘭州理工大學(xué)、呼倫貝爾學(xué)院、天津仁愛學(xué)院等20所高校的教師及學(xué)生參與，開發(fā)完成元服務(wù)應(yīng)用82款，通過備案審核9款，上架HarmonyOS NEXT應(yīng)用市場14款。

2024剛剛落下帷幕，過去這一年，人工智能以前所未有的速度滲透到社會的生產(chǎn)生活。作為智能發(fā)展的動力引擎，算力也獲得了大幅提升，而芯片廠商也為AI的發(fā)展帶來了更多新的思路。

Ambarella(下稱“安霸”，納斯達(dá)克股票代碼：AMBA，AI 視覺感知芯片公司)在 CES 上發(fā)布了 N1-655 前端生成式 AI 芯片(SoC)，該芯片可同時處理 12 路 1080p30 視頻解碼，并且可運行多個多模態(tài)視覺語言模型(VLM)和傳統(tǒng) CNN 混合模型。

在近日于拉斯維加斯舉辦的國際消費電子展(CES2025)上，英特爾宣布了一項重要合作。據(jù)悉，英特爾已與全球知名汽車制造商Stellantis集團(tuán)的賽車部門Stellantis Motorsports達(dá)成合作，雙方將共同推進(jìn)自適應(yīng)控制技術(shù)在下一代逆變器中的應(yīng)用。 此次合作的核心在于提高賽車在競技比賽環(huán)境中的性能和效率。通過采用英特爾的自適應(yīng)控制技術(shù)，Stellantis Motorsports將能夠更精準(zhǔn)地控制逆變器的工作狀態(tài)，從而優(yōu)化賽車的動力輸出和能源利用效率。 英特爾表示，自適應(yīng)

近日，羅永浩旗下的AI初創(chuàng)項目在海外悄然上線，這款名為J1?Assistant的聚合類AI主力軟件迅速引起了廣泛關(guān)注。作為錘子手機(jī)的前CEO，羅永浩在智能手機(jī)領(lǐng)域有著深厚的積累，而此次推出的J1?Assistant也完美地繼承了錘子手機(jī)的經(jīng)典擬物化風(fēng)格。 J1?Assistant不僅具備AI助手的典型功能，如語音助手、日程管理、智能提醒等，還融入了羅永浩團(tuán)隊獨特的創(chuàng)新理念。其中，官方的Search搜索功能成為該軟件的亮點之一。該功能將用戶常用的搜索引擎、網(wǎng)站、媒體

近日，北京車網(wǎng)科技發(fā)展有限公司(“北京車網(wǎng)”)、中國雄安集團(tuán)數(shù)字城市科技有限公司(“雄安數(shù)城”)、雄安千方數(shù)城智聯(lián)科技有限公司(“雄千數(shù)聯(lián)”)在京簽署《車路云一體化業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，三方將合力開展車路云一體化建設(shè)，推進(jìn)重點領(lǐng)域和重點區(qū)域先行示范實施，豐富應(yīng)用場景，探索創(chuàng)新商業(yè)模式，構(gòu)建豐富產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)和應(yīng)用基地，推動車路云一體化“中國方案”落地。

近日，英偉達(dá)公司首席執(zhí)行官黃仁勛在一次公開場合透露，英偉達(dá)將與全球知名汽車制造商豐田攜手合作，共同開發(fā)下一代自動駕駛汽車技術(shù)。這一合作標(biāo)志著英偉達(dá)在自動駕駛汽車領(lǐng)域的布局進(jìn)一步加深，同時也為豐田在自動駕駛技術(shù)的研發(fā)上注入了新的活力。 黃仁勛表示，英偉達(dá)與豐田的合作將充分利用雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同推動自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展。英偉達(dá)作為全球領(lǐng)先的圖形處理器(GPU)和人工智能(AI)芯片制造商，將為豐田提供強(qiáng)大的

近日，在2025年1月6日于拉斯維加斯拉開帷幕的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會(CES)上，英偉達(dá)宣布了一項重大創(chuàng)新——Cosmos世界基礎(chǔ)模型平臺。該平臺集成了先進(jìn)的生成世界基礎(chǔ)模型，旨在顯著加速自動駕駛汽車、機(jī)器人等物理AI系統(tǒng)的開發(fā)進(jìn)程。 Cosmos平臺的核心在于其強(qiáng)大的生成世界基礎(chǔ)模型，這一模型能夠模擬和預(yù)測現(xiàn)實世界的各種復(fù)雜場景。通過利用這一模型，開發(fā)者可以更加高效地訓(xùn)練和優(yōu)化自動駕駛汽車和機(jī)器人的AI系統(tǒng)，使它們能夠更好地適應(yīng)和

近日，中科曙光自主研發(fā)的多款“服務(wù)器虛擬化系統(tǒng)”產(chǎn)品成功獲得國家保密科技測評中心的產(chǎn)品檢測證書，成為首批符合新虛擬化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品提供商。

溫度對電橋測量結(jié)果的影響是顯著的，主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 一、電阻值變化 電橋電路中的電阻值會隨著溫度的變化而變化。通常，電阻的阻值會隨著溫度的升高而增大，這種變化會導(dǎo)致電橋電路中的電流和電壓分布發(fā)生變化，從而影響測量結(jié)果。特別是當(dāng)使用單臂電橋或半橋測量時，由于只有一個或兩個電阻作為敏感元件，溫度變化對測量結(jié)果的影響更為顯著。相比之下，全橋測量由于具有自動溫度補(bǔ)償作用，能夠減小溫度變化對測量結(jié)果的影

近日，中車時代電氣旗下湖南中車時代電驅(qū)科技有限公司（以下簡稱“中車電驅(qū)”）榮獲德國TüV北德集團(tuán)（以下簡稱“TüV北德”）頒發(fā)的功能安全ASIL D流程體系認(rèn)證證書。同時，中車電驅(qū)開發(fā)的雙電機(jī)控制器平臺tPower-DM3099在同期獲得 ISO26262功能安全ASIL D產(chǎn)品認(rèn)證證書。

太平洋時間1月7日-10日，2025年國際消費電子產(chǎn)品展覽會（International Consumer Electronics Show，以下簡稱CES 2025）在美國拉斯維加斯盛大舉行。長城汽車攜全場景NOA智慧旗艦SUV魏牌全新藍(lán)山、長城靈魂全球唯一水平對置8缸8擋摩托S2000、Hi4動力架構(gòu)等核心車型與技術(shù)亮相，全面展示在整車制造、AI科技、動力技術(shù)等領(lǐng)域的前沿成果，此次參展不僅吸引了全球眾多頭部科技媒體的關(guān)注，更刷新了世界對中國車企迅猛崛起與強(qiáng)大科技實力的認(rèn)知。

在全球能源轉(zhuǎn)型的大趨勢下，儲能行業(yè)在迎來前所未有發(fā)展機(jī)遇的同時也面臨著諸多挑戰(zhàn)。如成本高、安全性有待提高、系統(tǒng)集成復(fù)雜等問題。研華科技作為全球領(lǐng)先的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供商，憑借多年的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗，在儲能領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。致力于為客戶提供高效、可靠的儲能軟硬一體解決方案，為推動能源行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

數(shù)字電橋與模擬電橋在電子測量領(lǐng)域中各自具有獨特的特點和優(yōu)勢。以下是兩者的詳細(xì)對比： 一、工作原理 數(shù)字電橋 ： 采用數(shù)字信號處理技術(shù)，通過微處理器控制測量過程。 能夠直接顯示電感（L）、電容（C）、電阻（R）以及品質(zhì)因數(shù)（Q）、損耗角切值（D）等參數(shù)。 通過測量待測元件兩端的電流與電壓，并記錄相位信息，然后通過數(shù)字運算得到所需參數(shù)。 模擬電橋 ： 使用模擬電路進(jìn)行測量。 通常需要手動調(diào)整讀數(shù)，操作過程相對復(fù)雜。 受環(huán)境因

“世界第一支大學(xué)生無人方程式賽車隊”北京理工大學(xué)路特斯無人駕駛方程式車隊（BITFSD）隸屬于北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院，是以各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為牽引，邁向無人車輛高端技術(shù)前沿的科技創(chuàng)新團(tuán)隊。車隊目前包括來自全校各學(xué)院隊員一百余人，在創(chuàng)新體制機(jī)制的引導(dǎo)下，BITFSD每年進(jìn)行全新的賽車研發(fā)制造，通過實踐不斷提高大學(xué)生研發(fā)設(shè)計與創(chuàng)新能力，鼓勵來自不同學(xué)院的學(xué)生研

大模型技術(shù)的發(fā)展，讓人類有機(jī)會為機(jī)器賦予「情感」，機(jī)器人開始逐漸成為人們重要的「伙伴」與「助手」。根據(jù)貝哲斯咨詢數(shù)據(jù)顯示，2023年全球陪伴機(jī)器人市場規(guī)模為750億元，預(yù)計2029年達(dá)到3043億元，2024-2029年復(fù)合年增長率為25.56%，呈現(xiàn)快速增長趨勢。在實體產(chǎn)品領(lǐng)域，微小型AI機(jī)器人有望成為替代智能音箱、兒童玩具以及虛擬陪伴應(yīng)用的現(xiàn)象級產(chǎn)品。在