電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/吳子鵬）近日，有汽車博主爆料稱，未來新能源汽車年檢會增加電池測試項目，電池狀態(tài)不合格直接返廠維修或者更換。爆料人認為，這是符合電動汽車檢測要求的。 ? 目前，純電動汽車的年檢
2023-07-24 07:43:00
1962 、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
工程師們?yōu)榱私鉀Q新能源電動汽車小電池如何充電的問題，就在車輛上安裝了一個車載DC/DC變換器，它是新能源電動汽車上為小電池充電以及為燈光系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、音響媒體系統(tǒng)等供電的核心部件，具體功能是將來自高壓動力電池包的直流電（DC）轉(zhuǎn)換為12V或24V低壓直流電（DC），供整車低壓用電設(shè)備使用以及為小電池充電。
2024-03-19 11:25:57145 
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優(yōu)勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產(chǎn)生
2024-03-12 23:05:04
性和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實踐，并對政策有著自己獨特的理解和明晰的判斷，不僅對電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實可行的微觀方案，也回答了新能源汽車
2024-03-08 17:33:39
傳統(tǒng)汽車的關(guān)鍵零部件是我們熟知的油箱、發(fā)動機、起動機、發(fā)動機附件、差速器、離合器、多速變速箱、低壓蓄電池、催化器及顆粒物過濾器和消聲器組成，而新能源汽車的關(guān)鍵零部件對應(yīng)為動力電池、驅(qū)動電機、電機電控、車載DC\DC變換器、OBC車載充電機、高壓配電盒和低壓蓄電池組成。
2024-03-04 09:23:15577 
這場汽車產(chǎn)業(yè)的大變局對汽車行業(yè)的未來有著深遠的影響。首先，新能源汽車的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車動力系統(tǒng)，推動汽車行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動車和混合
2024-03-04 07:28:12
簡析新能源電動汽車充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要：大力發(fā)展和推廣電動汽車是國家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題，加大
2024-02-26 10:56:11129 
電動汽車充電站和充電樁等與新能源汽車相關(guān)的配套充電設(shè)施，預(yù)示著電動汽車進入普及階段。這種全新的設(shè)計降低了充電樁過多對于電網(wǎng)的影響，解決了我國電動汽車充電的問題。 關(guān)鍵詞：云計算平臺；電動汽車；充電樁；設(shè)計；實現(xiàn) 1基于云計算
2024-02-26 10:55:0897 
新能源汽車充電樁安裝及安全注意事項 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：國家倡導(dǎo)綠色環(huán)保，新能源電動汽車應(yīng)運而生，使用清潔能源代替常規(guī)能源，而且不會污染自然環(huán)境，減少消耗
2024-02-26 10:50:28287 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:511111 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
電動汽車(EV)的市場份額迅速增加，2023年，預(yù)計新能源產(chǎn)銷將超過900萬輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車批發(fā)輛將達到1100萬輛，滲透率將會達到40%。展望未來，電動汽車市場將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)
2024-01-26 13:57:15277 發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
和計算，進而對電池的整個充放電過程進行控制，起到保護作用，是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統(tǒng)。新能源汽車上的BMS電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監(jiān)控作用，當(dāng)每節(jié)電壓超過4.2V時將自動報警，進而通知BMS自動切斷電機電控，停止工作。
2024-01-16 09:59:10218 隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源電池包在各類電動汽車、混合動力汽車以及其他新能源設(shè)備中的應(yīng)用越來越廣泛。電池包的氣密性對于其安全性能和使用壽命具有重要影響。本文將介紹新能源電池包氣密性檢測設(shè)備
2024-01-15 11:08:25287 
新能源汽車是指采用新型能源或者采用新型驅(qū)動方式的汽車，其主要包括電動汽車（包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車）和混合動力汽車。新能源汽車的發(fā)展對于減少石油依賴、降低環(huán)境污染、提高能源
2024-01-09 16:30:48380 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-01-09 08:32:49430 
電動汽車(EV)的市場份額迅速增加，2023年，預(yù)計新能源產(chǎn)銷將超過900萬輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車批發(fā)輛將達到1100萬輛，滲透率將會達到40%。展望未來，電動汽車市場將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)上漲？
2024-01-04 15:10:00547 電動汽車電池自放電深度分析 電動汽車電池的自放電是指在未使用的情況下，電池內(nèi)部的電荷會逐漸流失，從而減少電池的可用能量。這對于電動汽車的使用和續(xù)航里程來說是一個重要的問題，并且也是電動汽車
2024-01-04 10:46:13525 ,包含切邊、雙折邊、點膠燙邊等工藝。分布式I/O也可監(jiān)測設(shè)備的運行狀態(tài)、溫度、振動等參數(shù)，及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備故障。
分布式I/O擴展模塊作為新能源鋰電池生產(chǎn)的強大支持，能夠提高生產(chǎn)效率、品質(zhì)和安全
2023-12-28 11:20:31
實驗室如何助力發(fā)展新能源汽車動力電池的安全性
2023-12-27 12:19:49154 
產(chǎn)業(yè)研發(fā)新布局 面對電動化、智能化、低碳化發(fā)展態(tài)勢，要持續(xù)優(yōu)化新能源汽車研發(fā)布局，聚焦純電動汽車、插電/增程式混合動力汽車和燃料電池汽車3種類型，不斷完善高效安全的車用動力電池體系，開發(fā)新一代新能源汽車底盤架構(gòu)，構(gòu)建
2023-12-23 09:15:01461 
在新能源電動汽車中王牌有特斯拉，王朝有比亞迪。在國內(nèi)，比亞迪順風(fēng)順?biāo)芤姸茸罡叩耐醭盗袚碛蠩V、雙模以及燃油三種能源類型，攻占著全國不同的市場，性價比高的，屬于E系列，早期的E6是整個出租車
2023-12-14 14:34:47232 
電動汽車、電網(wǎng)和其他能源之間提供可靠和安全的連接。本常見問題解答探討了EVSE外殼中的各種組件，描述了住宅和商業(yè)安裝之間的差異，并預(yù)覽了新興的EVSE趨勢。EVSE外殼
2023-12-14 08:26:51792 
電動汽車的安全性能，我們需要對動力電池熱失控的原因進行深入分析，并提出相應(yīng)的解決方案。 1. 鋰離子電池的特點與風(fēng)險： 動力電池通常采用鋰離子電池技術(shù)，因其高能量密度、較長壽命和環(huán)保等優(yōu)勢而成為電動汽車的首選電池類型。然而，鋰離子電池也存
2023-12-08 15:55:561375 動力電池，作為新能源汽車最重要的核心零部件，決定著電動汽車未來的普及和長遠發(fā)展。BMS（Battery Management System）是一種監(jiān)測、控制和保護車輛電池的系統(tǒng)，在電池運作系統(tǒng)中充當(dāng) “電池保姆”的角色。
2023-12-04 15:14:32284 車載充電機是指固定安裝在電動汽車上的充電機，具有為電動汽車動力電池，安全、自動充滿電的能力，充電機依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程。
2023-12-04 10:07:39747 
電池容量有限：電動汽車使用的電池容量決定了它能夠存儲的電能量。目前市場上的電動汽車電池容量相對較小，無法與傳統(tǒng)燃油車相媲美，從而導(dǎo)致電動汽車續(xù)航能力相對較短。
2023-11-30 10:15:141333 燃油驅(qū)動行駛。因此進口石油在國家經(jīng)濟中占了很大比重。相比之下，以電力為能源的電動汽車不僅能支持經(jīng)濟發(fā)展，還能保障國家的能源安全。隨著電動汽車的普及，了解電動汽車的功
2023-11-25 08:12:55466 
在新能源車不斷普及的同時，安全問題日益凸顯，尤其是電池安全。歐盟科學(xué)院院士、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授孫金華曾在報告中指出：電動汽車著火率約為0.03%，略高于傳統(tǒng)燃油車的0.01%~0.02%，起火事故主要發(fā)生在車輛行駛階段和充電階段。
2023-11-21 14:28:30127 
新能源電池技術(shù)正在成為全球能源領(lǐng)域的一項革命性發(fā)展。太陽能電池、風(fēng)能發(fā)電、電動汽車等都依賴于高效的電池技術(shù)，以滿足不斷增長的電力需求并減少對化石燃料的依賴。然而，新能源電池在運行過程中可能會
2023-11-08 15:56:37219 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車的瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費下載
2023-11-02 09:45:29
0 充電是電動汽車使用中不可或缺的一部分，而充電速度直接關(guān)系到電動汽車使用者的出行效率。
2023-10-31 12:29:101092 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。
2023-10-30 10:56:27612 
新能源汽車電機綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機、電機控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
及電機控制器、冷卻循環(huán)系統(tǒng)、電池包及BMS管理系統(tǒng)、整車控制器VCU等核心零部件及系統(tǒng)功能驗證和系統(tǒng)開發(fā)，能滿足新能源電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)在試驗臺架上進行的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)
2023-10-28 10:10:01
電動汽車鋰電池需要進行哪些安全性能測試
2023-10-25 21:51:12678 
關(guān)于汽車電控系統(tǒng)，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統(tǒng)更加的復(fù)雜，也更強大。
2023-10-25 17:50:20597 
電動汽車三大件分別是電池、電機和電控。到目前為止，電機技術(shù)已經(jīng)非常成熟，直流永磁電機、永磁同步電機已經(jīng)取代了異步電機，成為電動汽車的主流。很多人認為電動汽車最后一道技術(shù)門檻是電池，但在我國，汽車制造商在制造新能源車時，并沒有什么電池技術(shù)障礙是無法克服的。
2023-10-23 12:28:45270 
電池的壽命并確保車輛安全啟動。 新能源汽車，如電動汽車和混合動力車，以電池作為動力源。為了保證電池的壽命，以及車輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，電池的充電和放電過程必須精確控制。在這一過程中，預(yù)充電阻是不可或缺的組
2023-10-22 11:42:042878 新能源電動汽車鋰電池安全性的保證與驗證有哪些？
2023-10-21 20:27:10791 
新能源汽車充電樁計量檢定裝置配置方案XL-943P一體化交流充電樁校驗裝置，按JJG 1148-2022《電動汽車交流充電樁》可實現(xiàn)交流充電樁的計量檢定，運維誤差核對，啟停等試驗。XL-942P
2023-10-18 10:33:52
近年來，隨著雙碳政策的推進，新能源電動汽車（EV）行業(yè)增速迅猛。隨著對電動汽車的需求增加，電池組的生產(chǎn)制造需求也水漲船高，相關(guān)挑戰(zhàn)日益嚴(yán)峻。電動汽車產(chǎn)量的激增還帶來了多起嚴(yán)重火災(zāi)事故。此類事故并不
2023-10-12 10:22:32567 按照新能源電動汽車安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，電動汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因為本身具備零排放的屬性。
2023-10-10 15:17:03229 按照新能源電動汽車安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油
2023-10-10 15:04:32288 
新能源汽車作為典型的新型機車，受到汽車制造商的高度重視，以純電動汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池，而新能源汽車動力電池系統(tǒng)安全性檢測保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18593 
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標(biāo)是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
前言隨著新能源汽車的普及，動力電池的安全性問題備受關(guān)注。眾所周知，新能源電動汽車的動力源自鋰離子電池（也叫動力電池），電池的質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到汽車的性能和使用安全。簡單來說，新能源汽車如一
2023-09-07 08:32:01791 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術(shù)，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統(tǒng)電流監(jiān)測最佳選擇，符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1)基于磁通門原理2)符合汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2023-09-06 10:49:51
新能源汽車中的電是如何轉(zhuǎn)換的 隨著全球?qū)Νh(huán)保意識的提高，新能源汽車越來越受到人們的關(guān)注，其中最為重要的是電動汽車（Electric Vehicle，EV）。與傳統(tǒng)的汽油車相比，電動車的動力系統(tǒng)完全
2023-09-02 16:10:022721 達等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導(dǎo)體是電子裝置中電能轉(zhuǎn)換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉(zhuǎn)換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
新能源電動汽車和傳統(tǒng)燃油車不一樣，沒有發(fā)動機，轉(zhuǎn)而加裝了一個大的電池；
2023-08-12 10:16:09762 
截至2022年底，中國新能源車保有量達1310萬輛，其中純電動汽車保有量1045萬輛。為把好新能源汽車安全關(guān)，我國新能源汽車除了完善的強制性產(chǎn)品認證型式實驗外，還建立了“車企-地方-國家”逐級上報
2023-08-11 16:44:29826 
了KA84933UA系列， 包含了診斷機制和安全功能的芯唐電池監(jiān)控IC（BM-IC），可以監(jiān)控電池管理的失效以及各種電池異常。
電動汽車搭載的鋰離子電池，因為可能發(fā)生發(fā)煙，起火的危險事件，所以電池監(jiān)控被要求確保高
2023-08-11 14:20:51
新能源汽車動力電池是指用于驅(qū)動電動汽車的電池組件。它是電動汽車中儲存和釋放電能的關(guān)鍵部件，為電動汽車提供持續(xù)的動力。
2023-08-09 18:24:151673 更先進的顛覆性出行新選擇，新能源汽車幾乎承載了人們關(guān)于綠色和自由的所有夢想，從以下幾點可見一斑。 · 廣泛普及和采用： 新能源汽車，包括電池電動汽車（BEV）和插電式混合動力電動汽車（PHEV）正在世界各地得到迅速普及。盡管去年汽
2023-08-03 17:10:02681 電池電動汽車（BEV）的主要限制之一，尤其是那些使用大型電池組達到可觀續(xù)航里程的電動汽車，是給電池補充電量的時間。
2023-08-03 11:44:08595 
低，續(xù)航時間短，成為發(fā)展弊端。為解決這一需求，除克服對電池本身研究外，還需大力建設(shè)電動汽車充電站作為配套實施，以滿足長時間運行的需求。基于此，文章就新能源電動汽車充電站發(fā)展趨勢進行分析探討。 關(guān)鍵詞： 電動汽車；
2023-08-02 08:48:43325 
檢測中，無損X射線檢測設(shè)備具有以下6種優(yōu)勢： 一、靈活性強 無損X射線檢測設(shè)備的靈活性非常強，可以檢測各種不同類型的新能源汽車，如電動汽車、插電式混合動力汽車等，以便及時發(fā)現(xiàn)零部件的缺陷，并及時采取措施加以糾正。
2023-07-25 14:53:49251 
隨著我國能源戰(zhàn)略發(fā)展以及低碳行動的實施，電動汽車已逐步廣泛應(yīng)用，而電動汽車的應(yīng)用非常符合當(dāng)今社會對環(huán)保意識的要求，以及有效節(jié)省化石燃料的消耗。由于其無污染排放的優(yōu)點以及政府部門的關(guān)注，電動汽車將成
2023-07-13 14:46:230 產(chǎn)品概述：電池模擬器其直流輸出特性具有高精度及高動態(tài)響應(yīng)特性，并具有雙向能量轉(zhuǎn)換功能，采用全數(shù)字控制，精度高，速度快，輸出調(diào)節(jié)范圍廣。電池模擬器能夠模擬各種電池的充放電特性。主要場合為電動汽車驅(qū)動
2023-07-11 14:05:02
隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的日益關(guān)注，新能源電動汽車的發(fā)展成為推動可持續(xù)交通的關(guān)鍵。作為電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，新能源電動汽車充電樁行業(yè)正迅速崛起，并展現(xiàn)出令人振奮的發(fā)展前景。在新的技術(shù)和政策推動
2023-07-06 10:04:32940 
電動汽車電池將變熱充電時很熱，有時電池充電器無法打開光。這是什么原因呢？如何處理？
2023-07-05 09:56:061078 新能源汽車作為低碳環(huán)保的交通工具，正逐漸受到廣泛關(guān)注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續(xù)航里程和使用壽命。電池均衡修復(fù)儀作為一種維護電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
新能源汽車電池均衡修復(fù)儀作為一種有效的電池維護工具，受到越來越多車主和維修人員的關(guān)注。然而，正確使用電池均衡修復(fù)儀至關(guān)重要，否則可能導(dǎo)致電池性能下降甚至損壞。本文將為您介紹如何正確使用新能源汽車電池均衡修復(fù)儀。
2023-06-29 10:16:09921 ，不斷探尋出新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運營模式進行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557 
動力電池是電動汽車 (Electric Vehicle, EV) 的核心部件，直接影響著電動汽車的性能、續(xù)航里程和安全性。電動汽車的動力電池通常由多個單體電池并聯(lián)、串聯(lián)組成。在使用過程中，各單體電池
2023-06-21 09:59:53401 
簽約儀式。在中國電動汽車高質(zhì)量縱深發(fā)展的格局下，雙方將協(xié)同探索汽車充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，為中國電動汽車品牌角逐海外市場提供積極助力。晟煜新能源總經(jīng)理盧繁、副總經(jīng)理楊勇，TUV萊茵大中華區(qū)太陽能與商業(yè)產(chǎn)品服務(wù)部門經(jīng)理楊海龍、銷售經(jīng)理趙啟豪等雙方代表出席簽
2023-06-21 05:45:14257 
隨著新能源電動汽車技術(shù)越來越成熟，更多家庭選擇新能源電動汽車作為代步出行工具，作為新能源電動汽車配套設(shè)施的充電樁，普及率也越來越高。充電樁是國家新基建重點建設(shè)項目，是人口稠密區(qū)域住宅區(qū)、商務(wù)中心以及
2023-06-13 16:30:37
OBC、DC/DC 變換器、高壓配電盒 PDU）。 車載充電機（OBC）可實現(xiàn)新能源汽車慢充功能。車載充電機安裝在電動汽車上，在充電時連接交流充電樁，起到將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，為動力電池慢速充電的作用。400V架構(gòu)下 OBC 的功率多為 3.3、6.6kW，
2023-06-12 14:22:54632 
隨著新能源汽車的發(fā)展，新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關(guān)心電動車的續(xù)航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392265 摘要 ：隨著我國能源戰(zhàn)略發(fā)展以及低碳行動的實施，電動汽車已逐步廣泛應(yīng)用，而電動汽車的應(yīng)用非常符合當(dāng)今社會對環(huán)保意識的要求，以及有效節(jié)省化石燃料的消耗。由于其無污染排放的優(yōu)點以及政府部門的關(guān)注
2023-06-06 09:28:10470 
新能源汽車預(yù)充電電路是一種用于電動汽車和混合動力汽車的電路，它主要是為了在車輛啟動之前將電池充滿電。該電路可以通過使電池充滿電來提高車輛的啟動性能，并延長電池的壽命。
2023-06-02 10:40:555193 能源消耗，推行城市低碳發(fā)展策略，加強城市電動汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知，相關(guān)的指導(dǎo)意見、財政補貼及建設(shè)管理規(guī)范陸續(xù)推出。發(fā)展電動汽車行業(yè)是國家新能源戰(zhàn)略的重要方向，建設(shè)完善的充電設(shè)施是實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)業(yè)化的前提，充電設(shè)施的建設(shè)與電動汽車的發(fā)展相輔相成，相互促使。
2023-06-01 17:34:201166 
如何區(qū)分新能源汽車電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢？下面簡單介紹下方法。不管新能源汽車電池是哪一種，是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，都需要依據(jù)系列標(biāo)準(zhǔn)進行對應(yīng)的安全性測試，測試項目主要有：常溫外部
2023-06-01 09:43:263510 
新能源電動汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)（BMS）、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元（如圖1）等組成。
2023-05-31 13:43:264536 
和功率有很多種，不同的充電方式可以為電動汽車充電的速度和電池續(xù)航里程提供不同程度的增益。根據(jù)電源類型和充電方式的不同，新能源汽車充電樁可以分為交流充電樁和直流充電
2023-05-30 16:28:29
WP.29為移動電動化做出貢獻WP.29為評估電動汽車（EV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池汽車（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 
新能源汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里，傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身
2023-05-25 16:15:14742 如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因為擔(dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報道，很多人都非常關(guān)注電動汽車
2023-05-25 00:15:02933 
和功率有很多種，不同的充電方式可以為電動汽車充電的速度和電池續(xù)航里程提供不同程度的增益。根據(jù)電源類型和充電方式的不同，新能源汽車充電樁可以分為交流充電樁和直流充電
2023-05-10 10:03:17525 
，不斷探尋出新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實際需求。因此文章對能源電動
2023-05-09 10:36:44251 
，不斷探尋出新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實際需求。因此文章對能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運營模式進行了深入的分
2023-05-06 09:26:13410 
的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源汽車的營
2023-04-28 11:40:22
大燈上的應(yīng)用已廣為普及之外，從應(yīng)用的具體位置來看，車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域，來自新能源
2023-04-28 11:31:47
順應(yīng)時代發(fā)展的潮流，加強重視環(huán)境保護的理念，不斷探尋出新能源電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案，促進制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音，非常符合我國發(fā)展的實際需求。因此文章對能源電動汽
2023-04-28 09:33:49282 
霍爾傳感器 安科瑞AHKC-HC5F 新能源電動汽車用 IP=100...900A
2023-04-28 09:23:23359 
DC-DC轉(zhuǎn)換器的電能來自于電動汽車的高壓電池包，輸入的是高壓直流電，輸出的是低壓直流電。
2023-04-27 09:24:095356 
新能源汽車浪潮席卷而來，隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展，對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調(diào)熱管理系統(tǒng)是新能源汽車領(lǐng)域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952 新能源電動汽車市場增長超出預(yù)期，進入爆發(fā)式增長新階段。新能源電動汽車的快速發(fā)展帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)飛速發(fā)展，包括芯片、器件及其模組（電機、電池、充電樁、整車及其零部件）等領(lǐng)域。
2023-04-13 17:39:563749 
新能源汽車按充電方式可分為混合動力電動汽車（HEV）、插電式混合動力電動汽車（PHEV）、增程式混合動力電動汽車（EREV）、電池驅(qū)動的純電動汽車（BEV）、氫燃料電池的純電動汽車（FCEV）。
2023-04-12 17:35:481314 迪龍DA6K6M20-600C系列車載充電機主要應(yīng)用于純電動汽車、混合動力汽車、電動客車、電動物流車等各種新能源汽車，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車載動力電池充電。
2023-04-10 09:03:081439 
在4月1日舉辦的中國電動汽車百人會上，為鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決電動車社區(qū)充電難等問題，國家能源局監(jiān)管總監(jiān)黃學(xué)農(nóng)提出三點建議。
2023-04-03 12:32:16420 概念: .利用動力電池作為儲能動力源，通過動力電池向驅(qū)動電機提供電能，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，從而推動電動汽車前進的一種新能源汽車。
2023-03-31 10:35:36348
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