、三四級供應商對等。。。呈現網狀生態
產業化發展的幾個關鍵節點
新能源戰略起點——2009 10城千輛——2012 節能與新能源產業發展規劃
快速增長——2015，我國新能源產銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
新能源汽車產業的發展。我們注重技術研發，加大投入力度，不斷提升產品的性能和質量；我們關注市場需求，深入了解消費者的需求和痛點，為他們提供更加優質、便捷的服務；我們加強與國際同行的交流與合作，引進先進的技術
2024-03-18 10:18:34
隨著新能源汽車市場的迅猛發展，對PCBA(印刷電路板組裝)線路板的需求也日益增長。PCBA作為新能源汽車電子控制系統的核心部件，其制造質量和性能直接影響到整車的安全性和可靠性。因此，新能源汽車
2024-03-18 09:15:47
115
摘錄苗先生的序，以示尊重——
本書共九章，重點在于回答以下問題：
中國為什么把出行革命的載體首先落到了新能源汽車上？
新能源汽車與其他選擇相比有什么優勢？
在全球視野中，我國做出的這一選擇將產生
2024-03-12 23:05:04
新能源汽車開年的第一個重磅消息，就是比亞迪打出“電比油低”的營銷口號，開始了聲勢浩大的全線降價。一聲槍響，消費者紛紛摩拳擦掌，躍躍欲試，但觀望者仍不在少數。筆者身邊就有很多朋友，依然對電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
性能提升的重要技術。SiC功率模塊能夠減小功率器件的體積，提高其工作頻率，進而提升整個驅動系統的能效和響應速度，直接關系到新能源汽車的續航里程和功率密度。01在之
2024-03-08 16:47:57901 
動力車等新能源汽車將逐漸占據市場主導地位。
其次，智能化和互聯網化將進一步提升汽車的功能和性能。車聯網、自動駕駛、智能交通等技術的應用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統和更高的安全性能。同時，汽車也
2024-03-04 07:28:12
? 高速電流沖擊試驗系統助力新能源汽車線束高效測試 新能源汽車政策的持續出臺，三電技術的不斷迭代演進，推動了我國新能源汽車產業飛速發展。根據中國乘用車市場信息聯席會的公開數據，2023年上半年，國內
2024-02-29 16:27:3057 
一、項目簡介1、項目整體介紹VCU(Vehiclecontrolunit)整車控制器，作為新能源汽車中央控制單元是整個汽車控制系統的核心。下面框圖展現了VCU在汽車中的作用。2、VCU整體結構
2024-02-24 08:09:36475 
關于汽車電控系統，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統更加的復雜，也更強大。
2024-02-23 15:06:511111 
隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，三電系統正朝著集成化、輕量化和模塊化的方向迅速演進。這勢必要求連接器技術保持不斷創新，采用更為高效的設計和材料，以滿足新能源汽車的日益增長的需求。在本文中，我們將深入探討連接器技術在新能源汽車三電系統中的應用，并探討如何順應其發展趨勢。
2024-01-22 16:49:26165 發展等新發展理念。中國科協主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設計和政策引導，洞察新能源汽車未來發展趨勢
本書是對我國新能源汽車產業變革的觀察手記，是對新能源汽車產業發展脈絡的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
新能源汽車的迅猛發展，對汽車零部件的質量要求也越來越嚴格。其中，線束作為汽車電路的網絡主體，其質量和可靠性對汽車的性能起著至關重要的作用。因此，針對新能源汽車線束的氣密性檢測，一款高效、精確的檢測
2024-01-16 11:13:34246 
和計算，進而對電池的整個充放電過程進行控制，起到保護作用，是一種能夠有效提升電池綜合性能的管理系統。新能源汽車上的BMS電池管理系統是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，對電芯的溫度、電壓和整車電壓起到監控作用，當每節電壓超過4.2V時將自動報警，進而通知BMS自動切斷電機電控，停止工作。
2024-01-16 09:59:10218 隨著新能源汽車行業的快速發展，電力電子技術在其中扮演著越來越重要的角色。特別是功率半導體器件，作為電能轉換與電路控制的核心部件，其性能直接影響到新能源汽車的能效、續航里程以及可靠性。目前
2024-01-15 09:51:54518 
利用效率具有重要意義。本文將對新能源汽車的三大核心部件進行詳細介紹。 電池系統 電池系統是新能源汽車的核心能量來源，其性能直接影響到汽車的動力性能、續航里程和使用壽命。新能源汽車的電池系統主要包括動力電池組、
2024-01-09 16:30:48380 
隨著新能源汽車行業的迅速發展，車輛的電磁兼容性（EMC）成為了一個重要的話題。電磁兼容性測試旨在評估車輛在電磁環境中的性能表現，以確保車輛的設計和功能不會受到其他電磁波的干擾。本文將探討新能源汽車EMC電磁兼容測試的目的和意義，介紹測試標準、測試方法、測試結果分析以及未來挑戰。
2024-01-09 10:01:00266 一、整車高低溫試驗室簡介 整車高低溫試驗室是各家車企用于檢測和評估汽車在不同溫度環境下的性能和耐用性。整車高低溫試驗室具備模擬多種氣候條件的能力，包括高溫、低溫和溫度極速變化
2023-12-20 14:57:01
隨著中國發展成為全球最大的新能源汽車市場，一場關于提升新能源汽車環境測試水平的討論正在行業中熱烈進行。新能源汽車行業的領軍企業長城汽車近日在保定舉行了一場圓桌論壇，呼吁全行業共同努力，提升中國新能源
2023-12-20 14:15:11167 
環境試驗艙適用于模擬不同的溫濕度氣候環境，便于檢驗新能源汽車。在各類天氣條件下，新能源汽車必須能夠正常運轉。因而，在試驗艙中，能通過調節溫度、濕度、風等數據來模擬各種復雜的氣侯環境，如高溫、低溫、濕度、濕熱等。這可以知道新能源汽車在各種氣候中的耐受力和性能。
2023-12-20 14:12:51227 
新能源汽車電機測功機(簡稱電機測功機)是用于測試新能源汽車電動機性能的設備。電機測功機通過將電動機與負載設備相連，模擬車輛行駛工況，測量電動機的功率輸出、扭矩輸出、效率等性能參數。電機測功機通過變頻
2023-12-19 13:42:56305 品牌：久濱型號：JB-JM5名稱：新能源汽車耐碎石沖擊試驗機一、產品概述： 新能源汽車耐碎石沖擊試驗機，是指對試樣施加沖擊試驗力，進行沖擊試驗的材料試驗機。二、本試驗設備禁止： 易燃
2023-12-14 16:06:48
ATECLOUD是智能自動化新能源汽車電源測試系統，打破測試程序繁瑣、技術要求高、無法隨之更新兼容、測試成本高等測試難點，為用戶量身打造新能源汽車電源測試設備并定制一體化測試方案，降低測試成本，實現高效能測試。系統內含的數據洞察功能進行全方位數據分析，幫助用戶用數據驅動生產力。
2023-12-05 14:57:32210 淘回來一臺新能源的PTC加熱器，想裝在自己的后掛小房車上。經過一番折騰，結果PTC控制不起來。求助各位網友誰有做過類似的工作或者協議。有償購買。感謝感謝！
2023-11-29 21:19:12
電動化正在重塑中國汽車工業。自中國汽車工業開始發展以來，在電動化和智能化的浪潮推動下，汽車行業從未面臨著如此巨大的變革。得益于中國汽車產業尤其是新能源車過去十余年的激流勇進，消費者對新能源汽車的接受
2023-11-24 13:12:47164 
新能源汽車產業中，笙泉MCU的應用 (充電槍/樁)
充電槍/樁基建需求旺新能源汽車作為目前大火的產業，在中國，乃至全世界，都在以超快的速度普及，而新能源汽車目前最稀缺，且需求量最大的，就是配套
2023-11-23 16:59:20
新能源電動汽車由于不采用發動機（內燃機）作為整車的動力源，其空調系統也無法利用發動機余熱以達到取暖以及除霜的效果，因此新能源汽車空調系統相比于傳統燃油車空調系統增加了PTC加熱系統以及電動壓縮機。
2023-11-20 16:52:011174 
新能源汽車行業的電池包、電機、電控制器的電性能測試中會有很多高壓線束，需要將這些線束和電池包、電控制器、電機與測試設備快速連接在一起進行相關的EOL/DCR測試。
2023-11-08 15:46:10229 
新能源汽車的散熱單元主要有動力電池和驅動電機及電控系統。從傳統發動機散熱技術和新能源汽車散熱實際應用效果看，水冷和風冷是新能源汽車散熱最主要的兩種方式。
2023-11-08 09:44:19377 新能源汽車行業的供電系統、電驅動系統、低壓系統等，都需要經過整體的氣密/EOL/DCR等測試，成品可能還需要經過老化/高低溫循環等測試，這些地方大量使用測試站以及標準測試托盤車、或是托盤架、托盤流水線等等。格雷希爾C9對接板總成為客戶提供一站式采購方案，這種方案會大大簡化客戶的集成難度
2023-11-03 11:48:11178 
2023年7月27日-28日，由西莫主辦的2023中國新能源電驅動系統技術發展大會在蘇州匯融廣場假日酒店成功舉辦。本次大會推動了新能源電驅動行業的技術發展，同時加強了電機企業、整車企業、電驅動集成和設備材料廠商以及CAE技術服務企業之間的供需合作。
2023-11-02 15:42:10368 
關于汽車電控系統，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統更加的復雜，也更強大。
2023-10-30 10:56:27612 
電池包是新能源汽車核心能量源，為整車提供驅動電能。作為新能源汽車的核心部件，其品質直接決定了整車性能。 由于電池包的生產工藝相對復雜，傳統的測量工具不僅測量工序復雜、精度不足，還會或多或少接觸到電池
2023-10-30 10:28:07215 
標定、驅動系統性能試驗，并可進行整車及道路負載模擬試驗，服務于新能源汽車動力總成的開發。測試項目：超速試驗 工作電壓范圍 &n
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車電機測試臺架主要用于純電動汽車驅動電機及驅動器的常規性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發研究性試驗（如：電機的開發、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發需求。新能源驅動電機性能測試系統
2023-10-28 10:16:13
能量回饋型新能源汽車電機測試系統用于新能源純電動汽車開發過程中對各種型式永磁同步電機及其控制器進行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機控制策略的開發、匹配、標定、評價研究;也能夠用于驅動電機
2023-10-28 10:10:01
關于汽車電控系統，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的電控系統更加的復雜，也更強大。
2023-10-25 17:50:20597 
新能源汽車零部件行業作為新能源汽車產業的上游行業，是支撐新能源汽車發展的核心環節，屬于該產業的重要組成部分。對于新能源汽車而言，電池、電機、電控以及車載充電機、車載DC/DC變換器、電源分配單元均是新能源汽車的核心零部件。
2023-10-25 11:03:29486 
作為新能源汽車的基礎動力裝置，交流充電樁也是可以促使新能源汽車正常行駛的關鍵內容。近年來我國新能源汽車的增長速度出現明顯的上升趨勢，但是其充電樁的發展還比較緩慢。目前在充電樁系統設計期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533 
X為例，它使用了132個IGBT管，其中96個用于后部電機，36個用于前部電機，IGBT占了電機驅動系統成本的約一半，突顯了它在新能源汽車成功中的至關重要性。
2023-10-21 11:30:001085 
電驅動系統在驅動新能源汽車行駛過程中，將電池包的電能轉化成電機轉動的動能。能量在轉化過程中，損失的能量以熱能的形式表現出來。
2023-10-20 09:54:27278 
新能源汽車OBC/DC-DC測試系統是成都虹威科技有限公司針對新能源汽車OBC充電機、DC-DC變換器開發的一款專用測試系統。測試系統具備： ■ 可模擬充電槍對OBC進行充電； ■ 可模擬對OBC
2023-10-07 16:52:36610 
新能源車驅動電機包括直流電機、交流異步電機、永磁同步電機、開關磁阻電機，其中永磁同步電機在我國應用最為泛。交流異步電機受功率
密度較低、調速性能較差等因素限制，主要用于對空間和速度性能要求較低
2023-09-26 11:41:34544 
不同電控參數下新能源汽車驅動電機絕緣系統測試研究
2023-09-21 11:14:37261 
新能源汽車電流傳感器，鋰電池管理的最佳選擇BMS系列：磁通門技術，提供300A-1500A電流范圍，電池管理系統電流監測最佳選擇，符合汽車質量標準。1)基于磁通門原理2)符合汽車質量標準
2023-09-06 10:49:51
歡迎來到本次直播，我們將帶您深入了解新能源汽車三電（電池、電機、電控）HIL測試系統方案的前沿科技和應用。作為在測試行業深耕多年的公司，我們將深入探討如何通過HiL系統實現對新能源汽車核心技術的高效測試和驗證，確保其在道路上的卓越性能和可靠性。
2023-08-30 09:01:03533 
所謂“外行看熱鬧，內行看門道”，絕緣結構和系統的門道，一直是各大主機廠內部不斷探討和研究的重點課題。
今天我們從頭到尾來看看，新能源汽車驅動電機用的主要絕緣材料應用現狀。
2023-08-29 10:02:19719 
達等）
03****功率芯片：IGBT、碳化硅、功率MOSFET
功率半導體是電子裝置中電能轉換與電路控制的核心，主要用于改變電子裝置中電壓和頻率、直流交流轉換等。在新能源汽車中，中高壓MOSFET
2023-08-25 11:32:31
新能源汽車電氣系統的組成 隨著環保意識的增強和石油資源的日益枯竭，新能源汽車已成為未來汽車產業的大趨勢。與傳統燃油汽車相比，新能源汽車擁有更為環保、高效、經濟的特點，其中一個重要的因素是其電氣系統
2023-08-18 10:54:324474 新能源汽車電源系統的工作原理 新能源汽車電源系統是汽車行業發展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機等多個部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統 新能源汽車的電池系統是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241850 的三級監管體系實行新能源汽車全生命周期監管，并對新能源在用車定期開展專項運行安全檢驗。 根據“線上-線下”相結合的模式，線上大數據平臺篩查出來的風險車輛，到線下檢測站進行檢測，線下檢測包含電安全檢驗、充電檢驗、動力電池和整車安全
2023-08-11 16:44:29826 
國家多年來對新能源汽車整個產業鏈的培育，各個環節逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環境也在逐步優化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統。
tbox是車聯網系統
2023-08-11 14:20:51
國家多年來對新能源汽車整個產業鏈的培育，各個環節逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環境也在逐步優化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統。
2023-08-11 14:02:00558 
近幾年，新能源汽車產業進入了加速發展的階段。我國的新能源汽車產業，經過多年的持續努力，技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，呈現市場規模、發展質量“雙提升”的良好局面。同時，通過
2023-08-11 14:01:101839 
國家多年來對新能源汽車整個產業鏈的培育，各個環節逐步成熟，豐富和多元化的新能源汽車產品不斷滿足市場需求，使用環境也在逐步優化和改進。今天我們就來講講新能源汽車中的T-BOX系統。 tbox是車聯網系統，利用遠距離通信和信
2023-08-10 18:10:04527 
VCU（Vehicle Control Unit）即整車控制器，是如今新能源汽車控制系統的核心控制單元。它就像是整車的大腦一樣，采集輸入信號，輸出負載控制信號，協調各個控制系統工作并且提供監控檢測功能，來為整車的正常運行提供完善的控制邏輯。
2023-08-09 11:33:431016 新能源汽車主要靠電力驅動系統來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現，新能源汽車蓄電池組是電力驅動的來源，新能源汽車的電量檢測系統則顯示了新能源汽車蓄電池組當前的狀態，與電力驅動系統的正常運作
2023-08-08 10:23:03641 
在新能源汽車研發及測試過程中，有些性能參數的測試如紋波電流/電壓等過去并未被生產廠家重視，但在汽車出口時卻至關重要。
2023-08-02 15:51:411139 
充電10分鐘，續航400公里，新能源汽車高壓快充時代來了！
2023-07-31 11:11:26
直線模組在新能源汽車中的應用
2023-07-05 17:50:25513 
新能源汽車電機測功機主要用于純電動汽車驅動電機及驅動器的常規性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發研究性試驗（如：電機的開發、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發需求。 新能源驅動電機性能測試系統
2023-07-05 10:43:071048 
新能源汽車作為低碳環保的交通工具，正逐漸受到廣泛關注和使用。其中，電池是新能源汽車的核心部件之一，其性能直接影響著汽車的續航里程和使用壽命。電池均衡修復儀作為一種維護電池性能的有效工具，越來越受到
2023-06-30 10:31:501221 
電機，也稱“驅動電機”, 是一-種將電能轉化成機械能，
并可以再使機械能產生動能,用來驅動其他裝置的電氣氣設備。
驅動電機是新能源汽車驅動系統的核心部件之一，負責給整車
提供驅動力。
2023-06-21 11:46:13179 
關注新能源車的朋友應該都知“IGBT”這個詞，如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時，銷售可能都會說由于芯片產能的不足，缺“芯片”導致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933 
? ? ? 當下，新能源產業蓬勃發展，新能源汽車成了汽車產業發展的一大趨勢。車載電源作為新能源汽車三電核心組件，實現交流市電到電池包，電池包直流輸出轉換至輔助直流電。車載電源性能及效率直接關系到電池
2023-06-16 14:27:08644 
近年來，隨著新能源汽車的大規模推廣應用，新能源汽車控制系統及零部件的開發與測試技術也得到了快速發展，但同時市場競爭也越來越激烈，消費者對新能源汽車的駕乘感受及安全要求也越來越高。
2023-06-14 17:08:561094 
，從整車完整的功能和機械表現，評價了車輛整體能力。近年來，伴隨著汽車行業從新能源時代正逐步向智能網聯時代發展，經緯恒潤的整車在環測試系統又取得了那些新的技術進展呢？完
2023-06-12 10:02:39453 
? 一、新能源汽車熱管理系統概述 汽車熱管理是指從系統和整車的角度出發，統籌調控整車熱量與環境熱量，以確保各部件工作在最佳的溫度范圍內。其目標是保證車輛的安全性、提高經濟性、動力性和節能環保性能
2023-06-09 08:37:29921 
隨著新能源汽車的發展，新能源汽車電池的創新也越來越多。目前我國正大力發展新能源汽車，國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關心電動車的續航能力，卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型？新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392265 電控系統被稱為新能源汽車的大腦，作為三大核心技術之一，其主要還涵蓋了電機控制系統和電池管理系統。新能源汽車電控系統一般包括以下幾個部分：
電池管理系統（BMS）：負責監測和管理電池組的狀態，包括電量、溫度、電壓等，并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555159 新能源車整車控制器(VCU)系統框圖，功能拆解及供應商排名
2023-06-07 11:40:56638 
，從整車完整的功能和機械表現，評價了車輛整體能力。近年來，伴隨著汽車行業從新能源時代正逐步向智能網聯時代發展，經緯恒潤的整車在環測試系統又取得了那些新的技術進展呢？
2023-06-07 10:16:24490 普科科技(PRBTEK)提供汽車,特別是新能源電動汽車的一系列測試的設備，可按用戶要求定制，或半定制一系列的自動測試功能: a.電池測試:提供鋰電池，超級電容器等一系列儲能設備的充放電模擬測試
2023-06-05 11:01:36535 
新能源電動汽車控制系統主要由電池管理系統（BMS）、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元（如圖1）等組成。
2023-05-31 13:43:264538 
隨著全球對環境保護的日益重視，新能源的發展越來越受到關注。電動汽車作為新能源領域的重要組成部分，其性能和質量對于消費者來說至關重要。為了確保電動汽車的性能和質量，測試系統平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573 
用于EMC 測試的傳統電波暗室必須考慮適應新的測試需求。本文結合實際案列，重點探討適應新能源汽車EMC 測試應用的電波暗室在特殊設計技術方面的考慮。
2023-05-29 14:21:59305 
? ? ? ? ? 高集成度：從零部件到多合一，向集成化一體化整合 新能源汽車在輕量化、降成本和優化空間布局等性能指標要求越來越高，電驅系統集成化產品成為行業發展趨勢。新能源汽車電驅動系統經歷
2023-05-26 14:25:001821 
高壓配電單元主要功能負責新能源車高壓系統中的電源分配與管理。高壓配電單元為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能。
2023-05-24 10:07:302028 
檢測也是新能源汽車安全性能的重要保障，因此，新能源汽車線束氣密性檢測的重要性不言而喻。 2、新能源汽車線束氣密性檢測的方法 (1)真空法：真空法是新能源汽車線束氣密性檢測的最常用的方法。該方法的原理是將線束放入真空容
2023-05-18 11:53:06587 
新能源汽車電控系統，狹義的講是指整車控制器，廣義上講，則包括整車控制器、電池管理系統和驅動電機控制器等。
2023-05-10 10:03:071104 
在新能源汽車的整個平臺架構中，VCU （Vehicle ControlUnit 整車控制器）、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器）和 BMS
2023-05-05 14:18:45
15 新能源汽車主要靠電力驅動系統來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現，新能源汽車蓄電池組是電力驅動的來源，新能源汽車的電量檢測系統則顯示了新能源汽車蓄電池組當前的狀態，與電力驅動系統的正常運作
2023-05-05 10:22:06713 
的充放電不均一性，所以會使用到大量的電阻來做電池均衡以保護電池的壽命和電池的使用性能，一套電池保護系統(BMS)會使用到48-160pcs的電阻，這在傳統汽車上并沒有此需求。這是新能源汽車對電阻
2023-04-28 11:40:22
各電池的充放電不均一性，所以會使用到大量的電阻來做電池均衡以保護電池的壽命和電池的使用性能，一套電池保護系統(BMS)會使用到48-160pcs的電阻，這在傳統汽車上并沒有此需求。這是新能源汽車對電阻
2023-04-28 11:31:47
經濟性和動力性和節能環保性能。 汽車熱管理是從系統和整車的角度出發，統籌調控整車熱量與環境熱量，保持各部件工作在最佳溫度范圍；傳統汽車熱管理主要有 發動機、變速箱的冷卻以及空調系統熱管理，新能源汽車熱管理有電機電
2023-04-20 15:06:391611 新能源汽車浪潮席卷而來，隨著汽車向電動化和智能化方向發展，對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統是新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952 2023年4月21日，中國電機智造與創新應用暨電機產業鏈交流會(CMIMS)將在深圳登喜路國際大酒店舉行，特邀嘉賓提前劇透! 新能源汽車是驅動電機的重要應用領域之一，據TrendForce集邦咨詢
2023-04-10 15:15:13604 
在電機驅動應用中，通常需要位置、轉速反饋環，如圖1所示。該環節對系統性能的優劣起到關鍵性作用。現如今，市場上存在多種測量位置、轉速的傳感技術，能夠滿足用戶對不同精度應用的需求。其中，旋轉變壓器是一種可靠的測量位置、轉速傳感器，廣泛應用于工業驅動和新能源汽車。
2023-04-07 09:32:51634 
電驅系統工作：在駕駛新能源汽車時，電機控制器把動力電池放出的直流電（DC）變為交流電（AC）（這個過程即逆變），讓驅動電機工作，電機將電能轉換成機械能，再通過傳動系統（主要是減速器）讓汽車的輪子跑起來。反過來，把車輪的機械能轉換存儲到電池的過程就是動能回收。
2023-03-29 10:41:201893 性能質量的重要指標，因此“三電”系統的測試對于車企和用戶就至關重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機驅動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
新能源汽車主要靠電力驅動系統來完成對汽車電機的控制和一些輔助功能的實現
2023-03-25 09:19:581146 在二級市場，以長城汽車為代表的傳統汽車企業一般被稱為汽車股，由汽車研究團隊負責，而比亞迪、寧德時代等企業偏向新能源，一般由電新（電力及新能源）團隊負責，新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年，傳統汽車企業紛紛轉型新能源，也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136
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