軸承電流腐蝕問題的最有效解決方案是使用絕緣軸承。常見的絕緣軸承大致 分為三種：表面涂覆陶瓷，表面涂覆樹脂，滾動體采用陶瓷。表面涂覆陶瓷這種用途范圍最廣泛。絕緣軸承的絕緣層是什么材料？絕緣軸承主要的一個特征就是在表面有一層50----200μm厚的陶瓷涂層，它擔負著電絕緣功能，可以抵抗1000V電壓下產生的電跳火，更厚的涂層可以抵抗1000V以上的高壓放電。

該工藝不斷被改進，絕緣軸承中，在外圈或內圈表面有一層100μm厚的涂層，可承受最高1000V DC的電壓。 特殊的噴涂工藝可形成一層厚度均勻、粘附力極強均勻的涂層，再經過進一步處理，使其能不受濕氣和濕度的影響。用途：適用于電機、發電機，特別是變頻電機應用更廣泛。

絕緣軸承:絕緣軸承分別為外圈涂層、內圈涂層和使用陶瓷材料滾動體。前兩種涂層是以等離子噴涂方式將陶瓷材料涂覆在軸承表面,這種涂層在潮濕的環境中仍舊保持其絕緣性能;陶瓷材料滾動體絕緣軸承,就是滾動體采用陶瓷材料,具有優異的電流阻抗能力。

一般多大電機用絕緣軸承

這需要根據電機的電源狀態來定。正常電網供電無高頻電壓電流成分，一般不使用絕緣軸承，只有高壓電機大電機如400以上規格才使用。甚至于還可以不用。但現在變頻電源供電，由于電源品質含有很多的高頻成分，造成電機軸電流增加，因而在400以上規格化均應考慮此問題，甚至于再小此的規格也根據使用狀況也考慮安裝了絕緣軸承，如電動汽車，電軌道機車等使用的主電機一般100KW左右，都必須使用絕緣軸承（或者采用其它絕緣結構來保證軸電流不流通）。

絕緣軸承的作用，電絕緣軸承是采用特種噴涂工藝，在軸承的外表面噴鍍優質覆膜，覆膜與基體結合力強，絕緣性能好，可避免感應電流對軸承的電蝕作用，防止電流對潤滑脂和滾動體、滾道造成的損壞，提高軸承的使用壽命。絕緣軸承的尺寸、技術特點與常規軸承一樣，因此可以完全互換。絕緣電阻需在500VDC時測量值至少大于100MΩ。1000VDC時至少大于50MΩ。

絕緣軸承優點

?電絕緣軸承可避免電腐蝕所造成的損害，因此與普通的軸承相比應用在電機中可保障運行更可靠。而比起其他絕緣方法，如軸或外殼絕緣等，更加符合成本效益和可靠。絕緣軸承的外形尺寸和基本技術特點與非絕緣軸承相同，因此可以百分之百互換。

電絕緣軸承是如何做到絕緣功能的

1、因電機在制造過程中即使非常嚴格的工作生產也難以完全避免電樞和轉子的磁性不對稱，這種不對稱會在定子之間產生電壓，他會產生經過這次的電流，尤其是交流電機中更為嚴重，該電流在軸承滾道和滾動體表面產生蝕坑，熔痕，電蝕做文，變色，磨損等損傷。當然使用逆變和變頻技術的電機也會產生這種現象。為了阻斷這種電流流過軸承，就需切斷其回路，這樣絕緣軸承和絕緣軸承室就應運而生了。絕緣軸承室是在軸承室內孔及端面采用一定硬度的絕緣材料制作而成的

2、隨著高速鐵路及地下軌道交通的發展，越來越多的新型技術被應用于這種高效的運載工具中，比如電絕緣軸承的發展就是為了適應高速鐵路發展等環境下生產的一種新型軸承產品。制造絕緣軸承的想法很早以前就被作為重要科技課題作為研究。

?當高速鐵路和地下軌道交通在運行時，采用上方接電的設計已經是不可避免的，而電流腐蝕對軸承造成的損壞極大的影響到了軸承的壽命問題，如何解決電腐蝕對軸承帶來的破壞是面臨的重要課題。絕緣軸承的設想也就應用而生，絕緣軸承發展至今共有三種常見的樣式：內圈帶絕緣層軸承外圈帶絕緣層和混合陶瓷球軸承。

絕緣軸承的安裝方法

一、使用軸承安裝拆卸專用工具

先進的安裝工具，能夠避免安裝時由于工具及操作不當帶來的軸承損傷。例如，安裝軸承時，工作人員曾采用銅棒敲入法，易造成軸承軸向受力不均，引起保持架變形，滾動體受損，游隙變大，且銅棒在敲擊過程中，銅末飛入軸承保持架內，易造成軸承故障。

二、安裝前做好軸承的檢查工作

對于舊軸承，需檢查滾珠(柱)表面是否存在毛刺、劃痕、裂紋。舊軸承的徑向間隙、軸向游隙是否合格，一般只測量徑向間隙。對于新軸承，首先要檢查軸承型號是否正確。滾動軸承的徑向間隙標準參照表1。例如:型號6318深溝球軸承，軸承內徑90mm，其徑向間隙范圍為0.016~0.046mm，也可查到軸承最大磨損量為0.25mm。

三、檢查軸承與轉子軸的配合尺寸

電機組裝時，還需仔細檢查軸承安裝時軸承與轉子軸的配合尺寸(表2)，軸承外圈與端蓋孔的配合尺寸。

四、控制好軸承及軸承室內油的數量

軸承及箱內油量過多，會引起軸承滾動體打滑，造成滾體由滾動摩擦變滑動摩擦，損壞軸承滾動體，由于軸承油量過多，軸承箱內自由空間小，軸承的運行溫度會上升，潤滑脂赫度降低，滾動體潤滑油膜變薄，潤滑條件差，易造成軸承異音，表面失滑，縮短軸承的壽命。一般電機端蓋側設有軸承油室(設計成雙密封軸承的電機例外)，按電機的轉速，軸承室可注油量可參照以下標準執行:電機轉速<1500r>3000r/min時，應小于或等于軸承容積的1/3。在實際工作過程中，對于高溫高轉速運行的軸承，應盡量少用帶密封面的軸承，增加電機油蓋存油量，并裝設加油嘴，可提高電機軸承運行壽命。

五、注意保證絕緣完好

對于外圈有絕緣設計的軸承，需注意保證絕緣完好。安裝時若破壞了軸承絕緣，很薄的軸承油膜將被軸電壓擊穿，油膜擊穿后，不僅使滾動體潤滑條件惡劣，同時產生的電火花會對軸承滾動體形成電蝕，引起滾動體表面不光，加速軸承的磨損。

SKF工藝絕緣軸承：帶涂層外圈的絕緣軸承通常具有帶氧化鋁涂層的外圈外徑面和端面這種軸承后綴采用VL0241表示；帶涂層內圈內孔和端面的絕緣軸承此型號后綴VL0271表示，這種軸承可以提高增強型的保護防止高頻電流。

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