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電子發(fā)燒友網(wǎng)>今日頭條>新能源汽車整車控制器VCU快速開發(fā)平臺的系統(tǒng)組成

新能源汽車整車控制器VCU快速開發(fā)平臺的系統(tǒng)組成

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2023-06-29 10:42:01548

IGBT在新能源汽車上的應用

關注新能源車的朋友應該都知“IGBT”這個詞,如果你去4S店買新能源車在談到提車時間時,銷售可能都會說由于芯片產(chǎn)能的不足,缺“芯片”導致整車的交付時間加長。這個“缺芯片”中也包含新能源汽車上必不可少IGBT。
2023-06-19 16:33:07933

汽車電子控制器診斷技術

? 隨著新能源的發(fā)展,新能源領域越來越火了,混合動力汽車大賣,光伏,氫能,鋰電池,自動駕駛控制,等領域行業(yè)將是未來的風口之一,這次分享的資料為技術文檔-汽車電子控制器診斷技術(含詳細規(guī)范說明文
2023-06-19 11:08:41198

整車五大域控制器測試

近年來,隨著新能源汽車的大規(guī)模推廣應用,新能源汽車控制系統(tǒng)及零部件的開發(fā)與測試技術也得到了快速發(fā)展,但同時市場競爭也越來越激烈,消費者對新能源汽車的駕乘感受及安全要求也越來越高。
2023-06-14 17:08:561094

純電動汽車整車控制器的構成、原理、功能

整車控制器是電動汽車正常行駛的控制中樞,是整車控制系統(tǒng)的核心部件,是純電動汽車的正常行駛、再生制動能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2023-06-13 11:06:251453

新能源汽車電動化帶來“小三電”增量

? ? 構成新能源“小三電” 由于動力系統(tǒng)不同,新能源汽車 “三電”取代了傳統(tǒng)燃油車有油箱、發(fā)動機、變速箱等。新能源汽車的增量部件主要包括大三電(動力電池、電機控制器、電機)以及小三電(車載充電機
2023-06-12 14:22:54632

汽車控制器的供電系統(tǒng)都有哪些呢?

對于汽車控制器的硬件設計來說,供電系統(tǒng)是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執(zhí)行器、通訊的供電。
2023-06-11 17:24:40868

新能源汽車電池的種類及特點

隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車電池的創(chuàng)新也越來越多。目前我國正大力發(fā)展新能源汽車,國家和地方的補貼及限牌政策使得新能源汽車日漸成為購車族的最佳選擇。大部分消費者只關心電動車的續(xù)航能力,卻忽略了電動車的核心動力“動力電池”。今天來看看新能源汽車電池有哪些類型?新能源汽車電池的種類及特點。
2023-06-08 15:50:392265

新能源汽車電控系統(tǒng)組成

電控系統(tǒng)被稱為新能源汽車的大腦,作為三大核心技術之一,其主要還涵蓋了電機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)新能源汽車電控系統(tǒng)一般包括以下幾個部分:   電池管理系統(tǒng)(BMS):負責監(jiān)測和管理電池組的狀態(tài),包括電量、溫度、電壓等,并對電池進行保護和平衡。
2023-06-07 15:31:555159

新能源整車控制器(VCU)系統(tǒng)功能拆解

新能源整車控制器(VCU)系統(tǒng)框圖,功能拆解及供應商排名
2023-06-07 11:40:56638

基于新能源汽車VCU核心功能詳解

對于電子控制器來說,在整個生命周期內(nèi)很難避免完全不發(fā)生復位,比如VCU自身內(nèi)部導致的硬件復位、軟件復位,以及外部干擾導致的復位等。
2023-06-03 09:43:11716

簡述新能源電動汽車BMS系統(tǒng)及芯片技術

新能源電動汽車控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電機控制單元、電動機控制單元和整車控制單元(如圖1)等組成
2023-05-31 13:43:264538

ATECLOUD云測試平臺新能源電機測試系統(tǒng):高效、可擴展的測試利器

隨著全球對環(huán)境保護的日益重視,新能源的發(fā)展越來越受到關注。電動汽車作為新能源領域的重要組成部分,其性能和質量對于消費者來說至關重要。為了確保電動汽車的性能和質量,測試系統(tǒng)平臺解決方案變得越來越重要。本文將介紹一種基于ATECLOUD智能云測試平臺新能源電機測試解決方案。
2023-05-30 11:26:45573

新能源汽車傳感器有哪些

新能源汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器,被廣泛應用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中,在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里,傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身
2023-05-25 16:15:14742

淺談新能源汽車電驅動系統(tǒng)的大三電和小三電

高壓配電單元主要功能負責新能源車高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理。高壓配電單元為整車提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護、高壓采樣、低壓控制等功能。
2023-05-24 10:07:302028

2025年全球汽車連接器市場規(guī)模將達194.52億美元?

連接電池包和電池控制。自動駕駛已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的未來趨勢,因此連接行業(yè)也必將迎來蓬勃發(fā)展。 當前,隨著新能源汽車的市場爆發(fā)力不斷增強,汽車連接器的市場規(guī)模不斷擴大。據(jù)Bishop&amp
2023-05-22 15:31:10

新能源整車控制器VCU核心功能詳解

特別是對于整車控制器VCU,很多動力相關的部件都受其控制。并且在正常情況下,如果要進入行車就緒狀態(tài),一般需要至少兩個不同的操作(如踩剎車、按啟動按鈕、換擋等)。
2023-05-22 11:05:001814

新能源汽車電動化VCU控制器系統(tǒng)功能分類和概覽

作為車輛驅動協(xié)調控制系統(tǒng)的核心控制器VCU需要負責整車狀態(tài)協(xié)調、駕駛員駕駛需求實現(xiàn)等最基本也是最重要的功能。因此VCU軟件的完善度直接影響了車輛運行的穩(wěn)定性和行駛安全性。
2023-05-15 12:46:27946

新能源汽車原理

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-12 22:05:00

新能源汽車漏電傳感工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車充電過程#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:24

新能源汽車DC DC轉換電路的工作原理#新能源

新能源汽車
未來加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:09:42

電動汽車電控系統(tǒng)解決方案

新能源汽車電控系統(tǒng),狹義的講是指整車控制器,廣義上講,則包括整車控制器、電池管理系統(tǒng)和驅動電機控制器等。
2023-05-10 10:03:071104

淺析新能源汽車快速換電技術

新能源汽車使用的任意時段,通過特定的裝置短時間內(nèi)快速更換動力電池,可以滿足駕乘者快速、安全地充電需求,真正做到隨時隨地,想充就充。
2023-05-06 17:30:07524

新能源汽車核心技術:VCU整車控制器、MCU電機控制器、BMS電池管理系統(tǒng)

新能源汽車的整個平臺架構中,VCU (Vehicle ControlUnit 整車控制器)、MCU(Moter ControlUnit 電機控制器)和 BMS
2023-05-05 14:18:4515

新能源電機控制器簡介

眾所周知,新能源汽車有“三大電”,”三小電”之分,一般來說,三大電通常指的是:動力電池、電機和電機控制器。三小電通 常指:電動助力轉向,電動空調和電動助力。本文主要介紹三大電中的電機控制器
2023-05-05 11:47:048

汽車控制器的供電系統(tǒng)硬件設計

對于汽車控制器的硬件設計來說,供電系統(tǒng)是非常重要的組成部分。本文主要介紹傳感器、微控制器、執(zhí)行器、通訊的供電。
2023-05-04 10:03:28854

新能源時代來臨,車用電阻市場機遇顯現(xiàn)

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)** 電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22

汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)

** 汽車電阻:新能源時代來臨,車用電阻市場機遇正在顯現(xiàn)** 電阻被稱之為電子時代的“鋼筋水泥”, 電阻主要用來控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號幅度調節(jié)
2023-04-28 11:31:47

車載充電機OBC是新能源汽車交流充電核心部件

車載充電機(On-Board Charger;OBC)作為新能源汽車交流充電的關鍵組成部分,其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴大……
2023-04-23 09:21:151791

吳憨子:新能源汽車熱管理系統(tǒng)與溫度傳感器十問

一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā),統(tǒng)籌調控 車輛與環(huán)境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:391611

安科瑞EIOT能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺介紹

的各類產(chǎn)品,是整個系統(tǒng)的最底層,也是構建該能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺必要的基本組成元素,主要有多功能儀表、預付費電表、多回路儀表、物聯(lián)網(wǎng)電表、物聯(lián)網(wǎng)水表、電瓶車充電樁、汽車充電樁、路燈控制器等設備。中間的數(shù)據(jù)處理
2023-04-20 10:31:42

求一種速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發(fā)方案

新能源汽車浪潮席卷而來,隨著汽車向電動化和智能化方向發(fā)展,對汽車能量管理的要求也越來越高。而直冷直熱熱泵空調熱管理系統(tǒng)新能源汽車領域的新藍海
2023-04-14 11:10:31952

國內(nèi)外電動汽車整車控制器(VCU)性能指標及設計思路

貞光科技從車規(guī)微處理器MCU、功率器件、電源管理芯片、信號處理芯片、存儲芯片、二、三極管、光耦、晶振、阻容感等汽車電子元器件為客戶提供全產(chǎn)業(yè)鏈供應解決方案!一、國外產(chǎn)品介紹(1)豐田公司整車控制器
2023-04-13 09:15:371191

國內(nèi)外電動汽車整車控制器(VCU)性能指標及設計思路

整車控制器接收駕駛員的操作信號和汽車的運動傳感器信號,其中駕駛員的操作信號包括加速踏板信號、制動踏板信號、換檔位置信號和轉向角度信號,汽車的運動傳感器信號包括橫擺角速度信號、縱向加速信號、橫向加速信號和4個車輪的轉速信號。
2023-03-31 11:42:411567

新能源汽車IGBT

電驅系統(tǒng)工作:在駕駛新能源汽車時,電機控制器把動力電池放出的直流電(DC)變?yōu)榻涣麟姡ˋC)(這個過程即逆變),讓驅動電機工作,電機將電能轉換成機械能,再通過傳動系統(tǒng)(主要是減速器)讓汽車的輪子跑起來。反過來,把車輪的機械能轉換存儲到電池的過程就是動能回收。
2023-03-29 10:41:201893

基于ATECLOUD新能源汽車電機驅動電路測試方案

性能質量的重要指標,因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機驅動電路的測試方案。 方案 :新能源汽車電機驅動電路測試方案 使用儀器:示
2023-03-28 16:12:34520

人心思剁新能源,前路未知汽車

在二級市場,以長城汽車為代表的傳統(tǒng)汽車企業(yè)一般被稱為汽車股,由汽車研究團隊負責,而比亞迪、寧德時代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團隊負責,新能源車是電新的一個板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛轉型新能源,也被打上了新能源車的標簽
2023-03-23 09:40:102136

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