Mobileye計劃2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車

去年12月中旬，自動駕駛基數公司Mobileye對外宣布：計劃在2025年推出集成激光雷達的自動駕駛汽車系統。

據悉，此前Mobileye的自動駕駛汽車系統一直選用的是來自Luminar Technologies Inc的設備，而此次，Mobileye將會使用自產的激光雷達傳感器。

近幾年，包括百度、谷歌在內的互聯網公司，寶馬、大眾在內的汽車公司紛紛致力于自動駕駛汽車的研發，未來，自動駕駛汽車勢必會取代傳統汽車，成為主流交通方式之一，基于此，集成激光雷達的自動駕駛汽車系統將大有可為。而這將帶動音圈馬達的需求上升。

據悉，大部分激光雷達傳感器會連接到一個旋轉它們的驅動馬達，一旦激光發射與馬達的運動同步，我們就可以知道激光指向的位置，并將前方環境的整體成像合成在一起。因此，激光雷達的視場取決于馬達轉動它的角度，目前這類馬達已大力采用擺動型音圈馬達。

昆山同茂電子有限公司是一家致力于音圈馬達研發和生產的高新技術企業，同茂造各類音圈馬達目前已被廣泛運用于各行各業。
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2023-07-05 11:13:12

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用于汽車內部使用的雷達傳感器 #自動駕駛 #汽車電子

汽車電子汽車雷達自動駕駛

老郭聊車發布于 2023-07-03 18:29:25

輔助駕駛技術再升級，自動駕駛上下游共同發力補盲激光雷達

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）在汽車智能化發展過程中，對ADAS的技術追求讓激光雷達廠商獲得不少中長距離激光雷達的訂單。為了實現更高階的自動駕駛，補盲激光雷達成為主激光雷達的延展應用。補盲激光雷達

2023-07-03 07:55:05

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自動駕駛汽車激光雷達傳感器指南

該系統設計多樣性的關鍵在于不同的傳感器類型、冗余和重疊傳感器，以提高汽車的視覺精度。主要的自動駕駛汽車傳感器是攝像頭、雷達和 LiDAR（光成像、檢測和測距）。通過技術融合電子設備，這些不同的傳感器

2023-06-28 11:24:30

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自動駕駛發展依舊處于初步階段

自動駕駛汽車將是汽車發展的最終目標，將是實現智能交通、智能城市重要的一環，自動駕駛汽車即通過加裝在汽車上的毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭等硬件感知設備，配合高精度地圖、深入學習等技術的使用，可以

2023-06-21 18:09:28

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“四重保障”助推汽車產業智能化升級！RoboSense打造高標準激光雷達安全技術體系

激光雷達作為智能汽車的核心零部件，是自動駕駛系統中最為重要的傳感器之一，其安全性很大程度上決定著整車的安全。然而，激光雷達也是汽車安全領域的“新面孔”，其面臨產品研發周期短、迭代速度快、驗證測試

2023-06-20 10:13:16

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一文讀懂自動駕駛的激光雷達與視覺融合感知

激光雷達是一種用于精準獲取物體三維位置的傳感器，本質上是激光探測和測距。憑借在目標輪廓測量、通用障礙物檢出等方面所具有的極佳性能，正在成為L4自動駕駛的核心配置。

2023-06-19 16:21:17

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回顧洛微科技在國內硅光OPA激光雷達LiDAR的新突破

就推出了世界上尺寸最小的基于自研光芯片技術的MicroLiDAR傳感器芯片，主要用于自動駕駛近距補盲和手勢識別。洛微科技(LuminWave)于2019年完成了由中科創星領投、峰瑞資本跟投的數千萬天使

2023-06-17 09:11:00

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銘賽助力自動駕駛，首條激光雷達高速線完美交付

光學收發模組是激光雷達的核心部件，它是光機電系統的精巧之作，集成了近10片精密光學鏡片。需要微米級組裝精度和微升級膠量控制，也因此成為制約激光雷達產能的主要瓶頸。

2023-06-13 16:18:02

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一年融兩輪，這家公司逐鹿泛自動駕駛激光雷達賽道

2023年，激光雷達賽道熱鬧非凡。一方面，禾賽科技正式登陸納斯達克，“國產激光雷達第一股”誕生；另一方面，越來越多的車企在公開或私下場合都表達將砍掉激光雷達，尤其是特斯拉“帶火”4D毫米波雷達

2023-06-09 09:57:21

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自動駕駛感知新范式之BEV感知經典論文總結和對比（上）

博主之前的博客大多圍繞自動駕駛視覺感知中的視覺深度估計（depth estimation）展開，包括單目針孔、單目魚眼、環視針孔、環視魚眼等，目標是只依賴于視覺環視攝像頭，在車身周圍產生偽激光雷達

2023-06-07 11:39:25

自動駕駛中激光雷達如何檢測障礙物

激光雷達是利用激光束來感知三維世界，通過測量激光返回所需的時間輸出為點云。它集成在自動駕駛、無人機、機器人、衛星、火箭等許多領域。激光雷達傳感器利用光原理進行工作，激光雷達代表光探測和測距。它們可以

2023-06-06 11:49:50

自動駕駛之激光雷達預處理/特征提取

0. 簡介 激光雷達作為自動駕駛最常用的傳感器，經常需要使用激光雷達來做建圖、定位和感知等任務。而這時候使用降低點云規模的預處理方法，可以能夠去除無關區域的點以及降低點云規模。并能夠給后續的PCL

2023-06-06 10:07:30

自動駕駛技術(5)視覺與激光雷達對比

自動駕駛繞不開的一個話題那就是激光雷達和攝像頭到底哪個更出色，這個問題一直在行業內爭論不休，兩大派系各執一詞，都能講出一大堆的理由為什么用此非彼，其實要想明白為什么會有這個爭論，我們就要先了

2023-06-06 10:03:46

自動駕駛3D點云語義分割數據標注

在自動駕駛環境感知系統中，如何獲取高精度實時路況數據，是決定自動駕駛系統行車安全的關鍵。目前主流的兩種感知技術路徑“純視覺”與“高精地圖+激光雷達”中，由于激光雷達采集的3D點云路況數據更為密集

2023-06-06 09:48:43

自動駕駛架構

自動駕駛由三個部分構成，分別是感知層、認知與判斷層、執行層。其中感知層硬件包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭等傳感器，用于探測汽車周圍的環境信息。認知與判斷層涉及算法、應用軟件與芯片，計算對應

2023-06-01 16:09:41

自動駕駛汽車整體架構

對車輛運動、環境，及駕駛員狀態行為的感知與監測；自動駕駛感知系統用到各種傳感器，包括：攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、紅外夜視，用于定位和導航的GNSS(全球導航衛星系統)和IMU(慣性測量單元)； 2. 決策系統：第一步

2023-06-01 11:27:47

自動駕駛傳感器中如何現在激光雷達和毫米波雷達？

自動駕駛技術分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達；一種采用激光雷達。出于成本考慮，L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。

2023-05-31 10:55:51

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激光雷達的發展趨勢

?近幾年，自動駕駛始終是一個熱門話題，自動駕駛層級的不斷提升對傳感器的要求有著新的變化，比如在數量上的增加，在分辨率上的提升等。 ? ? ? ? ? 目前自動駕駛傳感器還是多傳感器融合的方案較為常見

2023-05-29 17:38:43

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AEC-Q102——激光雷達光電組件的車規可靠性認證

01市場背景隨著科技水平的快速發展，5G時代來臨，汽車的自動駕駛功能已經越來越廣泛地被運用在實際生活中。 激光雷達以其具備高精度和高適用性、高環境感知力作為自動駕駛和高級駕駛輔助系統的核心硬件之一

2023-05-29 14:32:44

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聊聊自動駕駛中的雷達“三劍客”

目前，應用于汽車無人駕駛的雷達主要有三種：超聲波雷達、激光雷達和毫米波雷達。后兩種雷達技術雖然屬于后起之秀，但在最近幾年，它們在自動駕駛中發揮的作用日益凸顯。

2023-05-17 09:13:43

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用于水下環境實時3D場景重建的單光子激光雷達成像技術

激光雷達（LiDAR）具有捕獲目標物體及周圍環境的3D數據的能力，近期已被應用于多個大眾消費領域，包括自動駕駛汽車、智能手機等。

2023-05-15 10:00:34

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一文解析激光雷達結構

激光雷達即激光探測及測距系統，是通過發射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。

2023-05-10 09:58:33

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視覺AI ISP 、補盲激光雷達嶄露頭角，智能駕駛擺脫算力依賴、盲區焦慮

可能做到完美，無論是視覺感知還是激光雷達技術，都需要持續不斷地進行技術創新和改進，才能真正實現自動駕駛技術的商業應用和大規模推廣。 ? 為了保證動/輔助駕駛技術的感知性能，無人駕駛汽車通常會配備一系列激光雷達、毫米波雷達和

2023-05-06 00:23:00

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“聚光燈之外”的激光雷達公司的活法

這段時間，筆者接觸了不少部分激光雷達公司的專家、主機廠與自動駕駛解決方案商負責激光雷達選型方面的專家，與他們探討了“聚光燈之外”的激光雷達公司面臨的挑戰與機遇，以及未來的生存模式。

2023-04-26 10:02:15

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沖向高階輔助駕駛，激光雷達賽道愈演愈烈

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）不管是軟件還是硬件，智能駕駛技術在上下游廠商的推動下持續迭代。在硬件方面，激光雷達主要負責物體距離判斷、障礙物監測、道路環境感知、安全輔助駕駛的功能。作為關鍵的傳感器

2023-04-24 02:13:00

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自動駕駛常見傳感器的應用解析

智能傳感器：智能傳感器是無人駕駛車輛的“眼睛”。汽車正在向一臺安全聯網的自動駕駛機器人快速演進，進行環境感知、規劃決策，最終實現安全抵達目的地。目前應用于環境感知的主流傳感器產品主要包括激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達和攝像頭等四類。

2023-04-18 12:55:26

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ADAS系統無人駕駛的眼睛毫米波雷達

高分辨率車載雷達的發展，從而使76-81GHz都可用于車載雷達，為全球車載毫米波雷達的頻率統一指明了方向。隨著谷歌、百度的自動駕駛汽車上路，許多人也對自動駕駛技術充滿期待。不過目前大部分汽車還處在

2023-04-18 11:42:23

比起全面的車載激光雷達，工業激光雷達更加專一

載激光雷達的出貨量上名列第一，但從總營收的市場占比上看，排名前五的依然是主要發力工業與測繪激光雷達的Trimble、Hexagon、西克、Topcon、Riegl這幾家廠商。 ? 而且激光雷達在工業領域應用，可以說同樣包含了在測繪與自動駕駛上的要求，比

2023-04-14 04:06:00

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“車規級”激光雷達—AECQ102認證

隨著汽車電動化和智能化的發展，國內造車新勢力的強勢崛起，國產化替代的推進，“車規級”這個詞也越來越多的出現在了大家的視野中。從自動駕駛的角度來看，近年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達，然而何為

2023-04-11 14:22:32

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從科幻到現實，自動駕駛發展還面臨哪些問題？

傳感器是自動駕駛得以實現的重要技術部分，主要用于獲取車輛周圍環境信息。自動駕駛傳感器包括車載攝像頭、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達等，其中車載攝像頭主要用于識別車輛周圍的路標、交通信號燈

2023-04-11 11:12:07

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感知硬件，自動駕駛汽車“看”路奧秘

作為監測道路環境，讓自動駕駛汽車“看”得清的主要系統，是決定自動駕駛汽車可以實現的第一步。為了讓自動駕駛汽車感知更加精準，離不開車載攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達、激光雷達等感知硬件，其中，超聲波雷達、毫米

2023-04-10 08:44:19

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VCSEL激光雷達在智能家居中的應用

率、廣角度等優勢，廣泛應用于自動駕駛、機器人導航、智能家居、工業自動化等領域。 ? 工作原理上，VCSEL激光雷達基于激光測距技術，通過發射激光束進行掃描和接收反射光，最終計算出物體與激光雷達之間的距離和空間信息。激光雷達應用在智能家居中的作用主要是用于實現距離測量和三維成像等功能。

2023-04-09 06:11:00

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