壓力調節閥別稱減壓閥，在工業自動化流程管理領域中，依據接受調節控制控制模塊輸出的控制信號，借助推動力操作過程去變更介質流量、壓力、溫度、液位顯示器等制作工藝基本參數的最終液壓機自動控制系統。一般由電動執行機構和截止閥組成。倘若按日程安排特性，壓力調節閥可分為直日程安排和角日程安排；按其所配電動執行機構運用的推動力，可以分為氣動壓力調節閥、電動壓力調節閥、液控閥壓力調節閥三種；按其功效和特性分為線型特性，等百分比特性及雙曲線特性三種。壓力調節閥可用汽體、水、蒸汽、各式各樣浸蝕介質、砂漿、成品油批發等介質。壓力調節閥在運用整個過程中會產生一些常見問題難點，如何去避免這類常見問題造成，大伙兒來看下。

1、清除法：

管路中的焊疤、鐵銹、碎渣等在節流口、主導性部位、提交訂單流閥平衡孔邊造成 堵塞或卡住使閥心斜坡、主導性面導致傷害到和劃痕、突表面導致印壓等。這經常造成于新投入使用系統和檢修后投入使用早期。它是zui廣泛的常見問題。遇此情況，盡量卸開進行清除，去除渣物，如凸面遭到危害還應研磨；此外將底塞打開，以沖跑從平衡孔掉入提交訂單流閥內的渣物，并對管路進行清理。投入使用前，讓壓力調節閥開全，介質流通性一段時間后再納入一切正常運行。

2、外接沖刷法：

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對一些易堆積、含有固態顆粒物的介質采用一般閥調節時，經常在節流口、主導性處堵塞，可在提交訂單流閥底塞處外接沖刷乙炔氣體和蒸汽。當閥導致堵塞或卡住時，打開外接的乙炔氣體或蒸氣截止閥，就可以在不動壓力調節閥的情況下開展清理工作上，使閥一切正常運行。

3、安裝管道過濾器法：

對規格的壓力調節閥，尤其是特小流量壓力調節閥，其節流間隙特小，介質中不能有一點點渣物。遇此情況堵塞，在閥前管道上安裝一個過濾系統，以保證介質取得成功依據。帶探測儀運用的壓力調節閥，探測儀工作上出現異常，其氣路節流口堵塞是zui廣泛的常見問題。因此，帶探測儀工作中里時，盡量處理糟心源，一般采用的方式是在探測儀前氣動調節閥管路上安裝汽體過濾減壓閥。

4、擴張節流間隙法：

如介質中的固態顆粒物或管道中被沖刷掉的焊疤和銹物等因過不上節流口造成 堵塞、卡住等常見問題，可改為節流間隙大的節流件—節流占地面積為室內通風、張嘴類的閥心、套筒規格，因其節流占地面積集中而不是圓上遍及的，常見問題就能很容易的被消除。如果是單、雙坐閥就可將齒輪泵形閥心改為“V”形口的閥心，或改成套筒閥等。例如某藥業公司有一臺雙坐閥經常卡住，極力推薦改為套筒閥后，難點馬上得到解決。

5、介質沖刷法：

應用介質自身的沖刷機械能，沖刷和送去易堆積、易堵塞的物件，從而提高閥的排堵功效。

廣泛的方法有：

①改成流閉型運用；

②采用流線形油道板；

③將節流口置放沖刷較強勁處，采用此方式要注意提高節流件原料的耐磨損蝕專業能力。
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