腐蝕是造成氣動薄膜調節閥毀壞的關鍵要素之一，氣動薄膜調節閥的腐蝕如果不多方面高度重視得話，很有可能會造成一系列的難題乃至引起安全事故，導致各種各樣損害。因而，在氣動薄膜調節閥應用中，防腐蝕維護是最先考慮到的難題。

氣動薄膜調節閥氣動薄膜調節閥腐蝕基本原理

金屬材料的腐蝕主要是化學腐蝕和點化學腐蝕造成的，非金屬材質的腐蝕一般是立即的有機化學和物理學功效造成的毀壞。

化學腐蝕

周邊介質在沒有造成電流量標準下，立即與金屬材料起化學效用，進而其毀壞，如高溫干躁汽體和非電解法水溶液對金屬材料的腐蝕。

電化學腐蝕

金屬材料與電解質溶液相觸碰，造成電子器件流動性，而使本身在光電催化功效遭到毀壞，它是腐蝕的關鍵方式。普遍的強酸強堿溶液腐蝕、空氣腐蝕、土壤層腐蝕、海面腐蝕、微生物菌種腐蝕、不銹鋼板的點腐蝕和間隙腐蝕這些，全是電化學腐蝕。電化學腐蝕不但產生于能夠起化學效用的二種化學物質中間，并且還由于溶液的濃度差、周邊co2的濃度值差、物質結構的細微區別這些緣故，造成電位差的差別，而得到腐蝕的驅動力，使電位差低、處在陽板影響力的金屬材料受損害。

氣動薄膜調節閥防腐蝕一般對策

依據介質采用耐腐蝕原材料

很多介質都是有腐蝕性，其腐蝕基本原理比較復雜，即便 在同樣的介質中應用同樣的氣動薄膜調節閥原材料，假如介質的濃度值、溫度和工作壓力不一樣則介質對原材料的腐蝕也不一樣。介質溫度每上升10℃，腐蝕速率提升1——3倍。介質濃度值對氣動薄膜調節閥原材料的腐蝕危害也非常大。

不一樣工作狀況氣動薄膜調節閥原材料的挑選

鹽酸介質

不一樣濃度值和溫度的鹽酸對原材料的腐蝕區別很大，針對濃度值在80%之上、溫度低于80℃的硫酸，碳素鋼和生鐵有不錯的耐腐蝕性；但碳素鋼和生鐵不宜髙速流動性的鹽酸；一般不銹鋼板，如304（0Cr18Ni9）、316（0Cr18Ni12Mo2Ti）對鹽酸介質也主要用途比較有限，因而運輸鹽酸的閥門配件一般選用高硅生鐵（鍛造及生產加工難度系數大）、高鋁合金不銹鋼板生產制造；聚苯硫醚具備不錯的耐鹽酸特性，選用氟塑料泵閥（F46）是一種更加經濟發展的挑選。假如工作壓力過大，溫度上升，塑膠閥的用些就遭受了沖擊性，就只有挑選比它貴的多的陶瓷球閥了。

硫酸介質

大部分金屬復合材料都不抗硫酸腐蝕（包含各種各樣不銹鋼板材），含鉬高硅鐵也僅可用以50℃、30%下列硫酸；和金屬復合材料反過來，絕大部分非金屬材質對硫酸都是有優良的耐腐蝕性，因此里襯硫化橡膠泵和塑料泵（如聚丙稀、聚苯硫醚等）是運輸硫酸的最好是挑選；但那樣的介質假如溫度超出了150℃，或是工作壓力超過16KG時，一切的塑膠（包含聚丙稀、聚苯硫醚乃至是聚四氟乙烯）將不可以擔任了。

fqj