在使用STM32F407ZGT6芯片做小車主控時(shí)，總是在運(yùn)行時(shí)芯片突然被鎖，無(wú)法下載程序。
使用STM32 ST-LINK Utility也無(wú)法解除保護(hù)
2024-03-14 07:02:22
恒量電源將其他形式的能量轉(zhuǎn)換電能的能力，公式E=W/Q,式中W:其它形式能做的功（如帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)）單位J(焦耳），Q:電源從負(fù)極將電荷移到正極的電荷量 單位C（庫(kù)倫）。
2024-03-11 10:25:30
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過電壓，保護(hù)被保護(hù)設(shè)備的安全和正常運(yùn)行。 浪涌保護(hù)器的原理是利用氣體放電管、壓敏電阻、齊納二極管等非線性元件，將電力線路上的過高電壓限制在一定范圍內(nèi)，或?qū)⒗擞侩娏鞣至鞯降鼐€上，從而減少或消除對(duì)被保護(hù)設(shè)備的損害。 浪涌保護(hù)器在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)
2024-02-29 10:23:2766 
FCC-250B-110-2.6-NFFB 非常適合保護(hù)運(yùn)行中的射頻設(shè)備1,200 至 2,600 MHz 源自開關(guān)、閃電和 EMP 的瞬變瞬變。它旨在保護(hù)輸出高達(dá) 20 瓦的接收器和發(fā)射器VSWR
2024-02-23 18:21:03
電路中的過壓保護(hù)和過流保護(hù)的區(qū)別? 過壓保護(hù)和過流保護(hù)是電路中常見的保護(hù)措施，用以保護(hù)電路中的元件或設(shè)備免受過電壓和過電流的損害。雖然它們的目標(biāo)不同，但它們?cè)趯?shí)現(xiàn)方式和保護(hù)效果等方面都有一些共性
2024-02-06 09:07:06229 過壓保護(hù)電路的分類 過壓保護(hù)電路的應(yīng)用場(chǎng)景? 過壓保護(hù)電路是一種用于保護(hù)電子設(shè)備免受過高電壓損害的保護(hù)機(jī)制。當(dāng)電壓超過設(shè)定的閾值時(shí)，過壓保護(hù)電路會(huì)立即采取措施來防止過高電壓對(duì)設(shè)備造成損壞
2024-02-05 18:18:46696 活塞發(fā)動(dòng)機(jī)是最早使用的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)。它包括內(nèi)燃機(jī)和柴油機(jī)兩種類型。活塞發(fā)動(dòng)機(jī)通過往復(fù)運(yùn)動(dòng)的活塞產(chǎn)生爆燃?jí)毫Γ苿?dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)飛機(jī)的螺旋槳。
2024-01-24 16:57:122352 
我想知道如何在運(yùn)行時(shí)計(jì)算設(shè)計(jì)中使用的時(shí)鐘頻率（設(shè)計(jì)使用時(shí)鐘組件），尤其是組件內(nèi)部的時(shí)鐘，例如 UART。
例如，使用 clock_getSourceRegister () 返回
2024-01-24 06:09:21
如何在運(yùn)行過程中監(jiān)控變量實(shí)時(shí)的值？
在我點(diǎn)擊 " resume " 之前，可以看到這個(gè)值。
我點(diǎn)擊 " resume " 后，看不到這個(gè)值。
2024-01-22 07:39:30
我有一個(gè)項(xiàng)目需要在現(xiàn)場(chǎng)更新 SOTA。 這需要在運(yùn)行時(shí)更新必要的 UCB 值。 我已經(jīng)看過擦除/編程 PFLASH 和 DFLASH 的示例代碼，但我還沒有找到任何特定于 UCB 內(nèi)存的代碼。 我
2024-01-22 07:18:41
你好，我們看到一種奇怪的行為，即穩(wěn)壓器輸出 VDP 和調(diào)試時(shí)鐘在運(yùn)行模式下關(guān)閉并再次循環(huán)開啟。 你能幫忙解決問題嗎？
更新：
ADC 通道配置不正確。 Channel0 已在軟件中更新，但是 Channel3 是在 Configwizard 中配置的。 這會(huì)造成問題嗎？
2024-01-19 06:52:03
希望MCU在運(yùn)行過程中，可以調(diào)整它的主頻，比如說，在30MHz/55MHz/140MHz，這幾個(gè)頻點(diǎn)之間切換。
但不希望重啟或者復(fù)位mcu。
可以實(shí)現(xiàn)嗎？
2024-01-16 07:39:25
浪涌保護(hù)器和防雷器是用于保護(hù)電器設(shè)備和建筑物免受浪涌電流和雷擊損害的電氣設(shè)備。雖然浪涌保護(hù)器和防雷器的目標(biāo)相似，但它們?cè)诠ぷ髟怼?yīng)用范圍和保護(hù)效果等方面有一些區(qū)別。在下面的文章中，我們將詳細(xì)介紹
2024-01-11 11:31:51305 電機(jī)在運(yùn)行過程中，不知什么原因出現(xiàn)糊味但未停止運(yùn)行，我趕緊斷了電源，不知是哪問題？
2024-01-10 07:59:32
電弧光保護(hù)作為一種原理簡(jiǎn)單、速動(dòng)性好的新型保護(hù)系統(tǒng),為火力發(fā)電廠高壓廠用電系統(tǒng)母線故障保護(hù),減少設(shè)備損壞和人員損傷,提供了一種良好的途徑,電弧光保護(hù)系統(tǒng)在火力發(fā)電廠廠用電系統(tǒng)中的應(yīng)用必將更加廣泛,隨著應(yīng)用實(shí)例的不斷增加,其運(yùn)行整定也將更加完善和成熟。?
2024-01-05 16:36:49168 
方式可以保護(hù)我們的設(shè)備免受這些意外傷害？答案就是“防浪涌TVS(Transient Voltage Suppressor)”。但它是什么？它如何工作？又為何在現(xiàn)代電子設(shè)備中扮演著如此重要的角色？第一部
2024-01-05 10:19:29
交叉導(dǎo)軌保持架的作用主要是對(duì)導(dǎo)軌進(jìn)行保護(hù)和支撐，以確保導(dǎo)軌的精度和使用壽命；那么，在機(jī)械運(yùn)行中，交叉導(dǎo)軌的保持架是如何發(fā)揮作用的？ 1、提供導(dǎo)向和支持：確保滑動(dòng)部件在導(dǎo)軌上正確對(duì)齊和滑動(dòng)
2024-01-03 17:50:33
電力變壓器在運(yùn)行中溫升原因及判斷? 電力變壓器在運(yùn)行中溫升的原因是多方面的，主要包括以下幾個(gè)方面：負(fù)載損耗、磁通損耗、鐵損耗、銅損耗、繞組接觸電阻和環(huán)境溫度等。 首先，負(fù)載損耗是導(dǎo)致電力變壓器
2023-12-29 11:11:20303 當(dāng)我們?cè)O(shè)計(jì)并編寫嵌入式系統(tǒng)時(shí)，使用51單片機(jī)編寫程序時(shí)，常常會(huì)用到循環(huán)結(jié)構(gòu)來重復(fù)執(zhí)行一段代碼。然而，有時(shí)我們可能會(huì)遇到51單片機(jī)在循環(huán)結(jié)束之后還在運(yùn)行的問題，這可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)的功能異常或性能下降
2023-12-26 14:06:02232 電涌保護(hù)器和浪涌保護(hù)器有什么區(qū)別？工作原理又是什么？ 電涌保護(hù)器和浪涌保護(hù)器是用于保護(hù)電氣設(shè)備免受電涌和浪涌的損害的兩種設(shè)備。盡管它們有相似的功能，但在工作原理和應(yīng)用方面有一些區(qū)別。 一、電涌保護(hù)
2023-12-26 13:42:15513 LabVIEW在燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組勵(lì)磁控制系統(tǒng)測(cè)試中的應(yīng)用
燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組作為一種高效可靠的常備應(yīng)急電源，在保障發(fā)電品質(zhì)穩(wěn)定性和可靠性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其中，勵(lì)磁控制系統(tǒng)是保證供電質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)
2023-12-18 20:19:08
機(jī)遇。通過使用先進(jìn)的監(jiān)控和控制系統(tǒng)，優(yōu)化風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行和維護(hù)，提高風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的效率和可靠性。 三、風(fēng)電機(jī)組變流器測(cè)試系統(tǒng)風(fēng)電機(jī)組變流器測(cè)試系統(tǒng)是用于對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中的變流器進(jìn)行性能測(cè)試和驗(yàn)證的設(shè)備
2023-12-13 17:54:37
電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中，常會(huì)發(fā)出各種各樣的噪聲。從噪聲產(chǎn)生的機(jī)理分析，電動(dòng)機(jī)的噪聲主要包括機(jī)械噪聲、電磁噪聲和通風(fēng)噪聲。在這些噪聲中，分貝值較高的是敲擊聲和嘯叫聲。 一、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中發(fā)出的敲擊聲 電動(dòng)機(jī)
2023-12-13 17:36:34387 在電力系統(tǒng)中，輸入欠壓保護(hù)是一個(gè)重要的安全措施，它可以保護(hù)設(shè)備免受電壓過低造成的損害。然而，為了確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，精確設(shè)置輸入欠壓保護(hù)及回查是至關(guān)重要的。
2023-12-13 13:40:46308 20多米的四氟傳輸帶在運(yùn)行的過程中老是跑偏，控制是變頻控制，求各位大俠幫忙?謝謝
電機(jī)的功率；3KW
2023-12-11 07:01:06
機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足，應(yīng)對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此電瓶。
2023-12-07 09:31:33337 3.0 L直列4缸柴油機(jī)雙平衡軸的設(shè)計(jì)與優(yōu)化
2023-11-22 17:38:47295 
轉(zhuǎn)速的重要設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。然而，由于變頻器本身的特性以及電磁干擾等原因，會(huì)對(duì)PLC（Programmable Logic Controller）與外圍設(shè)備的通訊產(chǎn)生干擾，進(jìn)而影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。本文將詳述如何減少變頻器對(duì)PLC與外圍設(shè)備通訊干擾的方法，以確保工
2023-11-20 16:36:11692 HORIBA MEXA-ONE船用柴油機(jī)排放分析儀
2023-11-14 10:11:06260 
高加退出是火電廠常見事故，特別是單列高加退出，對(duì)機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)及主要參數(shù)的擾動(dòng)比較大。若處理不當(dāng)，可能導(dǎo)致超溫、超壓、擴(kuò)大事故等嚴(yán)重后果。結(jié)合某1 000 MW機(jī)組單列高加退出過程，詳細(xì)分析了該過程對(duì)機(jī)組運(yùn)行各參數(shù)的影響，提出了相應(yīng)解決方法，并總結(jié)了實(shí)際調(diào)整過程中的操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)。
2023-11-13 15:58:07678 
隨著港口、油田、車隊(duì)運(yùn)輸、物流及冷鏈等多種交通運(yùn)輸領(lǐng)域的興起，保障性集團(tuán)運(yùn)輸業(yè)務(wù)在這些領(lǐng)域凸顯出重要的作用，數(shù)字化轉(zhuǎn)型及平臺(tái)系統(tǒng)性管理要求越來越高，針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)車輛數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)獲取定位和運(yùn)行
2023-11-10 16:26:51221 
在電力系統(tǒng)中，輸入欠壓保護(hù)是一個(gè)重要的安全措施，它可以保護(hù)設(shè)備免受電壓過低造成的損害。
2023-11-08 14:35:24305 冷水機(jī)組在使用過程中總會(huì)有磨損，因此，我們需要定期記錄并分析它的運(yùn)行參數(shù)，傾聽運(yùn)行時(shí)發(fā)出的聲音，檢查雪種（制冷劑）、冷凍油的使用情況等，并定期為其做維護(hù)保養(yǎng)操作等。以下列舉 冷水機(jī)組運(yùn)行中常見的問題以及解決辦法，希望對(duì)大家有所幫助。
2023-11-06 11:49:17454 
呢？ 變頻器過載保護(hù)是指在電動(dòng)機(jī)承受負(fù)載超過其額定負(fù)載能力時(shí)，變頻器會(huì)自動(dòng)降低輸出頻率和電壓，以減少電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不受過載的損害。變頻器過載保護(hù)的主要作用是保護(hù)電動(dòng)機(jī)不受過載損壞，同時(shí)也可以保護(hù)變頻器本身
2023-11-02 09:30:38471 發(fā)動(dòng)機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無(wú)論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無(wú)論是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)，還是二行程發(fā)動(dòng)機(jī)；無(wú)論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:42
0 axd調(diào)試程序在運(yùn)行后板子沒反應(yīng)怎么解決?
2023-10-17 06:14:12
樹莓派在運(yùn)行的過程中突然掉電會(huì)損壞硬件嗎
2023-10-16 07:12:09
怎么提高M(jìn)CU在運(yùn)行過程的中的代碼執(zhí)行效率
2023-10-12 07:07:25
電機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候怎么計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)
2023-10-11 06:23:21
零序電流保護(hù)在運(yùn)行中需注意哪些問題？? 零序電流保護(hù)是電力系統(tǒng)中常見的一種保護(hù)，其作用是保護(hù)三相不對(duì)稱故障時(shí)的設(shè)備和系統(tǒng)。在運(yùn)行中，需要注意以下幾點(diǎn)問題： 一、保護(hù)設(shè)置 保護(hù)的設(shè)置是非常關(guān)鍵的，過高
2023-09-28 17:25:25374 電流互感器在運(yùn)行中為什么要嚴(yán)防二次側(cè)開路？? 電流互感器是電力系統(tǒng)中非常重要的測(cè)量裝置，用于將高電壓線路中的電流變換到體積較小、容易處理的電壓范圍中，以便進(jìn)行電流的測(cè)量和監(jiān)測(cè)。在電流互感器的運(yùn)行
2023-09-28 17:25:23760 非全相運(yùn)行對(duì)高頻閉鎖負(fù)序功率方向保護(hù)有什么影響？? 高頻閉鎖負(fù)序功率方向保護(hù)是電力系統(tǒng)中重要的保護(hù)功能之一。它主要是針對(duì)非對(duì)稱故障所產(chǎn)生的負(fù)序電流進(jìn)行保護(hù)，從而起到保護(hù)電力系統(tǒng)穩(wěn)定性的作用。然而
2023-09-28 16:46:41608 繼電保護(hù)充電保護(hù)是什么意思？繼電保護(hù)的基本原理詳解 繼電保護(hù)和充電保護(hù)是兩種不同的保護(hù)機(jī)制，它們的目的都是為了保護(hù)電路和設(shè)備的安全運(yùn)行，防止電路中的故障或異常情況對(duì)設(shè)備和系統(tǒng)造成損害，同時(shí)保證
2023-09-27 15:55:34968 電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中，因受外界的影響，如沖擊、壓力、潮濕、異物侵入，或因內(nèi)部材料的缺陷、老化、磨損、受熱、絕緣損壞，以及運(yùn)行過程中的錯(cuò)誤操作等原因，有可能發(fā)生各種故障和不正常的運(yùn)行情況，因此有必要
2023-09-27 11:02:312925 ，當(dāng)再次合上斷路器時(shí)，這些電荷會(huì)引起高電流，導(dǎo)致設(shè)備損壞。因此，為了保護(hù)設(shè)備，必須通過斷路器充電保護(hù)來減少這種損害，這是電力系統(tǒng)中非常重要的一項(xiàng)技術(shù)。 常見的斷路器充電保護(hù)方法有： 1.電流限制器：電流限制器是將
2023-09-26 17:35:491030 眾所周知柴油機(jī)的最大熱效率要比汽油機(jī)更高，而且大部分時(shí)間柴油的價(jià)格也低于汽油。既然如此，為什么混動(dòng)車不使用柴油機(jī)作為增程器呢？
2023-09-19 14:34:26312 
、氣體、兵器工業(yè)等軍改工程等行業(yè)以及國(guó)內(nèi)鋁輪轂電鍍、活塞環(huán)鍍鉻、發(fā)泡鍍鎳、鎳網(wǎng)鑄鍍、汽油機(jī)、柴油機(jī)啟動(dòng)電源、航空維修電源、鋁合金硬質(zhì)氧化、稀土電解等。產(chǎn)品特點(diǎn)：可恒流
2023-09-18 15:53:11
鐵損與銅損的和就是變壓器損失，這些損失與變壓器容量、電壓和設(shè)備利用率有關(guān)。因此，在選用變壓器時(shí)，應(yīng)盡量使設(shè)備容量和實(shí)際使用量一致，以提高設(shè)備利用率，注意不要使變壓器輕載運(yùn)行。
2023-09-14 15:25:58523 1、概況本項(xiàng)目主要為發(fā)電機(jī)組供電切換提供備自投保護(hù)功能，該發(fā)電機(jī)組的供電主要由兩進(jìn)線一母聯(lián)的系統(tǒng)組成，其中，每路進(jìn)線分別由一路市電和一路柴油發(fā)電機(jī)切換提供，故此，我司用了三臺(tái)低壓備自投裝置
2023-09-14 08:09:39332 
過流保護(hù)電路是一種用于保護(hù)電子設(shè)備和電路免受過大電流流動(dòng)造成的損害的裝置。
2023-09-04 16:37:421212 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《不要讓舊設(shè)備損害您的SAN.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-01 15:05:410 接地電阻柜系統(tǒng)說明
隨著柴油機(jī)組發(fā)電在國(guó)內(nèi)上的應(yīng)用廣泛，防止系統(tǒng)接地后損害機(jī)組，
采用接地電阻柜可以降低接地電流，降低健全相的電壓。
在系統(tǒng)接地后，健全相的電壓升高，會(huì)造成過電壓保護(hù)設(shè)備誤動(dòng)作
2023-08-29 09:58:29
由于電氣設(shè)備在運(yùn)行過程中,可能受到大氣過電壓、操作過電壓的影響而干擾設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行或?qū)е?b class="flag-6" style="color: red">設(shè)備損壞,過電壓保護(hù)也一直是電力行業(yè)研究的一項(xiàng)重要課題。本文對(duì)數(shù)據(jù)中心電氣設(shè)備的過電壓保護(hù)做了一些分析和研究,用于過電壓保護(hù)的保護(hù)裝置可對(duì)過電壓進(jìn)行有效抑制,效果顯著。
2023-08-23 11:29:46441 
盡管大多數(shù)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和卡車都標(biāo)配有計(jì)數(shù)器，但柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)動(dòng)車輛卻并非如此。其原因是，由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有接觸斷路器，因此不太容易獲得脈沖來驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速計(jì)數(shù)器。盡管如此，還是有的。如果需要的話，有幾種添加轉(zhuǎn)速計(jì)數(shù)器的可能性。
2023-08-22 17:01:051177 
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.1-2009/ISO 8528-1：2005（E）的柴油發(fā)電機(jī)組基準(zhǔn)條件為總大氣壓力100 kPa（海拔110m）；環(huán)境空氣溫度298 K（25℃）；相對(duì)濕度30
2023-08-16 10:13:19642 過壓保護(hù)電路的作用是保護(hù)電器設(shè)備免受電源電壓超過額定范圍的損害。當(dāng)電源電壓超過設(shè)定的閾值時(shí)，過壓保護(hù)電路會(huì)采取相應(yīng)的措施，如切斷電源連接或?qū)㈦妷航档偷桨踩秶源_保電器設(shè)備的安全運(yùn)行。
2023-08-15 15:02:312728 
，或?qū)⒗擞侩娏鞣至鞯降鼐€上，從而減少或消除對(duì)被保護(hù)設(shè)備的損害。信號(hào)浪涌保護(hù)器廣泛應(yīng)用于通信、網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控、儀表、控制等領(lǐng)域，是現(xiàn)代防雷技術(shù)的重要組成部分。 信號(hào)浪涌保護(hù)器，信號(hào)電涌保護(hù)器 信號(hào)浪涌保護(hù)器，信號(hào)電涌保護(hù)
2023-08-10 10:25:24397 
柴油機(jī)作為日常生產(chǎn)中的重要?jiǎng)恿碓?由于其在可靠性、效率等方面的優(yōu)勢(shì)，在車輛.發(fā)電、工
程機(jī)械等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著全球能源問題和環(huán)境問題的日益突出,對(duì)柴油機(jī)在提高功率
密度、降低燃油
2023-08-04 12:28:39379 
。如果TrustZone安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)，有時(shí)，存儲(chǔ)在設(shè)備中的程序代碼。沒有適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">保護(hù)在調(diào)試接口的適當(dāng)位置，第三方可能會(huì)執(zhí)行各種攻擊，如：
?復(fù)制固件并竊取有價(jià)值的軟件評(píng)估，例如算法
?訪問存儲(chǔ)在系統(tǒng)中
2023-08-02 08:21:10
由于風(fēng)電機(jī)組具有分布范圍廣、所在地區(qū)環(huán)境惡劣、檢修難度較大、設(shè)備價(jià)格昂貴等特點(diǎn)，風(fēng)機(jī)制造廠商對(duì)其配套的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)在運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性上有著極為嚴(yán)格的要求。
2023-07-28 11:37:491546 
目前市面上多種形式的柴油機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，如數(shù)字式柴油機(jī)電子調(diào)速器、智能型柴油機(jī)監(jiān)控箱和智能型超速保護(hù)裝置等。其高效工作離不開標(biāo)定的 MAP（MAP是通過標(biāo)定系統(tǒng)標(biāo)定的一些優(yōu)化數(shù)據(jù)），這樣在控制器電路板上
2023-07-25 10:31:33
過欠壓保護(hù)器的選擇 自復(fù)式過欠壓保護(hù)器怎么選 過欠壓保護(hù)器是集線路過電壓、欠電壓保護(hù)功能和線路正常電壓自動(dòng)延時(shí)復(fù)位功能的保護(hù)器產(chǎn)品。過欠壓保護(hù)器是一種電氣保護(hù)裝置，用于保護(hù)設(shè)備在電力系統(tǒng)中運(yùn)行時(shí)不會(huì)
2023-07-17 18:30:482707 今天給大家分享的是：在電路設(shè)計(jì)和PCB設(shè)計(jì)如何防止ESD損壞設(shè)備。
2023-07-11 09:23:56659 
某地區(qū)一臺(tái)130E3模塊機(jī)組正常運(yùn)行一個(gè)多月，突然報(bào)壓縮機(jī)過流保護(hù)。
2023-07-07 09:50:57665 
汽油機(jī)和柴油機(jī)是目前汽車中最為廣泛使用的動(dòng)力源。其中，本期帶來基于Simulink搭建的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)建模方法。
2023-06-29 11:26:141299 
機(jī)組制熱運(yùn)行時(shí)，出水溫度-進(jìn)水溫度大于設(shè)定值，機(jī)組報(bào)溫差過大保護(hù)停機(jī)；10min后自動(dòng)清除故障，累計(jì)3次保護(hù)后故障不可自動(dòng)恢復(fù)
2023-06-28 09:56:06244 
我咨詢下 用N3290X 只在外圍掛一顆SPI flash （比如16M）可以將畫面 在下載時(shí) 直接下載到SPI flash 中（比如通過串口）還是需要先通過下載器將畫面下載到SPI flash 中？在運(yùn)行時(shí) 可否直接將SPI flash 中畫面數(shù)據(jù)拷貝到內(nèi)部sdram中 ？
2023-06-27 06:30:13
本文介紹匯川技術(shù)HE系列工程型變頻器在石油鉆機(jī)網(wǎng)電改造中的應(yīng)用，將傳統(tǒng)的柴油機(jī)提供動(dòng)力，改造為取用網(wǎng)電變頻器提供動(dòng)力。介紹改造前的設(shè)備情況及改造后的節(jié)能效果。
2023-06-26 09:18:07354 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《使用AI在運(yùn)輸過程中保護(hù)包裹.zip》資料免費(fèi)下載
2023-06-12 15:54:070 隨著我國(guó)對(duì)大型火力發(fā)電機(jī)組節(jié)能降耗要求的不斷提升，機(jī)組運(yùn)行節(jié)能調(diào)整成為亟待解決的重點(diǎn)問題。冷端系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)整具有可操作性強(qiáng)、調(diào)整安全風(fēng)險(xiǎn)小的特點(diǎn)，因而成為火力發(fā)電廠提升節(jié)能運(yùn)行能力的重要方向
2023-06-12 14:03:14765 
電渦流測(cè)功機(jī)是用來測(cè)量各種電動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)、柴油機(jī)、齒輪箱等動(dòng)力機(jī)械的性能的設(shè)備
2023-06-07 13:13:591691 當(dāng)我們使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，為什么要使用負(fù)載組進(jìn)行測(cè)試。一般來說，負(fù)載組測(cè)試可以確保您的柴油發(fā)電機(jī)組的效率。負(fù)載組對(duì)您的柴油發(fā)電機(jī)執(zhí)行一系列檢查和評(píng)估，以確保其在最需要的時(shí)候發(fā)揮最佳功能。它確保容量
2023-06-01 18:09:53397 
引言： 隨著電子設(shè)備在現(xiàn)代生活和工業(yè)領(lǐng)域的普及和廣泛應(yīng)用，雷擊對(duì)電子設(shè)備的損害成為一個(gè)嚴(yán)重的問題。浪涌保護(hù)器作為一種重要的防雷設(shè)備，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將介紹浪涌保護(hù)器的防雷作用、行業(yè)
2023-05-18 11:09:57542 
防雷檢測(cè)是一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)，用于保護(hù)電子設(shè)備免受雷電擊擊的損害。本文將介紹防雷檢測(cè)的重要性，并通過一些實(shí)際案例，詳細(xì)說明防雷檢測(cè)在保護(hù)電子設(shè)備和確保安全穩(wěn)定運(yùn)行方面的作用。 引言： 隨著現(xiàn)代科技
2023-05-16 09:36:41275 能力，適合各類嚴(yán)酷的重工業(yè)環(huán)境。產(chǎn)品應(yīng)用：電液伺服系統(tǒng)和設(shè)備、液壓試驗(yàn)臺(tái)液壓站、油壓機(jī)、實(shí)驗(yàn)機(jī)各類重型機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械風(fēng)電液壓和氣壓控制發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、柴油機(jī)、熱電機(jī)組、汽輪機(jī)、水輪機(jī)、機(jī)車
2023-05-09 14:27:19
以下按帶油機(jī)雙回路母聯(lián)系統(tǒng)描述系統(tǒng)運(yùn)行。
2023-05-06 16:31:01977 
我正在嘗試在運(yùn)行時(shí)重新配置 SerDes 通道協(xié)議，而且我?guī)缀跻呀?jīng)開始工作了。環(huán)回 (XGLP) 工作，即 MAC 看到我傳輸?shù)臄?shù)據(jù)包，但它不能通過 SGMII/XFI 線路將數(shù)據(jù)包發(fā)送到以太網(wǎng) PHY。
是否可以在運(yùn)行時(shí)更改 SerDes 協(xié)議？即使是“否”也會(huì)有所幫助，因?yàn)槲铱梢越Y(jié)案。
2023-04-28 08:28:01
變壓器縱差保護(hù)是所有元件差動(dòng)保護(hù)中最復(fù)雜的一種。在運(yùn)行過程中，保護(hù)誤動(dòng)作的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，在1997年華北電網(wǎng)220kv及以上變壓器不正確動(dòng)作統(tǒng)計(jì)中，共不正確動(dòng)作18次，其中變壓器縱差保護(hù)不正確
2023-04-25 17:18:00
管狀電機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果不能正確管理和控制，就會(huì)導(dǎo)致管狀電機(jī)的損壞。為了防止管狀電機(jī)過熱，通常需要使用SAFTTY熱保護(hù)器來保護(hù)管狀電機(jī)。熱保護(hù)器可以在管狀電機(jī)溫度超過預(yù)定閾值時(shí)切斷電源，從而保護(hù)管狀電機(jī)不受損害。
2023-04-25 16:23:42389 
到目前為止，在本系列中，我們已經(jīng)研究了產(chǎn)品如何受到損害，并回顧了特定的安全威脅。我們還介紹了確保產(chǎn)品安全的流程，包括使用安全的可信固件滿足解決方案要求和產(chǎn)品保證的最佳實(shí)踐。在本文中，讓我們了解什么是證明度量以及如何使用它們來進(jìn)一步保護(hù)服務(wù)器平臺(tái)。
2023-04-24 09:53:12266 
cmd 行中運(yùn)行它：> setenv bootargs androidboot.selinux=permissive> 保存環(huán)境> 引導(dǎo)并且設(shè)備沒有啟動(dòng)。我不確定如何使用此處的命令傳遞參數(shù)以禁用 SELinux，有人可以幫忙嗎？我會(huì)非常感激
2023-04-21 07:11:06
B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)大部分工作應(yīng)在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。機(jī)組的B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，在機(jī)組累計(jì)運(yùn)行250小時(shí)或投入使用后半年時(shí)進(jìn)行，B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)包括日維護(hù)保養(yǎng)、周維護(hù)保養(yǎng)的全部工作；即給機(jī)組做B級(jí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，首先按A保要求完成如下日維護(hù)保養(yǎng)和周維護(hù)保養(yǎng)工作。
2023-04-20 16:45:29960 通過以經(jīng)濟(jì)優(yōu)化運(yùn)行為目標(biāo)的日前調(diào)度，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)儲(chǔ)能VF源更靈活合理的配置，從而在微電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的已有控制策略基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化調(diào)度的附加效益。以下對(duì)北麂島微電網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行進(jìn)行分析和建模。目前，微電網(wǎng)
2023-04-14 11:44:341 電力對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的日常生活至關(guān)重要，為關(guān)鍵系統(tǒng)和服務(wù)提供動(dòng)力，例如醫(yī)院、供水和廢水處理等功能。停電–例如那些由于加利福尼亞州或最近的野火和公共安全停電日益嚴(yán)重德克薩斯州極端天氣引
起的輪流停電–這些關(guān)鍵服務(wù)的功能受損。包括存儲(chǔ)和分布式發(fā)電資源的微電網(wǎng)可以幫助緩解其中的一些問題。壓力，具有與主電網(wǎng)隔離或"孤島"并在本地分配電力的能力。然而，微電網(wǎng)的可用存儲(chǔ)和發(fā)
電有限因此，確定優(yōu)先級(jí)的能力負(fù)載和優(yōu)化排
2023-04-14 11:39:024 我的設(shè)備需要兩個(gè) CPU 內(nèi)核同時(shí)運(yùn)行的情況并不常見。為了節(jié)省能源，我希望能夠在我的設(shè)備運(yùn)行時(shí)打開和關(guān)閉 CPU1。這可能嗎？如果是，我該怎么做？
2023-04-13 07:55:57
繼電保護(hù)設(shè)備是電力系統(tǒng)中重要的保護(hù)裝置，用于在電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)自動(dòng)切除電力系統(tǒng)中發(fā)生故障的部分，保護(hù)電力設(shè)備和系統(tǒng)的安全運(yùn)行。以下是一些常見的繼電保護(hù)設(shè)備： 過電流保護(hù)：用于保護(hù)電力系統(tǒng)中的電纜
2023-04-04 09:21:484733 ESD 保護(hù)設(shè)備
2023-03-28 00:18:57
ESD 保護(hù)設(shè)備
2023-03-28 00:18:57
取力發(fā)電裝置中底盤柴油機(jī)除了為取力發(fā)電裝置提供動(dòng)力外，還為汽車行駛提供動(dòng)力，為滿足汽車行駛性能要求，柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速率一般都較大，不利于取力發(fā)電裝置輸出交流電的技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)；柴油發(fā)電機(jī)組中柴油機(jī)只為發(fā)電機(jī)組提供動(dòng)力輸出，為保證發(fā)電機(jī)組的輸出交流電技術(shù)指標(biāo)，一般都要求柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)速率較小。
2023-03-24 14:42:223783
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