一、高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)項目背景

截至2018年底，我國高速公路總里程已經(jīng)超過14萬公里位居世界第一，我國正從交通大國向交通強國邁進。隨著我國高速公路的飛速發(fā)展,高速公路帶來的各方面問題日益突顯,如交通事故、交通擁堵、違章行車、危險路段、惡劣天氣等,仍是困擾交通運輸發(fā)展的世界性難題，這就非常有必要建立起一套先進、科學(xué)、高效的高速公路廣播系統(tǒng)對高速公路困擾難題進行統(tǒng)籌疏解。

二、高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)簡述

北京海特偉業(yè)科技有限公司高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)，是以交通指揮、路況提醒、安全告知、緊急疏導(dǎo)、行車告警等業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的綜合性廣播系統(tǒng)。該系統(tǒng)能對突發(fā)自然災(zāi)害、交通事故、交通擁堵等緊急路況進行統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌管理，具備對高速公路全域、路段和某點的交通狀況進行宏觀指揮、緊急處突、迅速疏導(dǎo)的能力。對加強高速公路信息化協(xié)調(diào)管理、緊急調(diào)度疏散擁擠堵塞路段、及時傳遞路況信息、加快交通事故處理速度、減少交通延誤及因交通事故造成的經(jīng)濟損失和人員傷亡起到重要作用，可從整體上提升高速公路交通的管控力度及服務(wù)水平。

三、高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)設(shè)計思想

北京海特偉業(yè)科技有限公司高速公路路側(cè)有線廣播系統(tǒng)，遵循“需求牽引、瞄準(zhǔn)前沿、確保可行、利于發(fā)展”的設(shè)計理念，緊密結(jié)合高速公路路側(cè)廣播項目建設(shè)任務(wù)實際，開拓思路、創(chuàng)新設(shè)計，力爭打造集“交通指揮、路況提醒、安全告知、緊急疏導(dǎo)、行車告警”等多種功能于一體的“平戰(zhàn)一體、常態(tài)應(yīng)急”的綜合性高速公路路側(cè)有線廣播系統(tǒng)。平時可靈活地播放天氣預(yù)報、路況提醒等交通信息，遇有突發(fā)自然災(zāi)害、交通事故、危險路段時，可統(tǒng)一、分區(qū)或定點啟動應(yīng)急廣播，有效組織疏導(dǎo)緩速行駛和車輛分流，最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

四、高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)原理圖

五、高速公路IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)方案設(shè)計

1、高速公路調(diào)度指揮中心

廣播中心設(shè)在高速公路調(diào)度指揮中心，控制中心基本由網(wǎng)絡(luò)廣播服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)廣播軟件平臺、網(wǎng)絡(luò)調(diào)音臺、觸屏話筒、電源時序器、光碟播放器、數(shù)字調(diào)諧器、監(jiān)聽音箱等組成，LED顯示屏可采用已有高速公路調(diào)度指揮中心大屏。

廣播中心，可對高速公路任意分部、路段、廣播點位進行廣播，也可以進行統(tǒng)一廣播。支持定時或手動播出交通指揮、緊急疏導(dǎo)、路況信息、安全告知、天氣預(yù)報等信息，可與各個收費站，服務(wù)區(qū)進行雙向呼叫語音對講。

2、高速公路服務(wù)區(qū)

在服務(wù)區(qū)設(shè)置分控中心，可與廣播中心進行雙向呼叫對講，并對本服務(wù)區(qū)所轄網(wǎng)絡(luò)音柱、室內(nèi)廣播終端進行服務(wù)性廣播。每個服務(wù)區(qū)室外安裝6-8只網(wǎng)絡(luò)音柱。

3、高速公路收費站

設(shè)置緊急對講終端，遇到緊急情況支持一鍵呼叫廣播中心。

4、高速公路路側(cè)沿線

為做到經(jīng)濟型與實用性相統(tǒng)一避免線路及設(shè)備重復(fù)建設(shè)，在高速公路沿線路側(cè)采用與道路監(jiān)控攝像機共用網(wǎng)絡(luò)和立桿，每隔兩公里設(shè)置1臺路側(cè)廣播終端，并通過2只200W遠程號角揚聲器進行廣播。該遠程高音號角揚聲器具有穿透力遠、聲音高亢洪亮的特點，完全能夠滿足高速公路路側(cè)對聲音傳輸距離要求。

5、高速公路隧道

在隧道內(nèi)采用“網(wǎng)絡(luò)接收控制器+純后級功放+高音號角”的方式進行放音。可接收廣播中心、分控中心呼叫喊話和日常信息廣播。
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