阿格拉鐵路部門開發(fā)了RFID列車安裝防撞系統(tǒng)（TCAS）/Kavach，并計(jì)劃在今年為所有列車安裝Kavach。Kavach是印度鐵路公司通過研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)自主開發(fā)的列車自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)
2024-03-15 11:45:41
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鴻道Intewell的列車控制解決方案以滿足列車的多系統(tǒng)融合、自動(dòng)化、通信等需求并改進(jìn)安全性，解決方案面向高速列車、地鐵、有軌電車和機(jī)車，可廣泛應(yīng)用于信號(hào)系統(tǒng)（如聯(lián)鎖、ZC、LC、RBC、TSRS
2024-03-14 10:41:57124 
我想通過從 PC USB 到 JTAG 的基本 FTDI 連接來MULTICH_CONNECT_PCB并刷新AURIX?目標(biāo)，為此我將使用 Infineon MemTool 2021，我在“目標(biāo)”-“設(shè)置 ..”下看到一些選項(xiàng)，但不確定我是否需要調(diào)整配置或默認(rèn)設(shè)置應(yīng)該有效。
2024-03-06 06:12:04
近年 磁懸浮 與 直驅(qū)電機(jī) ，受到越來越多的關(guān)注和引用，在工廠自動(dòng)化和自動(dòng)化倉庫等應(yīng)用中發(fā)揮作用，直驅(qū)電機(jī)通過快速準(zhǔn)確的定位，實(shí)現(xiàn)更高效的物流和生產(chǎn)流程。同時(shí)，磁浮驅(qū)動(dòng)技術(shù)也可以提供更加平穩(wěn)、無接觸
2024-02-26 13:35:46103 
磁懸浮列車（Maglev train）是一種基于磁懸浮技術(shù)的高速列車，它利用磁力原理使列車脫離軌道并懸浮在空中運(yùn)行。通過磁懸浮的方式，列車與軌道間不存在直接的接觸，從而減少了摩擦力和空氣阻力
2024-02-26 11:37:37297 常見的逆變電路的元件主要分為分立器件的IGBT和集成的IGBT模塊，這些又分為不同電壓等級(jí)和電流大小，那么IGBT的開通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間是否相同，如果不相同，哪個(gè)時(shí)間更長(zhǎng)一些？并且，在設(shè)計(jì)IGBT
2024-02-25 11:06:01
什么是絕緣柵雙極型晶體管的開通時(shí)間與關(guān)斷時(shí)間？ 絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）是一種主要應(yīng)用于功率電子裝置中的半導(dǎo)體器件，其具有低導(dǎo)通壓降和高關(guān)斷速度等優(yōu)點(diǎn)。開通時(shí)間和關(guān)斷時(shí)間是評(píng)估IGBT性能
2024-02-20 11:19:16280 一、設(shè)置懸浮窗說明
懸浮窗可以在已有的任務(wù)基礎(chǔ)上，創(chuàng)建一個(gè)始終在前臺(tái)顯示的窗口。即使創(chuàng)建懸浮窗的任務(wù)退至后臺(tái)，懸浮窗仍然可以在前臺(tái)顯示。通常懸浮窗位于所有應(yīng)用窗口之上；開發(fā)者可以創(chuàng)建懸浮窗，并對(duì)懸浮
2024-02-04 14:05:09
MOS管開通過程的米勒效應(yīng)及應(yīng)對(duì)措施
2023-11-27 17:52:431371 
單獨(dú)給AD8210提供5V時(shí)，in+和in-腳上為什么會(huì)懸浮一個(gè)3.0V左右的電壓？一直不解，想弄明白。我想要的效果是in-和in+腳上不要懸浮電壓，為0V。希望各位朋友給予講解。
2023-11-27 08:02:02
常規(guī)的天線類型，一般包括了平板天線、吸頂天線、扇區(qū)天線等，而貼片天線、懸浮式天線、平面倒L/F天線、平面偶極/單極天線這幾種天線，應(yīng)用場(chǎng)景相比前面三個(gè)，會(huì)稍微少一些。
2023-11-24 15:56:14527 
城市脈動(dòng)，人流涌動(dòng)。 無論城市軌道交通還是遠(yuǎn)途鐵路運(yùn)輸， 尼得科電機(jī)的強(qiáng)大性能，將列車門和屏蔽門的開合變得從容而安全。 尼得科的電機(jī)方案，有助于列車門穩(wěn)準(zhǔn)開閉，保障乘客安全無憂。高效驅(qū)動(dòng)，讓乘客
2023-11-09 14:58:09149 
懸浮觸控是通過在一個(gè)電容觸摸屏幕上，同時(shí)運(yùn)行自電容和互電容來實(shí)現(xiàn)的。互電容用于完成正常的觸碰感應(yīng)，包括多點(diǎn)觸控。而自電容用于檢測(cè)懸停在 上方的手指。由于懸浮觸控技術(shù)依賴于自電容，因此不可能實(shí)現(xiàn)懸浮多點(diǎn)觸控。
2023-11-09 14:33:401146 
adc監(jiān)測(cè)電壓監(jiān)測(cè)斷電的時(shí)候，檢測(cè)電壓懸浮時(shí)亂跳，如何接地阿，可是這時(shí)候已經(jīng)斷電了不能接地了怎么辦
2023-11-06 06:21:51
在現(xiàn)代社會(huì)中，列車是一種快捷、便利的交通工具，但列車故障可能會(huì)對(duì)旅行安全和效率造成嚴(yán)重影響。為了確保列車運(yùn)行的可靠性和安全性，列車維護(hù)是至關(guān)重要的。為了預(yù)防列車故障，紅外熱成像技術(shù)成為一種不可或缺
2023-11-03 17:10:40109 
涂覆材料甲醛凈化艙-符合JC/T1074-2021新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)高格科技儀器生產(chǎn)定制符合JC/T1074-2021新測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的 室內(nèi)空氣凈化功能涂覆材料凈化性能 涂覆材料甲醛凈化試驗(yàn)艙。GAG-6715
2023-10-10 17:08:00
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GPS/GSM的無線列車調(diào)度系統(tǒng)研究術(shù).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-08 10:20:28
0 飛思卡爾K60芯片通訊口正常，開通IO口就復(fù)位，有哪位大神能指點(diǎn)迷津啊
2023-10-08 08:07:45
用兩個(gè)超聲波發(fā)射頭相互發(fā)射信號(hào)，把水滴放在中間水滴能懸浮是什么原理
2023-09-28 08:10:11
高壓功率放大器在超聲波懸浮中的應(yīng)用是一個(gè)非常有趣且前沿的領(lǐng)域。懸浮技術(shù)是一種將物質(zhì)懸浮在液體或氣體中，利用超聲波產(chǎn)生高頻振動(dòng)力使懸浮物質(zhì)保持分散的方法。在此過程中，高壓功率放大器在提供所需的高輸出
2023-09-18 16:33:40244 
工業(yè)視覺和圖形、磁懸浮高速電機(jī)等多業(yè)務(wù)的開展。 匯川技術(shù)南京高端裝備研發(fā)生產(chǎn)基地是今年江蘇省級(jí)重大項(xiàng)目，選址位于江寧區(qū)將軍大道以西，長(zhǎng)青街以南，占地面積約178畝，基地總規(guī)劃建筑面積25.5萬㎡，于2022年12月開工。項(xiàng)目建成落
2023-09-08 18:45:04487 縱葦將攜來sTrak智能柔性磁懸浮輸送系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)入駐展會(huì)，順應(yīng)新能源時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)，助力新能源市場(chǎng)的戰(zhàn)略格局迅猛發(fā)展！
2023-08-22 15:01:23201 鳳凰光學(xué)對(duì)上半年經(jīng)營情況2023年上半年，安防、家電、車載行業(yè)和行業(yè)的低迷和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇影響，鳳凰光學(xué)主營的安防攝像頭、智能控制器車用相機(jī)產(chǎn)品和營業(yè)收入的急劇下跌都不相同，主營產(chǎn)品訂單不足、單位固定成本高，毛利率下降。
2023-08-16 09:36:21417 
可能的錯(cuò)誤包括：
face_recognition_demo與 OpenVINO? 2021 版本的推斷錯(cuò)誤：
Error:ImportError:DLL load failed while
2023-08-15 06:20:01
材料以粉末、晶體、磁鐵、電線、電纜等形式出現(xiàn)。它廣泛應(yīng)用于電力存儲(chǔ)設(shè)備、電網(wǎng)、電動(dòng)機(jī)、磁懸浮列車、磁共振成像（MRI）和電磁波發(fā)生器。因此，廣泛應(yīng)用于電子、醫(yī)療等各個(gè)行業(yè)。 根據(jù)阿譜爾（APO）的統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)，2021 年，全
2023-07-31 18:03:44492 FTTR主網(wǎng)關(guān)開通后，如何開通從網(wǎng)關(guān)，實(shí)現(xiàn)主從網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)呢？
2023-07-19 09:09:051983 
SD-WAN和專線在開通時(shí)間上有一定的區(qū)別。下面我將詳細(xì)介紹它們的特點(diǎn)和開通時(shí)間上的差異。
2023-07-17 14:12:16267 。 節(jié)選自專家組 《全碳化硅永磁直驅(qū)牽引系統(tǒng) 車輛研制核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目 中期檢查暨載客前評(píng)審意見》 7月1日， 匯川經(jīng)緯軌道自研生產(chǎn)的全碳化硅永磁直驅(qū)牽引系統(tǒng)應(yīng)用于蘇州地鐵3號(hào)線0312號(hào)列車順利通過載客前評(píng)審。 本次評(píng)審 由 中國城市軌道交通
2023-07-07 17:40:02514 
火車模型是我們每個(gè)人在童年時(shí)都玩過的有趣玩具。現(xiàn)在市場(chǎng)上有許多復(fù)雜而有吸引力的模型列車，但為其構(gòu)建控制器的基本原理保持不變。我構(gòu)建了一個(gè)模型列車控制器，它配備了使用PWM技術(shù)的加速和減速控制。還有正向反向按鈕來控制方向。
2023-06-29 16:53:481094 
? 一提到懸浮，或許小伙伴們首先想到的是磁懸浮，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于磁懸浮交通及磁懸浮工藝品等眾多領(lǐng)域。對(duì)于磁懸浮列車，其原理是通過電磁力實(shí)現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，使列車的速度得到
2023-06-15 15:49:17506 
磁懸浮控制原理有人知道不，分享分享
磁懸浮玩具的控制原理有人知道嗎？
2023-06-14 07:40:13
近年來，汽車行業(yè)和綠色能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展迅速推動(dòng)了電子元器件的進(jìn)步，其中高性能電容器的需求越來越高。在這個(gè)領(lǐng)域中，風(fēng)華高科推出的低損耗、高耐電壓1210C0G630~1000V系列車規(guī)電容器引起了廣泛
2023-06-09 10:30:42
技術(shù)干貨-鳳凰動(dòng)力為你解析AGV各種驅(qū)動(dòng)配置的優(yōu)勢(shì)對(duì)比
2023-06-08 10:39:07759 
6月6日，作為XFC極速電池技術(shù)引領(lǐng)者的巨灣技研舉行了“2023巨灣鳳凰電池技術(shù)發(fā)布會(huì)”，正式發(fā)布全新自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池。據(jù)悉，巨灣鳳凰電池集成了巨灣技研在材料、電化學(xué)、結(jié)構(gòu)和控制等領(lǐng)域
2023-06-06 15:14:47368 直線電機(jī)是一種特殊的電機(jī)結(jié)構(gòu)，與傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)相比，直線電機(jī)可以提供直線運(yùn)動(dòng)，因此廣泛應(yīng)用于需要精準(zhǔn)直線運(yùn)動(dòng)和快速響應(yīng)的領(lǐng)域，如空間推進(jìn)系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)控機(jī)床、磁懸浮列車等。
2023-06-02 18:24:173004 直線馬達(dá)助力的懸掛式空中軌道列車試乘發(fā)車。在5月11日，位于湖北武漢的國內(nèi)首條懸掛式空中軌道列車——光谷空軌試乘發(fā)車。該列車具備全自動(dòng)駕駛功能，全車擁有270°觀景功能，能容納200余人
2023-05-26 08:31:20322 一開始我們簡(jiǎn)單介紹過IGBT的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，不同的行業(yè)對(duì)使用IGBT時(shí)，對(duì)于其深入的程度可能不一樣，但是作為一個(gè)開關(guān)器件，開通和關(guān)斷的過程
2023-05-25 17:16:251261 
MOSFET較小的柵極電阻可以減少開通損耗嗎？柵極電阻的值會(huì)在開通過程中影響與漏極相連的二極管嗎？
2023-05-16 14:33:51
，抗強(qiáng)磁干擾；高性能直流響應(yīng)；信號(hào)調(diào)節(jié)輸出；信噪比好；0～1.5KHz響應(yīng)頻率；10,000g過載保護(hù)類型：?jiǎn)屋S加速度計(jì)電氣連接：電纜連接典型應(yīng)用：磁懸浮列車及機(jī)車監(jiān)測(cè),測(cè)試與測(cè)量設(shè)備，傾斜，運(yùn)輸監(jiān)控，飛行測(cè)試
2023-05-15 15:44:050 開關(guān)電源如何去除mos管開通時(shí)采樣電阻上的紋波？
2023-05-09 14:53:06
氫能源軌道交通 氫燃料電池廣泛應(yīng)用于客車、物流車及重卡等商用車。近年來，氫能源電池在軌道列車上也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。2022年12月底，全球第一列氫能源市域列車在成都中車長(zhǎng)客基地
2023-04-25 09:27:38238 
;,\"string\"]; jsonMessage2(1).id=0;錯(cuò)誤消息是：msg: \'StartComm: 無法打開通信端口（錯(cuò)誤 0x848a0001：連接字符串無效。）！\'我從
2023-04-21 07:04:09
重磅新品:鳳凰動(dòng)力"神獸級(jí)”系列重載AGV減震舵輪,重工領(lǐng)域新寵,大負(fù)載大牽引力,全伺服精準(zhǔn)控制,減震系統(tǒng)有效平衡負(fù)載,穩(wěn)定運(yùn)行
2023-04-19 11:06:091059 
NPT2021MACOM 的 NPT2021 是一款射頻晶體管，頻率 DC 至 2.5 GHz，功率 46.53 dBm，功率（W）44.98 W，飽和功率 47.5 dBm，增益 17 dB。標(biāo)簽
2023-04-14 16:29:29
展會(huì)上大放異彩，拿中國中車股份有限公司舉例來說，展會(huì)期間，該公司的展區(qū)總是被圍得水泄不通，多媒體顯示屏、圖片展板，生動(dòng)詳細(xì)地展示了新一代地鐵、氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車、磁懸浮列車、內(nèi)燃動(dòng)車組等各類型軌道交通產(chǎn)品和技術(shù)系
2023-04-14 08:34:49337 
重磅突破:鳳凰動(dòng)力高速AGV舵輪,較傳統(tǒng)AGV舵輪5倍速度提升,意味著客戶提升5倍運(yùn)轉(zhuǎn)效率,明智之選鳳凰動(dòng)力真給力
2023-04-12 15:15:38548 
31386-2021
2023-04-06 23:34:46
PSSI2021SAY
2023-04-06 23:30:47
920-D52A2021S10101
2023-04-05 01:15:38
重磅:鳳凰動(dòng)力全新一代AGV差速舵輪組,安裝高度低至105mm,更高的負(fù)載、牽引力和速度,全方向輕松自如,賦能AGV小車提升效能
2023-04-04 17:09:13782 
在這篇文章中，我們將學(xué)習(xí)如何構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單而逼真的模型列車控制器電路，它可以與現(xiàn)有機(jī)動(dòng)列車系統(tǒng)的軌道集成，并用于控制其速度、加速度、減速和原始效果。
2023-04-02 10:40:20768 
2021D0309-0
2023-03-30 17:23:07
LMP2021 LMP? Series 1 - Single Channels per IC Instrumentation Amplifier Evaluation Board
2023-03-30 11:52:08
LMP2021 LMP? Series 1 - Single Channels per IC Instrumentation Amplifier Evaluation Board
2023-03-30 11:52:01
TPS2021EVM-290
2023-03-29 22:58:09
205979-2021
2023-03-29 22:42:30
3901-2021
2023-03-29 22:40:12
22-10-2021
2023-03-29 22:05:19
47219-2021
2023-03-29 22:01:41
22-29-2021
2023-03-29 21:56:43
202654-2021
2023-03-29 21:51:58
22-01-2021
2023-03-29 18:14:29
SGM2021-2.5YN3G/TR
2023-03-29 17:57:35
SGM2021-3.3YN3G/TR
2023-03-29 17:57:35
WNM2021-3/MS
2023-03-28 18:07:23
TLE2021M-MIL HIGH-SPEED, LOW-POW
2023-03-27 13:35:27
TLE2021B EXCALIBUR HIGH-SPEED LO
2023-03-27 11:59:36
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