金菱通達(dá)導(dǎo)熱灌封膠高溫下不開裂專用于PD充電器

導(dǎo)熱灌封膠聽起來不是高大上的材料，但是要找到還真不容易。說來你可能不信，但這是事實(shí)。5月份，金菱通達(dá)業(yè)務(wù)人員和研發(fā)總監(jiān)在拜訪三菱的工程師時(shí)聽到他這樣說： 找遍了中國都沒有找到一款導(dǎo)熱性好、密封性好、不開裂的導(dǎo)熱灌封膠。

市場上的導(dǎo)熱灌封膠大致分為三類：環(huán)氧型、有機(jī)硅型和聚氨酯型，各有優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然各自的缺點(diǎn)也很明顯，主要存在導(dǎo)熱率低、易開裂、不阻燃、可靠度低等問題。 金菱通達(dá)針對(duì)以上類型的材料的主要缺點(diǎn)，研發(fā)了XK-D153導(dǎo)熱灌封膠，兼具上述類型材料的優(yōu)點(diǎn)，避免其缺點(diǎn)。

從性能來看，1. 環(huán)氧樹脂型導(dǎo)熱灌封膠：存在導(dǎo)熱性低的缺點(diǎn)，導(dǎo)熱率一般都在0.5W/mK左右，這么低的導(dǎo)熱率是很難滿足現(xiàn)在高功率設(shè)備的導(dǎo)熱需求的，在高低溫下容易開裂； 2. 聚氨酯型導(dǎo)熱灌封膠：粘接強(qiáng)度不高，很難經(jīng)受住災(zāi)難沖擊，而且不阻燃，可靠度比較低，服役壽命短等缺點(diǎn)。

金菱通達(dá)為接到一PD充電器廠家的咨詢，尋找導(dǎo)熱灌封膠，要求：1）導(dǎo)熱率1.0W/mK-1.5W/mK，老化測(cè)試前后的數(shù)據(jù)變化在10%以內(nèi)；2）拉伸粘接強(qiáng)度老化測(cè)試前后都不能低于5MPa；3）開裂指數(shù)不低于20分，越高越好。在此之前我們認(rèn)為導(dǎo)熱灌封膠只是一款低端的，快要淘汰的產(chǎn)品，但是真正要做好難度居然不亞于電動(dòng)汽車“CTP”結(jié)構(gòu)電池包用的導(dǎo)熱結(jié)構(gòu)膠，可見沒有低端的產(chǎn)品，只有合適的應(yīng)用。研發(fā)團(tuán)隊(duì)連續(xù)數(shù)周調(diào)整產(chǎn)品方案、測(cè)試產(chǎn)品性能，最終達(dá)到客戶的設(shè)計(jì)要求：導(dǎo)熱率1.5W/mK，剪切粘接強(qiáng)度8MPa，開裂指數(shù)達(dá)到了27分（最高30分）。對(duì)客戶來說太意外了，因?yàn)橹皽y(cè)試的好幾個(gè)有名的品牌沒有一個(gè)達(dá)到要求。

金菱通達(dá)為客戶設(shè)計(jì)了一套測(cè)試方案包括測(cè)試方法，判定標(biāo)準(zhǔn)及工裝夾具等獲得了客戶認(rèn)可，隨后進(jìn)行了為期兩個(gè)月的可靠性測(cè)試。結(jié)果不出意外，測(cè)試結(jié)果出來后客戶很滿意，金菱通達(dá)的導(dǎo)熱灌封膠是第一個(gè)能把導(dǎo)熱率做到1.5W/mK而不犧牲粘接強(qiáng)度、開裂指數(shù)等關(guān)鍵特性的，解決了困擾他大半年的難題。現(xiàn)在客戶正在對(duì)金菱通達(dá)導(dǎo)熱灌封膠XK-D153進(jìn)行試產(chǎn)驗(yàn)證，我們確信產(chǎn)品性能、可靠度能滿足客戶需求。

金菱通達(dá)聚焦于5G通信、新能源汽車、汽車電子，軍工等領(lǐng)域，是大唐電信、LG、華為海洋、廣汽新能源、蔚來汽車的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商，而且與中科院高能物理研究所合作，為其跨國項(xiàng)目提供導(dǎo)熱材料。

金菱通達(dá)，只服務(wù)行業(yè)前十的客戶。
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