減速機是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用,在現代機械中應用極為廣泛。
減速機使用過程中往往因內外壓力差、密封失效、結構不合理、加油量過多,甚至是檢修工藝不當等因素出現滲漏油,一旦漏油,不僅會造成能源損失,而且污染環境,嚴重時會引起減速機少油、斷油,使齒輪嚙合面磨損加劇,進而發生咬焊或剝離,導致設備事故。接下來就通過案例告訴大家減速機漏油后如何修。
某水泥企業減速機螺栓孔破損,滲漏油嚴重,滲漏孔徑5mm。針對于該減速機螺栓孔漏油問題,企業設備管理人員是采用索雷碳納米聚合物材料進行修復的,其修復過程也很簡單,不需要大量繁瑣的操作步驟和工具:對減速機螺栓孔漏油部位進行表面處理,然后將調和好的材料涂抹至待修復部位,等材料固化后即可完成修復工作。
通過大量用戶在眾多領域和各種復雜環境下的應用,索雷碳納米聚合物材料修復技術可以在現場短停甚至不停機(做好防護)的情況下,快速有效的解決減速機螺栓孔漏油問題,避免傳統方法所帶來的損失及影響;同時利用材料良好的耐油性、高粘接力及耐腐等綜合性能,能達到可靠性治理的目的。
責任編輯:tzh
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