提升機是通過改變勢能進行運輸的大型機械設備，提升機在高負荷、連續運轉的情況下，很容易出現軸頭磨損等故障，一旦設備出現故障或者非計劃時間停機，對企業整條生產線影響非常大，而且還要蒙受巨大的經濟損失。

　　某水泥企業雙驅斗式提升機軸頭磨損0.40-0.50mm，且軸承燒蝕導致軸上產生較多高點，軸承型號22252-E1A-MBI;軸承位原始直徑：φ260mm，轉速：27r/min;軸承位運行溫度：40°C-50°C。

　　提升機軸頭磨損的原因如下：

　　因為雙驅斗提沒有自由側，兩邊都是傳動側，所以如果兩側軸承安裝后沒有可移動間隙，就會出現一種情況，軸因為溫度的伸縮以及安裝軸承的間隔誤差會讓兩邊軸承同時受力，其中受力較大的那邊會先損壞，此時損壞一端的軸會輕微下沉，因為轉速較慢，等軸承損壞后振動才會波及到減速機，減速機振動大導致電機電流增大后，此時中控才會收到過電流預警，等點檢專工趕到現場后很可能軸承位就出現高溫燒蝕了。

　　傳統方法在修復提升機軸頭磨損的時候都存在一定的弊端，而索雷碳納米聚合物材料可以利用特殊的材料與環氧環狀分子的氧進行鍵合，提高分子間的鍵力，從而大幅提高材料的綜合性能，可很好的粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。有良好的抗高溫、抗化學腐蝕性能。同時良好的機加工和耐磨性能可以服務于金屬部件的磨損再造。具體的維修治理步驟如下：

　　(1)表面烤油：使用氧氣乙炔進行烤油，直至油污碳化;

　　(2)表面打磨：使用磨光機將表面打磨粗糙、干凈，直至出現金屬光澤，增大材料粘結力;

　　(3)表面清洗：用無水乙醇清洗軸表面;

　　(4)確認軸表面無高點后，空試工裝確認工裝定位面準確無誤;

　　(5)空試完畢后，拆卸工裝，在工裝內表面清洗干凈后涂抹脫模劑SD7000;

　　(6)按比例調和碳納米聚合物材料SD7101H，調和至均勻無色差為止;

　　(7)將調和好的SD7101H均勻涂抹至軸承位的表面，反復刮壓，

　　(8)安裝工裝，用氧氣乙炔加熱軸頭導熱，這樣不但能讓材料快速固化，并且還可以提高材料性能;

　　(9)固化完成后，拆卸工裝，測量核實修復尺寸;

　　(10)加熱軸承，隨后軸承安裝到位，修復完成。