PLC的故障診斷功能是指PLC系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)、識(shí)別和報(bào)告設(shè)備或系統(tǒng)中潛在或已經(jīng)發(fā)生的故障，從而幫助用戶及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行修復(fù)，確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定和安全。
2024-03-22 09:09:26
130 畢S做基于labview的軸承故障診斷與健康監(jiān)測(cè)，但是感覺無從下手，沒有實(shí)物進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，想來也只能模擬采集振動(dòng)信號(hào)，但這個(gè)振動(dòng)信號(hào)又該如何產(chǎn)生，看網(wǎng)上有凱斯西儲(chǔ)大學(xué)軸承數(shù)據(jù)，但又不知如何利用，，求教各位labview前輩大佬給點(diǎn)意見，指點(diǎn)一二，萬分感謝！！！
2024-03-18 23:33:03
故障診斷是由Dem模塊和SWC共同完成的，SWC中的Monitor Function對(duì)故障條件進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并實(shí)時(shí)將故障條件的判定結(jié)果反饋至Dem模塊判斷是否發(fā)生故障，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">故障診斷由SWC與Dem模塊共同完成的
2024-03-15 10:47:1149 
軸承振動(dòng)對(duì)軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承及振動(dòng)測(cè)量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動(dòng)測(cè)量器（頻率分析器等）可測(cè)量出振動(dòng)的大小，通過頻率分布可推斷出異常的具體情況。
2024-03-08 10:37:5688 振動(dòng)傳感器如何選擇？測(cè)試方法有哪些？ 振動(dòng)傳感器是一種能夠感知和測(cè)量物體振動(dòng)或震動(dòng)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、機(jī)械、建筑、航空航天等領(lǐng)域。選擇適合的振動(dòng)傳感器對(duì)于確保可靠的振動(dòng)監(jiān)測(cè)和故障診斷非常重要
2024-03-05 15:48:16137 項(xiàng)目背景 某中型印刷企業(yè)，由于設(shè)備維護(hù)人員數(shù)量有限且分布在不同地區(qū)，導(dǎo)致設(shè)備故障響應(yīng)不及時(shí)、維護(hù)成本高的問題。為了解決這個(gè)問題，該企業(yè)決定引入工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷。 應(yīng)用方案
2024-03-05 14:48:29111 
應(yīng)用于各種領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，如電機(jī)故障的深入研究、科研院校，振動(dòng)課程的培訓(xùn)、設(shè)備診斷人員的振動(dòng)分析研究、培訓(xùn)和噪聲振動(dòng)工程師的認(rèn)證測(cè)試。它是一種能夠?qū)崿F(xiàn)各種故障特征重現(xiàn)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)，對(duì)工程師和維護(hù)人員來說，這是必不可少的。它
2024-03-02 09:32:51386 
裝置的故障部件是邊緣傳感器，它們用于檢測(cè)產(chǎn)品在切割前的位置。在之前的使用中，它們一直沒有故障，但是在測(cè)試階段時(shí)在客戶的場(chǎng)地上出現(xiàn)了故障。對(duì)故障傳感器的分析顯示傳感器元件出現(xiàn)了機(jī)械損壞。初步懷疑故障原因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">振動(dòng)。然而，由于機(jī)器內(nèi)部運(yùn)動(dòng)序列非常動(dòng)態(tài)，可能存在多種導(dǎo)致問題的原因，因此需要找到一種記錄傳感器振動(dòng)的方法。
2024-02-22 14:06:48118 
基于信號(hào)處理的診斷：利用信號(hào)處理技術(shù)，如傅里葉變換、小波變換等，對(duì)采集到的信號(hào)進(jìn)行分析，提取故障特征
2024-02-21 18:02:20311 
今天深圳鼎信智慧科技給大家介紹一個(gè)很酷的“物件”，就是分布式故障診斷裝置監(jiān)測(cè)裝置（系統(tǒng)）！ 它有幾個(gè)超級(jí)贊的功能，首先是監(jiān)測(cè)范圍非常廣，可以適用于35KV及以上各電壓等級(jí)架空電力線路的跳閘故障、雷擊
2024-02-19 17:50:11141 振弦采集儀在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用研究 河北穩(wěn)控科技振弦采集儀是一種用于測(cè)量振動(dòng)信號(hào)的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于結(jié)構(gòu)和地鐵隧道等工程監(jiān)測(cè)中。在地鐵隧道振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，振弦采集儀可以提供以下方面的應(yīng)用研究
2024-02-19 13:25:42117 
ABB變頻器作為一種常見的工業(yè)控制裝置，廣泛應(yīng)用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。準(zhǔn)確地設(shè)置變頻器的頻率是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)，對(duì)于變頻器故障的診斷與維修也是維持設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵之一。本文將詳細(xì)介紹
2024-02-18 15:43:15477 CAN總線系統(tǒng)故障診斷的步驟、方法、注意事項(xiàng)? CAN總線系統(tǒng)故障診斷是指對(duì)CAN總線系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析、定位和排除的過程。本文將以詳盡、詳實(shí)和細(xì)致的方式介紹CAN總線系統(tǒng)故障診斷的步驟、方法
2024-02-03 11:31:191113 減速機(jī)的故障診斷與處理方式 減速機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)中常見的傳動(dòng)裝置，其主要功能是將高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力源的轉(zhuǎn)速降低到需要的轉(zhuǎn)速，同時(shí)增加轉(zhuǎn)矩。然而，由于減速機(jī)的工作環(huán)境復(fù)雜，長時(shí)間使用后可能會(huì)出現(xiàn)各種故障
2024-01-30 18:14:36553 隨著科技的不斷發(fā)展，電力系統(tǒng)的復(fù)雜性和規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。在這個(gè)過程中，電力故障的診斷和定位成為了電力系統(tǒng)運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。而配網(wǎng)故障定位技術(shù)，就是在這個(gè)領(lǐng)域中的一種重要工具，它能夠快速準(zhǔn)確地定位
2024-01-26 10:17:51149 
變頻器是一種能夠改變電機(jī)轉(zhuǎn)速的電氣設(shè)備，在工業(yè)生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。它通過改變輸入電源的頻率和電壓來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的精確控制。然而，變頻器也會(huì)出現(xiàn)故障，下面將詳細(xì)介紹變頻器故障的診斷
2024-01-25 14:15:51453 振弦采集儀在土木工程振動(dòng)監(jiān)測(cè)中的實(shí)驗(yàn)研究 振弦采集儀（String Vibrational Transducer）是一種常用于振動(dòng)監(jiān)測(cè)的儀器，廣泛應(yīng)用于土木工程領(lǐng)域。 振弦采集儀通過在結(jié)構(gòu)物上安裝
2024-01-24 14:42:01121 
汽車故障診斷 UDS（Unified Diagnostic Service）是利用ECU監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)各組成部分的工作情況，發(fā)現(xiàn)故障后自動(dòng)啟動(dòng)故障記錄和處理邏輯。
2024-01-24 12:37:45404 
輸電線路作為電力傳輸?shù)闹匾ǖ溃浒踩€(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。然而，由于各種原因，輸電線路在運(yùn)行過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障。這時(shí)，分布式故障診斷裝置便成了守護(hù)輸電線路安全的“守護(hù)神”。那么，這個(gè)神奇的裝置
2024-01-18 10:27:10160 分布式故障診斷監(jiān)測(cè)裝置
2024-01-18 10:01:44688 
現(xiàn)場(chǎng)變頻器突然出現(xiàn)問題，故障怎么診斷？怎么維修? 1.如何區(qū)分重?cái)鄬雍洼p斷層 當(dāng)燈故障時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，故障指示燈閃爍。當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重故障時(shí)，系統(tǒng)將發(fā)出故障指示燈，故障指示燈將一直亮著，同時(shí)發(fā)出
2024-01-17 17:04:05213 
?基于振弦采集儀的地下工程振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究 地下工程振動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)是為了監(jiān)測(cè)地下工程施工過程中產(chǎn)生的振動(dòng)而進(jìn)行的研究。振弦采集儀是一種常用的地下工程振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備，它通過固定在地下工程附近的振弦儀來實(shí)時(shí)
2024-01-16 14:02:09142 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《35千伏煤礦變電站運(yùn)維管理系統(tǒng)和故障處理.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-05 11:27:24
0 振動(dòng)是自然界最普遍的現(xiàn)象之一，一般可分為兩類，隨機(jī)振動(dòng)和周期振動(dòng)。 振動(dòng)有些情況是有益的，但很多時(shí)候是消極的，例如，振動(dòng)會(huì)影響精密儀器設(shè)備的功能，降低加工精度和光潔度加劇構(gòu)件的疲勞和磨損，從而縮短
2024-01-02 15:58:37102 
機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷技術(shù)原理是構(gòu)建數(shù)學(xué)模型、數(shù)據(jù)采集與分析處理。構(gòu)建數(shù)學(xué)模型的目的是了解設(shè)備參數(shù)，從而掌握設(shè)備是否處于正常運(yùn)行狀態(tài)，這是進(jìn)行機(jī)電一體化設(shè)備故障診斷的重要基礎(chǔ)，能夠有效避免出現(xiàn)
2024-01-02 11:39:04277 連接故障診斷儀，對(duì)全車進(jìn)行故障掃描，發(fā)現(xiàn)CDD（充電器和DC/DC模塊）控制單元存儲(chǔ)有多個(gè)故障碼（圖1）: POE9900一DC/DC轉(zhuǎn)換器電壓傳感器“C”電路電壓高；U144801一充電器和DC/DC轉(zhuǎn)換模塊（（CDD）一般電動(dòng)故障；B164B00一內(nèi)部通信錯(cuò)誤等。
2024-01-02 11:15:02510 
AGV的維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于確保其正常運(yùn)行和延長使用壽命至關(guān)重要。故障診斷和維修是解決AGV故障的關(guān)鍵步驟，通過準(zhǔn)確診斷和采取適當(dāng)?shù)木S修措施，可以恢復(fù)AGV的正常功能。此外，定期保養(yǎng)可以防止故障的發(fā)生
2023-12-29 18:07:01706 
傳統(tǒng)的行波測(cè)量裝置需要經(jīng)過互感器、開關(guān)等設(shè)備，安裝復(fù)雜且易受干擾。而分布式故障診斷裝置則采用分布式行波測(cè)量技術(shù)，直接安裝在輸電線路導(dǎo)線上，無需經(jīng)過其他設(shè)備，大大簡(jiǎn)化了安裝流程。
2023-12-28 09:50:02199 你是否曾經(jīng)為輸電線路的故障而煩惱？是否因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">故障定位困難，導(dǎo)致維修時(shí)間長，影響了正常的電力供應(yīng)？現(xiàn)在，這些問題有了新的解決方案——DX-WPS100-GZ01分布式故障診斷裝置。這款裝置采用分布式行波
2023-12-27 18:28:39218 
逆變電路中的故障診斷與保護(hù)是電力電子技術(shù)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其主要目的是在逆變電路出現(xiàn)故障時(shí)，能夠及時(shí)檢測(cè)、定位和處理故障，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。故障診斷與保護(hù)需要根據(jù)具體的應(yīng)用場(chǎng)景、性能要求和成本限制
2023-12-27 17:49:50234 
，模擬了齒輪箱在不同故障狀態(tài)下的振動(dòng)特征。通過對(duì)比時(shí)域ICA和頻域ICA方法，結(jié)果表明基于小波包的ICA方法在齒輪箱故障診斷中具有更高的準(zhǔn)確性和可靠性。項(xiàng)目不僅提升了齒輪箱故障診斷技術(shù)的水平，也為類似
2023-12-25 18:55:38
在機(jī)械故障診斷、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)以及環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，振動(dòng)信號(hào)的分析占據(jù)著重要的地位。通過對(duì)振動(dòng)信號(hào)的頻譜分析，我們可以獲取有關(guān)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、結(jié)構(gòu)健康狀況以及環(huán)境噪聲特性的重要信息。頻譜
2023-12-12 16:04:50195 
變頻器故障診斷與維修 變頻器是一種廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)控制系統(tǒng)的設(shè)備，它能夠?qū)⑤斎腚娫吹念l率與電壓進(jìn)行調(diào)整，使得輸出電源能夠按照需要進(jìn)行調(diào)整。然而，由于長時(shí)間使用或者操作不當(dāng)，變頻器可能會(huì)出現(xiàn)故障
2023-12-07 15:17:351674 論文提出了一種通用的模型不可知元學(xué)習(xí)（GMAML）方法，用于在異質(zhì)信號(hào)驅(qū)動(dòng)的不同工況下，進(jìn)行軸承的少樣本故障診斷。
2023-12-06 15:07:41528 
如何對(duì)變壓器進(jìn)行故障診斷和預(yù)防性維護(hù)？ 變壓器是電力系統(tǒng)中必不可少的關(guān)鍵設(shè)備，用于改變電能的電壓等級(jí)。然而，由于各種原因，變壓器可能出現(xiàn)故障，這可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定，甚至造成停電和損壞其他設(shè)備
2023-11-23 14:38:57285 智能家居出現(xiàn)故障時(shí)，該如何排查?
2023-11-20 16:44:10500 2020款捷豹XE車倒車影像無法顯示作者：溫州東昌實(shí)業(yè)有限公司蔡永福故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2020款捷豹XE車，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.3萬km。車主進(jìn)廠反映，倒車影像無法顯示
2023-11-18 08:09:07346 
、預(yù)測(cè)和管理飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。鑒于此，將機(jī)器學(xué)習(xí)中的決策樹算法應(yīng)用到故障診斷技術(shù)中，建立了復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型，提出了一種基于飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)構(gòu)成的決策樹的飛機(jī)級(jí)故障診斷建模方法，對(duì)飛機(jī)健康管理應(yīng)用的發(fā)展具有一定的參考意義，有利于健康管理系統(tǒng)朝著更加綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。
2023-11-16 16:40:27452 
：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：智能變電站監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)變電站的各項(xiàng)參數(shù)，包括電壓、電流、功率因數(shù)、溫度等，以確保變電站正常運(yùn)行。故障診斷與預(yù)警：系統(tǒng)通過對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障，并發(fā)出預(yù)警，以便運(yùn)維
2023-11-07 16:17:03893 
2015款奔馳B200車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者：杭州捷盛行汽車服務(wù)有限公司樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2015款奔馳B200車，搭載270910發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為4.4萬km，車主
2023-11-04 08:09:36319 虹科免拆診斷解決方案點(diǎn)擊了解產(chǎn)品在這里你可以找到我們汽車NVH測(cè)試產(chǎn)品的相關(guān)信息。虹科Pico的汽車振動(dòng)異響（NVH）測(cè)試儀可以捕捉汽車的所有振動(dòng)和噪音幅值，獲得客觀的波形和數(shù)據(jù)，并與相同車型上采集
2023-10-21 08:09:421005 2017款奔馳GLS450車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者：葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2017款奔馳GLS450車，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8萬km。車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮
2023-10-13 08:10:091095 2019款保時(shí)捷卡宴車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮作者：樂翔故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2019款保時(shí)捷卡宴車，搭載DCB發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為9萬km。車主反映，該車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈偶爾異常點(diǎn)亮
2023-10-13 08:10:00880 電化學(xué)阻抗譜(Electrochemical impedance spectroscopy, EIS)有助于燃料電池故障診斷工具開發(fā)，對(duì)提升其使用壽命具有重要意義。
2023-10-07 10:51:11325 
針對(duì)目前振動(dòng)檢測(cè)方法在信息采集、數(shù)據(jù)分析等方面存在的問題，提出一種基于應(yīng)急模式的振動(dòng)檢測(cè)與故障分析方法。首先在傳統(tǒng)檢測(cè)模式分析的基礎(chǔ)上，闡明應(yīng)急檢測(cè)模式的概念及特征；然后設(shè)計(jì)一種基于應(yīng)急模式的振動(dòng)
2023-09-27 09:47:26261 
一、PLC的故障診斷方法 1、 可編程序控制器簡(jiǎn)稱PLC。一般PLC的基本單元面板上都有指示燈(為發(fā)光二極管，故又稱LED燈)，利用它的亮、滅可提示設(shè)備故障的類型。面板上的指示燈有電源、運(yùn)行、輸入
2023-09-21 16:38:412444 用作驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)比作其他用途的電動(dòng)機(jī)容易發(fā)生斷軸，特別是軸承的安裝位置，是斷軸故障較為集中的部位，其原因有以下幾個(gè)方面。 一、風(fēng)機(jī)喘振 喘振是流體機(jī)械及其管道中介質(zhì)的周期性振蕩，是介質(zhì)受到周期性
2023-09-19 09:23:50290 LMS12000分布式故障診斷系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)不同于傳統(tǒng)行波定位系統(tǒng)，其核心部件——故障監(jiān)測(cè)終端安裝于輸電線路導(dǎo)線上，可以近距離地捕捉故障瞬間的行波信號(hào)。本產(chǎn)品采用了分布式行波測(cè)量技術(shù)，使故障定位
2023-09-14 15:11:33
ECU的自我診斷功能：電控單元（ECU）擁有自我診斷功能，可主動(dòng)檢測(cè)其硬件和軟件狀態(tài)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，ECU會(huì)將故障信息以故障碼的形式記錄在內(nèi)部存儲(chǔ)器中，并同時(shí)點(diǎn)亮故障指示燈以提示駕駛員。
2023-09-12 16:45:46836 。當(dāng)機(jī)器人在工作過程中發(fā)生故障不要慌張,如果故障不是由于控制器引起的,那么故障的原因肯定是機(jī)器部件發(fā)生損壞。為了盡快以最簡(jiǎn)便的方法處理故障、應(yīng)當(dāng)對(duì)故障進(jìn)行分析。并且需
2023-09-07 08:09:06640 
通過采集天線振動(dòng)配電、振動(dòng)和周圍環(huán)境因素，經(jīng)FFT等，可對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行診斷，優(yōu)化算法可預(yù)警故障，關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子。 1.3健康診斷系統(tǒng)框圖 1.4公司產(chǎn)品應(yīng)用 依托我公司產(chǎn)品和技術(shù)，為客戶提供健康診斷數(shù)據(jù)采集部分，采集系統(tǒng)采用AC220V供電
2023-09-05 10:43:01197 
對(duì)不同地點(diǎn)的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、振動(dòng)磨損程度、關(guān)鍵部位視頻信息及電氣控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接入運(yùn)營維護(hù)系統(tǒng)中，為遠(yuǎn)程故障診斷與維護(hù)提供幫助。
2023-09-03 09:56:14331 振動(dòng)診斷儀器能夠通過測(cè)量和分析物體的振動(dòng)信號(hào)，幫助檢測(cè)和診斷機(jī)械設(shè)備的故障。通過分析振動(dòng)信號(hào)的頻譜、幅度、相位等參數(shù)，可以發(fā)現(xiàn)軸承故障、不平衡、松動(dòng)連接、共振等常見的故障模式。
2023-08-29 15:06:07685 ABB變頻器故障診斷與維修 ABB變頻器是現(xiàn)代工業(yè)中經(jīng)常使用的調(diào)速設(shè)備之一，它主要通過改變電機(jī)的電源頻率和電壓，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)，使其能夠匹配不同的負(fù)載和工況要求。雖然ABB變頻器年齡較短
2023-08-23 18:25:563134 線路故障診斷的麻煩一直是電力行業(yè)的一大難題。當(dāng)線路出現(xiàn)故障時(shí)，需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力進(jìn)行排查與修復(fù)，給電力供應(yīng)帶來了嚴(yán)重的影響。然而，近年來，配網(wǎng)行波型故障預(yù)警定位裝置的出現(xiàn)，為解決這一問題提供
2023-08-22 14:24:45449 abb變頻器故障診斷步驟及維修方法合集
2023-08-16 14:07:183894 
目前國內(nèi)商用汽車普遍采用J1939通信協(xié)議構(gòu)架CAN通信網(wǎng)絡(luò)。CAN總線發(fā)生故障時(shí)，如何高效地查找故障原因，一直是困擾維修工一大難題。本文以歐曼GTL超能版重卡為例，就CAN線開路和短路故障給出了排查方案，相信會(huì)對(duì)廣大維修工有所幫助。歐曼GTL超能版重卡CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下圖所示。
2023-08-04 17:01:482739 
振動(dòng)分析功能：能夠測(cè)量和分析機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)特性，包括振動(dòng)加速度、速度和位移等參數(shù)。通過頻譜分析、時(shí)域波形分析和軸承故障診斷等功能，可以評(píng)估機(jī)械系統(tǒng)的健康狀況、檢測(cè)故障和預(yù)測(cè)維護(hù)需求。
2023-08-02 15:32:05616 能會(huì)使用診斷儀去做清除故障和更新軟件等操作。這里把支持做這些操作的系統(tǒng)稱為車外離線診斷系統(tǒng)，如下所示： 通過上圖可理解為：車外離線診斷系統(tǒng)是一個(gè)關(guān)于故障診斷的通訊系統(tǒng)，其實(shí)它是基于UDS服務(wù)的診斷通訊系統(tǒng)，即外部的診斷
2023-07-26 11:29:58889 
車內(nèi)在線診斷系統(tǒng) 車內(nèi)在線診斷系統(tǒng)是指ECU會(huì)在什么條件下，用什么邏輯去檢測(cè)是否有故障，以及如何進(jìn)行故障處理。 以汽車ECU故障診斷功能解析系列1的位置傳感器為例，假設(shè)需要診斷PWM信號(hào)占空比無效
2023-07-26 11:24:20716 
故障類型 不難發(fā)現(xiàn)，在控制器層面可以進(jìn)一步將各種零部件抽象到傳感器，通訊，控制器，執(zhí)行器和機(jī)械系統(tǒng)。這就是汽車實(shí)施故障診斷的起點(diǎn)，即針對(duì)ECU來做故障診斷，診斷哪些故障。按此思路，通常ECU故障分為
2023-07-26 10:38:32555 電氣故障現(xiàn)象是多種多樣的，例如，同一類故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類故障可能是同一種故障現(xiàn)象，這種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性，給查找故障帶來了復(fù)雜性。
2023-07-12 11:34:23553 摘要:電力開關(guān)柜作為電力系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備廣泛應(yīng)用于輸電配電網(wǎng)絡(luò)，其運(yùn)行可靠性直接影響著電力系統(tǒng)供電質(zhì)量及安全性能。開關(guān)柜絕緣狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷是及時(shí)維修、更換和預(yù)防絕緣故障的重要技術(shù)手段。在闡述開關(guān)柜
2023-07-05 09:11:36391 
本文講解診斷系統(tǒng)故障命令dmesg。
2023-07-02 10:03:443842 日產(chǎn)X-Trail壓電式噴油器故障故障現(xiàn)象故障診斷維修總結(jié)一輛日產(chǎn)X-Trail，在檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)了兩個(gè)故障代碼，“P2146：噴油器1和2電源對(duì)地短路”和“P2146：噴油器3和4電源對(duì)地短路”，指向
2023-05-31 16:40:40638 車內(nèi)在線診斷系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)車內(nèi)部的傳感器，電子控制單元和執(zhí)行器的工作狀態(tài)，并根據(jù)這些數(shù)據(jù)信息自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)故障，并將以故障碼的形式保存，同時(shí)做出相應(yīng)的故障處理措施，并點(diǎn)亮相對(duì)應(yīng)的故障燈提醒駕駛?cè)藛T。
2023-05-26 11:38:11771 
XKCON祥控紅外熱成像在線測(cè)溫診斷系統(tǒng)能夠?qū)o止和運(yùn)行的物體進(jìn)行自動(dòng)巡檢，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)預(yù)警和實(shí)時(shí)獲取設(shè)備故障狀態(tài)熱信息，并自動(dòng)生成相應(yīng)的溫度變化報(bào)表，實(shí)現(xiàn)被監(jiān)測(cè)目標(biāo)的熱故障診斷，做到無人值守自動(dòng)化監(jiān)測(cè)。
2023-05-26 10:01:24666 
振動(dòng)傳感器同步采集。同步開始無線振動(dòng)傳感器利用傳輸距離遠(yuǎn)，信號(hào)輸出強(qiáng)、功耗低的lora技術(shù)，將監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)通過lora網(wǎng)關(guān)上傳至環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)，平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在線實(shí)時(shí)讀取以及設(shè)備故障預(yù)警，有效降低或者及時(shí)消除設(shè)備出現(xiàn)問題的
2023-05-26 09:35:38534 
在運(yùn)用M5156-000005-250BG壓力傳感器的時(shí)分，會(huì)偶爾出現(xiàn)故障反常的情況，這個(gè)時(shí)分咱們?nèi)绻恢缐毫鞲衅髅〕鲈谀睦锏脑挘敲词强梢赃x用一些診斷辦法來找出故障原因的。下面為您介紹一些比較實(shí)用的故障診斷處理辦法，期望對(duì)您有協(xié)助!
2023-05-24 09:51:51209 
什么是頻譜型溫振變送器（附常見振動(dòng)故障特征）
2023-05-22 17:26:15436 
車外離線診斷系統(tǒng)，其通過向車內(nèi)在線診斷系統(tǒng)發(fā)送服務(wù)請(qǐng)求，讀取相應(yīng)的故障碼信息以及清除故障碼，并完成診斷協(xié)議提供的其他服務(wù)。具體來說，就是當(dāng)駕駛員從汽車儀表發(fā)現(xiàn)有故障指示燈亮了，但他也不知道具體是什么故障，這時(shí)將車開到4S店，由維護(hù)人員用專門的診斷工具檢查，這個(gè)檢查過程用到的就是車外離線診斷系統(tǒng)。
2023-05-19 15:58:32743 
為了滿足故障診斷的巨大需求，許多汽車公司、專業(yè)故障診斷研發(fā)公司及高校研究并開發(fā)了多種基于汽車故障的診斷技術(shù)。目前應(yīng)用的汽車故障診斷技術(shù)按照結(jié)構(gòu)和功能可分為3種類型[6]：有線式診斷技術(shù)、無線式近距離診斷技術(shù)、無線遠(yuǎn)程式診斷技術(shù)。
2023-05-19 14:54:19483 
虹科預(yù)測(cè)性維護(hù)無線振動(dòng)監(jiān)測(cè)方案常見Q&A合集虹科方案01虹科無線振動(dòng)監(jiān)測(cè)方案虹科無線振動(dòng)監(jiān)測(cè)方案具有高安全性、高可靠性、全自動(dòng)診斷的優(yōu)勢(shì)，廣泛應(yīng)用于各種旋轉(zhuǎn)設(shè)備的故障診斷。虹科無線振動(dòng)監(jiān)測(cè)
2023-05-15 09:38:14424 利用8711-01型振動(dòng)加速度傳感器和分析儀獲取振動(dòng)信號(hào)來獲取機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行故障診斷，以其方便、線性、無損等優(yōu)點(diǎn)成為較為常用的方法。 但是，在診斷低速旋轉(zhuǎn)設(shè)備時(shí)，故障特征頻率被設(shè)備的諧振
2023-05-12 15:14:13153 
虹科預(yù)測(cè)性維護(hù)無線振動(dòng)監(jiān)測(cè)方案具有高安全性、高可靠性、全自動(dòng)診斷等優(yōu)勢(shì)，能夠幫助企業(yè)及時(shí)診斷機(jī)器故障，優(yōu)化生產(chǎn)流程。本文為大家?guī)碓摲桨傅某Ｒ妴栴}解答合集。
2023-05-11 15:25:11247 
2020款大眾朗逸車上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)一輛2020款大眾朗逸車，搭載DMB發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速器。車主反映，該車上坡低速轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易熄火。故障現(xiàn)象故障診斷總結(jié)接車后試車
2023-05-06 09:36:14489 光伏電站直流系統(tǒng)接地故障是指光伏電站中光伏陣列中太陽能組件、集電線、匯流箱等設(shè)備的直流電源部分發(fā)生接地故障導(dǎo)致的故障。光伏電站的直流系統(tǒng)包括太陽能組件、集電線、匯流箱等設(shè)備，這些設(shè)備構(gòu)成了直流
2023-04-26 16:47:275059 變電站防雷接地故障是指由于變電站的防雷接地裝置出現(xiàn)故障，導(dǎo)致變電站內(nèi)設(shè)備及電力系統(tǒng)被雷擊入侵，從而引發(fā)的電力設(shè)備故障和電網(wǎng)運(yùn)行事故。
2023-04-25 16:51:52916 變電站直流系統(tǒng)接地故障是指直流回路中出現(xiàn)了接地故障，即直流回路中的正極或負(fù)極與設(shè)備的大地之間出現(xiàn)電氣聯(lián)系，導(dǎo)致直流回路中出現(xiàn)了回流電流及其他異常現(xiàn)象。造成接地故障的原因主要有設(shè)備絕緣老化、設(shè)備受潮、設(shè)備振動(dòng)、電纜接頭問題等因素。
2023-04-24 15:54:011567 隨著工業(yè)智能儀表的推廣和技術(shù)不斷發(fā)展，各種儀表的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)采集上云實(shí)現(xiàn)監(jiān)控分析，為遠(yuǎn)程故障診斷提供技術(shù)支持。工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)為智能儀表提供數(shù)字化管理手段，但在很多企業(yè)中，依然采用傳統(tǒng)的人工管理模式，需要
2023-04-24 15:32:21428 
電極式液位開關(guān)用于監(jiān)控管理液位高度。它通過電極之間的電壓差來檢測(cè)液位高度，并將液位信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，以控制液位高度的開關(guān)。不過，電極式液位開關(guān)控制器在使用過程中可能會(huì)出現(xiàn)各種故障，我們針對(duì)這些故障
2023-04-24 13:21:431187 診斷開關(guān)電源
故障時(shí)，需要知道的一點(diǎn)是必須以理論的視角去看待實(shí)際問題，必須從實(shí)際出發(fā)去理解理論。我們最終必須學(xué)會(huì)在理論與實(shí)踐之間作出合乎邏輯且沒有差錯(cuò)的過渡，每前進(jìn)一小步，都要停下來審視合理性。因?yàn)?/div>
2023-04-23 09:22:563 繼電器。室內(nèi)型變電站的配件有蓄電池、水、水桶、滅火器等消防設(shè)備，蓄電池用于供電故障時(shí)變電站中防護(hù)裝置的操作和開關(guān)操作電磁閥和應(yīng)急照明。 室內(nèi)變電站和變電站以及高壓配電盤由一系列開放和封閉的腔室或隔間
2023-04-21 16:23:33
為此類變電站選擇的站點(diǎn)必須具有良好的重型運(yùn)輸路徑。 室外變電站的優(yōu)點(diǎn) 室外變電站具有以下主要優(yōu)點(diǎn)。這些是 室外變電站中的所有設(shè)備都在視野之內(nèi)，因此更容易定位故障。 室外變電站的安裝擴(kuò)展更容易
2023-04-21 16:21:24
電路。它由兩個(gè)常閉的移動(dòng)觸點(diǎn)組成。每當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生故障時(shí)，繼電器都會(huì)向斷路器發(fā)送跳閘命令，因此它們的觸點(diǎn)被分開。因此，系統(tǒng)中發(fā)生的故障變得清晰起來。 電池 在電站和大容量變電站中，操作和自動(dòng)控制
2023-04-21 16:16:20
西門子HMI操作面板一般安裝在控制柜的正面，便于用戶對(duì)設(shè)備和數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控。用戶在使用過程中，有時(shí)會(huì)遇到西門子HMI出現(xiàn)故障的情況。本文下面就為您介紹一下西門子HMI的故障診斷方法，供用戶在項(xiàng)目調(diào)試
2023-04-21 15:14:061317 智能變電站是一種利用信息技術(shù)和智能控制技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)變電站進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化管理的電力設(shè)施。智能變電站通過采用現(xiàn)代化的通訊、控制、計(jì)算技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和故障診斷
2023-04-20 15:24:052528 智能變電站順序控制基于電力自動(dòng)化技術(shù)，包括遠(yuǎn)程通訊、故障診斷、數(shù)據(jù)采集、分析和調(diào)度等。通過軟硬件的配合，對(duì)變電站內(nèi)的各項(xiàng)工作進(jìn)行監(jiān)控、調(diào)節(jié)和控制，以優(yōu)化電力系統(tǒng)運(yùn)行效率和穩(wěn)定性，提高電網(wǎng)節(jié)能減排能力。
2023-04-20 14:50:10238 源，如下圖所示。該電源系統(tǒng)不可靠，因?yàn)楫?dāng)電源發(fā)生故障或線路出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)完全停電。這種類型的變電站用于配電系統(tǒng)，特別是在農(nóng)村地區(qū)，因?yàn)樗鼈儾恢匾３轭^變電站這種供應(yīng)同樣不可靠和不安全，因?yàn)楫?dāng)電源或線路出現(xiàn)
2023-04-18 16:37:13
，虹科精心為廣大學(xué)員置辦了教學(xué)實(shí)驗(yàn)車間。虹科永遠(yuǎn)懷著滿滿的誠意面向廣大汽修圈人群，致力于宣傳“免拆診斷、精準(zhǔn)修車”的思維與方法，盡心盡力培養(yǎng)汽車故障診斷大師。車間一角虹科將依
2023-04-11 11:26:17416 案例和理論仿真等方面，詳細(xì)講解故障診斷方法，對(duì)自學(xué)和工廠自動(dòng)化工程師有一定的幫助。
由系統(tǒng)檢測(cè)出的故障
PLC內(nèi)部記錄、評(píng)估和指示故障（作為規(guī)則：CPU STOP）·模板故障·信號(hào)電纜短路·掃描時(shí)間超出·程序錯(cuò)誤(訪問不存在的塊）
2023-04-10 14:16:460 3月22-24日，第30屆測(cè)試與故障診斷技術(shù)研討會(huì)在武漢華天大酒店隆重舉辦。本次研討會(huì)旨在貫徹落實(shí)科技強(qiáng)國戰(zhàn)略，促進(jìn)智能測(cè)試、故障診斷等關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提升技術(shù)創(chuàng)新能力，并邀請(qǐng)了相關(guān)
2023-04-04 16:12:02363 
智能變電站與傳統(tǒng)變電站的區(qū)別是：智能變電站可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控，數(shù)據(jù)傳送，實(shí)時(shí)的智能故障診斷，可以根據(jù)專用軟件程序?qū)崿F(xiàn)部分故障的診斷和自動(dòng)故障處理。
2023-04-04 15:25:143854 變電站輔助監(jiān)控系統(tǒng)是一種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和信息處理軟件系統(tǒng)，主要用于監(jiān)控和管理變電站的運(yùn)行和生產(chǎn)。它由數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)和信息發(fā)布系統(tǒng)三大部分組成，可以實(shí)時(shí)采集變電站內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、生產(chǎn)情況等數(shù)據(jù)，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析，提供實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史查詢、故障診斷、預(yù)警等功能。
2023-04-04 15:02:401217 你好團(tuán)隊(duì)，對(duì)于S32K，如果內(nèi)部診斷系統(tǒng)或看門狗檢測(cè)到任何內(nèi)部故障，如何從內(nèi)存中讀取故障？我需要通過 lpuart 將故障發(fā)送到我們的外部系統(tǒng)。
2023-03-30 09:05:32
如今，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、無線通信技術(shù)的發(fā)展，使得設(shè)備故障可以得到提前預(yù)測(cè)和及時(shí)告警，實(shí)現(xiàn)及時(shí)高效的設(shè)備維護(hù)。振動(dòng)傳感器就是監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和故障診斷的實(shí)用設(shè)備，通過對(duì)振動(dòng)傳感器的數(shù)據(jù)采集遠(yuǎn)程監(jiān)控，能夠在手機(jī)電腦等智能終端實(shí)時(shí)反饋設(shè)備運(yùn)行信息，保證設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
2023-03-29 17:21:23357 
常采用風(fēng)冷方式，由風(fēng)機(jī)和熱交換
器構(gòu)成。
電機(jī)故障包含電氣故障和機(jī)械故障，其中早期故障比較難發(fā)現(xiàn)，利用振動(dòng)監(jiān)測(cè)的方式不太合適，通過基于電流進(jìn)行故障識(shí)別和
診斷；機(jī)械故障則基于振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行特征提取和診斷。由于轉(zhuǎn)子上的
2023-03-29 11:26:011 已全部加載完成
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