什么是風速傳感器？?

風速傳感器是用來測量風速的儀器，可以不間斷測量風速和風量，是進行氣象監測時重要的監測設備，通過機械式風速傳感器或者是超聲波式風速傳感器，實現收集風速信息的目的，風速傳感器的外形小巧玲瓏，十分便于攜帶，測量方式簡單，可以隨時隨地實現拆卸和組裝。

風速傳感器相比其他的傳感器，價格較低，因此得到了廣泛的應用，現在常見的材質就是鋁合金材質或者聚碳酸酯復合材料，因為長期在室外工作，所以風速傳感器有統一的特點：防水防風，耐腐蝕，抗老化，安全性高，測量精準。

風速傳感器的應用領域？?

農業領域

在農業領域，風向和風速發揮十分重要的作用，從植物生長發育到傳播授粉，起著關鍵性作用，包括農田中病蟲害的蔓延，也與風速和風向脫不了關系，如果風速過大，還會造成農產品的物理損傷，比如農作物倒地，樹木傾斜，果子掉落等，都會影響農作物的最終產量。農業領域做好對風向和風速的監測，可以防止沙丘移動，毀壞農田，防止風速過大隨農作物造成重大損失。

氣象監測：

地面風向監測：在一些特殊地域，比如沙漠、高原，人們時刻會注意風速和風向的變化，預測即將到來的天氣，以便于制定相應的方案，這時候風速傳感器就會派上用場，其中氣象站的重要組成部分，就是帶有風速風向傳感器的儀器。

海洋氣象：

海洋上的天氣復雜多變，有經驗的人員會通過觀察海洋上空云層的變化，以及海水的波動判斷天氣，現在有了風速傳感器，可以檢測出更精準的數據，在海洋氣象領域，風速和風向傳感器一般不會單獨使用，天氣的判斷需要綜合指標，所以會搭配溫度傳感器，相對濕度傳感器，氣壓傳感器等一系列監測設備，綜合預測天氣狀況。

航空領域：

飛機上的“空速管”作為一種皮托管風速傳感器，是飛機上十分重要的監測工具，風速傳感器就位于機身外受氣流影響較少的位置，飛機飛行時，氣流會進入空速管，風速傳感器就開始工作，此刻風速傳感器受到的氣流沖擊力量，也叫動壓，飛機速度越快，動壓越強，管理人員可以通過觀察數據來判斷自己的的速度。

煤礦作業：

在煤礦作業中，通風十分重要，風速和風量決定礦工作業時的氧氣是否充足，也會影響到瓦斯，或者一氧化碳等有害氣體的濃度。在地下礦山的通風系統中，安裝風速傳感器可以協助相關人員，隨時隨地查看礦井中的風速變化，以便隨機根據情況作出相應對策。

生活中：?

生活中比較常見的就是空調傳感器，在空調中的空調傳感器是作為一個控制風量的裝置存在。

風速傳感器的主要分類：

皮托管式風速傳感器、熱線式風速傳感器、超聲波式風速傳感器、霍爾效應電磁風速傳感器。

超聲波風速傳感器顧名思義，利用超聲波試差法測量風速，在固定的測量環境下，如果超聲波的傳播方向和風向對應，風的速度越快，超聲波的傳播速度也會變快，如果風的速度降低，超聲波的速度也會減緩。

螺旋槳風速傳感器的組成部分是：螺旋槳葉片、傳感器軸、傳感器支架以及磁感應線圈等組成，將傳感器放于室外，當空氣流動時，會產生動能，從而帶動傳感器的螺旋槳轉動，根據螺旋槳轉動的頻率和速度可以得出空氣的流速。

畢托管式風速傳感器

此種測量儀在市面上并不多見，它是由18世紀法國物理學家H.皮托發明，又名皮托管式風速傳感器，畢托管風速傳感器主要應用于管道或者風動的測量，在測量河流速度時也會出現它的身影。

?

這種測量的方式本身具有局限性，不可以測量有顆粒流體的流量，就算測量的流體中，只含有少量的顆粒，也有可能堵塞測量孔，所以也可以利用這種原理，進行風速和風量的測量。

熱線式風速傳感器

熱線風速傳感器主要是以熱絲或者熱膜作為探頭，直接在空氣中進行測量，將它與惠斯頓電橋連接，利用惠斯頓電橋的電阻或者電流的平衡關系，得出別測試截面空氣的流速。

霍爾效應電磁風速傳感器

霍爾效應傳感器主要應用于商業領域，比如DVD、CD、內存驅動器、自動玩具、手機、工業旋轉設備、位置檢測器甚至在軍事或者航空設備中，都會出現霍爾效應傳感器的身影。

霍爾效應傳感器的原理其實就是，在以一定的角度穿過一片材料的磁場時，影響到這片材料中流動的電流，就會產生霍爾電壓。說簡單點，它屬于三杯風速傳感器的一種，但與傳統的三杯風速傳感器有所差別，它是利用霍爾效應進行測量。

?

　　審核編輯：ymf