目前道路桿件亂象主要有信號、監控、照明、標志、指路五大系統分散設置。

1.雜亂無章、影響市容

道路交叉口桿件過多，各類桿件形制五花八門，整體不協調，影響安全，影響城市公共空間整體形象。

2.重復建設、資源浪費

不同部門不同應用陸續增設新桿件設備，形成功能疊床架屋、節點繁雜冗余、管線走向混亂的城市道路及地下空間亂象，導致路面及地下空間利用率低下，空間資源浪費顯著。

3.管理分散、各自為政

每種類型桿件的權屬，分屬不同主管部門，每種桿件及其供電、取網、管理、維護等業務應用各自為政，形成“九龍治水、各管一攤、各成體系、互不協調”的亂象。

4.桿件林立、效益低下

林立的道路桿件功能單一，導致道路空間資源緊張，長期互相擠占空間資源，致使在后續城市建設提檔升級中，新建及改造中設備安裝“一桿難求”，綜合管理效益低下，無法產生集中運營的集聚效益。

燈桿與交通設施桿整合，路名牌與路燈桿、交通設施桿整合，導向牌與路燈桿、交通設施桿整合等四類整合。

整改前和整改后

整合后城市道路整潔度可以大大提升，另外還可以可利用多桿合一的載體平臺優勢，智慧城管可以進一步完善數字化城市管理方法對城市管理一線數據感知、事件識別、證據固化、立案分派、辦理復合等事部件的精細化監管。

多桿合一可以顯著延伸智慧城管體系的管理深度，顯著增強多桿合一后的多設備的業務融合，顯著發揮設備聯動運營后集聚優勢，產生長期且穩定的社會經濟綜合效益。

1.明確多桿合一的核心用戶為城市管理業務

多桿合一服務的核心領域是城市管理及其相關應用，采集城市運維各類狀態數據，監測城市市容環境狀態，為城市管理具體業務部門提供決策依據。

2.創新合桿多類型物聯設備綜合運營模式

以路燈桿為載體，實現對照明亮化節能、屏幕語音廣告、公共安全攝像頭、交通情報板、5G通訊微基站等相關掛載設備集中供電、綜合運營、統一巡檢、集約維護，可以實現多種設備聯動服務同一業務內容，產生出更多社會經濟價值，形成“1+1大于2”的聯動運營成效。

3.引領多權屬設備監管與運維融合聯動方式

多類設備合桿安裝后，實現了城市道路地上地下空間的集約化利用，實現對城管、公安、供電、交通等部門的所屬設備集約化安裝。照明運營主管部門將在傳統照明桿件設備運維的基礎上，可以進一步引導對多權屬部門設備的綜合監管，將設備資產及物聯狀態的監管融入照明桿件的聯動運維管理模式。

4.規范合桿建設維護和新裝物聯設備安裝

多桿合一新環境對設備的取電取網、懸掛安裝、朝向角度、電流電壓、設備高度等參數，提供了統一化的具體安裝要求。各設備在供電網絡容量、合桿空間位置、設備倉位空間、電磁頻段設置等安裝資源上存在著資源競爭和干擾，需要在提供安裝便捷的同時，同步規范合桿設備施工、安裝和維護，以及后續新增設備的準入核定要求。

來源：www.360jiaotong.com
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　　審核編輯：鄢孟繁