當(dāng)我們設(shè)計(jì)汽車線束的時(shí)候，設(shè)計(jì)的主要功能是以短路的電線、電線根數(shù)、最合適的電線截面，并選擇合適的連接器以及正確的連接，從而提高汽車的可靠性。下面線束檢測儀就帶大家看看怎樣合理的布局汽車線束。

汽車線束檢測儀告訴大家電線類型的選擇原則：

1、在生產(chǎn)的過程中根據(jù)環(huán)境的溫度進(jìn)行選擇，例如：發(fā)動機(jī)工作的環(huán)境中，由于自身不斷工作環(huán)境的溫度比較高，腐蝕性的氣體和液體也比較多，所以我們要使用耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐振動、耐摩擦導(dǎo)線；行李箱蓋上的導(dǎo)線在低溫的條件下要保持其彈性，所以我們要選擇冷彈性導(dǎo)線保證其正常工作；自動變速器上的導(dǎo)線一定要耐高溫、耐液壓油的腐蝕，溫度的穩(wěn)定性非常好；由于汽車在行駛的過程中排氣管會產(chǎn)生很高的溫度，在布置線束的時(shí)候，要遠(yuǎn)離排氣管，如果實(shí)在無法避免就需要采用大于200攝氏度的電線，進(jìn)行安裝，同時(shí)還要使用硅橡膠護(hù)管進(jìn)行保護(hù)。用于制動蹄片線束的電線要求耐磨、耐沖擊（泥沙）和耐高溫、低溫（溫度循環(huán)）沖擊。

2、主要傳感器和強(qiáng)干擾源附近的傳感器及弱信號傳感器要采用屏蔽導(dǎo)線，以防電磁干擾。

3、確定電線標(biāo)準(zhǔn)，對不同標(biāo)準(zhǔn)的電線的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)，標(biāo)稱截面、絕緣層材料和厚度，性能要求和最大外徑都有些差別，目前我國已經(jīng)開始使用以下組織制定的汽車電線標(biāo)準(zhǔn)：ISO、SAE、DIN、JIS、VW、PSA等，汽車常用的導(dǎo)線種類有日標(biāo)（AVSS等）、國標(biāo)（QVR）、德標(biāo)（FLRY）等幾大系列。

以上就是汽車線束檢測儀為大家講述怎樣合理的進(jìn)行汽車線束布置。

臺式線束測試儀簡介：

ATX-3000系列是臺式線束測試儀，專用于各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能，自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，四線制電阻測試，測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫，幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機(jī)系統(tǒng)自檢，以確保測試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。

功能特點(diǎn)：

?設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作

?測試通道64~4069，更多通道可快速擴(kuò)展

?四線制電阻測試，測試精度高

?自學(xué)習(xí)功能，快速檢測未知線束的連接關(guān)系及精確電阻

?導(dǎo)通功能，能檢測導(dǎo)線的通路、短路、斷路、插針錯(cuò)位、 連接不良等造成的連接關(guān)系混亂

?探針尋點(diǎn)可快速找出測試點(diǎn)，提高裝配速度

應(yīng)用：

?用于需要現(xiàn)場線束搶修，維護(hù)，測試等工作

?用于汽車、電動自行車、摩托車等線束測試

于航空、火箭等航空航天科學(xué)領(lǐng)域

?用于船舶、兵器等科學(xué)領(lǐng)域測試

?用于家電、電腦、通訊設(shè)備等電子行業(yè)

?用于印刷電路板、配電盤、控制器等復(fù)雜多芯的通道測試
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