據(jù)悉，為拉低電動汽車售價，日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動汽車技術(shù)。知情人士透露，雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動汽車進行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購?fù)ㄓ玫?b class="flag-6" style="color: red">電動汽車動力系統(tǒng)或協(xié)同設(shè)計并制造共享的電動汽車平臺。
2024-03-14 15:57:40
110 摘要：隨著電動汽車工業(yè)的快速發(fā)展，純電動汽車的使用已經(jīng)越來越普遍。汽車正常運行的過程中，鋰電池會產(chǎn)生許多熱量，為保證鋰電池安全運行，需要對電動汽車的鋰電池進行熱管理。目前常用的空氣冷卻和液體冷卻技術(shù)
2024-03-14 08:08:58618 
鋰離子（Li-Ion）電池是電動汽車常用的儲能方法，這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)（BMS），
2024-03-06 10:45:551139 
新能源汽車產(chǎn)業(yè)正迅速邁入快速發(fā)展的階段。隨著新能源汽車消費的持續(xù)升溫，市場上新能源汽車的保有量迅猛攀升，進而引發(fā)了新能源汽車后服務(wù)市場的增長。與傳統(tǒng)燃油車不同，電池、電機、電控這三大系統(tǒng)成為電動汽車
2024-02-22 15:10:24
MCU還可以正常工作但是端口輸入脈沖信號后，讀值不準確大幅度變化，之前是好的，這是為啥呢，是MCU壞了嗎
2024-02-20 07:09:57
電動汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車電池能夠接受的電能，并將電能存儲到電池中，以供電動汽車驅(qū)動電機運行。
2024-02-19 17:01:24314 長久以來，鋰的供應(yīng)始終是影響電動汽車發(fā)展的議題之一。現(xiàn)今，受新礦山投產(chǎn)后需求下降影響，全球鋰供應(yīng)商正調(diào)整投資與生產(chǎn)策略，部分情況下減少了產(chǎn)量。
2024-02-19 15:43:28141 的需求。本文將詳細介紹調(diào)功器的工作原理、應(yīng)用場景以及在電動汽車充電設(shè)備中的作用。 首先，我們來了解一下調(diào)功器的工作原理。調(diào)功器采用電力電子技術(shù)，通過高頻開關(guān)管的控制，改變電源波形的形態(tài)和大小，從而實現(xiàn)電能的調(diào)節(jié)。
2024-02-03 09:57:462392 來自一位用戶的咨詢，麻煩幫忙解答，越詳細越好，有圖有真相，可以適當(dāng)提供一些英飛凌解決方案和產(chǎn)品推薦。
用算力強大的SOC來控制汽車是不是能夠大幅減少MCU的使用數(shù)量？
未來電動汽車會使用SOC來代替大量MCU?
2024-02-02 07:16:02
這一突破性的成就不僅有望大幅度增加電動汽車（EV）的行駛里程，還可能推動飛機、卡車等交通工具向電動化發(fā)展。預(yù)計到2030年將逐步投入社會實際應(yīng)用。尤其引人注目的是，預(yù)計鋰空氣電池的容量將超過鋰離子電池的4倍
2024-01-31 16:25:14511 
三星SDI，作為三星旗下的電池制造商，最近發(fā)布了其2022年財報。盡管第四季度的營收同比環(huán)比有所下滑，但全年的營收和營業(yè)利潤均創(chuàng)下了新高。尤其值得一提的是，其電動汽車電池業(yè)務(wù)的營收和營業(yè)利潤同比均實現(xiàn)了大幅增長。
2024-01-30 17:34:02553 電動汽車(EV)的市場份額迅速增加，2023年，預(yù)計新能源產(chǎn)銷將超過900萬輛，2024年，業(yè)內(nèi)預(yù)計新能源汽車批發(fā)輛將達到1100萬輛，滲透率將會達到40%。展望未來，電動汽車市場將趨于平穩(wěn)還是繼續(xù)
2024-01-26 13:57:15277 電動汽車BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較? 電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）是一種關(guān)鍵的技術(shù)，它監(jiān)控和控制電動汽車電池組的性能和狀態(tài)。BMS可以對電動汽車的電池進行保護、平衡和管理，以提高電池的壽命
2024-01-19 10:31:58774 電動汽車 (BEV) 和插電式混合電動汽車 (PHEV) 依靠串聯(lián)的鋰離子電池，為牽引電機提供所需的充分電壓。對于續(xù)航里程有限的輕度混合動力汽車而言，這些高電壓 (HV) 電池組的電壓范圍可以
2024-01-11 11:34:36653 
根據(jù)不同的分類標準，純電動汽車可以分為多個類型。 根據(jù)動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類： 前驅(qū)型純電動汽車：電動機安裝在前軸上，驅(qū)動前輪前進。這種布局結(jié)構(gòu)相對簡單，成本較低，適用于小型和中型車輛。 后驅(qū)型純電動汽車
2024-01-10 18:13:49640 是將電能儲存在電池組中，通過電機將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動汽車行駛。純電動汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點，被認為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對純電動汽車的工作原理和類型進行詳細介紹。 一、工作原理 純電動汽車采用蓄電池作為能量來源，通過電動機驅(qū)動車輪前進。能量傳遞路徑如
2024-01-10 18:12:27532 
是電池組、電機和控制器。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車相比，純電動汽車具有零排放、低噪音、高效率等優(yōu)點，被認為是未來汽車發(fā)展的重要方向。本文將對純電動汽車的基本組成進行詳細介紹。 電池組 電池組是純電動汽車的能量來源，通常由多個鋰離子電池單體通過串并聯(lián)組成。鋰離子電池具有高能量密度、長循環(huán)
2024-01-10 18:04:41204 REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃機和電動機的混合動力汽車，其主要特點是在電池電量耗盡后，可以通過內(nèi)燃機為電池充電，從而延長行駛里程。本文將對增程式電動汽車的電氣架構(gòu)進行詳細介紹。 增程式電動汽車的基本組
2024-01-09 17:18:28353 
隨著世界各國都在努力降低碳排量，電動汽車(EV)的市場容量正不斷擴大。推動這一增長的關(guān)鍵因素將是如何最大限度地減少電動汽車動力系統(tǒng)的開關(guān)損耗，并通過使用更小、續(xù)航時間更長的電池來實現(xiàn)顯著的效率提升。
2024-01-05 11:37:51280 
電動汽車電池自放電深度分析 電動汽車電池的自放電是指在未使用的情況下，電池內(nèi)部的電荷會逐漸流失，從而減少電池的可用能量。這對于電動汽車的使用和續(xù)航里程來說是一個重要的問題，并且也是電動汽車
2024-01-04 10:46:13525 純電動汽車的整車控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)是車輛中兩個至關(guān)重要的系統(tǒng)，它們分別承擔(dān)著不同的功能。
2024-01-03 11:12:21249 目前，純電動汽車 (BEV) 和插電式混合動力汽車 (PHEV) 的運行電池電壓為 800V，超過了常規(guī) 400V 系列。
2023-12-29 15:33:521113 
2023年隨著鋰鹽價格大幅下跌及鋰電池回收行業(yè)的產(chǎn)能大幅度增長，鋰電池回收企業(yè)間的競爭變得十分激烈。
2023-12-29 10:26:31388 
? ? ? 秉承環(huán)保理念? ? 踐行社會責(zé)任?? -納思達股份有限公司- 納思達MSCI ESG評級 獲得較大幅度提升 日前，國際權(quán)威指數(shù)公司MSCI（MorganStanley Capital
2023-12-26 09:53:08174 
1000多個點后用matlab稍微處理了下，數(shù)據(jù)一直很大幅度波動。Y軸表示的是讀出數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成十進制的值，為了方便畫圖，跟研究震動情況，整體減掉了最少值。現(xiàn)在真心不解出了什么情況，為什么結(jié)果會是這樣的，是我的AD7746芯片壞了嗎？
2023-12-25 07:30:41
電動汽車輔助電源系統(tǒng)是為了滿足車輛日常運行過程中的輔助電能需求而設(shè)計的系統(tǒng)。它包括一系列的設(shè)備與電池組成，主要負責(zé)提供電力給車輛的各種功能，例如燈光、制動、冷暖氣、娛樂系統(tǒng)等。本文將詳細介紹電動汽車
2023-12-20 10:11:58398 電動汽車充電樁漏電保護需求與技術(shù)
2023-12-14 14:17:53269 
什么是電動汽車供電設(shè)備（EVSE）？電動車輛供電設(shè)備在1級和2級額定電壓下為電動汽車電池充電。電動汽車（EV）車主依靠電動汽車供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
在瑞典，電池電動汽車和混合動力汽車已經(jīng)占新車銷量的40%，這些數(shù)字揭示了一個更加明顯的趨勢。根據(jù)瑞典公民保護和應(yīng)急管理局MSB的數(shù)據(jù)，去年該國電動汽車火災(zāi)總數(shù)達到106起的年度峰值。
2023-12-11 17:03:56573 電動汽車動力電池熱失控原因分析? 電動汽車動力電池熱失控（thermal runaway）是指動力電池在使用或充電過程中出現(xiàn)過熱并不受控制的情況，這種情況可能引發(fā)火災(zāi)或爆炸等嚴重事故。為了保證
2023-12-08 15:55:561375 、無機械動力鏈接和低排放。增程式電動汽車首先是一個電動汽車;什么是電動汽車，電動汽車就是用電動機驅(qū)動車輪的汽車，而且電動機是唯一的機械動力的單元。其次，對增程式電動汽車有純電續(xù)航里程的要求，電池是必須
2023-12-01 09:55:45811 
電池容量有限：電動汽車使用的電池容量決定了它能夠存儲的電能量。目前市場上的電動汽車電池容量相對較小，無法與傳統(tǒng)燃油車相媲美，從而導(dǎo)致電動汽車續(xù)航能力相對較短。
2023-11-30 10:15:141333 電動車輛供電設(shè)備在1級和2級額定電壓下為電動汽車電池充電。
2023-11-30 09:34:37247 福特宣布，由于客戶購買電動汽車的需求下降和勞動力成本上升，將削減即將投產(chǎn)的電動汽車電池廠的產(chǎn)能。
2023-11-28 16:29:331447 本文要點現(xiàn)代電動汽車中最常見的兩種電池是鋰離子電池和鋰聚合物電池。過熱是加速電池老化的罪魁禍首之一。電動汽車的電池冷卻系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)電池組的溫度。01傳統(tǒng)車輛與電動汽車傳統(tǒng)車輛以內(nèi)燃機為基礎(chǔ)，靠消耗
2023-11-25 08:12:55466 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電池管理系統(tǒng)創(chuàng)新如何提高電動汽車采用率.pdf》資料免費下載
2023-11-22 09:34:49
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車電池組充電智能化方案介紹.pdf》資料免費下載
2023-11-13 15:10:060 在快速發(fā)展的電動汽車（EV）制造業(yè)中，每個決定都非常重要。生產(chǎn)高質(zhì)量電動汽車的最關(guān)鍵要素之一是確保汽車電池的耐久性和可靠性。 這是威布爾分析作為一個強大工具的用武之地。我們將展示威布爾分析在電動汽車
2023-11-13 10:16:52156 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《詳解電動汽車中的電池組監(jiān)控IC.pdf》資料免費下載
2023-11-13 09:28:380 什么是換電呢？換電真能突破電動汽車的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動汽車行駛過程中，到達特定的服務(wù)站點，將電動汽車的電池組以換電方式進行更換的服務(wù)。 電動汽車作為未來交通的主要趨勢，但是由于充電時間過長
2023-11-06 10:56:39935 舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動汽車續(xù)航里程，或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦，從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動汽車續(xù)航里程延長
2023-11-05 16:16:00654 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《電動汽車的瓶頸問題--電池安全.pdf》資料免費下載
2023-11-02 09:45:290 到2030年將占據(jù)全球汽車銷售份額的30%。該行業(yè)需要繼續(xù)加大研發(fā)力度，推出更多價格親民的車型，促進燃油車市場向電動車市場轉(zhuǎn)型。市場轉(zhuǎn)型過程中，對性能更強、價格更低的動力電池產(chǎn)生巨大需求，目前動力電池仍然是導(dǎo)致電動汽車價格高昂的主要因素。 據(jù)麥肯錫公司預(yù)測，電芯市場預(yù)計將以每
2023-10-25 19:05:03301 
電池溫度、防止過充和過放，以確保電池性能最佳、安全可靠。BMS PCB設(shè)計在確保電池性能、安全和可靠性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。本文簡要說明電動汽車BMS PCB設(shè)計的主要要點與國內(nèi)相關(guān)規(guī)范與要求，以幫助PCB工程師更好地滿足電池管理的需求。
2023-10-18 09:50:16533 
近年來，隨著雙碳政策的推進，新能源電動汽車（EV）行業(yè)增速迅猛。隨著對電動汽車的需求增加，電池組的生產(chǎn)制造需求也水漲船高，相關(guān)挑戰(zhàn)日益嚴峻。電動汽車產(chǎn)量的激增還帶來了多起嚴重火災(zāi)事故。此類事故并不
2023-10-12 10:22:32567 隨著電動汽車和能源儲存系統(tǒng)市場的不斷擴大，鋰離子電池作為其核心部件，以其高能量密度、長壽命等優(yōu)點成為了主流選擇。而對于鋰電池智能化、高效化生產(chǎn)有著更高的要求，RFID技術(shù)的使用，將大幅度提高鋰電池的生產(chǎn)產(chǎn)能，從而得到鋰電池行業(yè)青睞。
2023-10-11 11:13:34274 
韓國今年的電動汽車用電池進口額為46.3億美元，其中中國占97%，而同期中國的電動汽車用電池出口額為6600萬美元，比去年同期減少50%。因此，韓國電動汽車用電池在對華貿(mào)易中出現(xiàn)近6萬億韓元的虧損，成為主要虧損品種之一。
2023-10-08 14:42:01436 %。 但這些預(yù)測都面臨著一些殘酷的現(xiàn)實。 例如，行駛里程限制、充電時間過長和缺乏公共充電樁，這些不利因素讓許多潛在的電動汽車消費者猶豫觀望。 好消息是，政府建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的努力以及最近電池技術(shù)的改進可能會加速電動汽車的大規(guī)模普及。 加
2023-09-22 14:10:032361 
要推動電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設(shè)計與實現(xiàn)方案該方案的設(shè)計目標是設(shè)計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
BMS作為連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其市場規(guī)模被電動汽車的市場需求滲透所帶動，有望實現(xiàn)快速增長。
2023-08-30 14:36:45367 
點上看，電動汽車現(xiàn)在到底發(fā)展的如何了？ 電動汽車首次登場 世界上第一輛電動汽車在1834年誕生，叫它電動汽車不如叫它電動三輪車，因為它大概長成下圖這個樣子。 這款電動三輪車是由一組不可充電的干電池驅(qū)動，因此行駛距離較短。而到了
2023-08-30 10:15:04275 
Vishay 引領(lǐng)電動汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新，提供兩款備受矚目的車規(guī)電容產(chǎn)品：MKP1848Se薄型薄膜電容和EDLC超級電容，以滿足電動汽車在高壓和低壓應(yīng)用領(lǐng)域的需求。
2023-08-23 15:55:39194 進入全球電動汽車革命的第二個十年，動力電池的充電時間問題仍然是需要克服的最大障礙。
2023-08-17 10:21:44808 純電動汽車充電：一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對電動汽車進行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時間內(nèi)為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:391165 
電池電動汽車（BEV）的主要限制之一，尤其是那些使用大型電池組達到可觀續(xù)航里程的電動汽車，是給電池補充電量的時間。
2023-08-03 11:44:08591 
儀的主要功能是監(jiān)測和調(diào)整電池組中每個單體電池的充放電狀態(tài)，確保所有電池的電壓和容量一致，從而提高電池組的整體性能和使用壽命。在電動汽車中，這項技術(shù)可以防止由于個別電池過充或過放導(dǎo)致的電池性能下降，進而影響到汽車的
2023-07-27 11:31:20752 
圖解電動汽車原理，可以了解到電動汽車的各種不同類型結(jié)構(gòu)組成，對電動汽車的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:106 你是否想過開著一臺超級計算機在小區(qū)轉(zhuǎn)悠?隨著電動汽車價格的下降和電池續(xù)航能力的提升，越來越多人放棄了燃油驅(qū)動型汽車，轉(zhuǎn)而選擇可以充電的汽車。
2023-07-13 12:28:26300 針對當(dāng)前電動汽車電池壽命嚴重不足、無法及時充電的問題，將電動電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無線射頻技術(shù)和CAN總線技術(shù)應(yīng)用于電動汽車智能充電樁的設(shè)計和研究。對無人值守的智能電動汽車充電樁進行了
2023-07-06 17:31:43508 電動汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動汽車充電設(shè)施或電動汽車充電點，是專門為電動汽車提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動汽車電池將變熱充電時很熱，有時電池充電器無法打開光。這是什么原因呢？如何處理？
2023-07-05 09:56:061078 隨著世界轉(zhuǎn)向更可持續(xù)的未來，電動汽車（EV）越來越受歡迎。然而，這些車輛依靠先進的電池技術(shù)來有效地存儲和釋放能量。其中一項技術(shù)是磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池。在這篇文章中，我們將探討LiFePO4電池如何為電動汽車的未來提供動力。
2023-07-04 09:14:42490 電動汽車線束設(shè)計及布置
2023-07-03 09:52:55543 
電動汽車充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱為電動汽車充電設(shè)施或電動汽車充電點，是專門為電動汽車提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292379 由于電網(wǎng)運營商必須設(shè)法應(yīng)對峰值需求，而要實現(xiàn)電動汽車的全面部署，需要有大量電力對電動汽車進行充電。因此，負荷平衡將是一大挑戰(zhàn)。然而，解決方案就隱藏于問題本身。在電力需求峰值期間，可將一些電池已充滿但僅用于短途行駛的電動汽車的多余電能饋入電網(wǎng)中（前提是保留下班回家所需的足夠電能）。
2023-06-24 15:38:00733 
隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展壯大，電池組及其組件的重要性也變得不容小覷。
2023-06-21 17:20:211029 的充放電狀態(tài)、內(nèi)阻等可能會出現(xiàn)差異，導(dǎo)致電池組的性能下降和壽命減少。為解決這個問題，動力電池均衡儀在電動汽車中得到了廣泛應(yīng)用。 動力電池均衡儀，是電池管理系統(tǒng) (Battery Management System, BMS) 的一部分，主要負責(zé)監(jiān)控和管理電池組中各單體電池的狀態(tài)，實
2023-06-21 09:59:53401 
關(guān)于電動汽車市場，我們知道有兩件事是真實的：汽車制造商希望推廣電動汽車，而消費者則擔(dān)心續(xù)航里程。現(xiàn)在，正如Electrek最先報道的那樣，福特已經(jīng)為一種可以在車頂行駛的備用電池組申請了一項創(chuàng)新專利。
2023-06-20 09:54:52287 
電動汽車作為現(xiàn)代交通工具的重要代表，其性能和安全性備受關(guān)注。動力電池作為電動汽車的核心部件，其性能直接影響到整車的續(xù)航里程、充放電效率和使用壽命。因此，動力電池均衡儀在電動汽車中的應(yīng)用具有重要意義
2023-06-14 17:19:35637 
近日，焉知汽車主辦的第三屆焉知智能電動汽車年會在上海舉行，會上揭曉了第二屆“知鼎獎”獲獎企業(yè)名單。芯馳科技憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實力和量產(chǎn)能力成功斬獲“知鼎獎”智能電動汽車科技創(chuàng)新獎。該獎項旨在挖掘、評選并推廣年度智能電動汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式，助推智能電動汽車產(chǎn)業(yè)有序、健康、快速發(fā)展。
2023-06-10 15:52:22612 、數(shù)字支付和電動汽車等公司。在電動汽車產(chǎn)業(yè)中，我們過去幾年一直看好小鵬汽車和特斯拉（TSLA），除此之外，我們還持有鋰礦公司美國雅保(ALB)和鋰電池公司Livent（LTHM）的股票。 雖然我們認為從長遠來看，小鵬汽車在不斷增長的中國電動汽車市場上是
2023-06-10 14:37:19242 
請問各位親們，哪里有下載電動汽車主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
低溫工況下電動汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化
2023-06-09 11:49:00418 
電動汽車傳感器有哪些 電動汽車傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動機、底盤和車身等系統(tǒng)中，在純電動汽車電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動汽車里，傳感器主要用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)、車身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500 電動汽車（EV）是移動出行的未來，但消費者大規(guī)模采用的最大障礙是里程焦慮和價格。雖然使用更大的電池將是增加續(xù)航里程的明顯解決方案，但它會大大增加車輛的成本。正如我們在本博客中所討論的，確實可以在相同電池尺寸的情況下增加電動汽車的續(xù)航里程。
2023-06-08 11:14:03556 
電動汽車電池通常由數(shù)百個以串聯(lián)/并聯(lián)配置排列的小型獨立電池組成，以在終電池組中實現(xiàn)所需的電壓和容量。一個普通電池組由 18-30 個串聯(lián)的并聯(lián)電池塊組成，以達到所需的電壓。例如，標稱電壓為 400V 的電池組通常有大約 96 個串聯(lián)塊（如 Tesla Model 3）。
2023-06-06 10:35:481175 
。
-新能源汽車
隨著全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，MLCC在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用需求迅速增加。數(shù)據(jù)顯示，電動汽車平均可以搭載超過1萬個MLCC，而高端車型的MLCC搭載量更是可以達到3萬個
2023-06-01 17:20:47
WP.29為移動電動化做出貢獻WP.29為評估電動汽車（EV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池汽車（FCV）的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵行業(yè)銷售這些技術(shù)，要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:00306 
在電動汽車當(dāng)中，40%的成本來自電池，后者就像是為電動汽車提供“泵血功能”的心臟。而電池的性能和壽命則是衡量電動汽車性能的重要指標。如何掌握這些指標并保證每顆電池的運行狀態(tài)達到最優(yōu)？全靠電池管理系統(tǒng)
2023-05-29 09:45:531105 
如今，電動汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因為擔(dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動力汽車換成電動汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報道，很多人都非常關(guān)注電動汽車
2023-05-25 00:15:02933 
隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建設(shè)、快速充電樁的開發(fā)以及高功率密度電池的使用，這種情況都將成為過去。新材料和新技術(shù)的采用使得電動汽車電池的容量和功率密度得到了進一步提升，如今的鋰離子電池的容量相當(dāng)于同等大小
2023-05-19 09:32:341035 
在安裝電動汽車 (EV) 充電樁之前，無論您是電動汽車車主還是負責(zé)為客戶或員工安裝充電樁的專業(yè)人士，都需要考慮為充電站或電動汽車充電樁 (EVSE) 供電的電力需求。安裝電動汽車充電系統(tǒng)會顯著改變
2023-05-17 11:05:20966 電子工程師只要和電動汽車 (包括純電動和混合電動) 打交道，往往都要在工作中運用各種電池技術(shù)，它們一般都屬于某種形式的鋰離子化學(xué)。然而，如果要管理構(gòu)成電池組的大量電池，僅憑這些技術(shù)是力不從心的，因此設(shè)計人員必須實施電池管理系統(tǒng) (BMS)，以此來：
2023-05-08 10:30:48446 
銷量計算，如今美國道路上的電動汽車數(shù)量已超過100萬輛。目前新電動汽車的銷量是一年前同期時間的兩倍，分析師估計，達到第二個百萬輛的銷量只需要三年。到2030年，美國道路上的電動汽車數(shù)量將超過1800萬輛，全球道路上的電動汽車數(shù)量將從1.25億輛到2.2億輛不等。
2023-05-08 10:24:511787 汽車市場分析師預(yù)測，到 2025 年，高端汽車將包含超過6000美元的電子元件。大多數(shù)這些先進的電子產(chǎn)品將用于越來越多的電動汽車 （EV）中。為了確保穩(wěn)健、可靠和安全的性能，必須保護車輛電子設(shè)備免受
2023-05-02 17:42:00722 
由于鋰電池是一種非常重要的能源儲存技術(shù)，能夠提高能源系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。因此，能源供應(yīng)國的經(jīng)濟和政治地位與鋰電池價格密切相關(guān)。鋰電池價格的下降可能會使得能源供應(yīng)國的經(jīng)濟和政治地位受到影響。 鋰電池
2023-04-28 16:06:28311 
電動汽車換電主要指乘用車和商用車的換電，乘用車的底盤換電池過程 ，主要包括：車輛居中定位、電池組解鎖、電池組轉(zhuǎn)運、電池組加鎖、車輛復(fù)位自測等5個部分。
2023-04-18 11:20:231348 1、為什么鋰電池價格在過去幾年中大幅下降? 隨著技術(shù)的不斷進步和生產(chǎn)效率的提高，鋰電池的制造成本逐漸降低。此外，隨著電動汽車市場的擴大和對可再生能源的需求增加，鋰電池的規(guī)模生產(chǎn)和使用量也在不斷增加
2023-04-14 14:59:07211 ，全球電動汽車市場規(guī)模逐年增長，導(dǎo)致鋰離子電池需求急劇上升。隨著市場規(guī)模的擴大，鋰離子電池生產(chǎn)商紛紛加大生產(chǎn)投入，以滿足市場需求。在這種情況下，鋰離子電池的價格相對較低，競爭也相對較激烈。 然而，由于電動汽車市場
2023-04-14 14:57:27209 
純電動汽車電源測試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
鋰電池的價格一直是人們關(guān)注的焦點，隨著技術(shù)的不斷進步和市場的變化，鋰電池的價格也經(jīng)歷了波動。根據(jù)最近的市場報告，目前鋰電池價格正在逐步下降。其中，主要原因是隨著電動汽車和可再生能源的需求增加，鋰電池
2023-04-07 10:03:421458 
鋰電池的價格越來越經(jīng)濟實惠，能量密度越來越高，能夠驅(qū)動混合動力汽車（HEV）和電動汽車（EV）行駛更遠的距離。借助這些改進，汽車設(shè)計工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過減小電池管理系統(tǒng)（BMS）的尺寸和重量來進一步提高效率。
2023-03-23 10:28:09559 
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