近日，國家正式對外宣布醞釀已久的北斗衛星導航系統試運行啟動，這標志著我國自主衛星導航產業發展進入嶄新的發展階段。

　　北斗導航系統是我國具有自主知識產權的衛星定位系統，與美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐盟伽利略，并稱全球四大衛星導航系統。最主要的是，北斗導航系統在關鍵核心技術領域的完全自主化，打破了美歐等發達國家對中國的技術壟斷。

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　　北斗衛星導航系統新聞發言人、中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示，北斗導航系統試用期間將向中國及周邊地區提供連續的導航定位和授時服務，2012年底，北斗系統基本建成后將提供正式運行服務，屆時覆蓋區內定位精度達到10米。到2020年，北斗衛星導航系統向全世界提供免費的服務。

　　非常值得一提的是，北斗衛星導航系統專用的ASIC硬件是結合了國產應用處理器的方案，這成為北斗衛星導航芯片一項重大突破。該處理器由我國本土IC設計公司研發，具有完全自主知識產權并已實現規模應用，一舉打破了電子終端產品行業普遍采用國外處理器局面。

　　北斗衛星導航終端中采用的導航基帶及射頻芯片，是技術含量及附加值最高的環節，直接影響到整個產業的發展。在導航基帶中，一般通過導航專用ASIC硬件電路結合應用處理器的方案來實現。

　　此前的應用處理器多選用國外公司ARM處理器芯片核，需向國外支付IP核使用許可費用的同時，技術還受制于人，無法徹底解決產業安全及保密安全問題。

　　而通過設立重大專項應用推廣與產業化項目等方式，北斗多模導航基帶及射頻芯片國產化現已實現，尤其值得一提的是，中國人自己的應用處理器也在北斗多模導航芯片中得到規模應用。

　　國產處理器大有作為

　　目前，BD/GPS多模基帶芯片解決方案中，衛星導航專用ASIC硬件結合國產應用處理器打造出了一顆真正意義的中國芯。該應用處理器為國內完全自主開發的CPU/DSP核，包括指令集、編譯器等軟件工具鏈以及所有關鍵技術，均擁有100%的中國自主知識產權。其擁有國際領先水平的多線程處理器架構，可共享很多硬件資源，并在提供相當多核處理器處理能力的同時，節省芯片成本。

　　而基于該國產處理器衛星導航芯片方案的模塊，是目前全球體積最小的BD/GPS雙模模塊，具有定位精度高、啟動時間快及功耗低等特點，獲得眾多車載監控終端生產廠家認可，基于該模塊生產終端的廠家已近百家，芯片目前已流片近十萬片。

　　同時，冉承其還指出，北斗衛星導航系統和其他三大衛星系統的建設不完全一樣。我國首先建設了北斗衛星導航試驗系統，有源定位和短報文特色服務。北斗衛星導航系統除了讓你自己知道在什么時間、什么地方之外，還可以將你的位置信息發送出去，使你想告知的其他人獲知你的情況。

　　可以說，經過十幾年的努力，中國北斗衛星導航系統終于走向了全面應用階段，這是中國的驕傲。北斗系統的研制成功并開始應用必將全面提升我國的科技水平和工業技術水平，并將實質的增強中國的綜合實力，改善中國的經濟結構，強化中國在世界上的重要地位。