IGBT業者正積極搶進600伏特以下的低電壓應用。全球經濟不穩定,加上主要應用市場競爭日益激烈,使得IGBT產業近來成長趨緩。為開創成長新契機,IGBT業者遂致力研發適合低電壓應用領域的新技術與產品方案,甚至朝向12寸晶圓制造發展。
Yole Developpement電力電子部門分析師Alexandre Avron
受到全球政府降低再生能源及運輸支出的影響,絕緣閘雙極電晶體(IGBT)元件及模組制造商紛紛陷入艱困處境。據Yole Developpement統計,大多IGBT制造商、封裝公司和相關的被動元件制造廠在2012年出現衰退(圖1),因而促使相關業者改變IGBT晶圓、封裝等生產策略,期將產業帶回先前快速的成長軌道上。
拓展低電壓市場 IGBT廠生產策略轉變
現階段,幾乎所有 IGBT制造商都在600伏特(V)以上相關電力電子應用市場競爭,范圍由太陽能逆變器(Inverter)到馬達驅動器。現有主要業者如位于德國的英飛凌(Infineon)、日本東京的三菱電機(Mitsubishi Electric),以及具備可提供阻擋高達3,300伏特電壓元件優勢的富士電機(Fuji Electric)。這些業者同時也跨足1,700伏特以下中電壓應用領域;此一市場,可謂業界競爭最激烈的應用領域,因為幾乎所有電力電子元件造商,皆可提供1,700伏特以下應用的IGBT元件。不過,若以營收計算,600~900伏特的產品才是市場產值最大的貢獻來源。
Yole Developpement電力電子部門分析師Brice Le Gouic
隨著主流市場競爭日益嚴峻,有些公司開始想進入超越傳統范圍下緣的新領域,積極往200~600伏特低電壓區間移轉,以達到更大量的應用,如白色家電產品和相機閃光燈。然而,超級接面高效能金屬氧化物半導體場效電晶體(Super Junction MOSFET)已應用于此電壓區間,意味著IGBT產品要進入市場將有一些挑戰,且制造商也將面臨極大的價格競爭壓力。
如果IGBT業者鎖定普通的低電壓商品應用,成本必然成為重要的驅動力,不過,產品持續降價后,盡管整體市場規模成長,但也意味著利潤率更低。能夠在此電壓區間競爭,部分是因為IGBT制造商在元件世代發展中所做的改善,他們在每個新世代都改進其設計、縮小晶片尺寸,因而省下成本(圖2)。舉例來說,英飛凌第五代IGBT 產品的尺寸已比第一代減少60~70%,其藉由現今的場截止溝槽式(Field Stop Trench)元件,使晶圓厚度可降到50~70微米(μm),甚至下探40微米。同時,三菱也持續縮減產品溝槽尺寸,以在同一晶片中放入更多電晶體,進而能微縮晶片體積。
圖1 2006~2020年功率元件市場產值預測;其中,2009年與2012年皆因全球經濟因素出現衰退。
未來,制造商還會運用其他電力電子電晶體的低成本制造策略,加強IGBT在一般應用的競爭力。舉例來說,為讓IGBT順利轉向低電壓應用領域,制造商正移向較大晶圓直徑的平臺,其中,英飛凌即積極移往12寸生產,跳脫現在大多IGBT都在6寸和8寸晶圓上制造的模式,尋求更好的量產經濟效益。盡管目前尚不確定在12寸晶圓上制造IGBT的商用產品問世時程,但相關廠商確實已開始投入MOSFET制造,亟欲切入低電壓市場。
支援12寸平臺 柴氏晶圓方案崛起
由于IGBT在電力電子市場是很安全、成熟的技術,因此改善成本遂成為廠商最重要的考量,當然,每個新世代元件的目標都是減少損失及改進效能,只要合乎工程師的預期,就能持續獲得選用。
圖2 IGBT技術演進藍圖
在一般電力電子系統成本方面,業界均可接受IGBT技術創新,因為可減少尺寸或重量,或是能改善系統的效率或可靠性。因此,包括油電混合車(HEV)、電壓很高的應用如電網電力供應,以及低電壓消費應用方面,終端用戶皆愿意負擔創新的代價。
目前IGBT業者已開始運用柴氏法(Czochralski Method)將傳統磊晶附著于由晶體切成的矽晶圓上,而另一種浮動區中子質化(NTD)晶圓做法,則在核子反應器中以磷做為矽的摻入雜質,更廣泛的用于 IGBT生產。由于NTD晶柱帶著遍布晶圓的同質電阻率回來,因此可取得電壓更高、效能更好的IGBT;此外,一旦切割后就不需要磊晶,可顯著減少晶圓的厚度,當晶圓變薄就可在每一晶柱做出更多晶圓,因而降低成本。
事實上,浮動區NTD晶圓只用在符合其效能優勢的應用上,且目前沒有轉至直徑12寸晶圓的趨勢,因為反應器都不接受8寸以上的晶柱。相形之下,可使用12寸平臺的柴氏長晶法對低電壓、大量的應用頗為可行,因此大部分業者想以柴氏法加上磊晶做低電壓產品,浮動區晶圓則用于高電壓應用。
大陸晶圓廠來勢洶洶 傳統IGBT廠加碼封裝研發
由于成本如此重要,中國大陸新興的半導體制造商對IGBT產業的沖擊將愈來愈明顯。其中,位于北京的火車制造商中國南車購并英國林肯Dynex Semiconductor后取得IGBT專業技術,該公司亦已和深圳車廠比亞迪合作,宣稱已能做出二極體(Diodes),并將于2013年第三季推出自行研發的IGBT。
盡管英飛凌、三菱電機、富士電機和其他歷史悠久的制造商在自家工廠進行所有IGBT技術、制造及研發,并以持續性的技術創新在市場上存活下來,但是,中國大陸業者卻嘗試以較低價位的產品進入市場,而非試著做出最佳的元件,將為整個市場競爭帶來新的變化。目前計劃發展 IGBT制程的中國大陸晶圓廠包括江蘇的華潤上華,以及上海的中芯國際、宏力半導體和華宏NEC。
隨著中國大陸晶圓代工廠做出來的元件商品化后,囊括IGBT從上到下自行生產的制造商將承受更大的市場競爭壓力。尤其是傳統的歐美及日本IGBT大廠要跟隨這個趨勢頗困難,他們的存亡大多要看在晶片層面的創新程度,因此,目前除晶圓技術外,亦正致力投入研發模組層次的新封裝方案。
事實上,封裝技術的重要性正在IGBT產業快速攀升。著眼于許多電力電子元件廠商逐漸從TO-220及TO-247轉向更小的表面黏著封裝,如DPAK及D2PAK,IGBT業者也正研擬導入這種小型封裝,進一步改善模組、系統的成本及體積等問題。
無庸置疑,IGBT封裝創新的增加已是近來最出人意料的發展之一。現階段,部分新技術已落實到模組開發上,廠商可在同一個模組使用幾種類型的元件,例如 IGBT及超級接面高效能場效電晶體,或IGBT及碳化矽(SiC)二極體,藉以優化產品。這些元件在固晶銅箔基板、固晶和打線層面均導入創新方案,故能承受各種溫度變化的考驗,并支援不同頻率。
隨著封裝技術快速演進,未來IGBT業者還會繼續用帶式接合(Ribbon Bonding)嗎?若是這樣,仍會用鋁做為基板材料還是轉而使用銅,或運用新的銅柱方案,這些均是后續IGBT產業發展面臨的問題。
2013年IGBT市場回溫可期
綜上所述,在IGBT晶圓、封裝技術及低電壓應用領域迭有突破之下,今年市場可望逐漸恢復成長力道。在2011年,包括風力渦輪發電機、再生能源市場成長放緩,影響IGBT需求,而且相關元件和模組均有庫存,交貨期又長,因而也連帶沖擊2012年的IGBT市場。不過,這一波市場不景氣應不致擴大影響到 2013年IGBT的市場規模,因目前全球經濟情況已較為樂觀。
據Yole Developpement統計,2011年IGBT分離式元件及模組總銷售額為35億美元,但未來幾年產值成長可能有波動,將呈現鋸齒狀的變化。如果全球景氣回升并持穩的話,2013年可望有些復蘇,2014年將小幅放緩,2015年成長則將趨于穩定。
IGBT市場還能再次增長嗎?
各國政府都將削減可再生能源及交通等領域的支出,因此IGBT器件和模塊的制造商面臨著一場考驗。
大部分IGBT制造商都在整個功率電子領域展開了競爭。英飛凌、三菱電機、富士電機等大企業在絕緣電壓高達3300V的產品方面實力很強。從收益方面來看,600~900V的產品所占市場最大。
幾家企業還瞄準了白色家電及相機閃光燈等銷量大的用途,還準備涉足低壓(200~600V)市場。這些都是面向普通消費者的用途,因此IGBT廠商的苦惱除了與超結MOSFET(SJ-MOSFET)的競爭以外,還有價格壓力。但是,市場整體將實現增長。
成本的削減可通過改進設計和縮小芯片尺寸來實現。英飛凌的IGBT芯片尺寸從第1代到第5代已縮小了60~70%。最新的Field Stop Trench(場截止溝道)型器件也減小了晶圓厚度。英飛凌準備將晶圓厚度減至50~70μm,甚至40μm。而三菱電機則為在一個芯片上集成更多單元, 減小了溝道尺寸。另外,IGBT廠商還將通過把現在的150mm和200mm晶圓增至300mm來削減成本。
技術人員選擇IGBT并不 一定是為了確保性能,而是因為IGBT能夠滿足他們的期待。在以減小尺寸、減輕重量以及提高系統效率和可靠性為目的、高成本被認為具有合理性的情況下,革 新型IGBT就會被采用。比如高檔混合動力車等。另外,IGBT還會被用于輸電網供電等高壓用途以及低壓消費類電子產品。另一方面,基本配置的純電動汽車 會使用中國廠商生產的質量達到平均水平的模塊。
通常的IGBT是利用硅外延片制造的,硅外延片是利用Czochralski法生長出晶 體、將其切片制成硅晶圓、再在硅晶圓上生長出外延層制成的。最近,利用垂直懸浮區熔法制備的NTD(中子嬗變摻雜)硅晶圓越來越多地被用來制造IGBT。 NTD是利用核反應使單晶硅中的Si30嬗變成磷原子而實現在硅中摻雜磷的方法。由于NTD硅錠的電阻率均一,因此能夠實現高性能高壓IGBT。切出硅晶 片后不需要外延,因此能大幅削減晶圓厚度。這樣,一個硅錠可生產出的晶圓數量增加,從而可以削減成本?,F在,NTD晶圓只在能夠大幅提高性能時采用,因為 其價格還很高。由于還沒有可處理大于200mm硅錠的反應堆,因此沒有出現過渡到300mm晶圓的趨勢。
由此可以看出,削減成本越來越 重要,因此中國很快會給IGBT領域帶來影響。株洲南車時代電氣股份有限公司通過收購丹尼克斯半導體公司 (Dynex Semiconductor)獲得了IGBT相關技術。比亞迪已具備制造二極管的能力,將于2013年第三季度之前開始制造自主開發的IGBT。在中國其 他地區,IGBT將以聞所未聞的制造模式開始生產,也就是高質量制造出基礎器件,然后委托代工企業生產的模式。發展藍圖中包含了IGBT工藝的中國代工企 業有華潤上華、中芯國際、宏力半導體及華虹NEC等公司。這將給自行制造IGBT的廠商帶來一定壓力,他們能否生存下去主要取決于芯片級別的技術革新和模 塊級別的封裝技術。
由于模塊發展迅速,封裝技術的重要性正在以驚人的速度提高。因為封裝技術能使多種器件在一個模塊中使用。比 如,IGBT與SJ- MOSFET組合及IGBT與SiC二極管組合等。這些器件的耐溫和支持頻率不同,因此在芯片鍵合后的Cu基板階段、冷卻階段及芯片安裝階段需要技術革 新。另外,在布線階段也需要技術革新。存在的課題包括,要繼續使用引線鍵合嗎?如果是的話,是使用鋁線還是銅線?是采用帶式焊接(Ribbon Bonding)還是銅凸點?
這些領域的技術進步將使IGBT再次走上增長之路。由于風力發電渦輪機、可再生能源及鐵路領域在2011 年表現低迷,IGBT市場在 2012年出現了減速。之所以在一年后才表現出影響,是因為這些器件和模塊有庫存而且這些器件的生產周期長。各種IGBT器件和IGBT模塊的銷售額在 2011年為35億美元,未來的增長趨勢將出現不規則變化。預計2013年將有一定程度的復蘇,2014年稍稍減速,待經濟復蘇并穩定后,從2015年開 始將穩定增長。
?
?
評論
查看更多