系統(tǒng);5、充電相關(guān)技術(shù)、連接器、電纜等;6、分布式微電網(wǎng):光伏系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等;7、充電站監(jiān)控系統(tǒng):充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng);8、充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃
2017-09-08 14:28:30
、檢測(cè)設(shè)備等;? 充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)解決方案;? 車(chē)載電源、車(chē)載充電機(jī)、電機(jī)、電控等;? 電容器、儲(chǔ)能電池及電池管理系統(tǒng);? 連接器、線(xiàn)纜、線(xiàn)束等;? 光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等;?充電站監(jiān)控系統(tǒng)
2018-08-24 11:27:56
中為百姓交通便利帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。??計(jì)訊物聯(lián)5g智慧燈桿網(wǎng)關(guān)充電樁系統(tǒng)利用智慧燈桿網(wǎng)關(guān)TG473,結(jié)合各大運(yùn)營(yíng)商的5G/4G/3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、WiFi等網(wǎng)絡(luò),對(duì)燈桿充電樁用戶(hù)信息、電量
2020-09-07 23:28:23
充電樁CE認(rèn)證,充電樁出口認(rèn)證充電樁出口有CE認(rèn)證專(zhuān)用標(biāo)準(zhǔn) 截至目前 , 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車(chē)或內(nèi)部集團(tuán)用車(chē) , 還沒(méi)有建成真正面向不同用戶(hù)的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。已經(jīng)建成或在
2019-07-31 16:12:24
功能;模式三使用專(zhuān)用供電設(shè)備,將電動(dòng)汽車(chē)與交流電網(wǎng)直接連接,并且在專(zhuān)用供電設(shè)備上安裝了控制導(dǎo)引裝置,專(zhuān)用供電設(shè)備即交流充電樁;模式四將電動(dòng) 隨著近兩年來(lái)的新能源汽車(chē)數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng), 其配套設(shè)施充電
2018-11-20 10:53:27
日益凸顯。普及電動(dòng)汽車(chē)的充電樁并優(yōu)化其各項(xiàng)性能,從而縮短充電時(shí)常,改善使用充電樁的體驗(yàn),提高便利性,才能為電動(dòng)車(chē)的普及打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。因此一個(gè)在充電過(guò)程中,充電樁根據(jù)電池需求調(diào)整充電電壓和充電電流狀態(tài)的記錄設(shè)備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點(diǎn)如下
2021-09-17 07:19:28
的測(cè)試項(xiàng)目以外,還有溫升試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、機(jī)械強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、環(huán)境試驗(yàn)等一系列安規(guī)檢測(cè)。怎樣測(cè)電樁根據(jù)測(cè)試需求,充電樁測(cè)試系統(tǒng)主要有兩大類(lèi)儀器:電參數(shù)測(cè)試儀和協(xié)議分析儀。在充電樁對(duì)負(fù)載模擬充電的時(shí)候,進(jìn)行電參數(shù)
2016-09-13 21:46:50
`充電樁如何滿(mǎn)足新國(guó)標(biāo)安全要求---浪涌保護(hù)篇序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)代替標(biāo)準(zhǔn)號(hào)實(shí)施日期 1GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分:通用要求GB/T 18487.1-2001
2017-07-27 14:19:29
、電纜、繼電器、有源濾波裝置等;4. 電能監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備:充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng);5. 停車(chē)場(chǎng)充電設(shè)施、智能監(jiān)控、充電站供電解決方案;6. 無(wú)線(xiàn)充電樁產(chǎn)品和技術(shù)展示
2016-12-02 18:06:20
充電樁系統(tǒng)需求:l 支持本地顯示、觸摸屏輸入及按鍵輸入;l 用戶(hù)通過(guò)非接觸式 IC 卡刷卡充電;l 通過(guò)顯示屏能夠進(jìn)行充電方式選擇、充電狀態(tài)顯示、充電計(jì)費(fèi)查詢(xún)、消費(fèi)金額顯示及余額查詢(xún);l 根據(jù)用戶(hù)
2016-10-18 14:56:06
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2022-12-29 16:21 編輯
充電樁在成為重要的新基建標(biāo)志性設(shè)備后,伴隨著新能源汽車(chē)保有量激增,配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求不斷增大。中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,截至
2022-12-29 16:20:01
詳解賽靈思All Programmable Smarter Vision解決方案
2021-06-02 06:56:12
測(cè)試系統(tǒng)”主要用于模擬充電樁實(shí)際運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)的工作特性,通過(guò)使用電池模擬器和BMS模擬器代替真實(shí)電池,充分模擬實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)用環(huán)境,完成對(duì)充電樁系統(tǒng)功能和電氣性能指標(biāo)的測(cè)試。系統(tǒng)有如下功能和特點(diǎn):1、仿真
2015-12-05 22:01:25
ROCm移動(dòng)WLAN解決方案詳解
2021-06-01 06:34:35
STM32MP1充電樁全數(shù)字交互實(shí)現(xiàn)內(nèi)容包括:充電樁市場(chǎng)簡(jiǎn)介、充電樁方案系統(tǒng)構(gòu)成和STM32MP1在充電樁中優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
2023-09-05 07:07:25
` 本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-6-12 14:08 編輯
充電樁計(jì)費(fèi)控制單元案例簡(jiǎn)介:應(yīng)用:國(guó)網(wǎng)充電樁計(jì)費(fèi)控制單元解決方案核心板:CoM-335xCPU: TI AM3354架構(gòu)
2018-06-12 10:36:34
ZigBee、GPRS在充電樁中的應(yīng)用是什么?
2021-05-20 06:27:57
解決方案.今日為各位網(wǎng)友充電樁的問(wèn)題!大家知道,充電樁是給電動(dòng)汽車(chē)”加油”的充電設(shè)施,充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢? 一、什么是充電樁充電樁其功能類(lèi)似于加油站
2016-07-13 15:54:23
項(xiàng)目名稱(chēng):新能源汽車(chē)充電樁控制系統(tǒng)試用計(jì)劃:1.使用該處理器的快速處理能力及協(xié)處理器功能, 控制華為電源模塊的正常工作,及管理汽車(chē)的bsm交互,同時(shí)通過(guò)u***口檢測(cè)交互報(bào)文。2.最終實(shí)現(xiàn)充電,監(jiān)控于一體的系統(tǒng)
2017-08-01 11:30:39
進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸;8.本地?cái)?shù)據(jù)量存儲(chǔ);如下圖,是一個(gè)比較完善的充電樁計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)的框圖。其中大體上包括了充電樁所需的所有功能。RicoBoard充電樁系統(tǒng)組成與實(shí)現(xiàn)方法而在此次試用
2016-12-20 21:06:58
實(shí)現(xiàn)小區(qū)門(mén)禁、員工考勤、商業(yè)樓宇管理、平安校園建設(shè)、金融司法系統(tǒng)、景區(qū)游客管理等功能方案四:中山硅棧掃碼共享充電樁軟硬件方案開(kāi)發(fā)平臺(tái):HiSilicon海思應(yīng)用場(chǎng)景:工廠、小區(qū)、商超、寫(xiě)字樓、工業(yè)園區(qū)
2021-08-12 10:02:55
充電樁工作原理 電氣系統(tǒng)交流充電樁電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)如圖5所示,主回路由輸入保護(hù)斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運(yùn)行狀態(tài)指示燈、充電樁智能控制
2016-09-22 15:30:01
增加,電動(dòng)公交車(chē)也是大力的提倡,電動(dòng)小車(chē)也隨處可見(jiàn)。針對(duì)以上的問(wèn)題,6108方案依托自己在互聯(lián)網(wǎng)+行業(yè)豐富的經(jīng)驗(yàn),借助豐富的網(wǎng)絡(luò)接入產(chǎn)品,為充電樁構(gòu)建了一套基于互聯(lián)網(wǎng)+的基礎(chǔ)解決方案,實(shí)現(xiàn)充電樁的智...
2021-09-14 08:46:06
`本產(chǎn)品涵蓋40千瓦交流充電樁、7千瓦交流充電樁、1拖多微型充電站、混充樁、電動(dòng)自行車(chē)充電樁。性能說(shuō)明:工業(yè)級(jí)外殼、IP56防護(hù)等級(jí),國(guó)產(chǎn)大廠漏電保護(hù)器、進(jìn)口控制芯片和原件、4G全網(wǎng)通模塊、7寸彩色
2018-11-21 10:08:47
安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電器為電動(dòng)汽車(chē)充電,相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源
2020-07-02 16:01:37
安裝在電動(dòng)汽車(chē)外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出,沒(méi)有充電功能,需連接車(chē)載充電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制
2018-11-22 16:58:19
交直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)
系統(tǒng)介紹充電樁測(cè)試系統(tǒng)是成都虹威科技有限公司針對(duì)交直流充電樁開(kāi)發(fā)的一款專(zhuān)用測(cè)試系統(tǒng)。
測(cè)試系統(tǒng)具備:■ 支持最新標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目要求■ 測(cè)試條件真實(shí),準(zhǔn)確反應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)定義■ 可根據(jù)需求
2023-09-20 14:51:04
和一臺(tái)充電終端相連;充電終端安裝在室外,集控制、管理、查詢(xún)、顯示以及通訊功能于一體,并通過(guò)與車(chē)輛電池管理系統(tǒng)( B M S )通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)充電過(guò)程的智能化控制。D Q C J - Y 系列一體化
2017-11-27 14:27:02
隨著更智能、高效率電機(jī)控制系統(tǒng)成為電機(jī)控制工業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn),ADI從系統(tǒng)級(jí)的角度來(lái)看待這些新挑戰(zhàn),開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品不僅超越了單個(gè)性能規(guī)格,也代表電路其他功能模塊之間的最佳接口。這種系統(tǒng)解決方案的方法讓ADI
2018-10-25 10:19:00
物聯(lián)網(wǎng)共享時(shí)代來(lái)臨,共享汽車(chē)、新能源汽車(chē)正在火熱興??起,一個(gè)擁有私家樁的車(chē)主每日對(duì)于充電樁的需求僅幾個(gè)小時(shí),一周的充電次數(shù)在兩到三次,那么其余時(shí)間充電樁處于空置狀態(tài)。共享汽車(chē)充電樁模式就是把閑置
2021-09-14 06:48:24
`廣東創(chuàng)銳電子技術(shù)股份有限公司(股票代碼:836029)專(zhuān)注充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng),直流充電樁測(cè)試系統(tǒng),交直流一體充電樁ate測(cè)試儀18年,擁有20多項(xiàng)測(cè)試行業(yè)發(fā)明專(zhuān)利,經(jīng)驗(yàn)豐富,售后完善,是能源測(cè)試
2016-06-08 16:34:44
`地下車(chē)庫(kù)充電樁無(wú)線(xiàn)監(jiān)控解決方案電動(dòng)汽車(chē)以電代油,能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”,是解決能源和環(huán)境問(wèn)題的重要手段。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)在性能和經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē),并在
2018-02-23 09:46:07
本論文主要就區(qū)塊鏈在電能方面的具體應(yīng)用進(jìn)行系統(tǒng)性的研究及分析,構(gòu)造出新型的智能化產(chǎn)品。本文從基于區(qū)塊鏈的充電樁的角度出發(fā),對(duì)其產(chǎn)品設(shè)計(jì),電能傳輸流程,價(jià)值產(chǎn)生方式進(jìn)行了具體的展開(kāi)。并從電能的入口即分布式太陽(yáng)能發(fā)電、電能傳輸、充電樁電能輸出及價(jià)值轉(zhuǎn)移等角度進(jìn)行了詳細(xì)的方案設(shè)計(jì)。
2021-12-29 07:51:51
樁不僅能解決兩輪車(chē)充電難、亂擺放的問(wèn)題,而且能夠更大限度的保證了用戶(hù)的充電安全,有效降低了充電過(guò)程火災(zāi)事故的發(fā)生。
兩輪車(chē)充電樁解決方案
我們推出的兩輪車(chē)充電樁解決方案是以
2024-03-06 15:10:51
ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案 AD8452。憑借準(zhǔn)確的化成工藝性能,可優(yōu)化每個(gè)電池的化成時(shí)間。高效的能量回收特性能夠明顯節(jié)省大規(guī)模電池制造的能耗。
2020-10-27 08:42:58
的易用性,盡最大可能地為用戶(hù)提供通用、靈活、規(guī)范的電源自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)解決方案。費(fèi)思充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)是費(fèi)思針對(duì)充電樁進(jìn)行深入的分析,結(jié)合多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累,為充電樁測(cè)試設(shè)計(jì)的開(kāi)放、集成、通用的自動(dòng)測(cè)試
2016-08-01 11:13:17
會(huì)受一定的影響。?本文所提出的基于DSP+FPGA的控制系統(tǒng)方案,利用FPGA的容量大、可編程實(shí)現(xiàn)很多功能,結(jié)合DSP具有高速的信息處理能力的特點(diǎn),使得本控制系統(tǒng)非常簡(jiǎn)潔,結(jié)構(gòu)靈活,通用性強(qiáng),系統(tǒng)也易于維護(hù)和擴(kuò)展。該方案基于軟件無(wú)線(xiàn)電的思想,是采用通用平臺(tái)的設(shè)計(jì)。?
2019-07-29 06:08:47
ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案 AD8452。憑借準(zhǔn)確的化成工藝性能,可優(yōu)化每個(gè)電池的化成時(shí)間。高效的能量回收特性能夠明顯節(jié)省大規(guī)模電池制造的能耗。
2021-01-21 06:27:38
大彩串口屏在充電樁行業(yè)的應(yīng)用:電動(dòng)汽車(chē)作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來(lái)的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。廣州大彩憑借自身優(yōu)秀的研發(fā)創(chuàng)新能力,給充電樁行業(yè)帶來(lái)極具成本優(yōu)勢(shì)、功能強(qiáng)大的智能屏方案。目前,大彩串口屏在充電樁上的應(yīng)用已逐漸成熟。
2019-11-21 14:46:07
大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平與中山遠(yuǎn)大一起助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,聯(lián)合推出基于恩智浦半導(dǎo)體(NXP)MK64FN1M0VLL12,并配合TI、ON等眾多國(guó)際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁解決方案,該方案除可實(shí)現(xiàn)電量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)控制、急停斷電等功能外,還支持以太網(wǎng)云功能,實(shí)現(xiàn)微信智能控制和收費(fèi)。
2019-07-30 07:12:18
如何去開(kāi)發(fā)一款直流充電樁的控制器呢?直流充電樁的控制器有何功能呢?
2021-11-04 06:41:45
為什么要設(shè)計(jì)一種快速充電器控制系統(tǒng)?如何去設(shè)計(jì)一種快速充電器控制系統(tǒng)?快速充電器控制系統(tǒng)的關(guān)鍵電路有哪些?
2021-04-22 07:21:48
小尺寸串口屏在充電樁的應(yīng)用有哪些?
2022-02-16 07:49:07
電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么?帶升降壓功能的電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的控制方法是什么?
2021-07-02 06:52:26
電動(dòng)汽車(chē)充電樁的設(shè)計(jì)安裝將交流充電粧分為以下幾個(gè)功能模塊:微控制器模塊,用于控制整個(gè)系統(tǒng)的功能模 塊以及數(shù)據(jù)的處理;控制導(dǎo)引模塊,用于充電過(guò)程中,對(duì)充電粧和電動(dòng)汽車(chē)的連接 狀態(tài)進(jìn)行確認(rèn)、控制導(dǎo)引充電
2020-06-15 14:44:49
XL-902S電動(dòng)汽車(chē)直流樁自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)是為充電樁批量生產(chǎn)而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的全自動(dòng)測(cè)試平臺(tái)。該系統(tǒng)采用全自動(dòng)測(cè)試方案,全觸摸屏控制,10寸工業(yè)彩色屏顯示。配合星龍科技的充電樁監(jiān)控或內(nèi)嵌星龍科技測(cè)試協(xié)議
2016-12-08 16:59:14
對(duì)計(jì)費(fèi)控制單元有了統(tǒng)一化的要求,包括各功能模塊甚至是對(duì)CPU ,內(nèi)存,存儲(chǔ)芯片都有了統(tǒng)一的型號(hào)和容量要求。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)計(jì)費(fèi)控制單元功能需求如下:充電樁計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格與參數(shù)CPU主頻廠家:TI
2016-04-18 08:47:02
今天為大家分享交直流充電樁測(cè)試系統(tǒng)的解決方案。充電樁測(cè)試系統(tǒng)是為交直流充電樁提供的系統(tǒng)解決方案,主要用于測(cè)試交直流充電樁的功能及性能特性是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中,電網(wǎng)模擬源及直流模擬源具有
2022-06-30 14:22:37
了解,還能夠找到市場(chǎng)上主流的無(wú)線(xiàn)充電解決方案。 無(wú)線(xiàn)充電是指利用電磁波感應(yīng)原理進(jìn)行充電的設(shè)備,原理類(lèi)似于變壓器。在發(fā)送和接收端各有一個(gè)線(xiàn)圈,發(fā)送端線(xiàn)圈連接有線(xiàn)電源產(chǎn)生電磁信號(hào),接收端線(xiàn)圈感應(yīng)發(fā)送端的電磁
2016-12-21 17:54:07
無(wú)線(xiàn)充電是目前新興的充電技術(shù),非接觸充電裝置不需要用電纜將設(shè)備與供電系統(tǒng)連接,便可以在多種場(chǎng)合直接對(duì)設(shè)備進(jìn)行快速充電,使用電設(shè)備隨時(shí)隨地充電變?yōu)榭赡埽谀壳把邪l(fā)中,功率效率是最受關(guān)注的參數(shù),但目前
2020-08-14 07:04:14
遠(yuǎn)智睿智能充電樁解決方案,聚焦于社會(huì)新基建的發(fā)展道路,為與日俱進(jìn)的充電樁市場(chǎng)提供先進(jìn)且優(yōu)質(zhì)的集中管理系統(tǒng),形成“設(shè)備分散,管理統(tǒng)一”的簡(jiǎn)易方式。在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大增的同時(shí),公用充電樁利用率也必將提升
2021-11-25 11:35:25
隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,充電樁也成為當(dāng)下的一個(gè)很熱門(mén)的工業(yè)產(chǎn)品。我們初步接觸充電樁,有了點(diǎn)滴的感受。
先簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)容易一點(diǎn)的交流充電樁。就是通過(guò)市電(220V,50赫茲)給電動(dòng)汽車(chē)提供充電的能源來(lái)源。很
2024-02-27 14:33:11
`方案背景電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)的普及應(yīng)用,充電問(wèn)題日益嚴(yán)重現(xiàn)有充電隱患:亂停亂放、私拉電線(xiàn)、安全隱患智能充電樁的出現(xiàn)解決了這些問(wèn)題:業(yè)主充電安全方便、增加物業(yè)創(chuàng)收、規(guī)范停車(chē),杜絕私拉電線(xiàn)、增加地產(chǎn)
2020-10-21 17:03:27
在我國(guó)平均電動(dòng)車(chē)數(shù)量初步估算保有量在3.5億,隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段,車(chē)主們采用智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁系統(tǒng),而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求
2021-09-13 07:29:13
電動(dòng)汽車(chē)充電站(樁)控制系統(tǒng)解決方案公司簡(jiǎn)介杭州輝為科技有限公司位于風(fēng)景秀麗的西子湖畔,是一家專(zhuān)注于嵌入式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè),主要為工業(yè)控制、智能交通及智能家居等行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)嵌入式產(chǎn)品
2021-09-07 06:25:55
【摘要】本文提出了一種基于Cortex-M3與Android的智能家居控制系統(tǒng)解決方案。系統(tǒng)采用智能手機(jī)作為控制終端,設(shè)計(jì)基于Android的客戶(hù)端應(yīng)用程序。智能家居內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)采用ZigBee無(wú)線(xiàn)傳感
2021-08-05 07:57:16
本資料主要介紹了電動(dòng)汽車(chē)充電優(yōu)化控制策略,電動(dòng)汽車(chē)的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備,以及它們各自的技術(shù)要求與實(shí)現(xiàn),電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁(快充)設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案
2020-06-16 15:56:13
行業(yè)的一大突破,其高性能與低成本相結(jié)合,必將在點(diǎn)膠系統(tǒng)市場(chǎng)掀起改革風(fēng)暴,也是運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)極具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)的最新解決方案。為追求高性?xún)r(jià)比的企業(yè)帶來(lái)福音。此類(lèi)點(diǎn)膠系統(tǒng)解決方案中的典型代表為多司三軸點(diǎn)膠機(jī)控制系統(tǒng)高性能脫機(jī)運(yùn)動(dòng)控制卡+最新人機(jī)界面,成就點(diǎn)膠機(jī)系統(tǒng)中最具性?xún)r(jià)比的黃金組合。 `
2021-01-15 09:46:12
抓住這個(gè)市場(chǎng)機(jī)遇,通過(guò)充分的市場(chǎng)研究,憑借深厚的技術(shù)背景,研發(fā)了億淘匯智能充電樁,為充電樁行業(yè)提供了安全、高效的解決方案。通過(guò)這個(gè)系統(tǒng),可以通過(guò)對(duì)充電樁的智能管理,實(shí)現(xiàn)充電樁、車(chē)、車(chē)主三方的互動(dòng),一部
2017-09-27 10:13:50
針對(duì)您的具體設(shè)計(jì)快速確定并推薦合適的產(chǎn)品和解決方案。未完待續(xù)!相關(guān)文章:【A博士連載】 用于電機(jī)控制系統(tǒng)與設(shè)計(jì)(1)【A博士連載】 用于電機(jī)控制系統(tǒng)與設(shè)計(jì)(2)【A博士連載】 用于電機(jī)控制系統(tǒng)與設(shè)計(jì)(3
2018-10-25 10:02:56
完整的系統(tǒng)級(jí)電機(jī)控制解決方案功能 ADSP-CM408F電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制板(EZ-KIT?) 電機(jī)驅(qū)動(dòng)電源板典型電機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)品 未完待續(xù)!【A博士連載】 用于電機(jī)控制系統(tǒng)與設(shè)計(jì)(2)【A博士連載】 用于電機(jī)控制系統(tǒng)與設(shè)計(jì)(3)
2018-10-25 10:12:37
FPGA電機(jī)控制解決方案AD-FMCMOTCON1-EBZ評(píng)估板套件為設(shè)計(jì)人員提供完整的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)三相PMSM和感應(yīng)電機(jī)的高效和高動(dòng)態(tài)控制。該套件包含兩塊板:控制器板,設(shè)計(jì)用于通過(guò)FPGA
2018-10-25 10:19:53
系統(tǒng)級(jí)信號(hào)處理性能方面的成熟經(jīng) 驗(yàn)和種類(lèi)豐富的產(chǎn)品,為開(kāi)發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計(jì) 的能源管理解決方案。 今天要為大家重磅推薦的是ADI最新解決方案———電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備解決方案,點(diǎn)擊https
2018-04-21 14:24:15
決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu),因此,充電樁通信方式的選擇應(yīng)考慮如下方面:1、通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期較強(qiáng)的電磁干擾或
2017-04-26 08:27:13
應(yīng)用是不可或缺的。這使得為客戶(hù)提供充電站的商業(yè)場(chǎng)所(如辦公樓或餐館)所有者能夠?yàn)檐?chē)輛快速充電,以更好地優(yōu)化電費(fèi)并對(duì)充電車(chē)主收取適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用。最后,要注意這些系統(tǒng)被認(rèn)為是工業(yè)解決方案。建造充電站和充電樁所需的組件并非必須是汽車(chē)級(jí)版本。汽車(chē)級(jí)解決方案需要更嚴(yán)格的資質(zhì),因此建造更耗時(shí)、更昂貴。
2017-03-01 17:15:18
類(lèi)型,即直流充電樁和交流充電樁。直流充電樁具有更高的功率,可以輸出直流電壓,但成本太高。因此,交流充電樁的數(shù)量比直流充電樁大得多。但是交流充電樁需要與車(chē)載充電器一起使用。對(duì)于車(chē)載充電器解決方案,大多數(shù)
2019-08-22 04:45:10
語(yǔ)音提示操作,刷卡蜂鳴提示;計(jì)時(shí)收費(fèi)支持預(yù)扣費(fèi)和一次性扣費(fèi),可回刷退款;主板采用雙面線(xiàn)路控制,貼片式電子器件,進(jìn)口單片機(jī)編程,保障了線(xiàn)路的穩(wěn)定及設(shè)備的安全性;電瓶車(chē)充電樁管理云平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)
2022-03-22 09:29:45
電視電源穩(wěn)壓控制系統(tǒng)
2021-03-16 15:47:12
本人想做充電樁市場(chǎng)代理加盟,所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些?
2018-11-08 16:02:00
以開(kāi)關(guān)代替刷卡,設(shè)計(jì)出一個(gè)刷次卡充電半小時(shí),帶有倒計(jì)時(shí)功能。誰(shuí)能幫我做,有錢(qián)收。
2018-04-24 00:40:41
想問(wèn)一下充電樁專(zhuān)家們,現(xiàn)在直流充電樁中是否有使用直流傳感器/互感器呢?
2019-09-09 15:07:28
。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)制供電,可以提供足夠的功率,輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。 二、解決方案: 直流充電樁要實(shí)現(xiàn)快充功能,輸出電流大,因此采用三相交流電(380V)供電,本方案采用高性?xún)r(jià)比的MOS管,輸出搭配碳化硅肖特基二極管。 充電器的特點(diǎn)如下:
2020-07-02 15:50:49
一、從未來(lái)新能源汽車(chē)的要求來(lái)看充電樁的發(fā)展趨勢(shì)60~90kW的直流樁即將被市場(chǎng)淘汰。在伴隨著一個(gè)最新的新能源客車(chē)補(bǔ)貼方案的推出,我們可以預(yù)見(jiàn)到未來(lái)3-5年內(nèi),國(guó)內(nèi)主流電動(dòng)汽車(chē)需要具備的性能。從調(diào)整
2018-05-31 11:04:38
情況就會(huì)立即維修。 目前,有些新小區(qū)已經(jīng)開(kāi)始采用這種集中充電樁充電,不過(guò)在很多老舊小區(qū),因?yàn)檫@樣那樣的原因,還沒(méi)有設(shè)置電動(dòng)車(chē)充電樁。消防部門(mén)建議,居民們應(yīng)和物業(yè)等管理方協(xié)商解決方案,盡量設(shè)置集中充電樁
2019-12-17 13:49:33
的設(shè)備需要使用通訊協(xié)議聯(lián)絡(luò)。還有表的外形也比較大。 很多新型的電能表,功能都有很大的改變,比較適用于充電樁,但是沒(méi)有認(rèn)證。 說(shuō)說(shuō)充電樁-電氣部分 電氣部分,功能性的部件就是主接觸器,控制開(kāi)合供電電路
2013-02-23 11:32:37
充電樁固定的地方差不多,它是為安裝在汽車(chē)上的充電機(jī)提供交流電源的供電設(shè)備。它只會(huì)提供電力輸出,是沒(méi)有充電功能的,這會(huì)需要去連接車(chē)載充電機(jī)為其充電,等于提供了控制電源的功能。直流充電樁的造價(jià)成本要比交流的要高也是有一定原因的。
2018-06-05 10:41:11
:***網(wǎng)站:http://www.sun-yuan.com解決方案: 選擇性控制系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上的最大特點(diǎn)是用一個(gè)模擬信號(hào)比較變送器作為選擇器,選擇器通常是兩個(gè)輸入信號(hào),一個(gè)輸出信號(hào)。 對(duì)于高選器,輸出信號(hào)
2013-08-05 11:13:55
領(lǐng)域,是 智慧城市不可或缺的重要成員。而充電樁計(jì)費(fèi)控制單元作為充電樁的核心部件,有著非常重要的地位, 飛凌嵌入式推出的幾種 嵌入式 計(jì)費(fèi)控制單元 解決方案,助力您盡快完成充電樁的開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求
2020-09-24 17:18:52
的傳統(tǒng)電源廠家也開(kāi)始嘗試設(shè)計(jì)生產(chǎn)充電樁,因此市場(chǎng)上需要一種相對(duì)成熟的整體方案來(lái)解這一需求。飛凌嵌入式的充電樁解決方案,可以很好的幫您實(shí)現(xiàn)充電樁的整機(jī)構(gòu)成。電動(dòng)汽車(chē)充電樁功能需求1.支持本地顯示、觸摸屏
2016-01-09 11:00:20
報(bào)文,結(jié)合樁其他數(shù)據(jù)分析故障原因,并解決故障的能力;6、熟悉基本控制系統(tǒng)硬件原理,具備現(xiàn)場(chǎng)分析控制系統(tǒng)硬件故障能力;7、具有的柔性充電堆控制系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);8、具有使用ucos或FreeRTOS開(kāi)發(fā)
2021-11-22 17:55:11
充電樁測(cè)試系統(tǒng)
充電樁測(cè)試系統(tǒng)可滿(mǎn)足容量≤240 kW直流充電樁非車(chē)載充電機(jī)的電氣性能、安規(guī)性能、互操作性測(cè)試、協(xié)議一致性測(cè)試等方面的測(cè)試,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)出測(cè)試報(bào)告,對(duì)充電設(shè)施
2021-03-19 16:55:38
產(chǎn)品概述SYS5000系列交/直流充電樁自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)參考新能源電動(dòng)汽車(chē)交/直流充電樁國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、能標(biāo)、歐標(biāo)以及國(guó)家電網(wǎng)公司相關(guān)要求為依據(jù),在整個(gè)檢測(cè)過(guò)程中全部由軟件自動(dòng)按預(yù)先設(shè)定的程序進(jìn)行,多路可獨(dú)立
2022-09-07 17:27:12
新能源汽車(chē)充電樁是指專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-30 16:28:29
《電力拖動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)-運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)》(第三版)_陳伯時(shí)_習(xí)題詳解
2015-11-13 11:19:380 工業(yè)閥門(mén)控制系統(tǒng)解決方案 ,對(duì)做控制 的有用
2016-01-06 15:04:260 智能電網(wǎng)控制系統(tǒng)解決方案 ,電力方面的必要。
2016-01-06 15:09:420 Avago Technologies智能電網(wǎng)控制系統(tǒng)解決方案
2016-06-02 16:15:110 Toshiba 汽車(chē)環(huán)境控制系統(tǒng)解決方案
2017-01-14 15:20:3110 永磁同步電機(jī)PMSM的特性決定了控制系統(tǒng)的復(fù)雜性,較為常見(jiàn)的PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)主要由驅(qū)動(dòng)器、主控制器(邏輯控制板)及各種傳感器(電流傳感器,溫度傳感器和旋變繞組等) 等組成,圖2所示為英飛凌推出的應(yīng)用于在EV和HEV上PMSM電機(jī)控制系統(tǒng)的解決方案:
2017-01-20 14:58:0714277 本文介紹了集散控制系統(tǒng)的基本概念及其構(gòu)成,以及集散控制系統(tǒng)的控制算法、操作和顯示及數(shù)據(jù)通信等知識(shí)的詳解。
2017-11-17 17:04:0817 針對(duì)需要設(shè)計(jì)了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系統(tǒng)解決方案,并詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)和樁體的電氣部分設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)提供包括人機(jī)交互、充電控制、電能計(jì)量、IC卡付費(fèi)、票據(jù)打印、運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、充電保護(hù)和充電信息存儲(chǔ)和上傳等多種完善的功能,滿(mǎn)足充電過(guò)程的要求。
2018-03-26 15:16:006810 研華數(shù)據(jù)采集/控制卡+LabVIEW ——便捷的量測(cè)與控制系統(tǒng)解決方案
2018-04-28 11:51:0660 充電樁控制系統(tǒng)方案—ARM嵌入式控制模塊介紹。
2021-06-10 10:11:4633 智能照明控制系統(tǒng)解決方案
2023-04-15 09:05:12540 升降電動(dòng)擔(dān)架車(chē)控制系統(tǒng)解決方案,液晶屏和按鈕操控界面,雙充電系統(tǒng),10AH大容量鋰電池,電控板低功耗設(shè)計(jì),液壓系統(tǒng)控制升降,在任意高度停留時(shí)緩沖減震,泄壓系統(tǒng)可在沒(méi)電狀況在由人力操作
2022-09-27 12:01:24472
評(píng)論
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