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電子發(fā)燒友網(wǎng)>通信網(wǎng)絡(luò)>網(wǎng)絡(luò)/協(xié)議>基于CANopen協(xié)議的鋁合金板帶快速電磁鑄軋通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于CANopen協(xié)議的鋁合金板帶快速電磁鑄軋通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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鋁合金熔鑄能源監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)_梁濤

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2017-02-07 15:17:360

基于電力線載波技術(shù)的智能鉆柱通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)_賴欣

基于電力線載波技術(shù)的智能鉆柱通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)_賴欣
2017-03-17 16:56:070

小孔效應(yīng)及等離子體對(duì)鋁合金激光焊接的影響介紹

一、鋁合金焊接技術(shù) 鋁合金具有高比強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度以及良好的斷裂韌性和較低的裂紋擴(kuò)展率,同時(shí)還具有優(yōu)良的成形工藝性和良好的抗腐蝕性,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已被大量應(yīng)用。鋁合金
2017-09-28 19:10:4017

基于STM32的CANopen協(xié)議的主從通信設(shè)計(jì)

在汽車制造、數(shù)控裝備制造、自動(dòng)化設(shè)備制造等工業(yè)領(lǐng)域中,CAN總線逐漸代替了傳統(tǒng)的設(shè)備互連線束。在大型復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的組建中,為了解決不同CAN設(shè)備之間的通信問題,通常采用CANopen協(xié)議對(duì)其通信方式進(jìn)行
2017-11-09 10:55:1970

鋁合金系列簡(jiǎn)介文檔下載

鋁合金系列簡(jiǎn)介
2018-04-13 16:04:240

打磨粒度對(duì)A7N01P-T4鋁合金焊接接頭的影響

7N01鋁合金為Al-Zn-Mg可熱處理強(qiáng)化型高強(qiáng)鋁合金,具有優(yōu)良的焊接性能、擠壓性能等綜合性能。因此,7N01鋁合金被廣泛應(yīng)用于高速列車生產(chǎn)制造中以滿足高速列車輕量化和高速的要求。鋁合金車體主要
2018-04-17 16:03:190

鋁合金焊接技術(shù)的問題和對(duì)策

鋁合金具有高比強(qiáng)度、高疲勞強(qiáng)度以及良好的斷裂韌性和較低的裂紋擴(kuò)展率,同時(shí)還具有優(yōu)良的成形工藝性和良好的抗腐蝕性,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已被大量應(yīng)用。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域。
2018-07-10 08:45:006338

CANOPEN-DS301應(yīng)用層和通信協(xié)議的詳細(xì)資料免費(fèi)下載

本規(guī)范定義了 CANopen 應(yīng)用層。包括數(shù)據(jù)類型、編碼規(guī)則、對(duì)象字典以及 CANopen 通信服務(wù)協(xié)議。此外, 本規(guī)范也定義了 CANopen 網(wǎng)絡(luò)管理服務(wù)協(xié)議
2018-09-03 08:00:0088

基于CANopen協(xié)議的智能液位遙測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)采用CAN總線,遵循CANopen協(xié)議,在EVC開發(fā)環(huán)境下結(jié)合多線程技術(shù)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遙測(cè)系統(tǒng)通信和界面顯示功能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)穩(wěn)定、實(shí)時(shí)、生動(dòng)地實(shí)現(xiàn)了通信、顯示、存儲(chǔ)、打印等功能,具有很高的應(yīng)用價(jià)值。
2019-11-18 15:34:072558

基于CANopen協(xié)議實(shí)現(xiàn)鋁合金板帶快速電磁鑄軋三層網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

新型鋁合金板帶快速電磁鑄軋技術(shù)是利用電磁感應(yīng)裝置產(chǎn)生一個(gè)交變復(fù)合磁場(chǎng)來對(duì)鑄軋區(qū)內(nèi)的鋁熔體進(jìn)行電磁攪拌、電磁擾動(dòng)等綜合控制,以改變鋁及鋁合金凝固結(jié)晶條件,從而達(dá)到細(xì)化晶粒,改善鑄軋板坯組織及性能的目的。
2020-01-16 09:55:002814

CANOpen系列教程07 _CANOpen協(xié)議概述

CANOpen系列教程07_CANOpen協(xié)議概述
2020-03-06 16:33:504769

攪拌摩擦焊技術(shù) 攻克鋁合金焊接的重大技術(shù)難題

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的有色金屬材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶、建筑、裝修及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。材料技術(shù)的進(jìn)步使鋁合金材料得到了快速發(fā)展,迄今已經(jīng)發(fā)展出航空鋁合金、宇航鋁合金、裝甲
2020-04-12 09:57:093764

攪拌摩擦焊技術(shù)可以解決鋁合金焊接的重大技術(shù)難題

鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的有色金屬材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶、建筑、裝修及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。材料技術(shù)的進(jìn)步使鋁合金材料得到了快速發(fā)展,迄今已經(jīng)發(fā)展出航空鋁合金、宇航鋁合金、裝甲
2020-03-05 16:56:206861

鋁合金電纜和鋁芯電纜的區(qū)別

純鋁的耐腐蝕性能比銅好,但鋁合金的耐腐蝕性能比純鋁更優(yōu),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">鋁合金中加入的稀土等化學(xué)元素可以增加鋁合金的耐腐蝕性能,特別是耐電化學(xué)腐蝕性能,解決了純鋁長(zhǎng)期在接頭處出現(xiàn)的電化學(xué)腐蝕的問題。
2020-03-12 14:26:2117069

科學(xué)家動(dòng)態(tài)改善鋁合金的微結(jié)構(gòu),提高鋁合金的疲勞壽命和強(qiáng)度

與鋼相比,鋁合金重量輕(密度為鋼的1/3),無磁性,具有優(yōu)異的耐腐蝕性。沉淀強(qiáng)化鋁合金也可以加工成相對(duì)堅(jiān)固的鋁合金,因此其特定的機(jī)械性能(性能/密度)在重量減輕很重要的應(yīng)用中提供了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。例如運(yùn)輸
2020-10-22 14:23:042563

鋁合金工件氣密性的測(cè)試原理

鋁合金工件用途非常廣泛,有一些鋁合金工件是有氣密性或者說防水要求的,對(duì)于不同的鋁合金工件產(chǎn)品,一般是要根據(jù)產(chǎn)品外形去采用相應(yīng)的密封方式來實(shí)現(xiàn)鋁合金工件氣密性測(cè)試,比如說下圖鋁合金工件做整體性
2021-03-22 10:30:54828

通信協(xié)議CANOpen堆棧手冊(cè)資源下載

通信協(xié)議CANOpen堆棧手冊(cè)資源下載
2021-04-19 09:45:427

基于FPGA的無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的無線通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2021-06-16 09:59:2944

非連續(xù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

非連續(xù)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2021-06-24 16:08:2822

鋁及鋁合金術(shù)語之表面處理綜述

鋁及鋁合金術(shù)語之表面處理綜述
2021-08-11 15:10:101

鋁合金壓鑄工藝的產(chǎn)業(yè)特征及發(fā)展趨勢(shì)

目前市場(chǎng)上采用鋁合金壓鑄工藝可以生產(chǎn)鋁、鋅、鎂等合金件。基于鋁合金壓鑄工藝的特點(diǎn),由于目前尚缺乏理想的耐高溫模具材料,黑色金屬的鋁合金壓鑄還處于研究試驗(yàn)階段。在有色金屬的鋁合金壓鑄中,鋁合金占比例
2022-04-07 15:20:423028

激光焊接技術(shù)在鋁合金加工中的應(yīng)用

隨著近年國(guó)家對(duì)節(jié)能經(jīng)濟(jì)的追求,鋁合金的需要又上了一個(gè)臺(tái)階。研究表明,采用鋁合金材料適當(dāng)減輕汽車的重量可以把油耗降低37%;懸掛裝置的負(fù)荷降低18%;振動(dòng)強(qiáng)度降低5%。在各大汽車廠加大對(duì)鋁合金加工研發(fā)與制造投入,鋁合金的焊接又成為一個(gè)不得不解決好的基礎(chǔ)問題。激光焊接技術(shù)可以焊接鋁合金材料嗎?
2022-07-08 12:00:181652

激光焊接3系鋁合金的工藝分析

隨著汽車行業(yè)的不斷壯大,純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車將共同主導(dǎo)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的未來發(fā)展。電動(dòng)車輕量化和燃料電池的大量使用,必然涉及到越來越多的鋁合金焊接工藝。鋁合金具有良好的物理、化學(xué)和機(jī)械性能
2022-12-14 09:49:201822

PROFINET轉(zhuǎn)CANopen協(xié)議網(wǎng)關(guān)手冊(cè)

PN-G2-CANOPEN 是 PN-G- CANOPEN 升級(jí)版本,新產(chǎn)品基于國(guó)產(chǎn)芯片基礎(chǔ)進(jìn)行的自主 PROFINET 協(xié)議棧開發(fā)。 實(shí)現(xiàn)了 PROFINET 同 CANOPEN 協(xié)議之間
2023-04-27 14:33:371

全面的CANopen開發(fā)工具——CANopen軟件協(xié)議

目前,CANopen協(xié)議已經(jīng)成為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中最常用的通信協(xié)議之一,被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)線、電力系統(tǒng)、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。同時(shí),CANopen協(xié)議棧也在不斷地發(fā)展和完善,不斷推出新的版本和功能,以滿足不同領(lǐng)域的需求。
2023-07-24 16:00:00534

CANopen協(xié)議編碼器

CANopen編碼器是一種常見的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域。它采用CANopen通信協(xié)議,可實(shí)現(xiàn)編碼器與各種控制器的快速連接,從而實(shí)現(xiàn)精確的位置檢測(cè)和運(yùn)動(dòng)控制。CANopen編碼器性能穩(wěn)定,安裝簡(jiǎn)便,使用方便,具有很高的可靠性和耐用性。
2023-08-09 15:29:33881

CANopen通信系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)分享

在閱讀有關(guān)CAN總線的文章時(shí),你肯定會(huì)遇到“CANopen”這個(gè)詞,它其實(shí)是一個(gè)基于CAN 的通信系統(tǒng)CANopen 在基本術(shù)語中可以定義為在CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)時(shí)使用的通信語言。發(fā)送者和接收者對(duì)數(shù)據(jù)信息的定義需要遵循共同的標(biāo)準(zhǔn)。
2023-08-14 15:28:19667

CANOPEN 轉(zhuǎn) Modbus 協(xié)議網(wǎng)關(guān)

YC-COP-RTU網(wǎng)關(guān)可通過自帶的配置軟件設(shè)置成兩種不同的通信網(wǎng)關(guān),CANopen 做主站/Modbus 做從站網(wǎng)關(guān):CANopen 主站協(xié)議與 Modbus 從站協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換,可實(shí)現(xiàn)單個(gè) CANopen 從站設(shè)備與 Modbus 主站之間的數(shù) 據(jù)通信
2023-09-19 17:55:50353

激光焊接機(jī)焊接鋁合金的工藝難點(diǎn)

鋁合金型材有重量較輕、無磁體、超低溫特性好、耐蝕性能好、成型性好等特性,因而它被廣泛運(yùn)用在各種各樣激光焊接結(jié)構(gòu)特征商品中。選用鋁合金型材替代不銹鋼板原材料激光焊接,結(jié)構(gòu)特征總重量可以減緩一大半之上
2023-09-21 14:19:32477

基于XMPP協(xié)議的Android即時(shí)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于XMPP協(xié)議的Android即時(shí)通信系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 10:40:390

基于ARM的雙CAN通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的雙CAN通信系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 11:21:532

激光焊接機(jī)在焊接3003鋁合金的技術(shù)工藝

隨著汽車行業(yè)的不斷壯大,純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車將共同主導(dǎo)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的未來發(fā)展。電動(dòng)車輕量化和燃料電池的大量使用,必然涉及到越來越多的鋁合金焊接工藝。3系鋁合金是防銹鋁合金,具有優(yōu)秀的防銹
2023-11-15 14:39:20218

鋁合金是什么材料,它有什么特性

制造業(yè)中最受歡迎的金屬之一是鋁。它以極輕且具有出色的強(qiáng)度重量比而聞名。為了開發(fā)適合不同行業(yè)的具有獨(dú)特品質(zhì)的材料,鋁與銅、鎂、硅和鋅等其他元素相結(jié)合,形成鋁合金。所有類型的產(chǎn)品——包括:消費(fèi)
2023-11-29 08:22:171093

何解決鋁合金激光焊接的問題

目前隨著汽車管路復(fù)雜度的提高,焊接點(diǎn)越來越多,不可避免帶來了很多火焰焊接問題,當(dāng)然每一種焊接方式都是有各自的優(yōu)缺點(diǎn)。本文來分析一下激光焊接空調(diào)管路的可行性。 一? 如何解決鋁合金激光焊接的問題 如今
2023-12-11 17:22:27292

耐用通信Ethercat轉(zhuǎn)canopen網(wǎng)關(guān)在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用案例

河北某鋼廠的 PLC 控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目。在該系統(tǒng)中,客戶的國(guó)產(chǎn)plc作為Ethercat主站,用戶的伺服是采用canopen通信的設(shè)備,耐用通信Ethercat轉(zhuǎn)canopen網(wǎng)關(guān)作為這兩者之間的橋梁
2023-12-25 10:19:59180

智能樓宇系統(tǒng)canopen協(xié)議與ModbusTCP協(xié)議進(jìn)行通訊

通過耐特森CANopen轉(zhuǎn)ModbusTCP網(wǎng)關(guān)設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換:可以使用一個(gè)CANopen轉(zhuǎn)ModbusTCP網(wǎng)關(guān)設(shè)備,將CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換為Modbus TCP協(xié)議。該CANopen
2024-01-03 15:17:50175

智能樓宇系統(tǒng)canopen協(xié)議與ModbusTCP協(xié)議進(jìn)行通訊

通過CANopen轉(zhuǎn)ModbusTCP網(wǎng)關(guān)設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)換:可以使用一個(gè)CANopen轉(zhuǎn)ModbusTCP網(wǎng)關(guān)設(shè)備,將CANopen協(xié)議轉(zhuǎn)換為Modbus TCP協(xié)議。該CANopen
2024-01-03 15:20:40141

Profinet協(xié)議轉(zhuǎn)換為CanOpen協(xié)議來連接伺服驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用

在自動(dòng)化控制領(lǐng)域,Profinet和CanOpen都是廣泛應(yīng)用的通信協(xié)議。Profinet是一種基于以太網(wǎng)的通信協(xié)議,主要用于工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的數(shù)據(jù)傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控;而CanOpen是一種用于控制器局域網(wǎng)(CAN)網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議,被廣泛應(yīng)用于汽車和其他嵌入式系統(tǒng)中。
2024-01-08 15:28:00108

Profinet協(xié)議轉(zhuǎn)換為CanOpen協(xié)議來連接CanOpen伺服驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用

局域網(wǎng)(CAN)網(wǎng)絡(luò)的通信協(xié)議,被廣泛應(yīng)用于汽車和其他嵌入式系統(tǒng)中。對(duì)于將Profinet協(xié)議轉(zhuǎn)換為CanOpen協(xié)議以鏈接臺(tái)達(dá)B3系列伺服驅(qū)動(dòng)器的應(yīng)用,以下是一些運(yùn)用的基本步驟:系列伺服驅(qū)動(dòng)器的通信接口
2024-01-10 10:27:38129

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