--- 產品詳情 ---
具有喚醒/抑制功能的汽車類 CAN FD 收發器
Protocols | CAN, CAN FD |
Number of channels (#) | 1 |
Supply voltage (V) | 4.5 to 40 |
Bus fault voltage (V) | -58 to 58 |
Signaling rate (Max) (Mbps) | 8 |
Rating | Automotive |
Operating temperature range (C) | -40 to 150 |
Low power mode | Standby, Sleep |
Common mode voltage (V) | -12 to 12 |
Isolated | No |
- 符合面向汽車應用的 AEC Q100(1 級)標準
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- 符合 ISO 11898-2:2016 的要求
- 寬工作輸入電壓范圍
- 支持高達 8Mbps
- VIO 電平轉換支持:1.7V 至 5.5V
- 工作模式:
- 正常模式
- 靜音模式
- 待機模式
- 低功耗睡眠模式
-
高壓 INH 輸出,用于系統電源控制
-
支持通過 WAKE 引腳實現本地喚醒
- 如果出現系統電源故障或軟件故障,睡眠喚醒錯誤 (SWE) 計時器可將系統從待機模式安全轉換為睡眠模式。
- 支持長時間上電
- 定義了未上電時的行為
- 總線和 IO 終端為高阻抗(運行總線或應用上無負載)
- 保護特性:
- ±58V CAN 總線容錯
- VSUP 上支持負載突降
- IEC ESD 保護
-
欠壓保護
- 熱關斷保護
- TXD 顯性狀態超時 (TXD DTO)
- 采用具有可濕性側面的 14 引腳引線式(SOT 和 SOIC)封裝以及無引線 (VSON) 封裝,提高了自動光學檢測 (AOI) 能力
TCAN1043A-Q1 是一款高速控制器局域網 (CAN) 收發器,符合 ISO 11898-2:2016 高速 CAN 規范對物理層的要求。該器件支持傳統 CAN 和 CAN FD(數據速率高達 8 兆位/秒 (Mbps))。
TCAN1043A-Q1 可通過 INH 輸出引腳選擇性地啟用系統上可能存在的各種電源,從而減少整個系統級別的電池電流消耗。這使得在低電流睡眠模式中,功率傳送到除 TCAN1043A-Q1 以外的所有系統元件,同時對 CAN 總線進行監控。檢測到喚醒事件時, TCAN1043A-Q1 通過將 INH 驅動至高電平來啟動系統。
TCAN1043A-Q1 具有一個 SWE 計時器,可在無操作 4 分鐘 (tINACTIVE) 后,從待機模式安全轉換為睡眠模式。如果 MCU 出現故障,無法將器件轉換為正常模式,這一特性也可以保證器件轉換為低功耗的睡眠模式。
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