--- 產品詳情 ---
適用于 CAN 和車輛網絡的汽車雙路 3pF、±24V、±30kV ESD 保護二極管
Number of channels (#) | 2 |
IO capacitance (Typ) (pF) | 3 |
Vrwm (V) | 24 |
IEC 61000-4-2 contact (+/- kV) | 30 |
IEC 61000-4-5 (A) | 6 |
Bi-/uni-directional | Bi-Directional |
Dynamic resistance (Typ) (?) | 0.35 |
Clamping voltage (V) | 35 |
IO leakage current (Max) (nA) | 50 |
Rating | Automotive |
Operating temperature range (C) | -55 to 150 |
- IEC 61000-4-2 4 級 ESD 保護:
- ±30kV、±25kV 或 ±20kV 接觸放電
- ±30kV、±25kV 或 ±20kV 氣隙放電
- ISO 10605(330pF,330Ω)ESD 保護:
- ±30kV、±25kV 或 ±20kV 接觸放電
- ±30kV、±25kV 或 ±20kV 氣隙放電
- 經測試符合 IEC 61000-4-5
- 24V 工作電壓
- 雙向 ESD 保護
- 2 通道器件通過單個組件實現完整的 ESD 保護
- 低鉗位電壓可保護下游組件
- 符合 AEC-Q101 標準
- I/O 電容 = 3pF、2.5pF 或 1.7pF(典型值)
- SOT-23 (DBZ) 小型、標準、通用封裝
- SOT-323、SC-70 (DCK) 超小、標準、節省空間、通用封裝
- 引線式封裝,用于自動光學檢測 (AOI)
ESD2CANxx24-Q1 是一款用于控制器局域網 (CAN) 接口保護的雙向 ESD 保護二極管。 ESD2CANxx24-Q1 的額定消散接觸 ESD 沖擊能力超過了 ISO 10605 汽車標準所規定的最高水平(±30 kV 接觸放電,±30 kV 氣隙放電)。低動態電阻和低鉗位電壓支持針對瞬態事件提供系統級保護。這種保護很關鍵,因為汽車系統對安全應用的穩健性和可靠性要求很高。
該器件具有每通道低 IO 電容和引腳排列,以便適合兩條汽車 CAN 總線(CANH 和 CANL),防止因靜電放電 (ESD) 和其他瞬變造成損壞。此外, ESD2CANxx24-Q1 的 3pF(典型值)或更小線路電容適合 CAN、CANFD、CAN SiC 和支持高達 10Mbps 數據速率的 CAN-XL 應用。
ESD2CANxx24-Q1采用兩種引線式封裝,以便輕松實現直通式路由。
為你推薦
-
TI數字多路復用器和編碼器SN54HC1512022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN54LS1532022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器CD54HC1472022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器CY74FCT2257T2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74LVC257A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74LVC157A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74ALS258A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74ALS257A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74ALS157A2022-12-23 15:12
-
TI數字多路復用器和編碼器SN74AHCT1582022-12-23 15:12
-
電動汽車直流快充方案設計【含參考設計】2023-08-03 08:08
-
Buck電路的原理及器件選型指南2023-07-31 22:28
-
100W USB PD 3.0電源2023-07-31 22:27
-
基于STM32的300W無刷直流電機驅動方案2023-07-06 10:02
-
上新啦!開發板僅需9.9元!2023-06-21 17:43
-
參考設計 | 2KW AC/DC數字電源方案2023-06-21 17:43
-
千萬不能小瞧的PCB半孔板2023-06-21 17:34