符合 AEC-Q100 標準的多相雙向電流控制器
| Topology | Boost, Buck |
| Vin (Min) (V) | 3 |
| Vin (Max) (V) | 85 |
| Vout (Max) (V) | 85 |
| Vout (Min) (V) | 6 |
| Duty cycle (Max) (%) | 99 |
| Switching frequency (Min) (kHz) | 50 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 500 |
| Iq (Typ) (mA) | 1 |
| Features | Adjustable Current Limit, Adjustable UVLO, Enable, Frequency Synchronization, Light Load Efficiency, Load Disconnect, Multiple Outputs, Phase Interleaving, Power Good, Synchronous Rectification, UVLO Adjustable |
| Iout (Max) (A) | 50 |
| Rating | Automotive |
- 符合面向汽車應用的 AEC-Q100 標準：
- 器件溫度等級 1：-40°C 至 +125°C 環境工作溫度范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 2
- 器件 CDM ESD 分類等級 C4B
- 提供功能安全
- 可幫助進行功能安全系統設計的文檔
- 高壓 (HV) 端口和低壓 (LV) 端口的最高額定電壓分別為 100V 和 65V
- 1% 精密雙向電流調節
- 1% 精密通道電流監測
- 5A 峰值半橋柵極驅動器
- 可編程或自適應死區時間控制
- 可選擇與外部時鐘同步的可編程振蕩器頻率
- 獨立通道使能控制輸入
- 模擬和數字通道電流控制輸入
- 可編程逐周期峰值電流限制
- HV 和 LV 端口過壓保護
- 二極管仿真可防止負電流
- 可編程軟啟動計時器
- 啟動時執行 MOSFET 故障檢測以及斷路器控制
- 多相操作實現增相/減相
LM5170-Q1 控制器為汽車類 48V 和 12V 雙電池系統的雙通道雙向轉換器提供必要的高電壓和精密元器件。該器件可按照 DIR 輸入信號指定的方向調節高壓和低壓端口間的平均電流。電流調節水平可通過模擬或數字 PWM 輸入以編程方式設定。
雙通道差分電流感測傳感器和專用通道電流監測計可實現 1% 的典型電流精度。穩定的 5A 半橋柵極驅動器能夠驅動功率不低于 500W/通道的并聯金屬氧化物半導體場效應晶體管 (MOSFET) 開關。同步整流器的二極管仿真模式可避免出現負向電流，但也支持通過非連續操作模式提升輕載效率。通用保護特性包括逐周期電流限制、HV 和 LV 端口過壓保護、MOSFET 故障檢測和過熱保護。
