汽車: 3A、2.5V 至 6V 輸入、效率為 97%、采用 3x3 QFN 封裝的降壓轉換器
| Vin (Min) (V) | 2.5 |
| Vin (Max) (V) | 6 |
| Vout (Min) (V) | 0.8 |
| Vout (Max) (V) | 6 |
| Iout (Max) (A) | 3 |
| Iq (Typ) (uA) | 20 |
| Switching frequency (Min) (kHz) | 1400 |
| Switching frequency (Max) (kHz) | 2800 |
| Features | Enable, Light Load Efficiency, Output Discharge, Power Good, Synchronous Rectification, Tracking |
| Rating | Automotive |
| Regulated outputs (#) | 1 |
| Control mode | Constant on-time (COT), DCS-Control |
| Duty cycle (Max) (%) | 100 |
- 符合汽車應用要求
- 具有符合 AEC-Q100 標準的下列特性：
- 器件溫度等級 1：–40°C 至 125°C 工作結溫范圍
- 器件 HBM ESD 分類等級 H2
- 器件 CDM ESD 分類等級 C6
- 2.5V 至 6V 輸入電壓范圍
- DCS-Control?
- 轉換器效率 95%
- 省電模式
- 20μA 工作靜態電流
- 可實現最低壓降的 100% 占空比
- 2.8MHz 和 1.4MHz 典型開關頻率
- 可調輸出電壓：0.8V 至 VIN
- 輸出放電功能
- 可調軟啟動
- 斷續短路保護
- 輸出電壓跟蹤
- 寬輸出電容值選擇
- 采用 3mm × 3mm 16 引腳 QFN 封裝
- 推出的新產品：TPS62813-Q1 采用具有可濕性側面的 2mm × 3mm QFN 封裝的 6V 降壓轉換器
TPS62090Q 器件系列是一種高頻同步降壓轉換器，經優化具有小解決方案尺寸和高效率，適用于電池供電型應用。為了更大限度地提高效率，該系列轉換器以 2.8MHz 至 1.4MHz 的標稱開關頻率在脈寬調制 (PWM) 模式下工作，并且會在輕負載電流條件下自動進入節能工作模式。當用于分布式電源和負載點調節時，這些器件允許對其他電壓軌的電壓進行跟蹤，并且允許采用介于 10μF 至 150μF 范圍內甚至更高的輸出電容。通過使用 DCS-Control? 拓撲，這些器件可實現出色的負載瞬態性能和精確的輸出穩壓。
輸出電壓啟動斜坡由 SS 引腳控制，從而支持作為獨立電源運行或采用跟蹤配置。通過配置使能和電源正常引腳也有可能實現電源時序。在節能模式下，這些器件靜態工作電流的典型值為 20μA。自動進入省電模式，并且在整個負載電流范圍內以無縫方式保持高效率。
