安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
點：上海光大會展中心展會背景background：隨著5G時代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進入一個全新的紀元。據(jù)國外機構(gòu)預計，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動服務
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報告旨在評估各個國家對自動駕駛汽車部署的準備情況。此次選取30個國家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費者接受度四個
2021-01-22 06:01:51
對外開放百度自動駕駛技術(shù)能力和資源。百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝向全場開發(fā)者和合作伙伴介紹了百度通過環(huán)境感知、端對端、高精地圖、仿真地圖等AI技術(shù)賦能行業(yè)的計劃，他在演講中指出，有了一個開放共贏的生態(tài)
2017-07-07 18:28:50
的幾年中，持續(xù)的試點以及商業(yè)驗證將會持續(xù)加速推進。全面的商業(yè)化運營不久就能實現(xiàn)。 從應用層面來看，未來5G將在自動駕駛和醫(yī)療遠程診斷方面得到廣泛的應用。5G對于汽車的自動駕駛系統(tǒng)（AV）來說是必要
2020-06-30 11:32:05
智能手機里面特定零部件的價值。值得一提的是5G基帶芯片產(chǎn)業(yè)，基本已經(jīng)整合為華為和高通的天下了。 除了基帶芯片，5G技術(shù)的發(fā)展對于其他芯片行業(yè)也有深遠的影響。5G必然推動自動駕駛和電動汽車的發(fā)展。而自動駕駛
2019-08-15 08:30:00
James Huang也受邀演講，闡述了5G發(fā)展道路中那些繞不開的射頻關(guān)鍵技術(shù)。Qorvo大客戶高級銷售James Huang在2018全球預商用5G產(chǎn)業(yè)峰會上發(fā)表演講 那大家知道5G發(fā)展道路中哪些射頻關(guān)鍵技術(shù)是繞不開的嗎？
2019-07-30 08:14:07
分鐘。5G的另一個典型指標是“零延遲”，這主要體現(xiàn)在醫(yī)療和自動駕駛等領(lǐng)域。比如說自動駕駛，5G技術(shù)可以實時收集所有數(shù)據(jù)點并將它們發(fā)送到數(shù)據(jù)中心，然后這些數(shù)據(jù)將在服務器上進行處理，之后被發(fā)送到汽車
2019-03-07 15:45:09
過渡到L4/L5級估計每秒將生成3到10GB的新數(shù)據(jù)，即使一輛搭載L2級輔助自動駕駛的汽車每秒也能產(chǎn)生1GB的數(shù)據(jù)。如果不考慮云端數(shù)據(jù)傳輸?shù)那疤嵯拢到y(tǒng)對非易失性內(nèi)存的容量需求可能會從現(xiàn)在的16GB
2020-06-23 15:28:28
，自動駕駛汽車發(fā)展迅速，各大汽車廠商都計劃到2020年左右推出旗下自動駕駛量產(chǎn)汽車，在這一過程中，5G技術(shù)就是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。目前我們所熟悉的3G和4G技術(shù)，主要是將用戶通過智能手機與網(wǎng)絡(luò)相連。一旦通訊網(wǎng)
2019-05-09 01:57:59
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費者對虛擬現(xiàn)實、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時延，能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業(yè)應用的特定需求，拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么，如此厲害的第五代移動通信技術(shù)，背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
內(nèi)還將支持工業(yè)自動化、網(wǎng)聯(lián)汽車、關(guān)鍵型任務服務，最終支持整個智能城市。5G將通過IoT（物聯(lián)網(wǎng)） 、URLLC（關(guān)鍵型任務服務）和eMBB（增強型移動寬帶） 改變世界——更高的網(wǎng)絡(luò)容量和覆蓋范圍將為全新的用戶體驗和互聯(lián)世界打下堅實的基礎(chǔ)。
2019-07-10 07:05:53
虛擬現(xiàn)實、無人機、自動駕駛，在這些炫酷的熱門技術(shù)背后，都能看到5G移動通信系統(tǒng)的身影。今年春季，3GPP組織將5G部分空口標準化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著，經(jīng)過多年的熱切期盼，傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59
作者：吳建軍列數(shù)近年熱門話題，5G、車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛都在其中。然而，經(jīng)過和這個行業(yè)的深度全方面接觸，特別是和5GAA的主要車廠一直以來的雙邊合作，感覺這個話題還是有點眾說紛紜，有必要拿來澄清和探討下。
2019-07-19 07:37:49
什么是5G無線通信技術(shù)？5G通信技術(shù)的應用有哪些？
2021-05-21 06:22:15
自動駕駛、徒步旅行還是在市內(nèi)閑逛，都能夠輕松獲得實時連接。除此以外，5G還能提供更大的容量與更快的速度，10倍的設(shè)備數(shù)量，10倍的可用頻譜，10倍的下載速度，而延遲卻不到原來的N分之一，是不是感覺so
2019-06-18 07:42:34
` 誰來闡述一下5g與自動駕駛有什么關(guān)系？`
2019-11-22 16:54:31
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺層，到 2025 年新增市場空間達 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術(shù)往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺。
2020-05-14 07:34:45
，并將支持5G時代自動駕駛汽車的開發(fā)。虛擬駕駛測試代表了一項重大突破，將加速自動駕駛汽車的推出，同時限制測試風險。`
2019-01-08 10:53:26
作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。 我們不僅能夠?qū)?b class="flag-6" style="color: red">汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動駕駛需要的是厘米級定位。目前自動駕駛的技術(shù)基本上都源自機器人，自動駕駛汽車可以看做是輪式機器人外加一個舒適的沙發(fā)組成。機器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
自動駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動駕駛？
2020-07-31 06:53:59
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
車廠的“輔助駕駛”技術(shù)和百度無人車技術(shù)相提并論并不合適，二者存在概念到實質(zhì)上的明顯不同，甚至還引用了自動駕駛領(lǐng)域那句頗為著名的話：如果你要造一架飛機，那就直接去造一架飛機，而不是考慮給汽車加上翅膀
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56
隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
也許在未來的某一天，川流不息的大街行駛的都是自動駕駛且零排放的車輛，這些車輛之間不僅能夠相互通信，它們的出現(xiàn)也讓城市的交通環(huán)境變得更加綠色和高效。汽車將自行搜尋停車地點，然后進行自動充電。此外，它們
2019-03-11 06:45:12
已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領(lǐng)域?qū)φ麄€汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
of Things）和5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的協(xié)同作用。該公司表示，其將保持目前的五部門系統(tǒng)，但是將汽車零部件部門改名為汽車零部件解決方案（Vehicle Component Solutions），以擴大其
2018-12-03 22:14:00
知的網(wǎng)聯(lián)汽車交通。9150 C-V2X芯片組旨在為行業(yè)提供增強型V2X功能，如擴展通信范圍、提升可靠性和非視距性能，以拓展對安全和自動駕駛用例的支持。遵循3GPP規(guī)范向5G新空口（NR）演進的明確方向
2017-09-14 09:03:00
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關(guān)于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
并不適用。另外，因為UWB定位的LOS問題，就是視距內(nèi)可見，所以UWB基站部署自然就是非常密集，基本上都是在100米以內(nèi)，這樣的密集度，已經(jīng)遠遠的超過了5G的PICO基站的密度。如果需要進行自動駕駛
2020-11-18 14:15:16
效地針對5G小基站進行信號補盲，同時智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，在全國各地開始快速落地，成為定位基站搭載的絕佳載體，這均為UWB定位技術(shù)在自動駕駛領(lǐng)域的市場開拓提供的機會。
2020-10-26 16:41:56
，進一步提升VR應用的交互性和沉浸感，讓VR技術(shù)從傳統(tǒng)的娛樂行業(yè)向各垂直行業(yè)應用拓展。
VR、AR應用離不開5G支持
“體驗館里不管哪種VR展品，戴上超過10分鐘，都會感覺眩暈。它們能不能像
2018-11-02 09:23:48
改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT，并在加州山景城對它們進行測試。谷歌聘請技術(shù)出色的駕駛員坐在司機座位上，準備隨時接管汽車控制權(quán)，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員。 谷歌
2016-10-25 11:08:31
據(jù)外媒報道，蘋果公司一項最新專利申請近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(VR)系統(tǒng)，將用于自動駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標局公布了蘋果的多項虛擬現(xiàn)實技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
自動駕駛致死的車禍。該車禍是今年5月7日美國弗羅里達洲一位名叫Joshua Brown的40歲大哥開著一輛以自動駕駛模式行駛的Model S在高速公路上行駛，全速撞到一輛正在垂直橫穿高速的白色拖掛卡車
2016-07-05 11:14:19
，大概率上會是一次“組團作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標準化，自動駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務層面都無比依賴本地化，在一個地區(qū)訓練出來的自動駕駛技術(shù)，換一個地方可能就不好使，必須通過真實事故數(shù)據(jù)考驗
2019-04-03 05:36:06
可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài)，隨著4G向5G的技術(shù)演進，將在未來自動駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一，基于5G近實時的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補
2020-06-08 07:00:00
5G技術(shù)方興未艾，各種候選技術(shù)獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合高頻技術(shù)在5G中的應用場景和關(guān)鍵技術(shù)，介紹了愛立信開發(fā)的5G高頻無線空口測試床，分享了在中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第一階段的測試結(jié)果，分析并總結(jié)了5G高頻技術(shù)的出色表現(xiàn)。
2019-08-16 07:27:48
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。在韓國電信運營商SK Telecom的展臺，則展示了在虛擬城市K-City中基于5G V2X技術(shù)的自動駕駛試驗成果。現(xiàn)場工作人員介紹到，試驗同時通過兩臺5G聯(lián)網(wǎng)汽車進行，前面打頭的一輛車通過
2018-03-19 11:50:24
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化。“從部分自動到高度自動，再到完全自動，汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
體驗。不僅如此，包括目前資本仍在躍躍欲試的領(lǐng)域，譬如人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等，這些創(chuàng)新應用的質(zhì)變，都離不開以5G技術(shù)為代表的、底層通訊技術(shù)設(shè)施的跨越式發(fā)展。你準備好迎接5G時代的到來了嗎？
2018-11-19 10:26:13
可以增進駕駛安全的新技術(shù)，這在道義上是不對的。然而，另一家公司W(wǎng)aymo（前身是谷歌的自動駕駛項目）堅持著更為保守的策略。Waymo認為自動駕駛汽車在確保其完全不需要人類介入前，不應該在市場上公開
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛
2020-10-22 07:45:38
、雷達等多種傳感器，需要開發(fā)者和測繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動駕駛也離不開無線通信技術(shù)和云計算服務。比如智慧城市系統(tǒng)中，交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術(shù)，實現(xiàn)智能導航，避免出現(xiàn)交通擁堵；三維
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲如何提升自動駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
;Celluler-V2X" 標準，并在全球推廣的通信行業(yè)與汽車行業(yè)首次聯(lián)手的團體。這是旨在一起推動通信行業(yè)推廣5G、汽車行業(yè)實現(xiàn)自動駕駛目標的團體，于去年9月正式成立。ROHM希望加入該團體，助力實現(xiàn)
2019-07-12 04:20:52
開發(fā)的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術(shù)（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計算系統(tǒng)重點關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達
2017-10-23 17:51:41
收聽廣播，而是涵蓋了無線遙控、GPS以及4G上網(wǎng)等多種功能。隨著5G時代的臨近，各種新技術(shù)很可能徹底顛覆現(xiàn)有汽車駕駛概念，所有這些新技術(shù)，包括車對車通訊，汽車AI等等，都離不開汽車與外界的通訊，而作為這條通訊生命線的唯一硬件基礎(chǔ)--天線系統(tǒng)，其地位也將因此水漲船高。
2019-06-12 08:01:26
在自動駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
，他們首批搭載新一代自動駕駛技術(shù)的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動駕駛
2017-06-14 18:34:08
自動駕駛汽車，它們不需要一個人類駕駛員坐在方向盤后面（當然，也許會有一個，但并不是從傳統(tǒng)的角度實際使用操控機制）。與之相反，相當于人類駕駛員的微型計算 機主機運行大量的計算機代碼，與車輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局，并成立自動駕駛實驗室，進行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動駕駛首塊路測牌照之后，在9月份還拿到了北京的自動駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14
`事實上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
了3GPP R16 5G-V2X在自動駕駛業(yè)務方面帶來的技術(shù)優(yōu)化，并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進行了分析和展望。與此同時，闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用，期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00
隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會被安裝在停車場和道路上。 Derek Aberle認為，雖然這項技術(shù)還需要很長一段時間才能成為現(xiàn)實，但是它能夠讓自動駕駛汽車實現(xiàn)真正的自動化。他表示：“你怎么會喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
5G對于自動駕駛意味著什么？長遠來看，其實更多是起一個推動作用，5G真正提升的是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，而車聯(lián)網(wǎng)是自動駕駛的基礎(chǔ)，也是其中必不可少的一部分。5G來了，全民歡呼！也在今日，中國移動、中國聯(lián)通
2020-06-07 07:00:00
攝像頭、雷達和LIDAR，自動駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術(shù)平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
有著良好的發(fā)展勢頭，5G技術(shù)的部署，更高效的數(shù)據(jù)傳輸能力讓汽車行駛過程中的海量數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r聯(lián)網(wǎng)，體積更小，計算效率更高的納米級芯片技術(shù)，讓汽車和網(wǎng)絡(luò)對數(shù)據(jù)的計算能力更強，一切都在快速朝著良好的方向發(fā)展
2019-03-19 06:20:10
的特斯拉。自動駕駛除了包括車載計算單元，還涉及 RSU、MEC 和 CDN 等邊緣服務器。隨著 5G 技術(shù)的商用，特別是對于車路協(xié)同解決方案（V2X），將滿足其對于超大帶寬和超高可靠性的需求。同時
2020-07-21 14:12:56
有時更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時它生死攸關(guān)。例如，自動駕駛汽車本質(zhì)上是一臺裝有輪子的高性能計算機，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行，它們需要立即對周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
而言，我們關(guān)注的是自動駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
自動駕駛的實現(xiàn)不是靠一家公司就能夠簡單實現(xiàn)的，它是建立在汽車產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)之上，并且融入了新的供應鏈廠商，最主要的就是傳感器、處理器（包含芯片）和算法廠商等，那么下面就一起來看看自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈的情況
2017-09-21 14:57:05
9 最令人期待的5G用例可能就是自動駕駛汽車，緊隨其后的會是交通革新。這預計將帶來新的服務，如污染監(jiān)測、跟蹤和預測診斷，擁堵檢測和在城市提供更順暢的移動性以及更可靠的信息娛樂。
2019-03-03 11:55:23
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隨著科技的不斷發(fā)展以及相關(guān)政策的不斷推出，自動駕駛汽車得到了快速的發(fā)展及強有力的保障。但是自動駕駛汽車的發(fā)展始終離不開一個重要的目標，那就是保障自身的安全。
2020-04-07 08:49:181838 隨著5G時代的到來，很多人給予了大量設(shè)想，似乎隨著5G的興起，世界萬物都能得到復蘇。特別是在自動駕駛方面，5G似乎已經(jīng)成為未來的發(fā)展方向，每一輛具備自動駕駛功能的汽車，都離不開5G的支持。
2020-04-17 08:42:353577 蘑菇說：在一塊劃定的區(qū)域，提供媲美出租車老師傅的導航功能——這形象地解釋了高精地圖在自動駕駛系統(tǒng)中的作用。本期《蘑菇說》帶你了解為什么自動駕駛汽車離不開高精地圖。 關(guān)于高精地圖，業(yè)內(nèi)一直有個形象
2021-11-16 09:56:162527 蘑菇說：在一塊劃定的區(qū)域，提供媲美出租車老師傅的導航功能——這形象地解釋了高精地圖在自動駕駛系統(tǒng)中的作用。本期《蘑菇說》帶你了解為什么自動駕駛汽車離不開高精地圖。 關(guān)于高精地圖，業(yè)內(nèi)一直有個形象
2021-12-03 14:37:311729 自動駕駛的發(fā)展離不開毫米波雷達、激光雷達、車載攝像頭等硬件設(shè)備的道路信息搜集，也離不開深度學習、高精度地圖等軟件程序的道路規(guī)劃控制，而為了讓自動駕駛汽車能夠在道路正常、穩(wěn)定地行駛，這就需要線控底盤
2022-06-17 16:32:545772 要描述自動駕駛落地情況，離不開兩個概念：自動駕駛等級和地理圍欄等級。自動駕駛等級，用于描述自動駕駛在技術(shù)上實現(xiàn)自動化駕駛的程度；地理圍欄等級，用于描述自動駕駛運行場景的復雜程度。
2022-09-27 11:25:20898 隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展與高級輔助駕駛系統(tǒng)的普及，自動駕駛汽車雛形已經(jīng)初現(xiàn)，自動駕駛汽車得以實現(xiàn)離不開感知系統(tǒng)、決策系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，三大系統(tǒng)讓自動駕駛汽車“看”得清、“想”得快、“走”得穩(wěn)。感知系統(tǒng)
2023-04-10 08:44:19881 
、車道線標注、道路標志牌標注等。這些標注數(shù)據(jù)可以幫助自動駕駛汽車識別路面情況、環(huán)境信息以及交通標志，從而實現(xiàn)自主駕駛。 點云標注技術(shù)的發(fā)展離不開計算機視覺和機器學習等技術(shù)的支持。常用的點云標注算法包括基于特征的
2023-07-10 15:33:48898
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