一步改善燃油利用率,并減少碳排放。不過,減少排放還不能完全滿足針對汽車零排放的最新法律要求。因此,作為新興汽車PHEV的動力完全來自于清潔電網能量。所謂的串聯電動汽車與并聯HEV不同,不是從兩種來源混合
2019-05-13 14:11:37
來講,出于穩定性考慮,用于無刷電機用于電動汽車應用都是帶霍爾傳感器的,現在想知道能否用無感無刷電機通過instaspin技術,通過調整參數實現比有感無刷電機更大的啟動轉矩?
2.對于有霍爾傳感器
2018-06-06 05:11:41
的話,公共充電樁的缺失,將不是一個很大的影響。雖然電動車的初始購買價格很貴,研究者得出結論電動汽車的運行成本遠低于燃油車,這將使電動車的全壽命周期的成本可以和燃油車相比。這個研究也說明偏遠的地方比城市
2016-08-19 14:12:55
欣聯達電控談“你們爭論電動汽車是不是垃圾?憑什么拉我低速車躺槍!”最近《我為什么說電動汽車是垃圾!》爆遍朋友圈,又出來很多反擊的,正反兩面,都把低速車拉出來一通爆貶低!好像低速車才是拉低電動汽車
2016-09-06 14:02:50
的功率密度決定了電動汽車的加速度和充電速度,而這兩項都是電池的瓶頸,特別是能量密度。電動汽車很不幸的是有燃油車這個參照,電動汽車不是新近才出現的,早已經在和燃油車的競爭中敗下陣來,為什么?電和油,電傳
2016-03-09 15:16:12
看出,我們國家煤電發電量的占比仍高達67%,和發達國家仍舊有很大的差距。既就是這樣的數據,根據專家的計算,電動車的碳排放仍舊低于燃油車。隨著我們國家可再生能源在發電中的比例逐年提高,電動車的碳排放會持續
2016-10-13 13:43:37
不敵剛剛發力的燃料電池車。因此,汽油車短期內不會被取代,如果一定要找一個代替者,也輪不到純電車?!闭罩S田的這位朋友的這個觀點,我們是不是真的走錯了道路?***鼓勵的方向和一大波在電動汽車這波行情中大
2016-08-19 14:00:13
注意最后一段:增程式混合動力是以純電動汽車為基礎平臺增加一個發電系統(偏向電池容量大,發動機功率?。?;串聯式混合動力是以燃油車為基礎平臺增加一套電驅動系統(偏向發動機功率大,電池容量?。?;可以簡單
2021-08-26 11:34:45
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降,各地區的短期法規支持,消費者預計電動汽車的價格會出現下降,因此并不擔心價格問題。但是,他們更關心充電速度是否加快,或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統的主要功能是什么?電動汽車對電池管理系統提出了哪些挑戰?
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車(EV)的通告已經鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么?CAN總線在電動汽車上的應用是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車控制系統設計?
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么?怎么實現基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計?
2021-05-12 06:14:51
誰說燃油車不能更智能?日前,北京汽車發布了全新SUV的預告圖,圖中文字顯示,這款車將會是一款搭載華為Harmony OS系統的燃油車型,主要的宣傳點也是“萬物互聯,智啟新生”。Harmony OS
2021-08-10 12:00:56
。如果養護不好,很容易影響電池的使用壽命和車子的續航里程。那么,新能源汽車的電池應如何養護呢? 1、想要電池用的久,猛踩油門需少有。 大家都知道,一般情況下電動汽車加速是比燃油車快的,因此很多人開
2019-05-10 06:20:11
電力電子學研究的主要方向是什么?電動汽車有哪些類型?混合動力電動汽車有哪些分類?有什么特點? HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
損傷甚至有起火危險,因此務必使用通過國家檢測、合法運營的充電樁。 電動汽車的技術歷程雖然不及燃油車,但TA也不是紙糊的,不要低估TA的安全性,當然也不能高估TA的安全性。希望廣大的新能源汽車車主們,多學習了解一些電動汽車方面的專業知識,安全地使用新能源汽車。
2019-04-04 06:20:29
一個電動汽車行業小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器,發現百度上面知識比較查,求大神指點迷津!還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣?充電站和充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16
求純
電動汽車的空調加熱和冷卻系統的結構框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08
現在電動汽車這么火,而且電動汽車上的電子部件比傳統燃油車多了很多:電池管理系統、整車控制器、電機控制器、儀表、遠程終端等等。其中很多系統和技術都還在發展中,整個行業標準也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
,在起步初期必然會受到關注和爭議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾,使無數人對電動汽車的防水性產生了質疑,但是電動汽車真的比燃油車防水性要差嗎?就這個問題,我們先分析一下水對燃油汽車和純電動汽車分別
2016-07-12 10:15:53
電動汽車和傳統燃油汽車的區別在于動力部分,這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統通常包括3個系統,即電力驅動子系統、主能源子系統和輔助控制子系統。其中,電力驅動子系統由電子控制器、功率轉化器
2015-01-28 23:59:18
談及汽車性能,主要包括加速度、最高時速、能耗經濟性、操控性能和平順性等指標。但如果把電動汽車和燃油車相提并論,大家還經常會論及續航里程,因為一般而言,電動汽車續航里程比較短,而且充電不如加油方便。
2018-12-19 09:00:001421 未來新能源汽車的主流,從目前情況來看,電動車的趨勢應該是最明顯的,這也是如今很多汽車廠商投入大量精力與財力,來研發電動汽車的原因。但已經存在一百年的燃油車,一下子退出市場,不是那么容易的,這里既涉及到新能源汽車,比如電動車的技術成熟問題,涉及到成本問題,涉及到這么巨大的燃油車保有量的問題。
2018-12-31 16:27:001380 ,電動汽車的制動系統與傳統的燃油車的制動系統是有很大區別的,現在的電動汽車在制動系統中應用了一項新的技術,與傳統的燃油車有所區別。
2019-01-17 10:47:183337 堵車的情況下面電動汽車是比燃油車是更加節能的,因為目前來說,根據電動汽車的工作也能夠看得出來,電動汽車在工作的時候基是靠電動機進行驅動,那么我們在等車的過程當中,電動機是不工作的,所以呢,在整個過程
2019-02-27 16:30:01877 雖然在市場占有率上,目前電動汽車還遠不如燃油車,但從政策導向、車企規劃來看,電動汽車未來取代純燃油車也只是時間問題。然而隨著電動汽車銷量攀升,起火自燃的新聞也愈發頻繁。在高能量密度動力電池的安全性上,目前所有車企都沒法給消費者一個滿意的答案,這已然成為懸在新能源汽車頭頂的“達摩克斯之劍”。
2019-05-09 16:11:34761 目前隨著新能源電動汽車的普及,從而引發了一系列的大事,就在近日電汽車自燃問題可以說是罄竹難書,天氣太熱導致自燃更是痛擊了消費者的心,而此次首當其沖的就是特斯拉,特斯拉可以說是電動汽車的“學習標兵”,一旦出現了問題也會引發大量的關注。
2019-05-22 08:55:011761 哪些情況會引發電動汽車自燃?雖然線路老化、破損和車內放置易燃物品會容易引起短路和觸發自燃,但電動汽車自燃的主要原因是因為電池熱失控轉為熱蔓延造成。
2019-06-19 08:57:541030 1873 年,英國人羅伯特·戴維森制作了世界上最初的可供實用的電動汽車,并且電動車在19 世紀下半葉成為交通運輸領域最重要的產品,此時,距離汽油車誕生還有 13年。
2019-06-27 08:54:461190 隨著人們生活水平日益提升,很多家庭都將買車提上了日程,截止目前,我國汽車的保有量已經越來越多,已經超過了3億輛,而且還在不停增加,我們都知道市面上售賣的車子大多都是燃油車,而燃油車排放尾氣就容易污染環境,這樣一來,電動汽車就成為大家買車時的首選。
2019-07-06 09:26:411563 現如今,電動汽車越來越普及,大街上已經可以隨處看到這類車型的身影。電動汽車和燃油車最大的區別就在于動力來源,其余各處的使用皆相同。
2019-07-08 14:43:421838 電動汽車相對于燃油車的優點,還是很多的,否則全世界這么多國家也不會如火如荼的搞汽車電動化了。
2019-07-11 09:19:586392 在中國汽車市場,可以說燃油車的時代基本上已經快去了,從相關部門落實的方案也能看的一清二楚,從一開始的國五,再到現在的國六,然后到禁止燃油車生產,最后發展到全面禁止燃油車,就足以說明,燃油車已經不行。
2019-08-04 09:09:091860 近些年,隨著在續航里程等技術指標的不斷突破,加之在各國政府力推各種優惠政策的支持下,全球新能源汽車產業呈蓬勃發展之勢,尤其是電動汽車產業,保持極高的發展增速態勢。但即便這樣,現今電動汽車所占市場份額仍舊很小;而大部分人選購車輛時,首選的仍是傳統燃油車。
2019-08-05 15:24:361091 提到電動汽車,車企都會和你說比燃油車省錢,但實際上不僅買車更貴,同時用車也不便宜,還有著續航里程、充電過長及自燃自爆等三大焦慮。
2019-08-12 08:53:13980 燃油車與電動汽車相比,最大的區別在于所使用的能源和動力系統的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個最基本的屬性是不會發生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167 近些年來,造車新勢力陸續登場,中外傳統車企也發布了雄心勃勃的電動汽車規劃,禁售燃油車的呼聲此起彼伏,汽車電動化似乎一發不可收拾。
2019-08-21 08:48:17904 如今,電動汽車已經成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導致不同的支出非常重要。
2019-09-09 09:03:421520 在限行限牌的壓力下,很多消費者開始糾結購買燃油汽車還是純電動汽車。從用車成本等各方面上看燃油汽車和純電動汽車究竟哪個更劃算呢?
2019-09-10 17:28:363883 電動汽車代表了汽車工業的未來,這已經不是“如果”的事了,汽車制造商也可以隨心所欲地宣傳電動汽車的強大,但是,面對燃油車100多年的歷史,即使是世界上最大的汽車品牌,也無法輕松應對這樣的變革。
2019-09-11 09:18:441240 雖然就目前的技術水平以及整體產品狀態而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優勢的。
2019-09-12 08:59:572205 “油改電”,簡單來說,就是把燃油車的油箱、發動機、變速器等動力部分拿掉,換成電動汽車的“三電”(電池、電機、電控)。
2019-09-12 15:55:33982 燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結構,內燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產生動能,以汽油發動機為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發動機內部運行中會不斷產生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601 自進入2019年以來,據不不完全統計,電動汽車安全事故達到40余起,其中車輛自燃是重中之重。電動車自燃事件層出不窮,身為車主怎樣避免其發生?
2019-09-23 08:55:191075 很多人堅定的認為電動汽車無法取代燃油車,其依據只是目前的乘用電動汽車的續航偏短和價格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664 隨著新能源汽車銷量逐漸的升高,各大車企們也是都在積極的布局新能源汽車產品,目前市場上的純電動車,有很多是由傳統燃油車改造而來。
2019-09-26 09:12:272573 而我們現在的電動汽車與傳統燃油車有什么特別明顯的優點嗎?沒有!我認為我們現在做的電動汽車不具備能夠顛覆傳統燃油車的任何優勢,智能化、網聯化,在傳統燃油車上也能應用。
2019-09-27 09:24:32893 目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環保排放上有著得天獨厚的優勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567 無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數購車者來說,最終的使用成本都是他們最關心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833 自從特斯拉起火這個事情過后,本來名聲就不怎么好的電動汽車更是被噴的體無完膚,盡管如此,愿意買電動汽車的人還是有很多,而且有一些司機還表示開完電動汽車就不怎么想開燃油車了,會感覺不習慣,這到底是因為什么?
2019-10-14 14:33:001448 如今,電動汽車已經成為未來的趨勢。隨著各大廠商對電動汽車的宣傳,你可能會對電動汽車產生興趣。如果您正在考慮購買新車并且也將電動車視為一種選擇的話,那么了解您的“成本”將非常重要,以及電動車如何在與燃油車相比的情況下導致不同的支出非常重要。
2019-10-18 16:15:30490 說起車輛的自燃問題,無論是純電動汽車還是燃油車,都會有自燃的事件出現,對于同樣是自燃,電動汽車和燃油車汽車有哪些不一樣?
2019-10-28 09:00:59953 電動汽車在結構上面是由三電所組成的,從車輛的保養角度上面來說,相對于燃油車要簡單很多,電動汽車在保養上面來說,車輛的保養重心基本上是放在電動機和電池組上上面,相對燃油車復雜的系統來說,保養要比傳統燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762 目前大多數電動汽車并沒有變速箱存在,只有一個單速的減速箱。包括特斯拉也是如此,但是并不代表電動汽車并不需要變速箱。憑借著電動機恒轉矩與恒功率的特性,乘用車不需要變速箱也可以做到與燃油車等同的性能。
2019-11-06 08:45:261498 駕駛過純電動汽車的朋友都會發現,純電動汽車的起步要比燃油車快多了。那么,為什么純電動汽車的起步這么快?
2019-11-10 09:24:211994 我們使用電動汽車跑高速的時候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875 電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低,對于用車的人來說,都是十分關注的一個話題,電動汽車在結構上來說,沒有發動機等機械傳動系統,通過電動機等裝置進行驅動,從純電動汽車在用車成本上面來說,電動汽車在車輛的使用的時候,以電動汽車的用車當中的電費來說,市場上面的電價是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632 全球43個主要汽車市場,JATO發現,2019年上半年電動汽車平均售價要比燃油車高出81%,再加上充電樁等基礎設施建設有限,導致消費者幾乎只會在有政府補貼的時候才會考慮電動汽車。
2019-11-13 16:21:513087 新能源汽車時代拉開大幕,不少人開始考慮買電動汽車。電動汽車和燃油車,外觀上區別不大,開起來感覺也差不多,但車殼子里邊裝的東西,完全是兩碼事。
2020-01-31 17:27:002479 懸架對于汽車來說關乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標都會產生直接的影響,關于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結構上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237 燃油車刷機這是用來提升車輛動力的一種表現,那么對于電動車而言卻不能通過刷機來實現車輛動力的提升?
2019-12-22 09:50:331237 在保養上面純電動汽車與傳統的燃油車保養是不同的,機油的更換對于傳統車輛的保養,是離不開的一個項目,那么純電動汽車需要機油嗎?
2020-01-13 10:19:453538 新能源汽車自燃事件的發生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關注,相對燃油車,自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386 隨著電動汽車保有量的增多,購車的時候也多了一種選擇,那么作為新生事物的電動汽車比燃油車優點有多少呢?
2020-03-05 09:05:343795 我們都知道,純電動汽車的加速響應要比燃油汽車快多了。但是不少消費者朋友也發現,純電動汽車的最高車速卻要比燃油汽車更低。
2020-04-14 14:59:462600 當前,全球各個國家地區,都在加速汽車向電動化轉型。不過雖然沒有了發動機、變速器,因為動力電池和驅動電機的存在,電動車的價格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685 空調作為汽車必備的一個配置,能夠解決在冬季和夏季因為環境問題帶來的不舒適性,有了空調無疑也能更好的駕馭車輛,無論是電動汽車還是傳統的燃油車都會搭配,針對于汽車空調傳統的燃油車是依靠內燃機來驅動空調
2020-11-30 03:13:006 對于電動車來說,因為電池和高壓三電系統的存在,發生車輛自燃起火事故,關注度要比燃油車輛高得多。
2020-12-09 09:13:007046 伴隨特斯拉在國內的火爆,越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車,因為電動汽車加速比純燃油車更快,但續航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續航大打折扣的情況下,家里已有燃油車的情況下,依然
2020-12-10 16:01:342987 伴隨特斯拉在國內的火爆,越來越多有錢人把購買玩具性能車瞄準了電動汽車,因為電動汽車加速比純燃油車更快,但續航的顧慮以及充電的不便,還有就是跑高速續航大打折扣的情況下,家里已有燃油車的情況下,依然
2020-12-10 16:28:482006 ,所以持“電動車并不環保”觀點的人,一直大有人在。特別是近日,豐田汽車掌門人豐田章男也以這樣的邏輯,“炮轟”電動汽車不環保。豐田章男在日本汽車工業協會年終新聞記者會上表示,日本這樣的國家,大部分電力來自燃煤
2020-12-29 10:10:462302 近年來電動汽車發展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466 電子發燒友網報道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM,由此進軍國內第一批新能源汽車市場。時至今日,插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產燃油車,專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544 在碳中和政策驅動下,各大車企為了沖刺電動汽車領域都是不遺余力的,我們看到比亞迪今年3月已經停售燃油車,長安汽車計劃到2025年將實行全面停售傳統燃油車;北汽集團則在2025年全面停止銷售燃油車,日產
2022-08-24 18:28:541962 佛瑞亞方面表示,此次調整是為應對歐盟大力扶持電動汽車產業、歐洲汽車總銷量下滑以及中國電動汽車廠商進駐歐洲市場導致的客戶群體變化等挑戰。這類政策的快速推進加速了傳統燃油車領域的衰退,佛瑞亞必須積極調整自身以應對這種逐步淘汰燃油車的趨勢。
2024-02-20 15:29:48210
評論
查看更多