整車控制器是電動(dòng)汽車正常行駛的控制中樞，是整車控制系統(tǒng)的核心部件，是純電動(dòng)汽車的正常行駛、再生制動(dòng)能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2022-11-07 11:31:33
2461 整車控制器是電動(dòng)汽車正常行駛的控制中樞，是整車控制系統(tǒng)的核心部件，是純電動(dòng)汽車的正常行駛、再生制動(dòng)能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2023-06-13 11:06:251455 
售后市場(chǎng)，主要是因?yàn)槲覈?guó)傳動(dòng)系統(tǒng)在變速器、離合器、車橋等大的驅(qū)動(dòng)件總成上的研發(fā)、生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)落后，和高端市場(chǎng)的需求有一定的距離。09年1-5月份，傳動(dòng)系統(tǒng)零部件產(chǎn)品主要出口國(guó)家為：美國(guó)、韓國(guó)、日本
2009-07-31 14:23:43
美國(guó)汽車維修服務(wù)業(yè)協(xié)會(huì)（ASIA）、汽車及設(shè)備制造商協(xié)會(huì)（MEMA）、 汽車零部件協(xié)會(huì)（APP）展品范圍：汽車售后服務(wù)市場(chǎng)產(chǎn)品系列，各類汽車零配件、安全帶、制動(dòng)器零件、底盤、離合器、傳動(dòng)及變速器、提升
2009-07-22 15:05:19
采購(gòu)商、供應(yīng)商，還是整車汽車行業(yè)，掌握中國(guó)汽車零部件供應(yīng)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)變化的需求都是十分迫切的。采購(gòu)商： 隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇，采購(gòu)商在保證技術(shù)、質(zhì)量、交付前提下的降成本成了最重要的目標(biāo)。 因?yàn)橹袊?guó)還是不一個(gè)
2010-03-15 15:23:47
“最具競(jìng)爭(zhēng)力”汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)評(píng)選活動(dòng)。該活動(dòng)于2009年12月11日在上海正式啟動(dòng)。本次評(píng)選活動(dòng)，蓋世汽車網(wǎng)將聯(lián)合國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，各大整車廠及頂尖一級(jí)供應(yīng)商的采購(gòu)經(jīng)理，以及行業(yè)權(quán)威專家
2009-12-17 10:23:03
新國(guó)際展覽中心 展會(huì)周期：一年一屆中國(guó)組展機(jī)構(gòu):北海展覽 展覽會(huì)概況：“歐洲汽車零部件OEM展”、“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件展”及“汽車動(dòng)力控制系統(tǒng)展”三展合一，將于2011年5月17日-19日在歐洲汽車
2011-03-05 09:11:15
Autombile Exhibition第九屆廣州汽車展汽車零部件及用品展區(qū)預(yù)覽【舉辦時(shí)間】整車：2011年11月22日—28日/零部件：2011年11月22日—24日/媒體日：2011年11月21日/專業(yè)觀眾
2011-10-18 16:15:15
運(yùn)輸行業(yè)政策宣傳、產(chǎn)品推介、 科技交流的重要平臺(tái)。組委會(huì)將以“安全、節(jié)能、環(huán)?！睘橹黝}，面向世界、立足中國(guó)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，著力打造商用車輛及零部件的技術(shù)交流和貿(mào)易洽談平臺(tái)。上屆回顧2013 道路運(yùn)輸車
2013-10-13 11:11:22
及服務(wù)v 附件及改裝：通用汽車配件，改裝，定制，特殊設(shè)備及修改，輪圈，車輪，輪胎，拖車，小型商用車零部件，電動(dòng)汽車充電器、蓄電池（轉(zhuǎn)換、循環(huán)利用）v 輪胎及電池：各類汽車輪胎，輪圈，離心管及套管，電池
2014-04-14 17:43:06
Japan參展領(lǐng)域：1、新能源汽車2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)3、可充電電池、下一代電池4、能源與基礎(chǔ)設(shè)施5、連接器與線束6、電動(dòng)機(jī)技術(shù)7、控制器8、測(cè)量與模擬設(shè)備 9、交流器及周邊 10、充電站11、配件及零部件12
2016-05-10 10:35:01
：摩托車零部件、電動(dòng)車零部件、發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件、車架、離合器、制動(dòng)器、減震器、摩托車電器、輪胎、輪轂、蓄電池、動(dòng)力鋰電池、充電設(shè)備、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等 用品區(qū)：摩托車用品、電動(dòng)車用品、通用燃油機(jī)、新能源
2016-01-29 14:45:44
物流車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、純電動(dòng)卡車/貨車、工程用車、旅游觀光車等；新能源商用車零部件： 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)；整車總線與控制系統(tǒng)；電機(jī)與電控系統(tǒng)；連接系統(tǒng)；電線電纜；充電裝置；儲(chǔ)能裝置
2018-11-16 09:57:02
相關(guān)產(chǎn)品，以及專用汽車上裝零部件及系統(tǒng)；純電動(dòng)商用車： 純電動(dòng)客車/公交車、純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、純電動(dòng)卡車/貨車、工程用車、旅游觀光車等；新能源商用車零部件： 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力電池、動(dòng)力電池
2018-12-19 13:28:11
，沃爾沃汽車，吉利汽車車等知名整車廠商將出席本次會(huì)議。歡迎各企事業(yè)單位代表參加此次會(huì)議，共同研討汽車及零部件產(chǎn)品品質(zhì)管理問(wèn)題。 會(huì)議議程主要內(nèi)容：1、8月22日上午：《計(jì)量基礎(chǔ)與幾何量計(jì)量》；——謝
2013-08-13 15:24:47
`整車三維掃描及其零部件三維掃描解決方案中科院廣州電子在汽車整車三維掃描和汽車零部件三維掃描方面具有多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，擁有核心的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，輻射范圍包括華南、華東、華北等地區(qū)的幾百家大型及中小型車企，為
2018-08-21 10:17:40
汽車零部件DV,PV階段的測(cè)試程序(基本滿足所有車廠標(biāo)準(zhǔn)的要求）共同學(xué)習(xí)，希望做到拋磚引玉。
2015-09-23 10:26:12
在汽車生產(chǎn)過(guò)程中，一般的人工測(cè)量方法過(guò)程繁瑣，要不停調(diào)節(jié)零部件的擺放位置，以及進(jìn)行高度測(cè)量的時(shí)候，要對(duì)不同位置的高度逐個(gè)測(cè)量，耗時(shí)長(zhǎng)且效率低。測(cè)量需求：全自動(dòng)、效率高、可快速測(cè)量汽車零部件長(zhǎng)、寬
2022-08-15 09:51:33
的電子化、線控技術(shù)，主動(dòng)響應(yīng)技術(shù)以及集成控制系統(tǒng)的最新技術(shù)開發(fā)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)和應(yīng)用進(jìn)行演講和探討。同期還將舉辦汽車底盤及零部件專場(chǎng)采購(gòu)配對(duì)會(huì)。 近30家整車廠及海外底盤一級(jí)供應(yīng)商的研發(fā)技術(shù)負(fù)責(zé)人將齊聚一堂，國(guó)內(nèi)
2009-08-28 14:00:08
、茶杯托架等整車內(nèi)飾零部件都可以用它來(lái)制作。關(guān)鍵詞：汽車零部件3D打印，零部件3D打印，模具3D打印，3D打印加工`
2018-10-24 14:08:45
車載電子零部件、模塊、連接器 環(huán)境應(yīng)力測(cè)試、電性能測(cè)試 目的：驗(yàn)證車用電子電氣零部件在預(yù)期的設(shè)備使用壽命下能否承受環(huán)境應(yīng)力與電應(yīng)力測(cè)試。涵蓋標(biāo)準(zhǔn)：VW80000系列、GMW3172-2015
2020-06-12 09:42:58
Management System)。iST宜特可提供汽車電子及零部件整合驗(yàn)證服務(wù)。車用電子測(cè)試不僅著重于產(chǎn)品壽命測(cè)試，更重要的是，將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品組裝質(zhì)量觀念，帶入試驗(yàn)中，例如推拉力測(cè)試、錫球接合強(qiáng)度測(cè)試
2018-11-20 15:47:25
。用傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個(gè)電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)?！ ‰S著汽車電子新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，全球汽車電子產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不斷調(diào)整，汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)。一些大型一級(jí)
2015-08-18 14:08:41
汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)。
2019-07-10 06:34:22
**電動(dòng)汽車整車控制器（VCU）技術(shù)及開發(fā)流程剖析**整車控制器（VCU），電動(dòng)汽車的大腦，相當(dāng)于電腦的Windows，手機(jī)的Andrio。作為電動(dòng)汽車上全部電氣的運(yùn)行平臺(tái)，它的性能優(yōu)劣，直接影響
2021-09-08 07:09:30
` 電動(dòng)汽車整車測(cè)試數(shù)據(jù)采集方案 電動(dòng)汽車電機(jī)控制中的檢驗(yàn)課題： 1、模擬器分析： 模型——控制器MATLAB/Simulink 裝置——電磁場(chǎng)分析 模型的充分性需要進(jìn)行實(shí)機(jī)級(jí)論證
2018-10-22 19:08:39
)最高時(shí)速(km/h)是關(guān)鍵指標(biāo)。四、目前電動(dòng)汽車常用驅(qū)動(dòng)電機(jī)比較1）直流電動(dòng)機(jī)①直流電動(dòng)機(jī)外形圖及內(nèi)部結(jié)構(gòu)（見圖1、圖2）圖1 直流電動(dòng)機(jī)外形圖圖2 直流電動(dòng)機(jī)零部件圖②優(yōu)點(diǎn)：電機(jī)技術(shù)較為成熟，有著控制
2018-10-19 10:19:16
電動(dòng)汽車的電池討論的比較多，但是同樣重要的還有電機(jī)和電控。國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平到底如何？現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少
2018-10-31 11:13:25
電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。在環(huán)保的大環(huán)境下
2018-10-15 10:29:25
，充電速度較慢，壽命較短，逐漸被其他蓄電池所取代由于電動(dòng)汽車采用動(dòng)力電池作為車載能源，其容量受到限制，為盡可能的延長(zhǎng)續(xù)駛里程，大多數(shù)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都采用了能量回饋技術(shù)，即在汽車制動(dòng)時(shí)，通過(guò)控制器將車輪損耗的動(dòng)能
2013-03-13 13:39:04
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52
的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池等關(guān)鍵零部件技術(shù)，其可靠性、成本、耐久性等主要指標(biāo)尚不能滿足電動(dòng)汽車發(fā)展的需求，成為電動(dòng)汽車發(fā)展的主要制約因素。電動(dòng)汽車電機(jī)研發(fā)困難從電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端主要可能集中在核心零部件
2018-10-12 10:37:13
依然還有很多問(wèn)題需要解決。電控技術(shù)解析電控單元相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的ECU，是電動(dòng)汽車上對(duì)高壓零部件實(shí)現(xiàn)控制的主要執(zhí)行單元。除了電機(jī)控制以外，對(duì)車載充電機(jī)，DC-DC單元等相關(guān)組件的控制，同樣也是由電控單元來(lái)
2018-10-15 10:32:26
電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的部分，決定了電動(dòng)汽車的性能指標(biāo)。因此，對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的選擇就尤為重要。 新能源汽車具有環(huán)保
2018-10-18 11:04:12
方面的問(wèn)題。隨著電動(dòng)汽車相關(guān)的法律法規(guī)及整車性能對(duì)零部件技術(shù)的提高，而電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車動(dòng)器總成的核心部分，人們對(duì)其的要求也越來(lái)越高，它的性能參數(shù)、控制精度和可靠性直接影響整車的動(dòng)力性
2018-11-09 11:09:20
針對(duì)傳統(tǒng)比例積分（ＰＩ）控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法（ＢＰ）模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ＰＩ控制器?；冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘思?b class="flag-6" style="color: red">電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型，將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
CAN(Controller Area Network)控制器局域網(wǎng)絡(luò)，CAN網(wǎng)絡(luò)在早期的整車應(yīng)用中以BCM(車身控制器)為控制中心，主要是車身零部件(雨刮/大燈/車窗…)，智能硬件較少，所以早期
2021-07-12 06:28:44
對(duì)許多生產(chǎn)流程來(lái)說(shuō)，信息和資產(chǎn)的可追蹤和可見性非常重要，尤其是航空業(yè)。飛機(jī)上的任何一個(gè)零部件如果沒有通過(guò)相應(yīng)的審核，這架飛機(jī)絕不能起飛。因此在航空領(lǐng)域，價(jià)值上百萬(wàn)的飛機(jī)因?yàn)橐粋€(gè)10塊錢的零件而不能
2019-07-26 07:36:19
ZRJX-LBJ機(jī)械傳動(dòng)典型零部件性能測(cè)試實(shí)訓(xùn)裝置系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)？
2021-07-11 08:12:30
《epu汽車零部件團(tuán)購(gòu)》中國(guó)企業(yè)采購(gòu)聯(lián)盟平臺(tái)(ChinaEPU，簡(jiǎn)稱EPU平臺(tái))組織經(jīng)銷商在汽車零部件售后市場(chǎng)團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，希望貴公司踴躍參加。一、團(tuán)購(gòu)特點(diǎn)：1、團(tuán)購(gòu)活動(dòng)有全國(guó)性
2009-07-16 09:17:34
、汽車清洗設(shè)備；加油站和服務(wù)設(shè)備及產(chǎn)品；洗車設(shè)備和安裝；加油站結(jié)構(gòu)設(shè)施、安全監(jiān)控、加油站附屬設(shè)施、內(nèi)部管理系統(tǒng)等；3、汽車零部件和OEM驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)、變速、驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)、排氣技術(shù)；汽車底盤：軸
2010-05-14 13:39:48
; 寧波汽車零部件行業(yè)是全國(guó)外向型產(chǎn)業(yè)的重要代表之一，汽車零部件的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)、創(chuàng)新能力和出口創(chuàng)匯水平均居浙江省前列，已成為全省和國(guó)內(nèi)重要的汽車零部件制造和出口基地。2009年年底寧波市
2010-03-22 17:37:42
DB-QC21 純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱?？蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31
、斷路器、空開、接觸器、軟啟、變頻器、變壓器、高壓繼電器、熔斷器、浪涌保護(hù)器、互感器、電流表、電壓表、轉(zhuǎn)換開關(guān)等。在電動(dòng)汽車上，與高壓配電盒相連接的高壓部件包括：動(dòng)力電池、電機(jī)控制器、變頻器、逆變電源
2018-05-14 16:19:58
上海逸航汽車零部件有限公司成立于1997年，位于上海浦東航頭鎮(zhèn)大麥灣工業(yè)區(qū)內(nèi)，公司致力于研發(fā)生產(chǎn)汽車空調(diào)器及配套電子電器產(chǎn)品。目前公司正處于一個(gè)積極開拓進(jìn)取的階段，竭誠(chéng)歡迎廣大有志之士加盟！崗位
2012-05-31 15:46:44
排名前十的整車廠過(guò)半正通過(guò)蓋世汽車網(wǎng)尋找供應(yīng)商。二是與國(guó)外零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)合資或并購(gòu)。國(guó)際金融危機(jī)促使國(guó)外一些有技術(shù)、有品牌、有市場(chǎng)的中小零部件企業(yè)遇到了前所未有的資金困境，此時(shí)正是中國(guó)企業(yè)收購(gòu)有價(jià)值資產(chǎn)
2009-08-12 11:46:47
。ISO 10605 & GBT 19951是一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了汽車的靜電放電 (ESD) 測(cè)試方法。它規(guī)定了評(píng)估車輛使用的電子模塊（零部件）所需的測(cè)試方法，它適用于以下情況的排放
2023-02-28 11:06:32
任務(wù)_用ABB機(jī)器人對(duì)汽車零部件進(jìn)行噴涂和焊接
2020-08-09 20:22:23
本人使用的是 AD6.9版本的軟件，網(wǎng)上自己下載的破解版本求助各位大神如何在畫原理圖零部件時(shí)，如何畫滿整個(gè)零件，就是比如電感，如何填滿整個(gè)三角符號(hào)，讓其變成中間部分是填滿狀態(tài)的，謝謝！??！本人純新手，謝謝?。?！
2019-06-25 11:46:31
電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-11-01 10:55:36
，是沖模的固定部分。 http://www.gooxian.com/任何一副沖模都是由各種不同的的零部件組成的，根據(jù)其復(fù)雜程度不同，可以由幾個(gè)零件組成，也可以由幾十個(gè)甚至上百個(gè)零件組成。根據(jù)沖壓模具的各
2017-08-25 09:40:00
的專業(yè)汽車零部件電子商務(wù)平臺(tái)—蓋世汽車網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，09年2-9月，國(guó)際采購(gòu)商通過(guò)蓋世汽車網(wǎng)采購(gòu)的汽車電子電器產(chǎn)品均呈現(xiàn)出大幅度增長(zhǎng)之勢(shì)（如下圖所示）。其中，熱門采購(gòu)產(chǎn)品主要有傳感器、發(fā)電機(jī)/起動(dòng)機(jī)
2009-10-15 15:42:15
所存儲(chǔ)的電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的電能，來(lái)控制電動(dòng)車輛的啟動(dòng)運(yùn)行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，或者將幫助電動(dòng)車輛剎車，并將部分剎車能量存儲(chǔ)到動(dòng)力電池中。它是電動(dòng)車輛的關(guān)鍵零部件之一。最簡(jiǎn)單的控制器是連接電動(dòng)
2020-07-01 15:29:44
各位同仁：昆山高信賴事業(yè)部現(xiàn)提供15000種日本原產(chǎn)的半導(dǎo)設(shè)備體維修用零部件。歡迎選購(gòu)，電話：***，
2011-03-21 21:34:45
華碩K42JR主板，電腦進(jìn)了一點(diǎn)水，燒了幾個(gè)零部件，還能修改嗎？不知道是什么是什么電阻、電容等原件，求好心人指導(dǎo)一下怎么修，需要哪些零部件。
2017-07-30 09:39:24
我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì)，發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在
2020-06-22 09:00:02
圖像尺寸測(cè)量?jī)x也叫一鍵測(cè)量?jī)x器，全自動(dòng)閃測(cè)儀等，是一種精密二次元測(cè)量?jī)x器。它能夠精確測(cè)量各種零部件的形狀和尺寸，核心優(yōu)勢(shì)在于測(cè)量大批量小型精密零部件，這對(duì)于質(zhì)量控制和生產(chǎn)流程的優(yōu)化至關(guān)重要。
圖像
2023-09-11 16:44:36
` 如何高效評(píng)價(jià)電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器？ 橫河測(cè)試測(cè)量1周前 9月27日，橫河與Metron和DTS聯(lián)合舉辦汽車測(cè)試研討會(huì)，引進(jìn)日本最新的汽車研發(fā)測(cè)試方案，向國(guó)內(nèi)相關(guān)行業(yè)的工程師
2018-10-21 21:14:41
容器零部件6.1 法蘭聯(lián)接6.2 容器支座6.3 容器的開孔補(bǔ)強(qiáng)6.4 容器附件本章重點(diǎn)：各零部件標(biāo)準(zhǔn)的選用本章難點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)法蘭的選用計(jì)劃學(xué)時(shí)：8學(xué)時(shí)
2009-09-16 16:59:32
電動(dòng)汽車作為新綠色能源的發(fā)展代表已經(jīng)開始席卷全球范圍電機(jī)控制市場(chǎng)規(guī)模越來(lái)越大2015年大概為203億元，預(yù)計(jì)到2019年將高達(dá)415億元。全球電動(dòng)汽車電機(jī)控制器市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源：智研數(shù)據(jù)中心整理電動(dòng)汽車電機(jī)控制器約占整車生產(chǎn)成本比重資料來(lái)源： Argonne National Laboratory
2016-01-20 09:51:44
，對(duì)于一般的主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，真正掌握的只有整車控制器，新能源汽車整車控制器與傳統(tǒng)汽車的整車控制器差別并不是很大，它的成熟度也比較高。通過(guò)上面分析可以看出，絕大部分自主品牌僅掌握了整車控制器與三電集成技術(shù)，對(duì)三
2022-04-04 10:37:16
”汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)評(píng)選活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)，宣布2010“最具競(jìng)爭(zhēng)力”汽車零部件供應(yīng)商百?gòu)?qiáng)評(píng)選正式啟動(dòng)。該活動(dòng)聯(lián)合了國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)，各大整車廠及頂尖一級(jí)供應(yīng)商的采購(gòu)經(jīng)理，以及行業(yè)權(quán)威專家，首次
2009-12-17 10:23:28
等供應(yīng)商；第二梯隊(duì)，bosch，西門子，大陸汽車等德國(guó)零部件商第三梯隊(duì)，國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商，電驅(qū)動(dòng)，匯川，等
2015-04-26 12:32:17
CAN總線的技術(shù)特點(diǎn)有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)基于CAN總線的電動(dòng)汽車整車電子控制系統(tǒng)？
2021-05-17 07:12:59
模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
數(shù)據(jù)信息變得越來(lái)越困難和繁瑣。 CADENAS為工程師和采購(gòu)人員在產(chǎn)品數(shù)據(jù)，特別是標(biāo)準(zhǔn)件、 外購(gòu)件和自制零部件的模型數(shù)據(jù)檢索方面提供了全新的智能化解決方案。創(chuàng)新性的數(shù)據(jù)檢索解決方案是對(duì)傳統(tǒng)數(shù)據(jù)分類
2019-12-25 16:34:52
零部件的電氣特性和控制內(nèi)容。2.1電機(jī)方面的控制了解電機(jī)的外特性曲線就是傳說(shuō)的檢驗(yàn)中心出具的 T/P/N曲線；包含了電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、峰值等的參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，各位一定要研究清楚。目前電機(jī)流行
2017-09-10 11:35:15
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
的各個(gè)零部件的電氣特性和控制內(nèi)容。2.1電機(jī)方面的控制了解電機(jī)的外特性曲線就是傳說(shuō)的檢驗(yàn)中心出具的 T/P/N曲線；包含了電機(jī)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、峰值等的參數(shù)的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，各位一定要研究清楚。目前電機(jī)流行
2017-09-10 11:44:33
電動(dòng)汽車整車控制器項(xiàng)目一、整車控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖二、整車電氣控制拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖 三、系統(tǒng)構(gòu)成 四、整車控制策略五、整車控制代碼歡迎騷擾討論。V ***
2017-11-10 15:22:58
汽車是一個(gè)由數(shù)以萬(wàn)計(jì)零部件組成的機(jī)電混合復(fù)雜系統(tǒng)，GRGTEST能幫助新能源汽車整車廠及零部件廠商快速提升零部件性能，滿足您對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全的高要求，服務(wù)涵蓋汽車零部件的環(huán)境可靠性測(cè)試、電學(xué)性能
2016-12-26 13:59:56
12月12日，備受關(guān)注的2017（第三屆）微型電動(dòng)汽車年度網(wǎng)絡(luò)評(píng)選獲獎(jiǎng)名單正式出爐。本屆網(wǎng)絡(luò)評(píng)選從報(bào)名到網(wǎng)絡(luò)投票結(jié)束，歷時(shí)67天，吸引了76家整車企業(yè)品牌、21家電池企業(yè)品牌、36家零部件企業(yè)品牌
2017-12-21 15:06:58
深圳、東莞、惠州等地的大批新能源汽車零部件企業(yè)，華南已經(jīng)形成了獨(dú)具特色的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 立足快速發(fā)展的電動(dòng)汽車及華南新能源汽車工業(yè)，緊扣汽車綠色化/智能化進(jìn)程，本次活動(dòng)將特邀各大新能源整車/電動(dòng)汽車零部件
2018-09-20 09:40:41
——與中國(guó)國(guó)際汽車零部件博覽會(huì)（CIAPE）聯(lián)合打造 時(shí)間：2009年9月24-26日 地點(diǎn)：中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）1號(hào)館1樓（北京北三環(huán)東路6號(hào)） 主辦單位：蓋世汽車網(wǎng) 參會(huì)對(duì)象及規(guī)模：采購(gòu)商
2009-09-07 15:54:06
配件、冷藏技術(shù)等；新能源汽車新能源汽車、電動(dòng)汽車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、零部件、充換電站等；汽車測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控汽車測(cè)試模擬、分析、檢測(cè)及質(zhì)量控制等；汽車制造及裝備汽車制造工藝裝備、加工設(shè)備、設(shè)計(jì)及信息化技術(shù)等；與汽車
2012-12-20 15:47:58
、車輛養(yǎng)護(hù)用品及專用工具等。 參展對(duì)象:整車制造及出口商、品牌零部件出口公司、零部件國(guó)際貿(mào)易商、汽車零部件OEM制造商、汽車零部件售后市場(chǎng)供應(yīng)商。 我們的服務(wù)：攤位申請(qǐng)、攤位設(shè)計(jì)與搭建、展品運(yùn)輸、申請(qǐng)
2011-03-07 10:47:39
展出汽車零部件、附件、重型卡車零部件、汽車維修工具及設(shè)備、電子設(shè)備等。二層主要展出售后服務(wù)設(shè)施及材料、汽車環(huán)保設(shè)備、噴漆、化學(xué)制品、電動(dòng)系統(tǒng)元件、排放污染控制系統(tǒng)元件、機(jī)加工及車身設(shè)備等。為期三天
2013-05-20 19:48:35
現(xiàn)在電動(dòng)汽車這么火，而且電動(dòng)汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多：電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)控制器、儀表、遠(yuǎn)程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中，整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
耐磨耗性能的零部件最佳材料2）優(yōu)異抗蠕變性能，用于機(jī)械尺寸穩(wěn)定性好的零部件3）優(yōu)異的自潤(rùn)滑、用于需要自潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑性能的零部件4）用于制造高溫高壓下的液體密封零部件5）高抗彎曲、拉伸和高沖擊性能的零部件
2018-06-05 17:04:12
`電動(dòng)汽車的電池討論的比較多，但是同樣重要的還有電機(jī)和電控。國(guó)內(nèi)的技術(shù)水平到底如何？現(xiàn)階段關(guān)于電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的討論，大部分主要集中在對(duì)動(dòng)力電池的討論上，而對(duì)電機(jī)電控等方面的探討，卻少之又少
2016-12-02 09:57:42
最近測(cè)試一個(gè)汽車零部件，芯片用JTA1021，Lin輸出100-170KHz，輻射發(fā)射超標(biāo)12dB左右。目前整改方法：1、加濾波器，但是效果不明顯；2、在Lin輸出線加屏蔽，能通過(guò)測(cè)試但不符合客戶要求。想請(qǐng)教下大家這種情況如何處理！
2019-06-23 16:41:29
車電零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-08-27 14:47:58
車電零部件可靠性驗(yàn)證(AEC-Q)車用電子主要依據(jù)國(guó)際汽車電子協(xié)會(huì)(Automotive Electronics Council，簡(jiǎn)稱AEC)作為車規(guī)驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)，包括AEC-Q100(集成電路IC
2018-09-06 17:05:17
電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動(dòng)力部分，這也是電動(dòng)汽車最核心的部分。純電動(dòng)汽車系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng)，即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的要素，只有嚴(yán)格把控，才能確保最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在汽車生產(chǎn)過(guò)程中，批量檢測(cè)工件是必要的，但一般的人工測(cè)量方法過(guò)程繁瑣，要不停調(diào)節(jié)零部件的擺放位置
2022-08-01 11:09:17
汽車零部件三軸振動(dòng)測(cè)試臺(tái)特色：1、控制頻率jing準(zhǔn)、平衡，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)不漂移；2、具有單點(diǎn)、段、多段的時(shí)間定時(shí)；3、無(wú)級(jí)調(diào)整振幅，具有掃頻及定頻功能，適應(yīng)不同行業(yè)的測(cè)試要求；4、內(nèi)嵌式振幅預(yù)測(cè)程序
2023-09-05 11:17:55
品牌：久濱型號(hào)：JB-JM5名稱：汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)一、產(chǎn)品概述： 汽車零部件耐碎石沖擊試驗(yàn)機(jī)適用于外涂層粘聚性破壞試驗(yàn)、涂層系統(tǒng)中不同層間粘合性破壞試驗(yàn)、硬質(zhì)玻璃材料的脆性厚度、抗剝落
2023-12-14 16:05:23
自己整理的一些關(guān)于電動(dòng)汽車整車控制器硬件設(shè)計(jì)方面的資料，希望對(duì)汽車電子研究的人有幫助。
2016-05-11 15:40:59
18 整車控制器（VCU），電動(dòng)汽車的大腦，相當(dāng)于電腦的Windows，手機(jī)的Andrio。作為電動(dòng)汽車上全部電氣的運(yùn)行平臺(tái)，它的性能優(yōu)劣，直接影響其他電氣性能的發(fā)揮，是整車性能好壞的決定性因素之一。
2019-07-01 14:02:202303 純電動(dòng)汽車整車控制器系統(tǒng)方案來(lái)自英飛凌汽車電子產(chǎn)業(yè)化合作伙伴。純電動(dòng)汽車整車控制器對(duì)新能源汽車的動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和舒適性等都有重要影響，它是新能源汽車上的一種關(guān)鍵裝置。在車輛行駛
2019-09-25 15:17:215213 
整車控制器是電動(dòng)汽車正常行駛的控制中樞，是整車控制系統(tǒng)的核心部件，是純電動(dòng)汽車的正常行駛、再生制動(dòng)能量回收、故障診斷處理和車輛狀態(tài)監(jiān)視等功能的主要控制部件。
2022-12-19 09:59:291083 汽車零部件是汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的要素，只有嚴(yán)格把控，才能確保最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在汽車生產(chǎn)過(guò)程中，批量檢測(cè)工件是必要的，但一般的人工測(cè)量方法過(guò)程繁瑣，要不停調(diào)節(jié)零部件
2022-08-09 16:29:46
, 提供合適的泄露檢測(cè)設(shè)備, 滿足汽車零件生產(chǎn)和研發(fā)要求.汽車中需要檢漏的零部件 動(dòng)力總成和底盤發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和機(jī)頭驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)裝置減震器車輪, 車燈電
2023-06-02 13:30:28
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