了自己的電動汽車目標(biāo)規(guī)劃(表1)。 上述表格中的每個國家都表達了自己的雄心壯志，但2012年的市場表現(xiàn)或許離預(yù)期還有一段距離。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2012年度上半年的全球電動汽車銷量僅有12000輛，距離年度
2013-01-30 09:26:16
電動汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國多以充電方式為主，換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術(shù)等原因。 此前也曾有企業(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題，使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
3600座，公共充電樁4.9萬個，較上年增加1.8萬個，同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素，電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)，是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
電池技術(shù)的不斷進步，快速充電、大容量儲電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外，電動汽車提供的動力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動機。目前阻礙電動車普及的主要原因就是：價格！現(xiàn)在電動汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動汽車充電技術(shù)分為直流充電和交流充電。交流充電樁在體積、成本和安裝條件上相比直流充電樁有一定優(yōu)勢。cp全稱充電控制導(dǎo)引，用于監(jiān)控充電樁與電動汽車之間的交互功能。根據(jù)cp信號產(chǎn)生和檢測的位置，分為
2021-09-14 07:44:32
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠?qū)崿F(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點。 2、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車上配套的插座中，直流電能輸入蓄電池對其充電。充電器設(shè)置了一個鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時杠桿還能提供一個確定已經(jīng)鎖緊的信號，如果沒有此信號，充電器就不會給電池充電以確保安全。根據(jù)地面充電機
2018-10-09 11:35:27
隨著動力傳動系統(tǒng)從內(nèi)燃機（ICE）向電動機發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術(shù)進展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔(dān)心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
電動汽車無線充電已是大勢所趨，而新的無線充電技術(shù)則是未來電動車無線充電的關(guān)鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關(guān)研究團隊取得聯(lián)系，目前正在討論將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)的相關(guān)事宜。有關(guān)專家透露，最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
強，如果沒有相應(yīng)的管理措施，將會對電網(wǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。但將來隨著私人電動汽車保有量的增加，這種模式將占電動汽車充電的很大比例。 (2)快速充電模式主要服務(wù)于沒有條件實現(xiàn)慢充、中長途旅行和應(yīng)急充電的用戶
2018-09-25 11:18:38
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
加速發(fā)展。正因電動汽車的快速發(fā)展，而作為發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵技術(shù)之一的電機技術(shù)也在不斷發(fā)展。本文主要分析了電動汽車電機技術(shù)的發(fā)展歷史和電機技術(shù)的應(yīng)用，還描述了國內(nèi)外電動汽車電機技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r對比和電動汽車
2016-06-14 14:45:09
雜亂、沒有確定的壟斷領(lǐng)先優(yōu)勢，應(yīng)首先關(guān)注擁有核心技術(shù)或者擁有技術(shù)上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。電動汽車電機對驅(qū)動系統(tǒng)要求高電壓、小質(zhì)量、較大的起動轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍、良好的起動性能和加速性能、高效率
2018-10-26 10:54:52
商目前比較雜亂、沒有確定的壟斷領(lǐng)先優(yōu)勢，應(yīng)首先關(guān)注擁有核心技術(shù)或者擁有技術(shù)上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。電動汽車電機對驅(qū)動系統(tǒng)要求高電壓、小質(zhì)量、較大的起動轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍、良好的起動性能和加速性能
2018-10-12 10:37:13
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機，在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時，這不僅是一項技術(shù)突破，也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
汽車來減少內(nèi)燃機的廢氣排放，人們對電動汽車技術(shù)的興趣有了短暫的復(fù)蘇。像 Battronic Truck Company，General Electric，Sebring-Vanguard
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么？電動汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。 2、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規(guī)充電模式的主要缺點為充電時間過長,有緊急運行需求時難以滿足。 2、快速充電 常規(guī)蓄電池的充電方法一般時間較長,給實際使用帶來許多不便。快速充電電池的出現(xiàn),為純電動汽車的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 12:59:13
電動汽車變革進行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時間，電動汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術(shù)發(fā)展的主流，產(chǎn)業(yè)化進程光速發(fā)展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動機豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動機，轉(zhuǎn)而研究
2018-11-09 11:09:20
大家所認(rèn)為電動汽車的出現(xiàn)是對城市的環(huán)保有很大的作用，但是當(dāng)你真的了解之后就會發(fā)現(xiàn)，其實并不是我們想象的那樣。當(dāng)動力汽車電池“退役”之后，這些回收怎么處理，十幾噸以上的電動汽車動力電池如果被隨意丟棄在自然環(huán)境中，將對環(huán)境造成極大的污染。`
2018-01-25 10:54:53
架構(gòu)。電動汽車設(shè)計環(huán)境電動交通工具泛指使用高壓電池和電動機進行推進的車輛。與僅用內(nèi)燃機(ICE)提供動力的汽車相比，這種技術(shù)的優(yōu)勢在于，電動機在產(chǎn)生扭矩(特別是在加速過程中)時要比ICE高效得多。另外
2019-05-13 14:11:37
中國新能源汽車明確純電動驅(qū)動技術(shù)路線以后，驅(qū)動電機的選配設(shè)計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅(qū)動電機的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅(qū)動形式車載內(nèi)燃機輸出的動力直接來驅(qū)動汽車運動（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
承辦單位：安徽聯(lián)貿(mào)媒會展服務(wù)有限公司 展會簡介：新能源與電動汽車行業(yè)最佳的展示與營銷平臺——「EV SHOW時尚電動汽車展」，是有著9年佳績的中國國際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會（簡稱「AUTO EXPO 車博會
2016-01-11 16:00:26
現(xiàn)想開發(fā)用于電動汽車的無刷電機驅(qū)動器，由于看到instaspin技術(shù)，所以思考是用無感無刷電機還是用有感無刷電機。
1.電動汽車由于涉及到電機啟動轉(zhuǎn)矩問題、低速平穩(wěn)運行問題和爬坡重載運行問題，一般
2018-06-06 05:11:41
的設(shè)計者自從市場形成以來就已經(jīng)實現(xiàn)了前所未有的創(chuàng)新，隨著汽車不斷的數(shù)字化，未來將會出現(xiàn)更多變化。未來的電動汽車將更酷、更快、更小，為駕駛員（和自動駕駛員）帶來驚人的性能提升，用更少的能源行使更長的里程。`
2018-07-19 16:30:38
與電動汽車相關(guān)的電磁干擾是否會干擾植入式心臟起搏器。他們招募了104名擁有這些醫(yī)療設(shè)備的人參與一項研究，以找出答案。所有參與者都接受了與四種最常見的電動汽車模型相關(guān)的電磁場輻射。研究人員解釋說，隨著電磁場變得
2022-05-16 15:06:42
干擾是否會干擾植入式心臟起搏器。他們招募了104名擁有這些醫(yī)療設(shè)備的人參與一項研究，以找出答案。所有參與者都接受了與四種最常見的電動汽車模型相關(guān)的電磁場輻射。研究人員解釋說，隨著電磁場變得更強，EMI
2022-02-25 09:57:08
空氣污染。不幸的是，EV結(jié)構(gòu)的復(fù)雜設(shè)計及其較高的工作電壓可能會導(dǎo)致發(fā)生碰撞時乘員和急救人員受傷的新風(fēng)險。通過評估電池組的耐撞性和設(shè)計電動汽車的結(jié)構(gòu)性能，制造商可以幫助保護乘員并優(yōu)化其技術(shù)的可行性。碰撞引起的電動汽車損壞評估電動汽車裝有高壓電池組，電路，控制模塊，逆變器和其他可能因碰撞損壞而著..
2021-09-17 08:10:07
充電機電動汽車是目前世界上唯一能達到零排放的機動車。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機電動汽車進入了發(fā)展高潮。 電動汽車作為
2010-06-04 01:22:12
接下來的一個世紀(jì)里基本上沒受到任何挑戰(zhàn)。不斷增長的油價壓力和環(huán)境問題迫使汽車行業(yè)不得不認(rèn)真考慮電動推進系統(tǒng)。設(shè)計人員需要一些工具來加快開發(fā)面向未來市場的安全、可靠、經(jīng)濟的電動汽車。一切始于電池技術(shù) 當(dāng)今
2012-08-01 11:12:05
雜亂、沒有確定的壟斷領(lǐng)先優(yōu)勢，應(yīng)首先關(guān)注擁有核心技術(shù)或者擁有技術(shù)上成熟、可商業(yè)化車型的廠商。電動汽車電機對驅(qū)動系統(tǒng)要求高電壓、小質(zhì)量、較大的起動轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍、良好的起動性能和加速性能、高效率
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
功率，電池功率密度需要6C以上，對電池的要求太高，如果60度電，10分鐘充滿，就需要360KW功率，充電設(shè)備投入成本太高，電網(wǎng)也受不了，這決定了電動汽車充電的經(jīng)濟性很差，但從充電技術(shù)來說，沒有任何問題
2016-03-09 15:16:12
`昨天在APEC2016的會場，老代碰到清華大學(xué)電機系的孫教授，孫教授提了兩個問題：1. 目前的充電樁建設(shè)過了幾年就要改造，以后怎么規(guī)避類似的錯誤？2. 隨著電動汽車電池容量和快充功能的實現(xiàn)，充電樁
2016-03-24 09:53:06
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國產(chǎn)電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
`近日在京舉行的“中國電動汽車百人會論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實現(xiàn)了電動汽車充電功率共享和智能分配，可滿足不同型號電動汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
基于單片機的純電動汽車動力電池過充保護系統(tǒng)設(shè)計與仿真,分享給大家，需要交流請加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:10:49
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
千瓦的功率。如今，150千瓦的充電站需要約30分鐘才能為電動汽車充入足夠的電量，并使其行駛約250公里。設(shè)計一個可以處理如此大功率的單功率處理單元需要采用難以控制的復(fù)合多級拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。在現(xiàn)代充電站中
2022-11-09 07:07:29
/混合動力汽車半導(dǎo)體領(lǐng)袖，緊跟市場趨勢，提供全面的高性能方案，包括超級結(jié)SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門極驅(qū)動器、電流檢測放大器、快恢復(fù)二極管，滿足電動汽車充電樁市場需求并推動創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛
2022-11-11 07:46:05
本文介紹了電動汽車在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
如何區(qū)分電動汽車操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動汽車的操縱穩(wěn)定性？電動汽車操縱穩(wěn)定性是指電動汽車在行駛過程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動汽車操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
CAN總線的技術(shù)特點有哪些？怎樣去設(shè)計基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統(tǒng)？
2021-05-17 07:12:59
探密電動汽車的無線充電技術(shù)
2013-03-30 13:01:15
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
一、范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車高壓線束設(shè)計過程中涉及到的符號、代號、術(shù)語及其定義， 設(shè)計準(zhǔn)則，布置要求，結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，材料選用要求，性能設(shè)計要求，設(shè)計計算方法，安全 使用要求等。二、規(guī)范性引用文件下列
2021-04-08 11:30:57
可以縮短充電時間。第 2 種不實傳言：所有電動汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會通過利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實現(xiàn)直接用交流電為電動汽車充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
本資料主要介紹了電動汽車充電優(yōu)化控制策略，電動汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實現(xiàn)，電動汽車直流充電樁(快充)設(shè)計難點與解決方案
2020-06-16 15:56:13
深圳國際電動汽車及技術(shù)展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間：2018年 12 月 20-22 日舉辦地點：深圳會展中心主辦單位： 博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
混合動力電動汽車CAN總線開發(fā)實踐摘要：在對CAN總線技術(shù)以及混合動力汽車的結(jié)構(gòu)原理進行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電池為電動汽車提供能量，使其能夠平穩(wěn)地長距離行駛。如果使用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新一代技術(shù)進行升級，整個系統(tǒng)肯定會變得更加強大。眾所周知，一輛電動汽車或一輛無人機由許多機械和電氣部件組成。其中一個關(guān)鍵
2022-03-01 17:25:52
電池為電動汽車提供能量，使其能夠平穩(wěn)地長距離行駛。如果使用物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等新一代技術(shù)進行升級，整個系統(tǒng)肯定會變得更加強大。眾所周知，一輛電動汽車或一輛無人機由許多機械和電氣部件組成。其中一個關(guān)鍵
2022-05-13 11:10:23
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
現(xiàn)在電動汽車這么火，而且電動汽車上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車多了很多：電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機控制器、儀表、遠程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中，整個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17
電動汽車充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式，界面友好、直觀，操作簡單方便。通過總線技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備（如電動汽車電池系統(tǒng)）智能結(jié)合，可實時檢測與控制整個充電過程，有效防止了電池過充電，或充不滿
2022-03-27 18:54:06
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