作為國內最大的自動駕駛開放平臺,百度 Apollo 在 2018 百度 AI 開發者大會(Creat 2018)上,重磅發布了“Apollo Pilot 安全報告”。
2018-07-09 09:59:515375 問題。Apollo是一個開放的平臺,它的目的就是要促進智能駕駛的發展,為每一位合作伙伴提供高效安全的解決方案。百度公司副總裁鄔學斌 分論壇上,百度還詳細闡釋了Apollo 1.0首期開放的具體模塊。百度高級總監
2017-07-07 18:28:50
經緯恒潤智能駕駛開發、測試評估平臺——智能駕駛全量數據感知及分析系統
2020-12-31 06:56:10
經緯恒潤智能駕駛開發、測試評估平臺
2020-12-16 06:11:13
本期為大家帶來這套系統的重要組成部分——智能駕駛測評工具組(ITT)。該工具組內含多款軟件產品,針對性地解決當前智能駕駛測試中的痛點,提升測試效率,下面以其中三款主要工具為例,為大家介紹工具組的用途:
2021-02-03 06:29:09
`CC2650無線連接三重概述`
2016-02-25 10:13:27
說明三重模擬視頻延遲線EL9115是一個三重模擬延遲線,允許任何三個信號之間的傾斜補償。該部分非常適合補償典型的5類電纜(每對電纜上的電氣長度不同)引起的傾斜。EL9115可以在每個信道上以2ns到62ns
2020-09-17 17:22:08
一、概述HarmonyOS服務開放平臺(HarmonyOS Service Connect)是華為統一的原子化服務接入和分發平臺,服務接入平臺后,平臺對原子化服務進行智能分發。HarmonyOS服務
2022-09-23 17:36:14
點京東商城正式開啟預售,活動期間預約更送三重好禮一重好禮:PAW 5000 HiFi播放器、PAW Pico、Bose運動耳機二重好禮:6期免息三重好禮:曬單有禮贏百元話費`
2016-12-02 18:37:48
STM32F407三重ADC配置過程是怎樣的?
2021-11-23 07:15:09
` 本帖最后由 OneyacSimon 于 2019-6-12 09:32 編輯
TE Connectivity 三重鎖扣式電源(PTL) 連接器系統共有三種鎖扣方法,在設計上進行了強化,具有
2019-06-12 09:30:20
本文是無人駕駛技術系列的第十篇,著重介紹無人駕駛硬件平臺設計。無人駕駛硬件系統是多種技術、多個模塊的集成,主要包括:傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。本文將詳細介紹這三個平臺以及現有的解決方案
2021-09-09 07:37:47
我將在我的主板上輸出一個高清sdi視頻。將只有hd sdi輸出,而不是項目的輸入。我使用了Spartan gtp向導和三重sdi核心。模擬時一切正常,但它在硬件上沒有用。 gtp雙瓦片pll沒有正常
2019-06-24 14:12:26
互聯汽車帶來更智能的駕駛體驗自主駕駛的互聯汽車實現無縫駕駛的智能系統
2021-03-09 06:20:45
這是Xilinx軟件與AI產品公司副總裁Sudip Nag的特邀帖子得益于高級駕駛員輔助系統(ADAS)的功能,例如自動緊急制動(AEB)和駕駛員監控系統,汽車正在變得越來越安全。這些功能變得越來越
2020-08-20 19:22:01
大家好,我是痞子衡,是正經搞技術的痞子。今天痞子衡給大家分享的是嵌入式MCU中標準的三重中斷控制設計?! ∥覀冎涝?MCU 裸機中程序代碼之所以能完成多任務并行實時處理功能,其實主要是靠中斷來
2021-11-04 06:40:19
怎么實現嵌入式MCU中標準的三重中斷控制設計?
2021-11-29 06:02:31
電路顯示三重降壓模式LED驅動器。每個通道為其LED驅動500mA電流。每根燈串可以有8到12個LED,具體取決于類型
2019-07-11 06:58:43
概述隨著智能駕駛系統功能的提升,駕駛員與智能駕駛系統之間的交互功能越來越多,測試的復雜度也越來越高。經緯恒潤新推出的虛擬駕駛仿真平臺,可以在實驗室環境下提供逼真的虛擬駕駛場景、真實的駕駛座艙環境
2022-06-07 11:34:49
MZ5010C(非 RoHS)三重平衡MZ5010C (MZ5010) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極
2022-12-08 10:14:19
MY52C(非 RoHS)三重平衡MY52C (MY52) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-09 10:57:48
MY50C(非 RoHS)三重平衡MY50C (MY50) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-09 12:00:45
MZ9310(非 RoHS)三重平衡MZ9310 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接
2022-12-09 12:12:01
MY89C(非 RoHS)三重平衡MY89C (MY89) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-09 12:17:52
MY51C(非 RoHS)三重平衡MY51C (MY51) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 15:29:48
M88HC(非 RoHS)三重平衡M88HC (M88) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 15:53:17
MY93C(非 RoHS)三重平衡MY93C (MY93) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 16:12:15
M89C(非 RoHS)三重平衡M89C (M89) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 16:24:12
M87C(非 RoHS)三重平衡M87C (M87) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 16:26:52
M83C(非 RoHS)三重平衡M83C (M83) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 16:29:47
M2TC(非 RoHS)三重平衡M2T 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接裝配工藝使其
2022-12-11 16:32:24
M2T(非 RoHS)三重平衡M2T 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接裝配工藝使其
2022-12-11 16:35:30
MY88C(非 RoHS)三重平衡MY88C (MY88) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 16:41:19
M93C(非 RoHS)三重平衡M93C (M93) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-11 16:52:25
MZ5010(非 RoHS)三重平衡MZ5010 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接
2022-12-11 16:55:46
M53C(非 RoHS)三重平衡M53C (M53) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫
2022-12-11 18:31:54
M50C(非 RoHS)三重平衡M50C (M50) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫
2022-12-11 18:35:13
M83三重平衡M83 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部使用的高溫焊接組裝工藝使其非常適合用于手動
2022-12-11 18:38:00
MZ8813(非 RoHS)三重平衡MZ8813 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接
2022-12-11 18:43:36
MZ8810C(非 RoHS)三重平衡MZ8810C (MZ8810) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得
2022-12-11 19:07:45
M88H(非 RoHS)三重平衡M88H 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部使用的高溫焊接組裝工藝使其
2022-12-11 19:13:40
MZ5010C(非 RoHS)三重平衡MZ5010C (MZ5010) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得
2022-12-12 21:28:42
MZ9313C(非 RoHS)三重平衡MZ9313C (MZ9313) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得
2022-12-29 13:27:19
MZ9313(非 RoHS)三重平衡MZ9313 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接
2022-12-29 13:29:22
M50A(非 RoHS)三重平衡M50A 是一款三重平衡混頻器,專為軍事、商業和測試設備應用而設計。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫焊料和焊接裝配工
2022-12-29 13:34:21
MZ9310C(非 RoHS)三重平衡MZ9310C (MZ9310C) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得
2022-12-29 14:22:47
MY82C(非 RoHS)三重平衡MY82C (MY82) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-29 14:51:10
M51C(非 RoHS)三重平衡M51C (M51) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫
2022-12-29 15:29:59
M52C(非 RoHS)三重平衡M52C (M52) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。內部使用的高溫
2022-12-29 15:35:40
M88C(非 RoHS)三重平衡M88C (M88) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-29 15:40:39
MY87C(非 RoHS)三重平衡MY87C (MY87) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-29 15:45:12
MY52C(非 RoHS)三重平衡MY52C (MY52) 連接器版本是一款三重平衡混頻器,設計用于軍事、商業和測試設備應用。該設計利用肖特基環形四極二極管和寬帶軟介電巴倫來獲得出色的性能。使用內部
2022-12-30 11:00:57
MAFL-010140-CT0C60MoCA 三重過濾器MACOM 的 MAFL-010140-CT0C60 是專為 MoCA 應用而設計的表面貼裝三重過濾器單元。 MoCA 三重過濾器
2023-01-05 14:55:17
MAFL-011018MoCA 三重過濾器MACOM 的 MAFL-011018 是一款專為 MoCA 應用而設計的表面貼裝三缸過濾器。設計用于在空間受限的 CPE 應用中替代 CAN 三工過濾器
2023-01-05 15:08:13
4月19日,百度在上海正式發布「Apollo」計劃,該計劃面向汽車行業及自動駕駛領域,提供開放、完整、安全的軟件平臺,幫助其結合車輛和硬件系統,快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。對百度而言,將其自動駕駛技術完全開放給業界。
2017-04-19 15:45:063350 百度的阿波羅(Apollo)平臺能成為「自動駕駛界的Android」嗎?
2017-10-20 15:02:346703 全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體(納斯達克代碼:NXPI,以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄,雙方將基于自動駕駛
2017-12-05 11:32:441547 今天對與百度來說就是一個好日子,據報道,百度Apollo2.0計劃在美國正式開放,Apollo2.0能夠實現簡單城市道路自動駕駛,帶來最完整的解決方案和靈活的架構,晝夜簡單城市道路自動駕駛,充分體現Apollo2.0的靈活性和易用性。
2018-01-09 14:34:54675 1月6日,百度位于硅谷的美國研發中心對外開放,向國內外媒體展示Apollo開放平臺最新自動駕駛技術成果。同時,啟動搭載Apollo2.0的無人車在美國加州的開放道路公開試乘。這次試乘不僅在大洋彼岸引起轟動,更是讓國內科技圈一片沸騰,這預示著無人駕駛車從概念宣傳到商業化量產似乎指日可待。
2018-07-03 05:37:00596 3月5日景馳科技有限公司(以下簡稱景馳科技)正式加入百度Apollo開放平臺,成為Apollo合作伙伴。未來雙方將展開合作,積極推動自動駕駛行業發展。 據之前消息,已曝出王勁已卸任景馳CEO
2018-03-05 16:50:003157 景馳科技正式加入百度Apollo開放平臺,成為Apollo合作伙伴。未來雙方將展開合作,積極推動自動駕駛行業發展。
對于加入百度Apollo,景馳科技CEO韓旭表示:“景馳自創業之初就堅信,中國
2018-03-09 03:50:00668 2017年7月Apollo 1.0在Github上正式發布。當在新聞上讀到這條消息——“Apollo 1.0開放封閉場地的自動駕駛能力”時,我就在想,我們的農場就是封閉場地,是否可以把Apollo 1.0用做公司機器人系統的無人駕駛模塊呢?
2018-04-05 18:00:149115 +慣導高精度定位,結合人類司機駕駛行為來對自動駕駛進行訓練。借助百度開放的能力和數據,開發者能夠在3天內完成搭建?!?b class="flag-6" style="color: red">Apollo 1.5新增障礙物感知、決策規劃、云端仿真(基于路型、信號燈)、高精地圖服務
2018-05-05 14:30:0016291 讓很多外國人意外的是,中國科技巨頭百度推出的自動駕駛平臺Apollo,在過去短短的一年多時間里,居然在自動駕駛的游戲中一路通關成為頭號玩家。
2018-06-12 09:20:003159 正在上海新國展中心舉行的2018亞洲消費電子展上,百度Apollo開放平臺攜全新智能駕駛產品亮相,集中展示了平臺發布一年多以來的產品化、量產化成果,展示了其在自動駕駛、車聯網、汽車安全等方面的產品落地進展,形成了完整的智能駕駛產品矩陣。
2018-08-16 09:29:002753 作為全球范圍內自動駕駛技術的第一次系統級開放, Apollo 開放平臺自2017年4月發布以來,在短短14個月內便與100多家主要的原始設備制造商、汽車供應商和芯片制造商等產業鏈知名企業建立合作關系,開放超過20萬行代碼,成為全球涵蓋產業最為豐富也最為全面的自動駕駛生態平臺。
2018-07-09 16:56:104465 從物流小車到貨運重卡、從乘用小巴到農機用車......Apollo為開發者提供更全面、更強大的開放能力,許許多多的開發者在Apollo的幫助下,將夢想中自動駕駛的圖紙變為現實!
2018-08-01 17:12:542929 9月14日,百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇在“百度Apollo媒體溝通會”上,宣布2018年底將正式開源Apollo車路協同方案,向業界開放百度Apollo在車路協同領域的技術和服務
2018-10-02 11:18:004188 當下,Apollo自動駕駛平臺已更新迭代到3.0版本,基于該平臺技術的L4級別無人駕駛小巴阿波龍已量產并在雄安、武漢、長沙等地試運營。
2018-11-05 16:08:402718 軟件開放平臺(Open Software Platform)這整塊是開源的,可以在Github上看到。它們實際是在一個實時操作系統上運行,可以看作一個操作系統的底層框架加一個消息的分發機制。軟件開放平臺還包括map engine,定位、感知、規劃、控制等技術模塊。
2018-12-27 17:58:586228 百度Apollo是自動駕駛領域的第一個免費的開放平臺,從Apollo的官方網站可以看到,目前開放的范疇涵蓋了數據、感知、安全、仿真、硬件、L4解決方案、車輛認證和車隊管理等。
2019-02-22 17:05:431146 李彥宏認為,汽車工業正遇到
智能化、網聯化變革,“而
智能網聯汽車有
三重境界,汽車無人
駕駛將經歷三個階段,最終走向無人
駕駛?!?/div>
2019-04-12 11:11:353478 全球網約車巨頭Uber宣布,歡迎所有自動駕駛汽車進駐到Uber APP提供服務,此前百度推Apollo開放平臺、比亞迪推D++開放平臺、Uber和GMCruise開放可視化軟件、安波福開源數據集nuScenes等等。
2019-04-15 13:47:422608 百度Apollo自動駕駛開發套件是全球首款自動駕駛開發套件,也是國內首個適配Apollo整套硬件傳感器的自動駕駛硬件集成平臺。
2019-05-15 15:59:477840 累計200萬公里路測,L4級自動駕駛出租車隊,156家Apollo生態合作伙伴、獲首批T4牌照、升級全新Apollo5.0.。。.。。這是百度在自動駕駛上達成的一系列成就。
2019-10-12 09:29:24941 據介紹,訊飛輸入法上線的“密語模式”可以融入對話場景,發送者編輯的文字將生成一串特殊符號或是 Emoji 表情組成的代碼,只有通過訊飛輸入法的“解碼”操作才能看到真正的信息。接收者在“密語”上點擊“復制”操作,即可解碼。
2019-12-05 15:34:3211519 在 Apollo 生態大會上,百度發布 Apollo 5.5 自動駕駛平臺,新增語義地圖深度學習方法,基于語義地圖的預測模型 3 秒內軌跡點平均誤差可降低 30%。
2019-12-18 15:39:513964 12月18日,百度在長沙舉行了首屆Apollo(阿波羅)生態大會,并正式發布了Apollo5.5自動駕駛平臺,同時還宣布開放車路協同、智能車聯兩大開放平臺。至此,百度Apollo形成了三大平臺、三重開放的布局。
2019-12-19 09:38:242685 但事情也總有例外,諸如微軟CEO納德拉在產品發布會上高舉iPhone手機,而最近的一例則是在長沙召開的2019百度Apollo生態大會上,百度Apollo發布智能車聯開放平臺,全面開放了小度車載
2019-12-20 09:24:31617 12 月 19 日訊,百度 Apollo 在長沙舉辦首屆生態大會。經過近三年的發展,百度 Apollo 已形成了三大平臺、三重開放的布局,生態更加完整清晰,從自動駕駛到車路協同,Apollo 也打造出一條屬于中國特色的自動駕駛之路。
2019-12-20 09:49:16669 12月18日,百度Apollo在長沙舉辦首屆Apollo生態大會。會上,Apollo發布了點到點城市自動駕駛開放能力、自動駕駛云、新一代智能交通解決方案、小度車載2020等15大新品及解決方案。
2019-12-24 10:39:25541 Apollo自動駕駛開放平臺發布Apollo5.5,核心亮點為開放“點到點城市自動駕駛”能力,這是全球范圍內首次該能力的對外開放。除此,Apollo5.5還為可量產落地的自動駕駛場景升級打造了多套成熟的自動駕駛解決方案。
2020-01-07 11:00:002322 百度Apollo是國內比較大的自動駕駛開放平臺。自動駕駛不是單打獨斗就能搞定的游戲,百度“搭臺”自然需要小伙伴們來“唱戲捧場”。日前,百度Apollo官微發布消息稱,其自動駕駛開放平臺迎來一批
2020-03-04 15:04:05821 Apollo自動駕駛開放平臺發布Apollo5.5,核心亮點為開放“點到點城市自動駕駛”能力,這是全球范圍內首次該能力的對外開放。除此,Apollo5.5還為可量產落地的自動駕駛場景升級打造了多套成熟的自動駕駛解決方案。
2020-03-17 14:02:472185 在新基建重要落地領域之一智能交通方面,百度Apollo依托AI能力,接連中標重慶、合肥、陽泉等地車路協同新基建項目,Apollo自動駕駛出租車服務也在長沙開放試運營。在城市管理領域,百度智慧城市逐漸落地北京、重慶、蘇州等城市,成為新一代城市智能基礎設施。
2020-09-09 11:15:052518 中。 Apollo為百度自主研發的無人駕駛平臺,今年五月,百度Apollo park建造完成,是目前全球最大的自動駕駛和車路協同應用測試基地。 (來源:企查查) 原文標題:百度新增無人駕駛平臺Apollo系列商標 文章出處:【微信公眾號:機器人技術與應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
2020-09-09 14:38:392570 目前用戶可通過百度地圖和Apollo GO App,自主選擇上下車站點,呼叫Apollo GO。據悉,百度自運營的App Apollo GO現已上架小米商店、OPPO商店、vivo商店、華為商城和iOS App Store等。北京也正式成為繼長沙、滄州后,第三個開放Apollo Go服務的城市。
2020-10-12 12:00:223367 中國科技公司百度通過其Apollo平臺和Weltmeister EV展示了所謂的“全自動駕駛”。
2020-10-22 11:20:01930 百度Apollo以怒刷一波“存在感”結束2020年的歲末年尾。12月8日,在第二屆百度Apollo生態大會上,百度Apollo公布了其在自動駕駛、智能交通、智能車聯三大開放平臺的技術研發細節及未來的線下落地應用規劃。
2020-12-09 11:01:28650 LT1947:可調輸出TFT-LCD三重開關穩壓器數據表
2021-04-15 12:36:169 12月28日,百度舉行了Apollo開放平臺8.0線上發布會。會上,百度面向所有開發者,正式推出了Apollo自動駕駛開放平臺的全新升級版本——Apollo開放平臺8.0,進一步夯實了平臺的易用性
2022-12-29 15:49:241521 百度Apollo汽車智能化發布會 開放是硬道理 智能駕駛的整零協同路 百度Apollo汽車智能化發布會在上海車展前夕正式開展,在發布會上百度正式宣布Apollo駕艙圖產品矩陣升級,而且堅持擴大開放
2023-04-17 18:02:292898 日前,百度Apollo在上海車展前夕舉辦汽車智能化發布會,發布全新升級的駕艙圖產品矩陣,并重磅發布《百度智能駕駛開放白皮書》,面向車企開放四大關鍵能力。 “百度智能汽車事業部成立以來,始終圍繞‘產品
2023-04-25 11:45:151639 阿波羅(Apollo)是百度發布的面向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供的軟件平臺。發布時間是2017年4月19日,旨在向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件
2023-06-02 16:18:540 自動駕駛已經是現在技術開發領域最熱門的方向之一,作為程序員,很多人也都想來這個領域試試水。但是這個領域的門檻也挺高,不過想開始的話,其實可以從一些專門針對自
動駕駛的開放平臺開始入手,目前比較主流
2023-06-02 14:28:180 ,繼續構筑自動駕駛開發的領先優勢。會上,百度Apollo還分享了在自動駕駛教育、生態合作伙伴等方面的最新進展。 01 工程、算法、工具全面升級 靈活易上手,通用易擴展 Apollo開放平臺自上線以來始終保持高頻迭代,從工程框架的持續優化,到開發者的靈活易用,
2023-12-19 16:30:01168 在2023年的12月19日,百度正式發布了Apollo開放平臺的全新版本——Apollo開放平臺9.0。這一版本的推出,源于團隊在8.0至9.0的開發過程中,對12萬行代碼進行了重構,并新增了20萬行代碼。這次的升級不僅代表了技術上的突破,更體現了百度對自動駕駛領域未來發展的深度思考和布局。
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