在國內(nèi)，立足自動(dòng)駕駛智能車中央決策系統(tǒng)開發(fā)及大系統(tǒng)集成的智行者科技，目前專注于限定區(qū)域內(nèi)的低速無人駕駛這一垂直應(yīng)用領(lǐng)域，即無人物流配送和無人作業(yè)車。而上述首款京東無人配送物流車就是智行者的“蝸必達(dá)-無人配送物流車”。
2018-04-18 09:25:15
5454 大疆最近對(duì)自家飛控產(chǎn)品進(jìn)行了大規(guī)模價(jià)格調(diào)整，A2飛控降至3499，NAZA-M V2降至1099，最低價(jià)格Naza-M Lite （不含GPS）低至299，最大幅度56%。大疆飛控系列產(chǎn)品的大幅降價(jià)，最直接的原因來源于飛控市場的競爭白熱化。
2016-08-11 11:47:421610 L3級(jí)，及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。 ? L3 級(jí)自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程 ? 自動(dòng)駕駛，它是指不需要駕駛員執(zhí)行物理駕駛操作，車輛能夠?qū)π旭側(cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，代替駕駛員操控使車輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛汽車具備自
2023-06-28 01:28:001031 點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來臨，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
自動(dòng)駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長的路要走。
2020-05-07 06:59:06
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
未來汽車業(yè)界的商業(yè)模式，除了各家都在布局的自動(dòng)駕駛汽車組成的汽車共享服務(wù)車隊(duì)，還有什么新模式？比如和無人機(jī)結(jié)合。今天的日內(nèi)瓦車展上，路虎發(fā)布了一款特種車輛系統(tǒng)，簡單來說，這是一款以路虎發(fā)現(xiàn)為原型
2018-07-14 15:43:38
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí)，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”，該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺公開數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
的EV。據(jù)IHS Automotive預(yù)測，隨著無人駕駛汽車的普及程度日益升高，到2035年，具有一定程度自動(dòng)駕駛功能的車輛將增加至2100萬輛左右，其中美國大約有450萬輛。展望未來幾大因素正在推動(dòng)
2019-03-11 06:45:12
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測人工智能駕駛的未來發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
LabVIEW開發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測距系統(tǒng)
隨著車輛駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)正日益成為現(xiàn)實(shí)。從L2級(jí)別的輔助駕駛技術(shù)到L3級(jí)別的受條件約束的自動(dòng)駕駛技術(shù)，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升
2023-12-19 18:02:07
的商業(yè)化困境才開始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說：在未來的幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車做不到無處不在，它會(huì)一直存在限制。在很長一段時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題：1、無人車的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
效地針對(duì)5G小基站進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲，同時(shí)智慧燈桿作為智慧城市新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，在全國各地開始快速落地，成為定位基站搭載的絕佳載體，這均為UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的市場開拓提供的機(jī)會(huì)。
2020-10-26 16:41:56
向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。 加盟逾7年后，厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目離職，他表示，“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車測試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬英里(約290萬公里)，我認(rèn)為是時(shí)候離開
2016-10-25 11:08:31
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無人駕駛技術(shù)。美國
2016-06-24 14:28:03
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
無人駕駛產(chǎn)業(yè)，可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策，更早開始在試點(diǎn)城市測試無人駕駛技術(shù)。”事實(shí)上，如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí)，在乘用車范疇，自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂，一輛汽車自動(dòng)駛來，帶你到指定
2019-04-03 05:36:06
研發(fā)能力，贏得全球競爭優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開無人駕駛汽車的測試，以驗(yàn)證車輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
法盒子是專門為自動(dòng)駕駛研發(fā)的，對(duì)于其他環(huán)境的感知需求，可以與我們深入探討。可以應(yīng)用到什么領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛？答：RS-Box 提供的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)算法，普遍適用于各領(lǐng)域自動(dòng)駕駛，比如園區(qū)接駁車、物流車
2017-12-15 14:20:48
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
的基礎(chǔ)和條件。今年1月份，國家發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》，明確提出了中國到2035年發(fā)展成為智能汽車大國的戰(zhàn)略規(guī)劃。自動(dòng)駕駛汽車公共道路測試的下一階段，將是部分技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)的商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認(rèn)可，花了不到10年時(shí)間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達(dá)激光雷達(dá)（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強(qiáng)大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實(shí)
2017-10-23 17:51:41
激光雷達(dá)的硬件成本，比如研發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)并真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，屆時(shí)成本會(huì)下降到幾百美金。總之，現(xiàn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有三大核心問題需要著力突破：即利用人工智能，尤其是利用深度學(xué)習(xí)進(jìn)行目標(biāo)識(shí)別、自主導(dǎo)航和信息融合，這
2017-09-06 11:36:58
新出行范式發(fā)展的態(tài)勢(shì)，即商業(yè)化并大規(guī)模推動(dòng)無人駕駛—— 一方面，法律法規(guī)的進(jìn)步將為無人駕駛和出行領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展開路；消費(fèi)者也對(duì)無人駕駛產(chǎn)品保持較高的興趣，利用互聯(lián)網(wǎng)滿足出行需求的意愿也越來越強(qiáng)；同時(shí)
2017-10-20 15:49:06
市場或區(qū)域市場建立起一定的品牌影響力，在“后照明”時(shí)代，各家企業(yè)都在尋找新的增長點(diǎn)。不過，隨著替換市場遭遇增長瓶頸，LED通用照明市場增長乏力，再加上競爭日趨白熱化，原材料價(jià)格不斷上漲、成品不斷降價(jià)
2018-09-21 11:04:24
就已經(jīng)開始在無人駕駛領(lǐng)域布局，并成立自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)行了高精度地圖、融合定位、高精度地圖等方面的技術(shù)開發(fā)。并且在繼今年5月獲得深圳自動(dòng)駕駛首塊路測牌照之后，在9月份還拿到了北京的自動(dòng)駕駛路測牌照
2018-11-13 11:33:14
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵產(chǎn)品已可用于示范驗(yàn)證，但離商業(yè)部署仍有差距；二是基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛商業(yè)模式不清晰，市場動(dòng)力不足，整個(gè)產(chǎn)業(yè)沒有形成核心的凝聚力，導(dǎo)致通信及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)力量發(fā)散，規(guī)模化進(jìn)展
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
增加“預(yù)知未來”的能力，如果說L4級(jí)的無人駕駛是達(dá)到了人類駕駛員水準(zhǔn)，可以代替人類完成對(duì)汽車的控制，那擁有車聯(lián)網(wǎng)技能的自動(dòng)駕駛便已經(jīng)超越了人類駕駛員的水平，可以做到人類無法達(dá)成的操作。例如擁有車聯(lián)網(wǎng)
2019-03-19 06:20:10
、V2X終端硬件及軟件、V2X安全等方面布局，進(jìn)行 “車路協(xié)同”全棧研發(fā)，成為業(yè)內(nèi)最早布局車路協(xié)同的公司之一。在商業(yè)化方面，百度Apollo與金龍客車打造的全球首款 L4 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛巴士“阿波龍
2020-07-21 14:12:56
對(duì)PC廠商而言，平板電腦與筆記本等傳統(tǒng)PC產(chǎn)品孰輕孰重的戰(zhàn)略布局日益清晰。在歷經(jīng)了2010年的觀望、試探性發(fā)布后，2011年伊始，傳統(tǒng)PC廠商對(duì)平板市場的爭奪進(jìn)入白熱化階段。
2011-02-24 09:25:52432 對(duì)Parrot來說，無人機(jī)其實(shí)是該公司歷經(jīng)多次轉(zhuǎn)型之后的偶然成功產(chǎn)品。但新一輪融資高達(dá)6.6億歐元的Parrot，其和大疆和之間的競爭格局卻日趨白熱化。
2016-11-10 09:55:12454 特斯拉：自動(dòng)駕駛商業(yè)化的引領(lǐng)者。特斯拉 Model S 在出廠時(shí)就裝載各種傳 感器，再配合 GPS 和高精地圖，基本具備自動(dòng)駕駛的硬件基礎(chǔ)。軟件方 面，特斯拉通過獨(dú)有的空中升級(jí)功能，可以
2017-09-12 19:28:49
16 7nm制程的戰(zhàn)爭已經(jīng)爆發(fā)，競爭帶來白熱化的階段。據(jù)報(bào)道，臺(tái)積電搶先三星奪下蘋果新一代iPhone的A12處理器代工。三星后面奮力追趕，計(jì)劃5年內(nèi)占有全球晶圓代工市場的25%份額。
2018-01-05 10:58:46774 當(dāng)今智能音箱的市場競爭已經(jīng)進(jìn)入了白熱化，作為物聯(lián)網(wǎng)的入口，亞馬遜、蘋果等巨頭進(jìn)行了瘋狂的布局。Amazon與Apple智能音箱的區(qū)別到底是什么，有人認(rèn)為這是一個(gè)當(dāng)平臺(tái)賣 一個(gè)當(dāng)產(chǎn)品賣。
2018-01-05 14:21:41789 在峰會(huì)的智能駕駛專場上，PlusAI（智加科技）的工程副總裁付強(qiáng)發(fā)表了題為“自動(dòng)駕駛與物流科技”的演講，分享他對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地的一些觀點(diǎn)。
2018-07-07 10:52:001311 時(shí)光荏苒，自2018開局以來，與家電企業(yè)相關(guān)的新聞屢上頭條，家電市場競爭持續(xù)白熱化。各家企業(yè)為了能在未來戰(zhàn)場上搶先一步武裝自己，頻頻打出“商業(yè)組合拳”，爭搶高地，潛在地釋放企業(yè)對(duì)未來商業(yè)策略的布局。下面就隨嵌入式小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-04-23 06:47:001085 
相比起自動(dòng)駕駛乘用車，自動(dòng)駕駛卡車是更容易落地的場景，也是更容易商業(yè)化的場景。
2018-06-05 15:29:125409 Strategy Analytics發(fā)布的最新研究報(bào)告指出，平板電腦市場競爭開始白熱化，由于價(jià)格下跌，創(chuàng)新匱乏導(dǎo)致很難吸引新的消費(fèi)者購買，許多安卓廠商正在失去份額和收益。 蘋果，華為和微軟分別
2018-08-22 17:35:511270 
自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的賽道，仍有很多前進(jìn)的坎坷。
2018-10-26 11:00:513525 近日，谷歌宣布旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo的無人車已經(jīng)開始商業(yè)化運(yùn)營，其在美國亞利桑那州投放的無人車，于第三季度正式向乘客收取費(fèi)用。
2018-11-01 16:44:482630 在這個(gè)過程里，首當(dāng)其沖的是 Waymo。向克萊斯勒和捷豹路虎采購共 8 萬多輛自動(dòng)駕駛車，看似瘋狂的舉動(dòng)背后，是 Waymo 對(duì)商業(yè)化落地的巨大決心和信心。而他們?cè)谇安痪茫?0 月底）開始測試無人車商業(yè)化的定價(jià)收費(fèi)模型，也被很多人認(rèn)為是其技術(shù)商業(yè)化落地道路上的重要里程碑之一。
2018-11-14 16:36:521293 兩名經(jīng)驗(yàn)豐富的博世公司前工程師組成的公司正在尋求開發(fā)一種自動(dòng)駕駛開源軟件，該軟件為許多試驗(yàn)性的自動(dòng)駕駛車輛提供足夠安全可靠的動(dòng)力，以支持商業(yè)化落地應(yīng)用。
2018-11-19 10:53:084054 自動(dòng)駕駛商業(yè)化的兩大路徑：1、送人；2、送貨。不過，兩大路徑的本質(zhì)都是從A點(diǎn)到B點(diǎn)。但是，兩者的市場規(guī)模，可能物流市場會(huì)更大，摩根士丹利給Waymo的估值，其中無人出租車業(yè)務(wù)估值800億美元，而物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)估值900億美元。
2018-11-23 10:09:31771 進(jìn)入2018年，自動(dòng)駕駛行業(yè)里大家都開始關(guān)注商業(yè)化落地問題。
2018-12-02 09:32:1019539 自動(dòng)駕駛測試目前正在如火如荼地進(jìn)行著，但就如所有新生事物一樣，自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的過程并不一帆風(fēng)順。
2018-12-07 11:04:073168 關(guān)鍵詞：Waymo , 自動(dòng)駕駛 谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo在美國鳳凰城推出了自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化服務(wù)。 這項(xiàng)服務(wù)名為“Waymo One”，要使用該服務(wù)，用戶必須要下載
2018-12-10 16:22:02205 相比以自動(dòng)駕駛技術(shù)供應(yīng)商的身份站在主機(jī)廠上游或進(jìn)行整車銷售，從 B 端運(yùn)輸服務(wù)入手是自動(dòng)駕駛公司讓技術(shù)得以更快商業(yè)化落地的路徑選擇。
2019-02-25 08:39:573312 為何要先掂量呢？在蘋果現(xiàn)任CEO Tim Cook看來，無人車行業(yè)，或者說是自動(dòng)駕駛行業(yè)，是所有人工智能項(xiàng)目之母。英文原文為：“self－driving cars part of the mother of all AI projects”。這個(gè)行業(yè)，對(duì)技術(shù)要求之高也是前所未有的。
2019-05-06 15:11:011335 中美貿(mào)易戰(zhàn)已進(jìn)入白熱化，這為自主車企進(jìn)軍美國的規(guī)劃蒙上了一層陰影。
2019-05-27 15:58:313260 當(dāng)下，制造業(yè)競爭進(jìn)入白熱化階段，市場飛速發(fā)展，成本還要不斷降低，就會(huì)面臨很多供應(yīng)鏈問題，而工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的落地有望解決這一系列問題。
2019-07-17 10:31:484463 我們認(rèn)為，隨著 諸多主動(dòng)安全性產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)配件的競爭日益白熱化，加上自動(dòng)駕駛汽車不可阻擋的長期開發(fā)趨勢(shì)，現(xiàn)在正是令這些高級(jí)安全系統(tǒng)變得更具經(jīng)濟(jì)性的好時(shí)機(jī)。 并且，隨著更多的駕駛功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，我們相信汽車制造商將需要一個(gè)將安全性放在首要位置的合作伙伴。
2019-08-09 10:36:362534 據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)開始對(duì)一套計(jì)劃商業(yè)化落地的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行路測。大眾表示，預(yù)計(jì)該系統(tǒng)將于5年內(nèi)上市。
2019-11-14 16:37:303202 中國大陸承接了全球絕大部分LED封裝產(chǎn)能，成為全球最大的封裝基地，但這也直接導(dǎo)致中國封裝市場競爭日趨白熱化。
2019-11-18 08:52:533360 將會(huì)提供自動(dòng)駕駛在干線物流、在港口、在礦區(qū)的運(yùn)營數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)方便行業(yè)研究自動(dòng)駕駛商業(yè)化是否賺錢，促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
2019-11-27 10:27:47599 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，監(jiān)管體系的建立卻略顯遲緩，這一點(diǎn)中美兩國大體相似。日前，美國交通部長趙小蘭在2020年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES）宣布，美國正式發(fā)布自動(dòng)駕駛4.0計(jì)劃，以確保在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2020-01-10 16:38:232319 這筆融資將推動(dòng)Waymo自動(dòng)駕駛多線業(yè)務(wù)的發(fā)展，也將加快其走出美國，向全球市場進(jìn)軍的步伐。
2020-03-03 16:23:22255 近年來，隨著人工智能熱潮興起，自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展也非常迅猛。不僅谷歌、百度等科技互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相繼入局，傳統(tǒng)汽車巨頭如豐田、福特、寶馬等也不甘落后，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競爭愈發(fā)激烈。在這樣的情況下，人們對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車越發(fā)期待，企業(yè)也加速推動(dòng)其商業(yè)化進(jìn)程。
2020-03-10 14:15:34415 Motional目前正著力開展美國汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）四級(jí)汽車的開發(fā)和商業(yè)化工作，這種無人車可以執(zhí)行所有駕駛任務(wù)。Motional將在2020年開始全面測試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，2022年向無人出租車提供商和車隊(duì)運(yùn)營商提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和配套技術(shù)。
2020-08-12 15:55:57591 在國內(nèi)，億航是主要的飛行汽車企業(yè)。在商業(yè)無人機(jī)市場大疆一家獨(dú)大的情況下，億航從無人機(jī)市場轉(zhuǎn)向了自動(dòng)駕駛飛行器領(lǐng)域，開始大力研發(fā)自動(dòng)駕駛載人無人機(jī)，即實(shí)際意義上的飛行汽車。當(dāng)然，億航的飛行汽車與傳統(tǒng)的飛行汽車概念仍然有一定區(qū)別。
2020-08-19 13:57:21730 由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展，作為新能源汽車最核心零部件之一的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了高速發(fā)展的機(jī)遇期。但與此同時(shí)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的競爭也越來越激烈，隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷發(fā)展，動(dòng)力電池全球競爭愈加白熱化。
2020-08-22 09:26:54533 目前量子計(jì)算主要分為固態(tài)器件和光學(xué)路線兩大類路線，谷歌、IBM、英特爾走固態(tài)器件路線派，霍尼韋爾的離子阱走的技術(shù)路線是光學(xué)器件。近半年來，IBM與霍尼韋爾的最新進(jìn)展將直接對(duì)飚，量子計(jì)算領(lǐng)域的競爭逐漸白熱化。
2020-09-07 15:54:142463 
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，智行者的戰(zhàn)略是技術(shù)從高往低走，商業(yè)化落地場景從低往高走，現(xiàn)階段主要產(chǎn)品覆蓋物流配送、清潔環(huán)衛(wèi)及出行等多個(gè)領(lǐng)域。其中在物流配送領(lǐng)域，智行者科技推出了無人駕駛物流配送車“蝸必達(dá)”，該產(chǎn)品目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，正在各大公園和封閉園區(qū)大量投放運(yùn)營。
2020-09-14 14:04:412007 成果，其技術(shù)落地是Robotaxi實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的必要條件，將加速中國自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化部署。全無人駕駛是Apollo的又一里程碑，更是全球自動(dòng)駕駛行業(yè)值得激動(dòng)的時(shí)刻。
2020-09-15 16:52:302098 隨著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，無人機(jī)走進(jìn)人們生活中，無人機(jī)可將包裹送達(dá)交通不暢通的大山區(qū)了，進(jìn)而催動(dòng)了無人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展。很多企業(yè)加入這場競爭角逐的戰(zhàn)場，最后只留下了大疆、機(jī)飛、億航三家企業(yè)，從此無人機(jī)行業(yè)進(jìn)入“三足鼎立”時(shí)期。然而，市場競爭從未停止過，反倒越演越烈，進(jìn)入“白熱化”，這是為什么呢？
2020-09-21 12:06:41854 近日，專注于物流自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人工智能科技公司——主線科技，正式宣布開啟全球首個(gè)完全無人駕駛卡車商業(yè)化運(yùn)營，其在天津港部署的無人集卡將率先不再配備安全員進(jìn)行監(jiān)督或接管，實(shí)現(xiàn)港口水平運(yùn)輸場景中的全流程無人化作業(yè)。
2020-09-30 10:18:591615 自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)供應(yīng)商Locomation近日宣布，計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化，并搭載英偉達(dá)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)「NVIDIADRIVE AGX Orin」。 Locomation與ARC
2020-10-25 12:02:001655 據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，從十月中旬開始，手機(jī)產(chǎn)業(yè)迎來密集了的新品上市潮。據(jù)了解，新上市的 5G 手機(jī)科技感更強(qiáng)，市場競爭趨于白熱化。目前，各大廠商三季度上市的新款旗艦機(jī)型中，5G 已經(jīng)成為了標(biāo)配，硬件的不斷
2020-11-09 17:43:051595 2020年是自動(dòng)駕駛行業(yè)逐漸穩(wěn)固的一年，Waymo等巨頭開始商業(yè)化探索，特斯拉、小鵬等車企開始進(jìn)行準(zhǔn)L3車型的量產(chǎn)，疫情更是推動(dòng)了無人配送車的落地。
2020-12-20 10:43:133497 智慧物流要由量變走向質(zhì)變，離不開相關(guān)技術(shù)的突破，比如5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等，尤其是干線物流中的自動(dòng)駕駛貨車、支線物流中無人機(jī)送貨等何時(shí)能大批量商業(yè)化落地，或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)行業(yè)質(zhì)變的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，而如今
2020-12-21 18:16:112433 ? 自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的探索。 自亞馬遜收購自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司Zoox以來，已經(jīng)過去了將近六個(gè)月，如今該公司完成了首款自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)。Zoox robotaxi并非為在考慮人類駕駛員的情況下使標(biāo)準(zhǔn)
2020-12-25 09:15:44570 領(lǐng)先國家推出L3以上自動(dòng)駕駛相關(guān)政策，自動(dòng)駕駛商業(yè)化示范大幕開啟。 佐思《2020年全球及中國自動(dòng)駕駛行業(yè)政策法規(guī)研究報(bào)告》對(duì)各國各地區(qū)的自動(dòng)駕駛汽車發(fā)展路線，道路測試、示范運(yùn)營及商業(yè)化應(yīng)用的行業(yè)
2021-01-06 10:04:452650 
1月19日消息，微軟和通用汽車旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise周二聯(lián)合宣布，雙方將攜手將自動(dòng)駕駛車輛商業(yè)化。
2021-01-20 09:34:161583 2020年，在充滿挑戰(zhàn)的全球新冠疫情背景下，中國自動(dòng)駕駛公司馭勢(shì)科技破局商業(yè)化，再創(chuàng)佳績。
2021-01-22 11:29:361292 本文通過介紹Embark、Tusimple規(guī)劃建設(shè)的自動(dòng)駕駛卡車貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)自動(dòng)駕駛卡車商業(yè)化模式進(jìn)行了簡單分析。
2021-04-21 14:26:021774 蘿卜快跑，剛剛點(diǎn)亮了“商業(yè)化試點(diǎn)服務(wù)首單”的技能點(diǎn)，真的快跑起來了。 驅(qū)動(dòng)其快速運(yùn)轉(zhuǎn)的是近日一項(xiàng)有關(guān)自動(dòng)駕駛商業(yè)化試點(diǎn)探索進(jìn)程的重要政策。 在11月25日，北京正式開放國內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化
2021-11-26 08:47:223540 、無人物流等。雙方還將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開深度合作，共同探索并交流激光雷達(dá)的前沿技術(shù)、先進(jìn)的系統(tǒng)集成解決方案以及最佳實(shí)踐，攜手推進(jìn)“全場景”自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。
2022-01-14 10:18:513472 今天，小馬智行放出近6小時(shí)自動(dòng)駕駛卡車行駛實(shí)錄，展示出自動(dòng)駕駛技術(shù)在干線物流場景的真實(shí)表現(xiàn)。
2022-04-13 14:40:39970 北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)開放國內(nèi)首個(gè)無人化出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，小馬智行成為首批獲得許可的企業(yè)之一。這意味著小馬智行主駕無人的自動(dòng)駕駛車輛將獲準(zhǔn)在北京經(jīng)開區(qū)核心區(qū)60平方公里內(nèi)為公眾提供商業(yè)化的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）。
2022-07-21 11:39:53989 由于自動(dòng)駕駛技術(shù)瓶頸的限制，自動(dòng)駕駛行業(yè)在經(jīng)歷早期的投資熱潮后，一度“退潮”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自動(dòng)駕駛出租車大范圍落地仍需5~10年，商業(yè)化也進(jìn)展緩慢。
2022-09-16 10:23:16343 四維圖新智能駕駛研發(fā)部總經(jīng)理、技術(shù)委員會(huì)主席李陽發(fā)表了題為《聚力多級(jí)別自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地》的演講，他談到，四維圖新智能駕駛團(tuán)隊(duì)擁有20年的車載軟件數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)、15年以上軟硬件集成的出貨經(jīng)驗(yàn)以及7年以上的自動(dòng)駕駛研發(fā)經(jīng)驗(yàn)
2022-12-20 15:24:51487 12月30日， 百度“蘿卜快跑”首批獲準(zhǔn)在京開展全無人自動(dòng)駕駛測試 ，這是蘿卜快跑繼武漢、重慶全無人自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營規(guī)模擴(kuò)充后，再次迅速擴(kuò)張全無人駕駛版圖。至此，百度旗下自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái) 蘿卜
2023-01-04 18:11:351270 對(duì)自動(dòng)駕駛及無人配送技術(shù)的支持，中國無人配送商業(yè)化場景迎來全面爆發(fā)。”1月5日，第七屆HAOMO AI DAY上，毫末智行董事長張凱對(duì)自動(dòng)駕駛宏觀趨勢(shì)進(jìn)行了全面分析，同時(shí)帶來了2023年自動(dòng)駕駛行業(yè)趨勢(shì)的十大新預(yù)測。 ? （張凱發(fā)布“2023年中國自動(dòng)駕駛
2023-01-06 09:14:312348 
一場以高級(jí)自動(dòng)駕駛SoC芯片為核心的商業(yè)大戰(zhàn)已經(jīng)打響。
2023-06-19 18:21:55233 
網(wǎng)約車商業(yè)化試點(diǎn)運(yùn)營合作，向市民提供安全、便捷、綠色、科技的出行服務(wù)，共同推動(dòng)深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 此次三方合作在前海落地具備全球示范意義，將在更廣泛的自動(dòng)駕駛場景中，推動(dòng)無人駕駛的商業(yè)化落地全面“提速”。
2023-06-20 11:30:58619 近期，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌在新聞發(fā)布會(huì)上表示，將啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，組織開展城市級(jí)“車路云一體化”示范應(yīng)用，將支持L3級(jí)及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。根據(jù)工信部最新消息
2023-07-17 15:25:37394 作為智能駕駛的核心傳感器之一，毫米波雷達(dá)賽道在過去幾年呈現(xiàn)出別樣的“風(fēng)景”。從外資供應(yīng)商缺芯到國產(chǎn)上車、4D雷達(dá)的爆火，再到車企下場自研，在整體市場繼續(xù)向上的大背景下，正在進(jìn)入白熱化競爭周期。
2023-08-07 14:49:53993 
從外資供應(yīng)商缺乏芯片到國產(chǎn)自主上車，再到4D雷達(dá)的受熱捧，甚至車企開始自主研發(fā)，毫米波雷達(dá)市場正處于白熱化競爭的階段。
2023-08-07 15:47:16611 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，總部位于美國硅谷的汽車?yán)走_(dá)初創(chuàng)公司傲圖科技（Altos Radar）近日宣布完成350萬美元種子輪融資，以加快4D成像雷達(dá)在駕駛輔助和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化。 據(jù)悉，該輪融資
2023-08-17 09:34:41815 
文遠(yuǎn)知行與聯(lián)想車計(jì)算達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛解決方案的商業(yè)化落地，這一舉措無疑為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。這次合作不僅彰顯了雙方在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的深厚積累，也預(yù)示著自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的新篇章。
2024-03-20 10:19:0986
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