壓電馬達驅動電路原理圖電橋電路使用兩個高端微米技術PA41設備,這種壓電馬達驅動器可提供0-630V輸出。
2011-12-15 15:21:177530 比利時泰森德洛,2018 年 01 月 23 日 – 邁來芯發(fā)布新款汽車級風扇驅動器 IC,適用于需要高可靠性、超小尺寸解決方案的汽車應用和其它應用。
2018-01-24 09:17:156913 如何設計直流馬達驅動電路,直流馬達驅動電路原理設計圖解析
2019-05-11 09:27:429329 詳細講解了馬達的驅動電路,教會大家如何利用真值表來設計馬達的正反轉和停轉。
2019-05-27 09:19:0817462 日本電產株式會社已決定在中國浙江省平湖市新建驅動電機系統(tǒng)“E-Axle”的旗艦工廠,并與平湖市政府舉行了簽約儀式。 ? 【時間】 2022年5月17日(星期二)14:00-15:00(北京時間
2022-05-23 18:04:242276 時向CVT及A/T等變速箱提供潤滑油。日本電產東測的EOP也被搭載在集團銷售的電驅系統(tǒng)——“E-Axle”上,并在市場上銷售。 ? 日本電產東測新研發(fā)的第二代EOP,體積和重量均為日本電產集團的 “E-Axle”所搭載的第一代EOP的一半,在“輕量化” 方面取
2022-08-30 09:30:51767 AXLE135 - TCXO - Advanced XTAL Products
2022-11-04 17:22:44
AXLE20 - TCXO - Advanced XTAL Products
2022-11-04 17:22:44
。 Nidec風扇馬達能夠迅速排出并冷卻電子設備運轉時產生的熱量,起到防止機器受損、性能減退的作用。近年來,不僅在電腦和辦公自動化設備中,而且在一些高性能的普通家電中也裝有很多電子部品,風扇馬達的應用領域日益
2017-04-21 13:42:51
由于汽車應用已變得日益復雜,而且越來越多地采用電子驅動,因此,將更多創(chuàng)新技術及專用技術應用在這個領域也就不足為奇了。在汽車環(huán)境中我們能夠越來越多看到的一種獨特解決方案便是遍及整個汽車內部環(huán)境的環(huán)境光傳感器的普及應用。本文將討論環(huán)境光感應的原理以及在汽車環(huán)境中采用這種器件的優(yōu)勢。
2019-11-08 06:34:08
那位大神幫忙看下這馬達驅動正確嗎?為什么會燒管?請指點指點
2019-03-15 16:59:53
馬達驅動電路,就用一個mos管,兩路馬達控制信號MT_A,MT_B是怎么工作的?這個電路的原理?可以不用mos管嗎?IC可以直接控制馬達嗎?
2016-11-01 16:41:07
另一組靜觸片上實現電路換接的開關。2020年8月,華秋與全球知名綜合馬達制造商 Nidec尼得科(日本電產株式會社)達成戰(zhàn)略合作,華秋商城成為Nidec尼得科在中國國內的首家授權線上銷售平臺!Nidec
2022-12-02 11:43:05
本文將介紹在各領域中使用了什么馬達電機驅動系統(tǒng)及馬達電機驅動系統(tǒng)概述。各領域的電機驅動系統(tǒng)概述應用領域或應用產品不同,所使用的馬達電機驅動系統(tǒng)也不相同。表格中給出了消費電子產品領域和工業(yè)/汽車領域
2021-02-25 09:13:58
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統(tǒng)?如何對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行檢測?
2021-06-30 06:05:58
壓電馬達原理壓電馬達的驅動設計方案
2021-03-04 07:17:42
我國車用電機在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢,發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產業(yè)鏈來看,受益端將主要集中在核心零部件領域。國內車用驅動電機行業(yè)現狀:電機業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高,電機驅動系統(tǒng)還存在
2020-06-22 09:00:02
先進的馬達控制系統(tǒng)可實現馬達與硅芯片技術以及軟件的高度集成,以便在提升性能的同時顯著節(jié)約成本。先進控制器采用的高級技術可提高性能與馬達驅動的工作特性?;跀底中盘柼幚砥?(DSP) 的新型可編程
2012-11-28 15:36:19
如何采用A3P250器件實現汽車油改氣系統(tǒng)的設計?
2021-04-28 06:19:54
, 采用單端ADC采集方式不好實施?! ?,繼續(xù)看SPEC,馬達驅動IC的內部框圖可以看出,GND是接的馬達驅動H橋的2顆平衡MOS管的源極, 這可是H橋的電流必經之地。在此GND上串聯一顆
2020-12-24 17:37:20
求助: 想學習馬達驅動,請問哪里可以買到BLDC馬達的學習板,最好可以帶馬達,能否調試的?
2016-03-25 15:36:24
車主的聽音愛好,為他搭配了最契合的汽車音響系統(tǒng)?! 〉酆?b class="flag-6" style="color: red">汽車音響升級清單 吉利帝豪改裝清單: 前聲場:英國brqal X5.63三分頻 功 放:意大利歐迪臣 AP8.9 bit 超低音:英國
2018-10-15 17:13:15
一種汽車天窗馬達ECU通訊系統(tǒng)的設計
2021-05-14 07:16:26
以“技術卓越”、“體積緊湊”為優(yōu)勢的一系列馬達產品,讓尼得科(日本電產)拿下所向披靡的市場競爭力。如今,Nidec 尼得科(日本電產)已成為全球第一的無刷電機行業(yè)制造商,向各領域提供高品質、低成本
2022-05-16 10:26:16
第一次買車,想買吉利汽車,杭州去家店哪好。求吉利車現主經驗!!
2017-09-29 17:06:35
都不會熄火?! ?、本產品在掛檔的狀態(tài)下踩剎車停車過程中,速度降到16公里/小時以下時,離合器驅動機構會根據控制電腦的指令分離離合器,汽車不會熄火。1:解放你的左腳:安裝汽車離合自分理處控制系統(tǒng)后
2011-03-18 09:02:16
汽車天窗馬達ECU通訊系統(tǒng)的軟件設計汽車天窗馬達ECU通訊系統(tǒng)的硬件設計
2021-05-12 06:17:49
各位大神,我手頭上有一個nidec的外轉子無刷電機,是pll驅動的,但由于相關資料太少,目前不能很好的驅動。圖片及管腳說明如圖所示。我現在可以通過在start/stop管腳加pwm信號來調速。但是
2017-03-12 09:54:17
,這一功能相當實用。選用該項服務計劃后,用戶能夠采用其移動設備(平板電腦、筆記本電腦等)。該項功能的重要性將逐漸增強,未來特斯拉的旗下車輛將實現完全自動駕駛,特別是即將到來的自動駕駛車輛的汽車共享計劃
2017-05-25 18:33:25
馬達/運動/點火控制器和驅動器 Brush Motor Driver IC
2022-03-03 13:29:06
馬達/運動/點火控制器和驅動器 Brush Motor Driver IC
2022-03-04 09:37:40
馬達/運動/點火控制器和驅動器 Brush Motor Driver IC
2022-03-04 09:41:31
馬達驅動芯片
2022-03-04 09:50:12
馬達驅動芯片
2022-03-04 09:52:07
馬達驅動IC 的測試張松鶴(南通富士通微電子股份有限公司,江蘇 南通 226006)摘要:本文主要闡述了高集成度多通道BTL 馬達驅動IC 的測試方法。關鍵詞:馬達驅動;橋
2009-12-15 14:31:3142 SA9259是一個5通道的馬達驅動單片集成電路,可以對CD系統(tǒng)進行聚焦,循跡驅動和滑行馬達,主軸馬達,裝載馬達的驅動。主要特點• 單相全幅線性直流馬達驅動器&
2010-02-25 09:24:2954 線型壓電陶瓷馬達之驅動與控制
線型壓電陶瓷馬達, 一般以超音波驅動, 且由于具有體積小、安靜、低速高推力及無傳統(tǒng)電磁馬達之電磁干擾問題等優(yōu)
2010-05-12 16:07:2960 雙極性步進馬達驅動電路
2009-10-07 17:00:14856 摘要:本文以自制全數字泛用型馬達驅動器實現各式馬達伺服驅動,驅動器的構成要素可分為硬件與軟件,硬件即馬達伺服系統(tǒng)所需的電路架構,本驅動器是以數字訊號處理器(DSP)為核心,外加多種訊號感測電路和接口電路;軟件即驅動器之中央處理器程序,亦即DSP控
2011-02-28 10:48:5395 供應從冰箱到汽車業(yè)在內的各種精密電機,也是蘋果 iPhone 震動馬達供應商的日本電產 (Nidec),成立 43 年來歷久不衰,面對大環(huán)境劇變,其CEO永守重信表示,唯有投資,才能讓日本企業(yè)重啟活力,同時他看好機器人需求將帶動 Nidec 業(yè)績飆漲,2030 年營收將可與 Bosch 比拼。
2016-11-09 14:26:162624 2017年6月28日,高通和吉利汽車集團(吉利)今日在MWC上海2017宣布,吉利汽車集團選擇高通驍龍汽車平臺集成在其汽車的下一代信息娛樂系統(tǒng)中。
2017-06-29 10:17:331114 日前,吉利汽車新款博瑞在北京正式亮相,新車在外觀、內飾細節(jié)上相比現款車型進行了調整,整體效果更加精致,并且還新增了多種外觀及內飾顏色。
2017-07-05 15:22:311504 日前,我們從相關渠道獲得了一組吉利新款遠景的內飾諜照,與現款車型相比,新車的內飾布局進行了比較大的調整。根據此前的報道來看,吉利新款遠景有望搭載一臺全新的1.4T發(fā)動機,軸距也將加長至2615mm,并預計于年底上市
2017-07-07 15:21:06986 我們從吉利汽車官方獲悉到新款博瑞將加推晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種顏色車型。至此,該車型將提供晶鉆白、鈦晶灰、紫銅棕、冰晶白、晶石藍、琥珀金、墨玉黑和朱砂紅共計8種車身顏色可選。據悉,新車將于7月14日上市。
2017-07-11 09:58:421310 吉利博瑞是吉利汽車旗下銷量比較好的車型,新款博瑞在8月1日將正式上市,此款車型在整體上依舊維持的家族式的設計風格,新車在外觀、內飾和配置等方面都進行了提升。吉利博瑞在前臉設計上有了更好的設計,前后
2017-07-27 10:54:561799 工業(yè)LV124測試系統(tǒng)的冷啟動(cold-cranking)規(guī)范,是業(yè)內首款達到該標準的高邊驅動器芯片,是采用發(fā)動機啟停技術(stop-start)汽車廠商的理想選擇。
2018-04-25 22:47:003113 5月初,全球頂級車展--2018北京國際車展如火如荼,廠商云集,觀眾如潮。居占全球綜合 馬達 制造業(yè)霸主地位的 日本電產 (Nidec 尼得科)也現身展會,向中國觀眾一展其馬達及機電產品在汽車領域
2018-05-12 12:03:0027966 發(fā)布會當晚,吉利汽車研究院副院長沈子瑜花了大半時間來介紹吉利自主研發(fā)的互聯網車載系統(tǒng)GKUI,并分別請來阿里、騰訊、京東等戰(zhàn)略合作伙伴高管就其中的某一項功能合作“唱雙簧”。
2018-06-12 09:12:003743 未來的汽車必定是清潔環(huán)保且不犧牲性能的,似乎國內企業(yè)也看清楚汽車新能源該是一個怎么走,沒有一味像飛蛾撲火那樣投身純電動車當中。作為國內品牌的龍頭企業(yè)之一的吉利也能好好把握機會,聯合科力遠推出混合動力
2018-06-26 14:56:007633 在以往的雙馬達直流調速驅動系統(tǒng)中,從環(huán)路上米講,采用的都是雙電流環(huán)單速度環(huán)工作體制。對每個馬達控制器來說,除了電流環(huán)以內的有關電路可以利用外,每個馬達控制器上的速度調節(jié)器和速度反饋電路都不能利用,為了對兩個馬達的轉速進行控制,還必須另做速度環(huán),這顯然是多余的。
2019-09-02 08:05:002575 11月6日晚間,萬里揚發(fā)布公告稱,公司與日立汽車系統(tǒng)株式會社簽署合作框架協(xié)議書,雙方將共同開發(fā)及銷售符合中國市場的e-Axle(新能源汽車驅動系統(tǒng)),相互配合共同獲得認證和訂單,共同合作以降低產品成本,該協(xié)議有效期3年。
2018-11-08 10:41:341465 本文檔的主要內容詳細介紹的是 AXle測試平臺簡介主要內容包括了:測試系統(tǒng)平臺的典型架構和AXIe 測試平臺介紹及AXle測試平臺的優(yōu)勢詳細資料免費下載。
2018-11-13 17:17:227 在 11 月 16 日至 25 日舉辦的廣州車展上,廣汽新能源汽車發(fā)布的新款車型“Aion S”新能源汽車采用了日本電產(Nidec)的牽引電機系統(tǒng)“E-Axle”。
2018-12-11 16:25:272611 infineon公司的TLE9879QXA20是集成了ARM? Cortex?-M3 MCU和LIN和BLDC MOSFET驅動器的三相馬達驅動器,包括了全集成的NFET驅動器,它通過六個外接功率NFET來驅動3相馬達;能低壓工作的電荷泵以及具有電流斜率控制的可編程電流,從而最優(yōu)化EMI性能。
2019-04-05 14:40:005786 在收購與合并這種大手筆上,吉利一貫具有中國式效率。昨日有消息稱戴姆勒即將完成Smart品牌50%股份的出售,買家則是其最大股東吉利。該消息于今日得到了證實:3月28日,吉利與戴姆勒宣布將于
2019-03-29 08:53:291232 華為加速應用新系統(tǒng),吉利博越Pro或成首款搭載鴻蒙OS的汽車!
2019-08-27 17:38:172288 2020年5月吉利汽車發(fā)布的新款新能源汽車“幾何C”中采用的是日本電產(Nidec)的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”的150kW款“Ni150Ex”。
2020-05-27 15:43:062029 日本電產(Nidec)的驅動馬達系統(tǒng)“E-Axle”被廣汽新能源汽車有限公司的新款純電動汽車“Aion V”采用。
2020-07-09 15:21:253625 據國外媒體報道,日本電產(Nidec)將投資2000億日元(19億美元)在塞爾維亞建造一座新工廠,生產電動汽車馬達,以鞏固其在歐洲市場的地位。
2020-11-03 09:43:182437 近段時間以來,國產車“一哥”,吉利汽車的大動作不斷,剛宣布與百度達成戰(zhàn)略合作關系,一同造車之后,吉利又牽手富士康,跨入汽車代工生產行業(yè)。
2021-01-13 16:56:481555 日本電產的目標是到2030年取得全球電動汽車專用驅動馬達市場(*2)40~45%的份額,而“E-Axle”將在這其中發(fā)揮主導作用。
2021-01-25 16:11:552428 注冊資本為3億元,建成后將集技術研發(fā)、產業(yè)化運營為一體,作為無人駕駛領域服務吉利汽車的唯一主體。合資公司將通過自主開發(fā)或對外合作的方式,為吉利提供智能駕駛系統(tǒng)及零部件、自動駕駛出租車整車及系統(tǒng)、云平臺及數據中心等無人
2021-02-03 14:41:022246 據日本新聞社日經新聞報道,電動機制造商 Nidec 將于近日收購三菱重工機床業(yè)務,Nidec 將以約 300 億日元(約 18 億元)的價格擁有三菱重工機床的資產和開發(fā)權。此次收購將使 Nidec 接手汽車齒輪的開發(fā),并一舉成為電動汽車的完整牽引解決方案提供商。
2021-03-05 14:22:432482 這里需要普及的一下:此次新聞中的吉利汽車和沃爾沃汽車本質上都是浙江吉利控股集團旗下的企業(yè),它們與寶騰、路特斯等都是獨立的公司。
2021-03-10 15:54:052878 日本電產(尼得科/Nidec)的“E-Axle”是集馬達、逆變器、減速機為一體的單元系統(tǒng),體積小、重量輕是該產品的一大特點。
2021-04-22 14:37:3713013 一些汽車品牌開始謀求新的座艙方案,吉利智能全息座艙便是一個生動的例子。 日前,吉利汽車正式發(fā)布了AID全息空中智能顯示系統(tǒng),利用無介質成像技術實現了全彩裸眼3D投影。隨著這套智能全息座艙的發(fā)布,吉利在智能化方面再下一城
2021-05-23 09:32:124754 汽車集團是我國的汽車制造商,立志成為非常具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。日前,吉利汽車發(fā)布了第四代帝豪的內飾官圖,新車進行了全新的設計,并搭載1.5L自然吸氣4缸發(fā)動機。
2021-05-31 17:18:39666 直流馬達驅動(移動電源掉電)-直流馬達驅動IC,持續(xù)2.1A,峰值3.5A
2021-07-26 12:08:4816 采用霍爾效應傳感器的三相無刷直流馬達驅動器.(開關電源技術習題答案)-采用霍爾效應傳感器的三相無刷直流馬達驅動器??三相BLDC馬達廣泛應用于先進的電子設備,如:硬盤驅動器、軟驅、光驅及其他消費類
2021-09-23 16:06:2132 本方案采用國產TC118S直流馬達驅動器芯片,整個方案無需外圍大濾波電容,只需小貼片電容,BOM成本低,可用于電動玩具、電子鎖、電動牙刷、電動茶具等日常應用。
2021-10-13 09:38:374224 “ZEEKR 001”是一款基于吉利控股-極氪智能科技 Zeekr開發(fā)的電動汽車平臺“SEA(Sustainable Experience Architecture)”所開發(fā)的獵裝轎跑(*1)高級電動汽車(全長4,970mm×全寬1,999mm×全高1,560mm)。
2021-10-14 14:37:022249 柯馬為吉利汽車集團在其寧波威睿工廠開發(fā)并部署了一條自動化電驅動裝配線,用于電機、減速箱和逆變器的完整裝配。在與吉利團隊的緊密合作下,整線采用柔性化自動生產系統(tǒng)來完成永磁電機轉子、減速器和電驅系統(tǒng)(三合一總成)的裝配。
2022-01-25 14:01:192788 尼得科的硬盤驅動器用主軸馬達在全球擁有龐大的市場份額,在該主軸馬達的設計過程中所確立的磁路設計技術運用在了“Slider”中。
2022-03-16 14:35:501594 全球知名半導體制造商ROHM Co., Ltd.(以下簡稱“羅姆”)與馬自達汽車株式會社(以下簡稱“馬自達”)和今仙電機制作所(以下簡稱“今仙電機”)就包括e-Axle在內的電動汽車電驅動單元中所
2022-12-07 16:15:06382 HiX是基于DHE與DHT的吉利第二代混合動力驅動系統(tǒng),其目標是在有限更改下能滿足多個整車機械與電器架構的驅動系統(tǒng)平臺化系統(tǒng)解決方案。
2023-03-09 11:36:301456 驅動電機是電動汽車的核心,它負責為電動汽車提供驅動力。 尼得科的“E-Axle”驅動電機,將以非常規(guī)的小巧尺寸挑戰(zhàn)電動汽車的時代。 尼得科E-Axle的特點之一就是小巧,尤其是在高度方向上與其他公司
2023-04-14 13:42:36651 當下的電動汽車越來越多采用將電機、逆變器和減速機合為一體的E-Axle三合一電驅系統(tǒng)。為了在實現更高性能、更高效率的同時,實現更小型輕量和更低成本,并提高車輛研發(fā)的效率,將DC-DC轉換器和車載充電器(OBC)等功率電子控制器件等集成到電驅系統(tǒng)的趨勢也不斷加快。
2023-06-08 16:36:47665 集成了電動汽車(EV)的驅動電機和功率電子器件。 當下的電動汽車越來越多采用將電機、逆變器和減速機合為一體的E-Axle三合一電驅系統(tǒng)。為了在實現更高性能、更高效率的同時,實現更小型輕量和更低成本,并提高車輛研發(fā)的效率,將DC-DC轉換器和車載充電器(
2023-06-08 20:10:01459 Ampere電機結合了3D打印技術,可使電機的金屬結構通過3D打印進行優(yōu)化,而不是從固體鋼坯中銑削而成,因此材料的利用率非常高。新一代E-Axle驅動電機系統(tǒng)還采用了熱效率較高的薄壁設計,并對薄壁表面進行了精細加工,與電機進行整體化結構設計,降低了組件數量。
2023-06-14 16:51:16570 日本電產(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動馬達“Slider”
2022-08-23 17:00:53697 日本電產株式會社已決定在中國浙江省平湖市新建驅動電機系統(tǒng)“E-Axle”的旗艦工廠,并與平湖市政府舉行了簽約儀式。
2022-09-02 17:48:31747 尼得科的EV用驅動電機系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產品(以下簡稱“Gen.2”)現已開始量產。
2022-10-24 14:58:441882 日本電產(尼得科/Nidec)在用于驅動電機的圓形繞組中實現了全球高水平的高占空系數,并以開始采用該技術大量生產電機產品。
2022-12-27 16:51:24585 尼得科株式會社(以下簡稱“尼得科”)瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)已達成共識,將合作開發(fā)應用于新一代E-Axle(X-in-1系統(tǒng))的半導體解決方案,該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動汽車(EV)的驅動電機和功率電子器件。
2023-06-05 16:04:41307 針對所有的應用,人們越來越注意電動馬達的運作效率;因此,對高效率驅動器的需求變得日益重要。此外,使用馬達驅動的設計,例如電動馬達、泵和風扇,需要降低整體成本,且需要減低這些電動馬達應用中的能耗;因此,為電動馬達及其的驅動指定高效率的設計,以適合每項特定應用變得更加重要。
2023-07-01 16:09:02380 針對所有的應用,人們越來越注意電動馬達的運作效率;因此,對高效率驅動器的需求變得日益重要。此外,使用馬達驅動的設計,例如電動馬達、泵和風扇,需要降低整體成本,且需要減低這些電動馬達應用中的能耗;因此
2023-07-05 12:00:33299 2023年7月3日,在廣汽集團(GAC Group)的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式?!鞍0碴汇KHyper GT”被選作此次的活動紀念車,而該車型中的驅動電機系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle。
2023-08-17 09:38:55622 匯集尼得科集團的技術,將“EV電動汽車的核心”產品化。
- 憑借緊湊輕巧的產品、零部件的集成化以及研發(fā)速度快的優(yōu)勢,強有力地引領全球汽車朝著電動化發(fā)展
- 有助于提高車輛設計的自由度、行駛、動力、耗電、靜音等各方面性能
2022-12-12 09:14:311046 蓋世汽車訊 據外媒報道,日本電機制造商尼得科正在擴大其E-Axle牽引電機系統(tǒng)產品線,開始生產低輸出功率的電機,希望能滿足在中國蓬勃發(fā)展的小型電動汽車市場對電機的需求。 尼得科董事長兼首席執(zhí)行官
2023-08-30 10:47:44443 單片機驅動普通直流馬達(如130馬達)轉動為什么需要驅動電路?驅動電路對電流電壓等作了怎樣的處理? 單片機驅動普通直流馬達需要驅動電路的原因是直流馬達的電壓和電流都不穩(wěn)定。直流馬達會因為電機本身
2023-10-27 14:25:081068 高德紅外今天公告,公司全資子公司武漢軒轅智駕科技有限公司(以下簡稱“軒轅智駕”)近日收到浙江吉利控股集團有限公司旗下獨立品牌“翼真汽車”的定點通知書,由軒轅智駕參與吉利汽車某項目夜視系統(tǒng)攝像頭及夜視
2023-11-06 15:47:40229 該款E-Axle驅動電機系統(tǒng)搭載了Ampere-220電機,采用輪輻式轉子(spoke rotor)設計,英國汽車品牌Ariel公司Hipercar車型的電機也采用了類似的設計,車輛性能得到了提升。
2023-11-14 16:02:35686 據了解,日本電產的電動汽車零部件業(yè)務主要依賴E-Axle驅動電機系統(tǒng),發(fā)展不甚理想。至2023年12月,該業(yè)務部門銷售額已連續(xù)三季度保持在百億日元區(qū)間,預計2024年1至3月跌落至45億日元。
2024-01-25 14:13:33196 此項交易被網友解讀為吉利退出換電汽車市場,對此,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良進行了解釋,稱此舉僅是將睿藍汽車的股份從上市公司轉移到集團名下,吉利仍將繼續(xù)支持睿藍汽車的發(fā)展,并加快在換電領域的布局和投資。
2024-02-21 15:07:54372 沃爾沃將向吉利轉讓股份 62.7%的極星汽車股份 據外媒體報道沃爾沃汽車將向吉利控股轉讓股份;這是沃爾沃持有的 62.7% 極星股份,如果順利轉讓完成,沃爾沃持有極星汽車的股份將下降到18%。而吉利
2024-02-24 15:32:36902
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