近日，在半導體、光學及電子行業(yè)廣受認可的國際權(quán)威研究機構(gòu)Yole Group發(fā)布了《2023年全球車載激光雷達市場與技術(shù)報告》。 Yole去年曾預測，用于乘用車的激光雷達將持續(xù)強勁增長，自2018
2023-08-10 16:39:40
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大家好，我是一名“黑科技”發(fā)燒友，最近聽聞北醒（www.benewake.com）新推出一款固態(tài)激光雷達CE30-A，趕緊入手了一臺嘗嘗鮮，基于移動小車底盤和北醒提供的SDK，簡單做了幾個小功
2017-11-18 16:57:13
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:36:04
一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在贏得
2018-01-26 09:22:47
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
造價高達7萬美刀，比車還貴。顯然，這個作用關(guān)鍵的系統(tǒng)不僅非常重要而且成本高昂，這也是為什么在接下來的時間里各大汽車廠商都爭相投資相關(guān)技術(shù)公司，試圖第一時間掌控更先進、成本更低的激光雷達系統(tǒng)的重要原因
2017-10-20 15:49:06
激光雷達實際上是一種工作在光學波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動安全技術(shù)，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測距模塊的核心包括微波雷達、激光雷達和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達
2017-10-18 17:18:24
、三維布線，抗腐蝕性好，保持電路處于恒溫狀態(tài)等，更助于激光雷達的性能、特點鞏固加強。根據(jù) Yole 的研究報告，至2025年全球乘用車新車市場 L3 級自動駕駛的滲透率將達約 6%，即每年將近600萬輛
2021-03-18 11:14:17
個人感覺在 2016 年之前，激光雷達行業(yè)的發(fā)展還是比較緩慢的。但現(xiàn)在來看，包括上游供應商和下游客戶的緊迫需求，我們極力希望推動實現(xiàn)激光雷達降成本化、可量產(chǎn)化。我把激光雷達目前分成兩類：掃描式激光雷達
2017-09-08 17:24:48
距離的探測，就不只是增加激光器功率這么簡單了，需要對于測距核心有本質(zhì)的改良。同時為了可靠量產(chǎn)，也需要做很多的配套工作。上面列舉的這些性能指標都是大家所知道的，自然也是激光雷達廠家長久以來一直在不斷追求和突破
2018-02-07 13:40:27
和反射強度等信息，獲取地表的三維信息，并深入加工得到所需空間信息的技術(shù)。在軍民用領(lǐng)域都有廣泛的潛力和前景。機載激光雷達探測距離近，激光在大氣中傳輸時，能量受大氣影響而衰減，激光雷達的作用距離在20千米以內(nèi)
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個技術(shù)方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
還有很多很 #神奇# 的應用 下面，讓我?guī)氵M入五彩斑斕的激光雷達應用世界。激光雷達應用之 多點觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對激光雷達的傳統(tǒng)印象？ 這些五彩斑斕的應用可以統(tǒng)稱為【多點觸摸】，技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
，這對于以60英里/小時行駛的汽車來說僅相當于不到4.5秒的行駛時間。也許對于激光雷達來說，高昂的設(shè)備成本是它需要克服的最大挑戰(zhàn)。盡管自該技術(shù)得到應用以來其成本已大幅降低，但仍然是它被大范圍采用的一個
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達+SLAM的定位導航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位，同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學習筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
` 大家好，很榮幸能夠得到北醒TFmini-S傳感器的試用和測試機會。感謝發(fā)燒友論壇和北醒光子科技公司提供的測試傳感器。 廢話不多說，模塊到手，先來個簡單的試用，整體先有個直觀的體驗。 一、簡單
2020-06-06 10:52:49
型號的測距、避障激光雷達傳感器，我們選擇好型號及端口號就可以實時通信了。近距離用手指在“兩只眼睛”上來回擺動，就輸出了上面的波形統(tǒng)計預覽圖，的確很靈敏，后續(xù)再詳細了解TFmini-S的實現(xiàn)原理，通信方式的使用。此次分享就到這兒，參數(shù)表如下：最后附上上位機的調(diào)試軟件，后續(xù)分享，敬請期待！``
2020-06-05 11:57:30
TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器完善生產(chǎn)線貨物監(jiān)測功能。項目計劃①根據(jù)文檔，對傳感器使用快速入門②在開發(fā)板上開發(fā)傳感器的驅(qū)動③測試傳感器的使用效果
2020-05-28 17:31:03
項目名稱：基于北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計劃：申請理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學習和開發(fā)經(jīng)驗，曾設(shè)計過北斗和GPS定位救生裝置，對定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
）/顯示控制等內(nèi)容。目前正在研究項目是基于FPGA ZCU102平臺的點云算法開發(fā)（YOLO-Complex），希望借助北醒TFmini-S 測距/避障激光雷達傳感器可以進行特定場景的點云數(shù)據(jù)采集，以供算法
2020-05-28 17:32:37
項目名稱：自動壁障安全閘門試用計劃：申請理由：北醒專注于固態(tài)激光雷達，推出的TFmini系列擁有低成本、體積小、低功耗三大優(yōu)點。TFmini-S作為升級版本擁有小巧輕便，更高性能的特點，應用的領(lǐng)域
2020-05-28 17:33:23
項目名稱：舵機與北醒TFmini-S激光雷達能擦出怎樣的火花？試用計劃：本人從事硬件電子設(shè)計，有7年的開發(fā)經(jīng)驗，我自己也是一個DIY發(fā)燒友，平時喜歡折騰一些小的設(shè)計，從自制STM32開發(fā)板、到
2020-05-28 17:32:58
` 首先很榮幸能夠拿到北醒TFmini-S測距激光雷達的試用資格。剛開始使用，只是簡單的用上位機測試了一下，cm級的測試精度，測試效果非常不錯。一、外觀形狀 收到快遞發(fā)現(xiàn)是非常小的盒子，打開盒子后
2020-06-13 22:08:00
，可以通過串口配置合適的使用速率，這個基本滿足大部分使用場景了，甚至可以旋轉(zhuǎn)起來使用。北醒還提供了電腦端的軟件設(shè)備直接通過串口連接到電腦上可以直接看到激光雷達傳感器測量出的實時數(shù)據(jù)，方便用戶快速驗證
2020-06-14 20:01:37
距離的探測，就不只是增加激光器功率這么簡單了，需要對于測距核心有本質(zhì)的改良。同時為了可靠量產(chǎn)，也需要做很多的配套工作。上面列舉的這些性能指標都是大家所知道的，自然也是激光雷達廠家長久以來一直在不斷追求和突破
2018-02-02 14:06:27
主要仍由SCALA貢獻。隨著激光雷達成本下探至數(shù)百美元區(qū)間且達到車規(guī)級要求，未來越來越多高級輔助駕駛量產(chǎn)項目將實現(xiàn) SOP；
根據(jù)Yole的研究報告，至2025 年全球乘用車新車市場L3級自動駕駛的滲透
2023-09-19 13:35:01
激光雷達和與之競爭的傳感器技術(shù)（相機、雷達和超聲波）加強了對傳感器融合的需要，也對認真謹慎地選擇光電探測器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達、光探測技術(shù)及測距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
紅外LED作為光源，相比于激光可以更好的保護眼睛。從結(jié)構(gòu)形式上，除了旋轉(zhuǎn)式，北醒光子也在研發(fā)單向雷達和固態(tài)全向式雷達?？紤]到很多客戶單純買雷達不能很好實現(xiàn)后續(xù)場景識別和導航的開發(fā)，北醒光子也把場景識別
2017-12-07 14:43:46
`智能駕駛或無人駕駛車輛必然是車輛智能化的發(fā)展趨勢，目前全國各地多個城市都有相關(guān)智能車輛測試甚至落地運營的新聞。目前智能(無人)駕駛車輛多采用了一個或者多個激光雷達作為主要的障礙物檢測為智能駕駛提供
2020-09-24 14:17:56
達22m的量程和更為穩(wěn)定的測距性能。 北醒結(jié)合創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝和軟、硬件多項優(yōu)化，使得激光雷達真正達到了消費級，可應用到更廣泛的領(lǐng)域。 ? 遠、準、穩(wěn) ? 最遠測距可達22m， 高頻率的實時測量，具有
2018-01-04 10:21:23
達22m的量程和更為穩(wěn)定的測距性能。 北醒結(jié)合創(chuàng)新的生產(chǎn)工藝和軟、硬件多項優(yōu)化，使得激光雷達真正達到了消費級，可應用到更廣泛的領(lǐng)域。遠、準、穩(wěn)最遠測距可達22m， 高頻率的實時測量，具有完善的數(shù)據(jù)處理
2018-01-11 09:24:14
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:41:33
`一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-26 09:20:40
的激光雷達物體識別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺上實時運行。經(jīng)緯恒潤經(jīng)過潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實現(xiàn)了高性能激光檢測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達的水下目標探測技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
尋求一份北醒與北交共同發(fā)布的《雷達在軌交行業(yè)應用白皮書》
2021-04-20 08:48:07
發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收從物體返回的光，通過探測光脈沖的飛行(往返)時間來得到目標物距離。3D激光雷達當前主要應用在掃描設(shè)備和3D打印。主要公司：巨星科技、TetraVue、Velodyne
2017-09-25 11:30:10
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
中國上?！?023年3月14日 ——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布量產(chǎn)其可擴展S32R雷達處理器系列的最新成員。高性能S32R41
2023-03-14 16:10:18
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標準的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
，Quanergy將與iCent繼續(xù)合作，讓Quanergy的創(chuàng)新安防解決方案遍布整個韓國。 國內(nèi)北醒（北京）光子科技有限公司也將激光雷達產(chǎn)品對準了安防監(jiān)控市場。北醒安防系列激光雷達結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢及多
2020-02-29 17:03:44
不難發(fā)現(xiàn)，激光雷達的大小、成本、性能在機器人身上都取得了較為理想的最佳值。不僅可以幫助機器人實現(xiàn)精確的服務，還能滿足復雜場景下的用戶需求?！ ≌f到這里，肯定有人會提出這樣一個問題，那就是：跟雷達擁有
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
能力更強。在這種前提下，只有幾種傳感器的融合才能提供車輛周圍環(huán)境更精準的繪圖信息，并達到OEM主機廠所需的安全標準。目前，高性能激光雷達的量產(chǎn)和成本問題，仍是通往多傳感器融合技術(shù)方案，乃至完全自動駕駛的障礙之一。`
2017-09-06 11:36:58
高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于激光雷達DE-LiDAR（基于TOF技術(shù)）的研發(fā)和制造，主要應用于無人機、機器人（含掃地機）和無人駕駛領(lǐng)域，滿足避障、路徑規(guī)劃（SLAM）、以及RGBD視覺識別的需求。北醒光子
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
直接計算非相干檢測方式下所需最小光功率的方法。仿真結(jié)果表明，由該方法計算的最小光功率能夠更好地優(yōu)化激光雷達系統(tǒng)的性能。關(guān) 鍵 詞 激光雷達; 最小接收功率; 探測概率; 虛警概率Abstract
2009-05-15 01:20:13
可制成各種中遠距離激光測距儀、激光雷達等。目前，脈沖式激光測距廣泛應用在地形地貌測量、地質(zhì)勘探、工程施工測量、飛行器高度測量、人造地球衛(wèi)星相關(guān)測距、天體之間距離測量等遙測技術(shù)方面。 另外，脈沖測距方法
2018-09-10 14:21:58
，利用先進的算法處理彌補部件性能，從而大大降低了使用門檻和產(chǎn)品成本（僅為工業(yè)級產(chǎn)品的十分之一），在家用批量場景下，激光雷達的成本僅幾百元。 `
2018-09-10 16:32:46
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
這一類客戶所使用。第二代無人駕駛技術(shù)用的是TOF激光雷達為主，毫米波和攝像頭為輔，分為前融合和后融合。其中，后融合比較容易，而前融合的計算量非常大，需要大量的AI設(shè)備進行動目標識別，同時識別距離有限
2020-03-16 19:27:55
國內(nèi)激光雷達廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達量產(chǎn)做好充分準備，已可以向無人駕駛測試和研發(fā)機構(gòu)及時供應激光雷達及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展，激光雷達技術(shù)已從最初的激光測距技術(shù)，逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù)，因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達，被廣泛應用于各個領(lǐng)域，激光雷達在很多
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
概述InnovizOneTM是一款高性能、汽車級的激光雷達傳感器，為L3到L5級的自動駕駛和非汽車應用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達可以配置感興趣區(qū)域，在感興趣區(qū)域內(nèi)可以
2022-05-23 11:13:30
在激光雷達領(lǐng)域，Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年，2005年開始研發(fā)激光雷達，并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年，Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領(lǐng)域，同時對外出售第一款激光雷達產(chǎn)品，拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 據(jù)報道，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應商艾邁斯半導體（ams）近日宣布，與德國汽車激光雷達（LiDAR）傳感器技術(shù)專家Ibeo Automotive Systems以及推動固態(tài)激光雷達技術(shù)
2019-05-24 16:34:004005 FMCW激光雷達被稱為激光雷達領(lǐng)域皇冠上的明珠，相較于脈沖式激光雷達有著明顯的性能優(yōu)勢。
2019-06-05 14:59:459423 
據(jù)9月3日新聞報道，北醒（北京）光子科技有限公司自主研發(fā)的激光雷達測距模組通過相關(guān)車級標準，成功被用于某品牌suv乘用車的量產(chǎn)項目。 那激光雷達測距模組在suv乘用車是如何工作的呢？據(jù)悉，在搭載
2020-09-17 14:17:23587 音圈模組激光雷達助力國產(chǎn)乘用車。近日，北醒正式發(fā)布其激光雷達（LiDAR）測距模組已用于乘用車量產(chǎn)項目，標志著北醒激光雷達的測距模組已符合車級標準，也標志著國內(nèi)量產(chǎn)乘用車在使用激光雷達技術(shù)上邁出
2020-10-12 14:44:56495 ”激光雷達進入前裝車廠，是大多數(shù)激光雷達公司的目標。但是，路徑有很多種。北醒選擇先讓激光雷達的測距模組登陸汽車前裝市場。讓產(chǎn)品在大規(guī)模量產(chǎn)中反復打磨，再促進包含測角功能的3D激光雷達整體的成熟
2020-10-09 15:27:062390 Ouster表示，ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長距數(shù)字激光雷達。首次亮相時，該款激光雷達的價格預計為600美元，適用于2024年的量產(chǎn)汽車項目。此外，該款激光雷達在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況，是適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和工業(yè)自動化應用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:213488 ，其架構(gòu)采用了新穎的先進MEMS技術(shù)； - 雙方旨在將這項技術(shù)成功商業(yè)化，用于乘用車和商用車的Level 3級或更高級別的自動駕駛。 高分辨率遠距離激光雷達可以大幅提升物體探測和分類的能力 據(jù)麥姆斯咨詢報道，大陸集團將通過對激光雷達（LiDAR）創(chuàng)新廠商AEye的少數(shù)股權(quán)投資，進一步
2020-11-09 14:10:142114 小鵬官宣將由Livox提供量產(chǎn)激光雷達 2021年第一天，小鵬汽車官宣與大疆孵化的Livox覽沃科技達成合作，將在2021年推出的全新量產(chǎn)車型上使用其生產(chǎn)的小鵬定制版車規(guī)級激光雷達，Livox
2021-01-04 10:45:443699 。此前的1月9日，蔚來汽車對外稱首款電動轎車ET7將搭載激光雷達。1月1日，小鵬汽車也宣布將在2021年推出的第三款量產(chǎn)車型上使用車規(guī)級激光雷達。在開年一個月的時間內(nèi)，三家車企的官宣將激光雷達的量產(chǎn)應用推向了行業(yè)熱門話題。
2021-01-29 14:50:013641 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。 雖然激光雷達商業(yè)化早在2000年已經(jīng)
2021-02-01 17:45:373538 
激光雷達的發(fā)明者Velodyne在內(nèi)，目前已經(jīng)有5家激光雷達公司在美股上市。 而今年以來，國內(nèi)外已經(jīng)有不少車企宣布，將會在今年年底到明年年初量產(chǎn)搭載激光雷達的車型，“激光雷達上車元年”也有望在今年實現(xiàn)。當然，早在2017年奧迪A8就已經(jīng)首
2021-10-08 09:14:567175 所謂2.0技術(shù)，就是大家經(jīng)常說的車規(guī)級激光雷達，隨著自動駕駛技術(shù)從ADAS升級到L2+，甚至L3、L4，激光雷達想要上量產(chǎn)的乘用車和商務車，所面對的核心問題就是要走向固態(tài)化、低成本和車規(guī)級。目前國內(nèi)
2022-08-30 15:03:081608 深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應用于無人駕駛、商用服務機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521 
概述InnovizOne是一款高性能、汽車級的激光雷達傳感器，為L3到L5級的自動駕駛和非汽車應用提供卓越的3D感知能力。這款固態(tài)的、基于MEMS的激光雷達可以配置感興趣區(qū)域，在感興趣區(qū)域內(nèi)可以增加
2022-05-26 09:30:01334 
自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251760 
于2022年正式迎來了大規(guī)模量產(chǎn)，全年中國乘用車市場前裝標配的激光雷達數(shù)量超過了10萬顆。 盡管在2023年開年，受價格戰(zhàn)的影響，激光雷達產(chǎn)業(yè)承壓明顯，不過伴隨激光雷達成本的進一步降低和NOA等智駕技術(shù)的發(fā)展。激光雷達仍存在
2023-07-05 08:47:261884 
隨著激光雷達（LiDAR）量產(chǎn)進入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發(fā)射端，對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352142 
2022年，探維科技與合創(chuàng)汽車聯(lián)合發(fā)布全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)MPV-V09。2023年上海國際車展期間，探維科技發(fā)布了“光變計劃”，提出“感知一體化”解決方案，并官宣第二個前裝乘用車規(guī)?；?b class="flag-6" style="color: red">量產(chǎn)合作平臺。
2023-07-29 10:54:23633 汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無人駕駛出租車）兩大領(lǐng)域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來，Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當然
2023-08-09 10:13:47699 
目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些？ 概述 激光雷達（Lidar）是一項廣泛應用的無線電探測技術(shù)，通常用于測量相對距離和速度。激光雷達可以生成準確的三維點云模型，可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44739 據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，11月3日，禾賽科技正式宣布與零跑汽車達成前裝項目定點合作。零跑汽車的全新量產(chǎn)乘用車型將搭載禾賽超高清遠距激光雷達 AT128。 ? 禾賽科技于今年2月9日在美國納斯達克上市
2023-11-06 16:05:09217 今日，禾賽科技宣布和長城汽車達成前裝項目定點合作。此次合作將覆蓋長城旗下多款乘用車型，搭載禾賽超高清遠距激光雷達 AT128，計劃于 2024 年起量產(chǎn)落地。
2023-11-14 10:24:29868 一顆激光雷達，由數(shù)百顆元器件組成，集合了光機電系統(tǒng)的精巧智造，被譽為高階自動駕駛的“敲門磚”。據(jù)了解，在此生產(chǎn)線上量產(chǎn)的AD2-s激光雷達，僅有一只成人手掌大小
2024-01-26 10:14:37236 在此次戰(zhàn)略合作會議上，長城汽車總裁穆峰、首席供應鏈官趙國慶與禾賽科技CEO李一帆，就高性能激光雷達的量產(chǎn)和現(xiàn)有AT128激光雷達的項目升級達成共識。
2024-02-29 15:31:15152 2月29日，禾賽科技宣布與長城汽車達成戰(zhàn)略合作會議，雙方就高性能激光雷達的量產(chǎn)合作達成了共識，在現(xiàn)有AT128激光雷達定點的基礎(chǔ)上進行技術(shù)合作升級。長城汽車旗下的多款全新乘用車型將搭載禾賽多款
2024-03-06 16:57:20171 
2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。
2021-01-19 08:57:395295
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