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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>恩智浦賦能下一代電動(dòng)化平臺(tái)及電子電氣架構(gòu)

恩智浦賦能下一代電動(dòng)化平臺(tái)及電子電氣架構(gòu)

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2019-05-16 10:45:09

一代Arm汽車(chē)解決方案中,臺(tái)車(chē)的搭載的內(nèi)存DRAM跟現(xiàn)在相比大概會(huì)差了幾倍

一代電子電氣架構(gòu)下的Arm汽車(chē)解決方案中,L3以上的算力提升后 集中式SOC對(duì)于DRAM,NOR FLASH,以及NAND FLASH的需求會(huì)有什么樣的變化?臺(tái)車(chē)的搭載的內(nèi)存DRAM跟現(xiàn)在相比大概會(huì)差了幾倍?
2022-08-30 15:25:27

一代音頻DAC的架構(gòu)介紹

本文介紹了歐勝微電子公司最新一代音頻數(shù)字-模擬轉(zhuǎn)換器(DAC)的架構(gòu),專(zhuān)注于設(shè)計(jì)用于消費(fèi)電子應(yīng)用中提供高電壓線(xiàn)驅(qū)動(dòng)器輸出的新器件系列。
2019-07-22 06:45:00

機(jī)智云4.0發(fā)布 推下一代IOT霧計(jì)算概念

平臺(tái)。距離上一代3.0產(chǎn)品發(fā)布僅僅年時(shí)間,4.0產(chǎn)品的全新亮相,著實(shí)給用戶(hù)增添了很多驚喜。同時(shí)機(jī)智云4.0,也在全新理念與功能上更深層次的詮釋了云計(jì)算與霧計(jì)算的完美結(jié)合。什么是霧計(jì)算?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),霧計(jì)算
2016-09-22 15:03:16

機(jī)智云4.0發(fā)布 推下一代IOT霧計(jì)算概念

當(dāng)云計(jì)算剛剛從概念炒作到規(guī)模落地,新一代霧計(jì)算概念又在IT圈里興起。9月19日,以提供智能硬件開(kāi)發(fā)與云服務(wù)為主的國(guó)內(nèi)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)——機(jī)智云在京正式發(fā)布新一代機(jī)智云4.0物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。距離上一代3.0
2016-09-22 15:15:49

汽車(chē)電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)咨詢(xún)服務(wù)內(nèi)容和優(yōu)勢(shì)

汽車(chē)電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)咨詢(xún)服務(wù)
2021-01-05 07:34:01

汽車(chē)電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化措施

我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展導(dǎo)致在汽車(chē)行業(yè)中的電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)越來(lái)越體現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)人性、舒適與美觀(guān)性的現(xiàn)實(shí)需求。設(shè)計(jì)汽車(chē)的電子電氣架構(gòu)項(xiàng)工程量較大的工作,它涉及了硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)、線(xiàn)束等方面
2016-10-18 22:10:19

汽車(chē)設(shè)計(jì)師在下一代汽車(chē)架構(gòu)中考慮的電壓電源板網(wǎng)

。盡管看似使用單個(gè)高壓電源板網(wǎng)是最好的選擇,但實(shí)際上,不同執(zhí)行器和ECU的功率要求不斷變化,這促使汽車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在車(chē)輛中安裝兩到三個(gè)電壓電源板網(wǎng)。本文中,我們將討論汽車(chē)設(shè)計(jì)師在下一代汽車(chē)架構(gòu)中考
2022-11-07 07:15:43

測(cè)試下一代核心路由器性能

測(cè)試下一代核心路由器性能
2019-09-19 07:05:39

王成元—現(xiàn)代電機(jī)控制技術(shù)(電子版)

、研究院(所)和企業(yè)從事數(shù)控、自動(dòng)電氣傳動(dòng)技術(shù)的研究和開(kāi)發(fā)人員參考。本書(shū)封皮:部分目錄:完整版《現(xiàn)代電機(jī)控制技術(shù)》電子版附件:[hide][/hide]`
2017-11-17 13:42:24

現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門(mén)陣列下一代通信和網(wǎng)絡(luò)解決方案

采用片上網(wǎng)絡(luò)(NoC)的新型FPGA數(shù)據(jù)架構(gòu)5G網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心智能網(wǎng)卡(SmartNIC)設(shè)計(jì)方案
2021-02-22 08:01:25

用Java開(kāi)發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品

用Java開(kāi)發(fā)下一代嵌入式產(chǎn)品在我10年的Java布道師生涯里,沒(méi)有哪次Java新版本發(fā)布能讓我如此興奮。Java 8的發(fā)布不僅在語(yǔ)言本身加入了些不錯(cuò)的新特性,還在嵌入式開(kāi)發(fā)上加入了很棒的功能
2021-11-05 09:12:34

請(qǐng)問(wèn)Ultrascale FPGA中單片和下一代堆疊硅互連技術(shù)是什么意思?

大家好, 在Ultrascale FPGA中,使用單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)編寫(xiě)。 “單片和下一代堆疊硅互連(SSI)技術(shù)”是什么意思?謝謝娜文G K.
2020-04-27 09:29:55

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法

是集中式電源架構(gòu),它使用個(gè)中央變壓器和個(gè)偏置控制器來(lái)為所有柵極驅(qū)動(dòng)器生成偏置電壓。 圖1:混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器中的集中式架構(gòu)集中式架構(gòu)成本較低…
2022-11-04 06:34:12

釋放下一代車(chē)輛的無(wú)限潛力

提供超低延時(shí)、高靈活性、分擔(dān)CPU負(fù)載和確定性延遲,同時(shí)內(nèi)置安全功能,有助于加快這些高級(jí)應(yīng)用背后的E/E架構(gòu)下一代區(qū)域網(wǎng)關(guān)的開(kāi)發(fā)和上市。intoPIX的超低延時(shí)視頻壓縮解決方案· intoPIX 演示
2023-02-21 13:40:29

阿里云安全肖力:云原生安全構(gòu)筑下一代企業(yè)安全架構(gòu)

現(xiàn)場(chǎng),肖力正式發(fā)布了《阿里云安全白皮書(shū)4.0》,用“五橫兩縱”的方式展示了下一代企業(yè)安全架構(gòu)所應(yīng)具備的核心能力。從橫向角度看,用戶(hù)需要搭建以業(yè)務(wù)需求為導(dǎo)向的遞進(jìn)式安全體系,從最底層的云平臺(tái)安全,到用戶(hù)
2019-09-29 15:15:23

面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?

面向下一代電視的低功耗LED驅(qū)動(dòng)IC是什么?
2021-06-04 06:36:58

飛思卡爾的QorIQ通信平臺(tái)功能如何?

飛思卡爾半導(dǎo)體近日推出了款全新的通信平臺(tái),旨在實(shí)現(xiàn)下一代聯(lián)網(wǎng),把嵌入式多核的應(yīng)用提高到個(gè)新水平。新QorIQ平臺(tái)是飛思卡爾PowerQUICC處理器的下一代產(chǎn)品,旨在讓開(kāi)發(fā)人員自信地移植到多核。
2019-07-30 06:10:24

電子電氣研發(fā)平臺(tái)解決方案

當(dāng)前,整車(chē)電子電氣架構(gòu)正處于從分布式架構(gòu)向域集中式乃至中央集中式進(jìn)行過(guò)度的關(guān)鍵階段。“面向服務(wù)的架構(gòu)”、“軟件定義汽車(chē)”“AUTOSAR CP/AP”、“智能座艙”等概念或要求給電子電氣研發(fā)及管理
2022-05-30 11:27:19

RTaW—基于車(chē)載以太網(wǎng)TSN的下一代E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化工具

面對(duì)日益復(fù)雜的汽車(chē)電子電氣架構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),人工計(jì)算與迭代的設(shè)計(jì)方式已很難適用。同時(shí),驗(yàn)證設(shè)計(jì)的合理性在成本壓力下愈發(fā)重要。今天我們對(duì)RTaW與BMW的合作應(yīng)用案例(O.Creighton
2022-05-31 13:22:08

Altium繼續(xù)在其下一代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件Altium De

Altium繼續(xù)在其下一代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件Altium Designer中提供新功能 Altium繼續(xù)在其下一代電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)軟件Altium Designer中提供新功能,幫助電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員站在新科技和
2009-07-31 07:40:36682

三菱下一代電動(dòng)汽車(chē)采用ADI低功耗隔離設(shè)計(jì)技術(shù)

三菱下一代電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)采用ADI低功耗隔離設(shè)計(jì)技術(shù)          Analog Devices, Inc.最近宣布三菱汽車(chē)公司(三菱汽車(chē))已采用 ADI 的 iCoupler(R) 數(shù)
2010-04-06 09:26:321140

三菱汽車(chē)公司在下一代電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中采用ADI的低功耗隔離技術(shù)

三菱汽車(chē)公司在下一代電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)中采用ADI的低功耗隔離技術(shù) ADI 公司的 iCoupler(R) 數(shù)字隔離技術(shù)可確保三菱 i-MiEV 全電動(dòng)汽車(chē)在高電
2010-04-07 08:27:55614

電子電氣架構(gòu)的介紹與全新一代電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)的重要性分析

的汽車(chē)革命背后,還有一個(gè)同樣值得關(guān)注但關(guān)注度明顯較低的領(lǐng)域:下一代電子電氣架構(gòu)(EEA)的研發(fā)。現(xiàn)階段,人們普遍認(rèn)為,為了處理未來(lái)汽車(chē)與卡車(chē)不斷增加的數(shù)據(jù)處理要求,目前主要廠(chǎng)商正在研發(fā)中的可拓展型電子電氣架構(gòu)至關(guān)重
2017-09-21 17:13:1023

在英特爾架構(gòu)上啟用下一代分析

在英特爾架構(gòu)上啟用下一代分析
2020-05-31 09:17:002466

保時(shí)捷聯(lián)手奧迪開(kāi)發(fā)了一個(gè)全新電動(dòng)平臺(tái) 將用于下一代電動(dòng)汽車(chē)

據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)與奧迪合作開(kāi)發(fā)了一個(gè)名為PPE的全新電動(dòng)平臺(tái),用于下一代電動(dòng)汽車(chē)。
2018-11-26 09:49:25967

福特投資 Solid Power 擬共同為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)固態(tài)電池

福特汽車(chē)與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作,雙方擬共同為下一代電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)固態(tài)電池(ASSB)。
2019-04-18 14:28:473047

寶馬聯(lián)手捷豹路虎將共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)

近日,寶馬聯(lián)手捷豹路虎開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē),大眾投巨資10億美元(約合人民幣69億元)自建動(dòng)力電池工廠(chǎng),豐田宣布將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē),并首次與比亞迪、寧德時(shí)代兩家中國(guó)電池巨頭簽下電池大單。
2019-06-26 14:49:331141

伊頓宣布與KPIT共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)

全球動(dòng)力管理公司伊頓宣布與全球技術(shù)公司 KPIT 攜手,為伊頓公司旗下的 eMobility 車(chē)輛電氣化業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)。
2019-09-24 09:16:14986

如何開(kāi)發(fā)出適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù)

戰(zhàn)場(chǎng)。如何開(kāi)發(fā)出適用于下一代電子電氣架構(gòu)的軟件服務(wù),緊跟主流車(chē)型和客戶(hù)需求的變化,開(kāi)發(fā)出兼具靈活性與競(jìng)爭(zhēng)力的軟件,是我們時(shí)刻關(guān)注的話(huà)題之一。 正如上次“域測(cè)未來(lái)”文章所提到,我們目前已經(jīng)在開(kāi)發(fā)基于新架構(gòu)下車(chē)載電腦+區(qū)域控制器(VCP+ZONE)的產(chǎn)品;而在軟件層面,
2021-10-19 18:18:591778

瑞薩電子面向下一代電子電氣架構(gòu)中不斷發(fā)展的小型應(yīng)用,推出全新車(chē)用執(zhí)行器和傳感器控制MCU

瑞薩電子推出兩款全新微控制器(MCU)——RL78/F24和RL78/F23,專(zhuān)為汽車(chē)執(zhí)行器和傳感器控制應(yīng)用而設(shè)計(jì),支持下一代電子電氣(E/E)架構(gòu)中不斷發(fā)展的邊緣應(yīng)用。
2021-12-16 14:23:011087

瑞薩電子建立下一代電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心 恩智浦與福特汽車(chē)公司合作

  設(shè)計(jì)和技術(shù)服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者Tata Elxsi和先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商瑞薩電子公司宣布,他們將在班加羅爾建立一個(gè)最先進(jìn)的設(shè)計(jì)中心,該中心將開(kāi)發(fā)有針對(duì)性的電動(dòng)汽車(chē) (EV) 解決方案。新的下一代電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新中心 (NEVIC) 于今年1月啟用。
2022-03-22 10:31:49982

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

通過(guò)分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2022-10-28 12:00:030

蔚來(lái)下一代電子電氣架構(gòu)技術(shù)原理解析

下一代電子電氣架構(gòu)中,蔚來(lái)的選擇是區(qū)域控制器架構(gòu),整個(gè)系統(tǒng)由中央計(jì)算單元、區(qū)域控制器和高速以太網(wǎng)構(gòu)建基本骨架,通過(guò)三者的協(xié)同,構(gòu)建自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)系統(tǒng),并且提供廣泛的智能互聯(lián)功能。
2022-11-02 12:00:361023

下一代電視瞄準(zhǔn)嵌入式和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

對(duì)于那些承認(rèn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的默認(rèn)網(wǎng)絡(luò)將是5G的人,請(qǐng)?jiān)傧胍幌搿?b class="flag-6" style="color: red">下一代電視和ATSC 3.0標(biāo)準(zhǔn)在許多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中具有顯著優(yōu)勢(shì):
2022-11-22 11:37:49452

英飛凌推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車(chē)電子電氣架構(gòu)

【 2023 年 4 月 25 日,德國(guó)慕尼黑訊】 英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)推出業(yè)界首款 LPDDR 閃存,助力打造下一代汽車(chē)電子電氣
2023-04-26 11:10:57592

福特下一代電動(dòng)汽車(chē)將于2025年落地

福特(Ford)的下一代電動(dòng)汽車(chē)將于2025年落地,首款三排運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)的續(xù)航里程為350英里,其靈感來(lái)自該汽車(chē)制造商廣受歡迎的Expedition SUV。 這一消息是在福特近日的資本市場(chǎng)日發(fā)布
2023-06-02 15:15:52635

Molex莫仕Volfinity電池連接系統(tǒng)被寶馬選下一代電動(dòng)汽車(chē)的電池連接器

領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司近日宣布,其出品的Volfinity電池連接系統(tǒng)已被豪華汽車(chē)制造商寶馬集團(tuán)選為其下一代電動(dòng)汽車(chē)(EV)的電池連接器。 Volfinity系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)始于2018年,該產(chǎn)品接口連接器,具有可靠且易于使用的
2023-07-03 17:10:331653

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