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電子發燒友網>汽車電子>比亞迪首個正式宣布停止燃油車整車生產

比亞迪首個正式宣布停止燃油車整車生產

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中國燃油車將在2025年“滅絕”,寶馬、奔馳怎么看

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2017-09-27 10:58:232604

燃油車市場在走下坡路,新能源汽車依舊傲立風口

自國家發改委宣布啟動研究燃油車退出時間表之后,市場對新能源汽車的熱情再度被點燃。除了A股市場新能源汽車板塊股價大幅攀升,上市公司在新能源汽車領域的布局也有加碼的趨勢。10月9日晚間多家整車車企9月產銷量數據顯示,傳統乘用車銷量出現明顯下降,但新能源汽車的銷量增長成為9月市場的新亮點。
2017-10-11 18:55:472180

燃油車將退市,氫能源車2020年有望批量生產

受世界能源和環境危機的雙重壓力,今年以來,英國、法國、德國、荷蘭和印度等國,紛紛出臺禁止傳統燃油汽車上路的時間表,而工信部副部長辛國斌在今年9月的中國汽車產業發展國際論壇上也表示,目前我國已經啟動停止銷售傳統燃油汽車時間表的相關研究,將會同相關部門制定停售時間表。
2017-11-13 16:42:142011

獨立燃油車項目將被禁,新能源汽車產業準入門檻也將提高

國家發展和改革委員會日前透露,被稱為“最嚴燃油車產業政策”的新版汽車產業投資管理規定開始公開征求意見。根據文件內容,未來新建獨立燃油車項目將被禁止,現有燃油車產能擴大也將要滿足更加高標準的要求。同時,對新能源汽車產業準入門檻也將提高,從制度上杜絕“PPT造車”的現象再度發生。
2018-07-17 09:26:001858

比亞迪新能源車與燃油車_2017年年末銷量量創新高

存在了一個多世紀的燃油車,或將在本世紀中葉全面退出歷史舞臺,取而代之的將是新能源汽車。這一說法并非空穴來風,從荷蘭、挪威、法國等歐洲國家列出的燃油車禁售時間表看,從2025年至2040年,燃油車將在各國陸續退役。作為全球最大的汽車市場,中國必然要緊跟全球汽車產業的腳步。
2018-01-02 16:52:391206

工信部啟動燃油車退出時間表的研究_未來會怎樣?

未來會怎樣?誰也沒一個準確的答復,但是從目前來看,燃油車將死,電動車時代將要來臨是一個未來發展的趨勢! 2017 年9 月9日,工信部副部長辛國斌在泰達論壇上表示,目前工信部已經啟動了燃油車退出
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比亞迪首個儲能項目在波蘭正式上線運營

近日,由比亞迪提供的1.26MW/2.52MWh儲能項目在波蘭正式上線運營,這是比亞迪在波蘭的首個儲能項目,同時也是波蘭全國第一個電池儲能項目。
2018-10-26 16:08:20661

基于“充電難”以及燃油車占位的解決方案

的樁,到站即充;同時,在預約的車位上設有“地鎖占位”,可通過APP解鎖,一次性解決了“充電難、難在找電樁”以及燃油車占位的尷尬局面。
2018-04-22 18:01:002365

插電混動為什么歸到燃油車了,難道被踢出新能源汽車隊伍了?

近日,國家發改委《汽車產業投資管理規定(征求意見稿)》曝光,其中插電式混動乘用車投資類別被歸為傳統燃油車一類。
2018-06-15 16:10:588472

戴姆勒決定暫時停止交付多款柴油車

近日,戴姆勒對外表示已停止交付數款柴油車型,“據初步估計,在德國受影響的車輛數量會是幾百輛,”戴姆勒發言人周六表示。另據Funke媒體集團報道,5月底生產的四缸發動機會影響奔馳A級、B級和C級車型。
2018-07-01 09:27:492213

燃油車停止銷售?南都電源有哪些動力電池系統替代方案呢?

繼法國、荷蘭、德國等歐洲國家提出停止銷售燃油車計劃后,中國也將這一計劃提上日程。
2018-07-17 18:41:544173

比亞迪7月新能源車銷量18,793輛,超出燃油車銷量

18,793輛,本年累計銷量達到93,677輛;燃油車7月銷量達為18,522輛,本年累計銷量達到168,135輛。
2018-08-08 08:39:071459

自主品牌燃油車企業績堪憂 比亞迪叫座不叫好

其中,自主品牌燃油車企銷量、凈利均出現較大幅度下降;比亞迪等主業布局新能源汽車的車企受惠于補貼政策,凈利略有下滑;而上汽集團和廣汽集團在旗下合資自主雙向發力之下,凈利逆勢上漲。
2018-11-05 14:41:511565

預計到2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算

研究結果顯示,2030年之后,A級以下電動車購買價才能追平燃油車。但由于使用成本低,2025-2027年消費者購買A00電動車就可以比燃油車更劃算。
2018-11-21 16:53:542428

新能源汽車取代燃油車是必然

現在新能源的汽車發展是一個世界性的課題,全球環境問題的影響,使新能源汽車推廣走向了一個高速發展的階段。 現在我們國家對新能源汽車有大力的補貼政策。新能源汽車是個趨勢,我想在不久的將來會完全取代燃油車
2018-12-22 09:52:201426

在全面新能源化時代下 各國都打響燃油車淘汰賽

臨近農歷新年,不少腰包鼓鼓的朋友也想買臺車喜迎新年,但基于國六排放標準以及新能源充電需求等方面,還在燃油車與新能源車選擇方面徘徊,不過,這種好日子時間不長了。許多車企以及國家都已經宣布了停產停售燃油車的時間,在全面新能源化的時代,或許想買一臺燃油車都成為了奢侈。
2018-12-27 15:46:211363

盤點新能源汽車比燃油車的五大優勢

雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧,但是相比之下新能源車型表現卻異常火爆,那么,新能源車相比燃油車,有哪些顯著優勢?
2019-03-25 17:29:165202

比亞迪發布全部車品:燃油+插電式混動+純電動,轎車+SUV+MPV

3月28日,比亞迪舉辦了成立以來的首次并且也是業內首次的春季新品發布會,將其王朝旗下的所有新車一股腦全部發布完畢,呈現出“燃油車+插電式混動車+純電動車,轎車+SUV+MPV”的立體式矩陣,表現出了極大的競爭力。
2019-03-31 09:01:383092

德系傳統燃油車三強中 寶馬的求生欲最強

隨著節能環保意識的提高和退出燃油時間表不斷推進,全球汽車產業格局發生巨變!更加環保的新能源電動車成為各國政府青睞的“香餑餑”,而產生碳排放的燃油車在市場地位漸漸呈現被擠壓之勢,這一趨勢在中國市場的表現更是明顯。
2019-05-21 16:42:061064

加州擬全面禁止燃油車 還有許多困難要克服

美國加州開始評估禁售燃油車的構想,但要在喜歡高速公路的金州(Golden State)全面實施,仍有難度。
2019-05-23 09:42:492097

我國首個禁售燃油車時間表正式出現 2030年前禁止燃油汽車上路行駛

禁售燃油車,顯然已不是一個新鮮的話題,但值得關注的是,遲遲不肯松口的中國
2019-05-23 15:32:5959489

電動汽車與燃油車相比安全性能如何

我們常常在電影里看到,汽車在發生劇烈碰撞后會爆炸成火球,但電影里的車大部分都是燃油車,而且這往往是為了追求視覺效果,并不特別符合實際。
2019-07-30 17:14:441044

北汽決定放棄燃油車,全力投產新能源車

北汽燃油車銷量的不容樂觀,使得工廠的產能過剩,而品牌重組則是最好的解決方式。目前,原北汽紳寶的工廠已移交北京奔馳進行高端制造,該基地將轉型升級為北京奔馳高端新能源汽車生產基地。
2019-08-16 10:21:242214

電動汽車與燃油車的差距在哪里

在中國汽車市場,可以說燃油車的時代基本上已經快去了,從相關部門落實的方案也能看的一清二楚,從一開始的國五,再到現在的國六,然后到禁止燃油車生產,最后發展到全面禁止燃油車,就足以說明,燃油車已經不行。
2019-08-04 09:09:091860

油混汽車相比于燃油車的優勢是什么

現在人們對于車輛的燃油經濟性要求是越來越高了,于是很多混動車輛開始進入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動力車型為主。而油電混合車對比普通燃油車,最大的優勢就在于其出色的燃油經濟性。
2019-08-07 14:55:171639

電動汽車充電口會像燃油車一樣分成左右兩派嗎

為什么燃油車的加油口在車身左側,有的車在右側?其實這是一個老生常談的話題了,原因不外乎車身配重、左右舵等等。
2019-08-12 14:55:021809

在未來電動汽車可以取代燃油車

燃油車與電動汽車相比,最大的區別在于所使用的能源和動力系統的不同;但不管是燃油車還是電動車,交通工具這個最基本的屬性是不會發生太大改變的!
2019-08-19 08:55:302167

電動汽車是不是比燃油車更容易自燃

在電動汽車出現之前,雖然說燃油車也有自燃的問題,但是總的來說還是比較少見的。不過自從電動汽車出現之后,大家就會發現汽車自燃事故率越來越高。
2019-08-20 14:54:371471

新能源時代下燃油車將何去何從

消費者購買新能源車依賴于地方政策的推動,部分城市燃油車的限購,促使消費者選車時往新能源車上傾斜。也就是說,新能源車銷量受政策的影響,從限購城市搖到號的車主,大部分人會選擇汽油車也能窺見一二。
2019-08-25 09:22:371474

對于新能源汽車而言燃油車型還是屬于主流車型

隨著電氣化時代的到來,各國都在大力推動新能源汽車的發展。甚至一些國家已經推出了禁售燃油車型的時間,而這也讓我們不得不去考慮這樣一個問題,如果我國全面禁售燃油車,使用新能源汽車,又會造成怎樣的一個局面呢?
2019-09-11 15:59:541216

電動汽車相比燃油車有什么優點

雖然就目前的技術水平以及整體產品狀態而言,純電動汽車還有著一些不足,使用便利性還是無法媲美燃油汽車。但是,這并不代表純電動汽車就一無是處,純電動汽車身上還是有著一些燃油車所無法比擬的優勢的。
2019-09-12 08:59:572205

電動汽車和燃油車相比誰更容易自燃

燃油車的自燃率高原因在于運行的原理和結構,內燃式熱機存在的潛在安全隱患比電動汽車更多。內燃機依靠燃油與空氣混合燃燒產生動能,以汽油發動機為例其理論燃燒溫度為1200℃,在發動機內部運行中會不斷產生極高的溫度。
2019-09-12 16:06:272601

未來燃油車或將被電動或插電混動汽車取代

很多人堅定的認為電動汽車無法取代燃油車,其依據只是目前的乘用電動汽車的續航偏短和價格偏高,然而這些問題都是可以解決的,而且已經在解決過程中。
2019-09-23 09:02:11664

新能源汽車發展的趨勢下燃油車也是有存在意義的

從目前的數據來看,燃油車仍然占到了汽車整體銷量的90%。雖然新能源不會釋放出污染環境的尾排,也是汽車行業發展的主要方向,但關于燃油車退出的問題并不是那么容易解決,所以在未來的很長一段時間內,兩種車型仍然是互相協同的關系。
2019-09-25 15:19:471218

電動汽車和燃油車它們各自的優勢是什么

目前電動車來勢洶洶,但只是表象而已。燃油車的地位依然無法撼動,電動汽車可以說在環保排放上有著得天獨厚的優勢,動力也不弱,遠遠超過同價位的燃油車,但是有很多缺點目前無法克服。
2019-10-10 15:33:343567

燃油車相比電動汽車是否續航更久

無論是電動車還是普通的燃油車,對于絕大多數購車者來說,最終的使用成本都是他們最關心的,對于燃油車來說,如何省油是駕駛者最在意的地方,那么對于電動車來說,如何省電就成為了駕駛者最在意的地方。
2019-10-14 14:39:44833

電動汽車的加速度能比得過燃油車

新能源純電汽車,無論是從0起步還是行進間加速,它的加快一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為馬達扭矩相比燃油發動機更大,馬達瞬間爆發扭矩和燃油車疊加扭矩輸出,百公里提速時間多數在5-7秒。
2019-10-16 08:53:242583

電動汽車需要像燃油車一樣進行提前熱車嗎

對于熱車來說,最早是源于燃油車,熱車可以讓發動機能夠更好的進入比較好的工作狀態,確保發動機能夠有好的潤滑條件,這也成為了開車出門前大部分人都有“熱車”的習慣。
2019-10-23 16:24:42744

純電動汽車和燃油車在保養方面誰更劃算

電動汽車在結構上面是由三電所組成的,從車輛的保養角度上面來說,相對于燃油車要簡單很多,電動汽車在保養上面來說,車輛的保養重心基本上是放在電動機和電池組上上面,相對燃油車復雜的系統來說,保養要比傳統燃油車省事一些。
2019-10-29 09:19:561762

電動汽車相比燃油車在跑高速時要相對麻煩一些

我們使用電動汽車跑高速的時候,的確比燃油車需要注意更多的方面。
2019-11-11 08:52:25875

新能源汽車在改裝方面和燃油車有什么不同

隨著新能源汽車保有量的增加,新能源車的接受程度越來越高,很多人購買車輛后喜歡對于車輛一番折騰,也想按照自己的想法來進行改裝改裝,對于新能源汽車而言在改裝上面和傳統的燃油車改裝有什么不同?
2019-12-02 09:17:481309

電動汽車的懸架要求是不是要比燃油車

懸架對于汽車來說關乎著用車的舒適性,同時也會對車輛性能指標都會產生直接的影響,關于懸架不管是燃油車還是電動汽車都會用到,從懸架的結構上面雖然基本上無外乎獨立懸架和非獨立懸架,但從懸架的要求上比燃油車要高。
2019-12-06 10:03:111237

電動車滿足日常使用 一公里1毛錢比燃油車省錢

近日,在第十八屆中國企業領袖年會上,蔚來CEO李斌發表對電動車的看法,稱當前車主們超100公里的出行只占4%,因此,電動車足夠滿足日常使用。此外,針對駕車的成本問題,李斌表示,平均下來,燃油車行駛一公里需要耗費1塊錢的油費,而電動車,如果沖一晚上電,可以做到一公里1毛線,比燃油車省錢很多。
2019-12-11 11:02:141006

新能源汽車與燃油車相比,關注點有何不同

隨著生活水準的的提高,買車也成了極為普通的一件事,新能源汽車逐漸成為了消費者關注的焦點,對于買車而言,買新能源車與燃油車,關注點有何不同?
2019-12-19 10:12:331006

為什么燃油車可以刷機,而電動汽車卻不行

燃油車刷機這是用來提升車輛動力的一種表現,那么對于電動車而言卻不能通過刷機來實現車輛動力的提升?
2019-12-22 09:50:331237

目前新能源汽車的安全性能已高于燃油車

新能源汽車自燃事件的發生讓人們對于新能源汽車的安全更加的關注,相對燃油車,自燃率未必高。
2020-01-16 09:41:451386

電動車續航超過燃油車要多久

純電動車,在很多人眼中,約等于"不靠譜"。畢竟,充電的時間要比加滿油箱的時間長太多,而更長的充電時間,加之動力電池電量的限制,讓它的行駛和續航在燃油車面前也沒什么看頭。
2020-03-08 09:13:002849

比亞迪:作為汽車界的華為,必超特斯拉

11月4日,比亞迪公布最新銷量顯示,2020年10月比亞迪汽車銷量47,732輛,同比增長16.05%;其中比亞迪新能源汽車銷量同比增長84.75%至23,217輛,比亞迪燃油車銷量同比
2020-11-09 10:20:462387

為什么購買燃油車的花費要遠低于純電動汽車?

當前,全球各個國家地區,都在加速汽車向電動化轉型。不過雖然沒有了發動機、變速器,因為動力電池和驅動電機的存在,電動車的價格相較于燃油車,也普遍要高出一些。
2020-11-12 09:14:141685

英國激進 再提前5年到2030年禁售燃油車

歐盟作為全球出名的環保地區,其對燃油車的排放量要求一直都很嚴苛,并且采用了激進的機動車排放標準,來促進歐洲地區盡早實現機動車零碳排放量的目標。 此前,英國政府宣布,將禁售燃油車法令生效的日期
2020-11-16 12:05:521492

比亞迪-i超級混動將在燃油車市場發起“反攻戰”

作為新能源汽車領導者,比亞迪率先對插電混動技術進行了戰略細分。在DM-p超強動力技術定義插混車型的“絕對性能“之后,比亞迪從消費者的需求出發再進一步,將推出主打”超低油耗“的DM-i超級混動技術。11月中,比亞迪DM-i超級混動技術的核心部件之一——驍云-插混專用1.5L高效發動機正式亮相。
2020-11-17 14:55:121310

比亞迪超級混動DM-i技術降維打擊燃油車

在國內新能源汽車領域,比亞迪是當之無愧的一個品牌。近日,比亞迪又推出了一款重磅車型秦PLUS。 該車在廣州車展亮相,基于比亞迪DM-i平臺打造,搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機,是首款搭載比亞迪
2020-11-25 18:27:312574

本田將于2022年在歐洲全面停售純燃油車,原因排放太嚴格導致已超標

2022年在歐洲全面停售純燃油車。其中也包括了柴油車型,而取代這些燃油車型的車,將全部為混動和純電車型。 關于停售燃油車的原因,本田歐洲高級副總裁Ian Howells表示:“本田將于2022年停止向歐洲銷售傳統內燃機車型,原因在于本
2020-12-24 18:21:423028

日本2035年禁售燃油車!業內人士警告:20萬汽車員工或下崗

一樣,都是貨真價實的汽車產業大國,如此激進的禁售燃油車,推動新能源汽車,或將引發不好的連鎖反應。 據外媒報道,對于日本和德國這兩個經濟成功依賴于燃油汽車的國家來說,禁售燃油車,或導致嚴重的裁員。 日本的汽車工業,是建立在傳統
2021-01-07 14:39:292014

比亞迪董事長王傳福:電動車全面替代燃油車的時機已成熟

燃油車,電動車全面替代燃油車的時機已成熟。 王傳福還指出,有理由相信 2021年將是我國電動車快速發展的元年,行業格局將加速調整。 ? IT之家了解到,在日前舉辦的比亞迪超級混動 DM-i 平臺新車發布會上,比亞迪推出了 “超低油耗”
2021-01-17 10:15:451830

比亞迪DM-i超級混動技術,顛覆燃油車和電動車

? ? 比亞迪的DM-i超級混動技術集舒適、經濟、環保、性能于一身,對于目前傳統的燃油車,甚至是電動車,都是一種顛覆和替代。 資金密集、技術密集、供應鏈高度固化的傳統汽車工業,有著極高的門檻,所以
2021-01-18 10:24:204417

比亞迪DM-i燃油車預售火爆 僅僅九天時間總預定量已經近80萬輛

比亞迪DM-i燃油車預售火爆!僅僅九天時間dmi車型總預定量已經近80萬輛!截止到1月20日為止,秦plus dmi預售已經達到62.9萬輛! 宋plusdmi預售量也破了10萬輛!唐dmi預售
2021-01-21 09:26:4518773

調查顯示:電動車用戶不會再考慮燃油車

近年來電動汽車發展迅速,形勢有蓋過燃油車的感覺,并且每年保持兩位數的高速增長。雖然目前保有量還遠不如燃油車,但各大車企紛紛純電動汽車作為未來的發展趨勢。
2021-01-25 15:20:181466

寶能汽車:完成產業鏈全面布局,首臺增程式電動車下線

在汽車行業中,目前新能源汽車一定是最熱門的話題,由于環保低碳的迫切性,不少國家已經公布了燃油車禁售的時間。此外,國內一些汽車廠商也開始計劃逐步停售燃油車型,如長安宣布2025年正式停止售賣燃油車
2021-01-25 16:06:111245

通用汽車宣布到2035年將停產所有燃油車

據國外媒體報道,美國汽車巨頭通用汽車宣布,計劃到2035年將停產所有燃油車,全面轉向電動汽車的制造,旗下的凱迪拉克、別克和雪佛蘭等品牌的產品都將轉向新能源方向。同時,公司宣布將會在2030年實現美國工廠100%使用可再生能源,而全球工廠在2035年也需要達成這一目標,較此前的計劃提前了五年。
2021-01-31 10:47:322763

海南宣布2030年全面禁售燃油車

早在2019年3月,海南省政府正式對外發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》,這標志著海南成為全國首個提出,所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區,也是率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份。
2021-02-25 12:01:153467

新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?

網上還一度盛傳,新能源汽車的輻射比燃油車高得多,長期開車甚至可能掉頭發。某種程度來說,大部分消費者都可能“談輻色變”,但新能源汽車的輻射真的比燃油車高嗎?? 一、電磁輻射、電磁輻射有不同 從廣義上講,輻射主要分
2021-06-25 14:30:514010

在全球碳中和目標之下 停產燃油車到底有多重要

了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產,桑塔納的停產是否與全球抑制燃油車、推動電動車發展有關?在全球碳中和目標之下,停產燃油車到底有多重要? 桑塔納離停產不遠了 首先來看一下
2021-11-18 15:19:212287

比亞迪首次明確燃油車停產時間 2040年前將取消燃油車生產

占比達到100%。 沃爾沃、福特、通用汽車、奔馳、比亞迪、捷豹路虎簽署承諾書,從簽署該協議的車企來看,大部分是前期明確轉型新能源的汽車制造商,而比亞迪,是簽署方唯一一家中國車企。 這意味著相關企業將在2040年或之前停止生產燃油車
2021-11-20 11:41:051887

比亞迪宣布停止燃油汽車生產,專注于新能源汽車研發

近日比亞迪宣布停止燃油汽車生產,將專注于新能源汽車研發
2022-04-06 17:34:125628

全球第一家:比亞迪停止制造燃油車

比亞迪3月新能源汽車產量為106658 輛,同比增長416.96%;銷量為104878輛,同比增長422.97%。據悉,比亞迪3月份的燃油車銷量為零。
2022-04-07 15:59:131268

比亞迪為何要放棄燃油車市場

電子發燒友網報道(文/莫婷婷)2008年,比亞迪推出插電式混合動力車型F3DM,由此進軍國內第一批新能源汽車市場。時至今日,插電混動汽車讓比亞迪順利從燃油車向純電動汽車過渡,今年4月比亞迪宣布正式停產燃油車,專注于純電動汽車、插電混動汽車兩大市場。
2022-04-08 08:16:281544

比亞迪董秘揭曉停產燃油車背后的兩點原因

今年4月初,比亞迪宣布了自3月起停止生產燃油汽車,將專注于發展新能源汽車的消息,而后續四月份比亞迪新能源汽車超過10萬的銷量也證明了這個決定的正確性。 日前晚間,在央視財經的節目中,比亞迪
2022-05-31 14:23:271373

長征汽車正式宣布停產燃油車,將全力駛向新能源賽道

近日,中國知名的載重汽車品牌長征汽車正式宣布停產燃油汽車。 6月5日,長征汽車發布首個《新能源宣言》,其中提到了當日起正式停止生產燃油車,今后將專注于新能源汽車的發展,全力駛向新能源賽道,讓長征
2022-06-07 17:34:441242

首款搭載HarmonyOS的燃油車北京魔方將于6月底開啟預售

近日,北京汽車推出的全新緊湊型SUV——北京魔方出售的信息被公布了出來,這款酷似電動車的燃油車即將在本月底開啟預售,7月正式上市,并且該車也是第一個搭載了HarmonyOS的燃油車。 據網友預計
2022-06-16 15:23:04644

2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車

在6月8日召開的法國斯特拉斯堡會議上,相關人員一致表決通過了歐盟委員會關于“2035年開始在歐盟境內停止銷售新的燃油車”的提案。
2022-06-22 08:19:30265

比亞迪合肥基地正式下線第一輛整車秦PLUS DM-i

出了10.92萬輛,實在是非常驚人的成績。目前合肥基地已經實現了比亞迪秦PLUS DM-i發動機、電機等核心零件的生產。 在去年7月份,比亞迪與合肥政府僅用23天就達成一致,成功簽約,然后又以迅雷不及掩耳之勢的42天正式開工建設,在一年不到的時間里實現了整車生產,迅速增
2022-06-30 16:14:531448

國內首款搭載鴻蒙智能座艙的燃油車 即將上市

  近日,北京汽車正式發布消息稱,其新款SUV車型北汽魔方將于7月28日正式上市。這款新車是中國首款配備華為鴻蒙智能座艙的燃油車,并使用華為麒麟990a高計算能力座艙芯片。價格為10.29-15.39萬元。
2022-07-25 16:09:32780

海南全島2030年禁售燃油車 我國第一個吃螃蟹的省份

年開始,歐洲只能銷售純電動汽車和使用氫能的燃料電池車。旨在推動歐盟在2050年實現碳中和。 日本也公布了計劃,日本2035年禁售燃油車。 印度計劃是2030年停止銷售燃油車。 美國加州則要到2045年,說是各個行業都要實現零排放。 西班牙比較猛
2022-08-24 15:16:02727

福特汽車轉型電動汽車領域正在裁員3000人

在碳中和政策驅動下,各大車企為了沖刺電動汽車領域都是不遺余力的,我們看到比亞迪今年3月已經停售燃油車,長安汽車計劃到2025年將實行全面停售傳統燃油車;北汽集團則在2025年全面停止銷售燃油車,日產
2022-08-24 18:28:541962

特斯拉停止比亞迪合作?比亞迪回應

特斯拉停止比亞迪合作?比亞迪回應 有外媒消息報道稱特斯拉停止比亞迪合作?比亞迪回應說這是不實信息。 比亞迪和特斯拉在一些層面上有競爭,但是也有合作關系,比如比亞迪有為特斯拉供應動力電池
2023-03-14 16:48:371450

速銳得新能源電動汽車整車能耗熱管理CAN總線模塊開發方案

差不多322項數據,國產特斯拉257項數據(減配了),還有比亞迪唐、比亞迪宋、比亞迪海豚、特斯拉Model Y、特斯拉Model3、小鵬P7、大眾ID4、華為問界,以及國內其他不同項目里的柴油車型、非道路交通車型、燃油車型、混動車型、純電動車型及特殊機械工程車輛CAN數據。
2023-04-14 09:52:15337

行業資訊|多家知名車企要停售燃油車了!全面進軍新能源汽車時代了?

在日益嚴苛的碳排放法規和全球碳中和目標下,車企停產燃油車或只是時間問題。目前全球范圍內的多家車企已開始加速向新能源轉型。截至目前,已有多家企業對外公布停售燃油車計劃。“禁止銷售燃油車”的話題,全球
2022-06-13 10:06:28379

比亞迪宣布:連建三廠!

去年的報道稱,比亞迪計劃在巴西生產電動汽車和加工電池原材料,并已經與巴伊亞州政府簽署了一份意向書,在卡馬薩里市建立三條生產線。
2023-07-06 15:42:08275

又一車企停產燃油車!電動化時代更進一步?

沃爾沃汽車宣布2024年初停止生產油車。在碳中和的目標下,各大傳統車企紛紛押注電氣化,禁燃腳步加快。可以預見,各方角逐下,未來電動汽車市場空間將只增不減。 據媒體報道,近日,沃爾沃汽車宣布將于
2023-10-08 16:25:04400

比亞迪推出全球首個手掌鑰匙功能

在2024年的夢想日活動中,比亞迪在2024年的夢想日活動中正式宣布推出全球首個“手掌鑰匙”功能,標志著從物理鑰匙時代向生物識別鑰匙時代的全面跨越。這一創新技術將為用戶帶來更加便捷、安全的車輛解鎖體驗。
2024-01-19 16:56:15540

新能源車“血戰”10萬元級 比亞迪打響第一槍

比亞迪打響了春節后車市價格戰的第一槍后五菱、長安、哪吒等車企陸續跟進。新能源車企開始瞄準10萬元級的市場;現在比亞迪把插電混動的價格打到比同級燃油車還要低,給合資燃油車企帶來更大壓力。 春節剛過
2024-02-20 10:43:33556

一代“神車”桑塔納要停產?6家車企簽署承諾,燃油車即將走向終結?

風靡一時。 ? 而如今桑塔納真的停產了嗎?近日有消息顯示,全球多家主要汽車制造商簽署承諾,將在2040年前逐漸停止燃油車生產,桑塔納的停產是否與全球抑制燃油車、推動電動車發展有關?在全球碳中和目標之下,停產燃油車到底有多重要?
2021-11-18 07:34:003627

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