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施加控制車輛滑移率峰值的持續時間僅0.3秒，控制精確，路面附著系數利用率高，相比于傳統四驅車增加了50%的優化效果。
編輯：黃飛
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分布式驅動電動汽車動力學控制研發
- 電動汽車(222580)
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電動汽車
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2012年終總結——電動汽車
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